igla
Постоянные участники-
Постов
27457 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
99
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Ждал тут позавчера 173-й на Речнике и обратил внимание на полное отсутствие автолайновских бобиков (481, кто там ещё у них?): вдоль всей выделенной для них платформы стояли только три регион-автошных 986-х (два МАЗа и один пазик), при этом, около двух павильонов не было никого, и пассажиров тоже не было.
-
От Читы до Карымской ездить. А ЭД9М отдадут на другие дороги. Добро пожаловать в грузовое движение: на южном ходу ГЖД дикая нехватка бригад, бо все сбежали на МЖД. А асфальтированные дороги вдоль этих участок чувак построил? Автобусы (не газели) закупил?
-
2.10.1 "Запрещается перевозить гроиоздкий багаж, сумма изменений которого по длине,ширине и высоте превышает 150 см". У стандартного электросамоката превышает. Обычный укладывается, электрический - нет
-
Теперь может и нет, но это неточно. Раньше была.
-
Лотосы вернули владельцу (рандам), а вместо них поехали на полученных с завода 4292. Или я неправ? Они просто сеяли с 9-ки выходы, обслуживавшиеся лотосами?
-
И шо? Кстати, большинство прибыли "аэроэкспресса" тратится на дивиденды, вложения же в инфраструктуру у ребяток минимальные, или отсутствуют
-
Ну в Лобне-то ничего не сняли ))) ЗЫ. Его что, Химки с Долгопой вскладчину обслуживают?
-
МЦД до Калязина пока дальше пустого трёпа не продвинулось. бабла на него никто не выделял, стало быть, никаких работ не велось. А ведутся сейчас работы по увеличению пропускной способности Савёловского направления для пропуска грузов на Питер
-
там должен быть ещё 904. Куда его дели? Или тот даже от Митина не выехал?
-
каким образом? проект был изначально под усиление грузового движения. Никакую пассажирскую инфраструктуру там никто не планировал. Подход к новой платформе в принципе райком может построить, вот только ребяткам не на что, а обязать ПИД это сделать они не смогли. ЗЫ. А там точно разделение по направлениям. и оно именно такое? Потому что по логике, от новой платформы должны отправляться на Савёлово, а на Москву - от старой
-
Чувак упорный. Он считает, что если у Мавроди не получилось, то у него получится. Главное к бюджету присосаться
-
В таком случае, куда смотрели шмональщики, когда чувак с этим самокатом пёрся в метро Вообще стандартный электросамокат не проходит по габаритам как багаж
-
Никто ничего с ним согласовывать не будет, ибо он для ПИДа - никто. А решить проблему у чувака, видимо, не вышло ввиду отсутствия денег в бюджете.
-
Потому что антимонопольное законодательство у нас или не работает, или работает не так, как нужно Ибо бензин аэроэкспрессовским автобусам наливают по той же цене, что и МГТ, и водилы у них получают не в разы больше. На самом деле, нету. Их химок в аэропорт едут единицы, по сравнению с едущими от метро в Химки
-
Странные дела. В 851 за эти деньги возят, т.е. достаточная. А для более короткого 1195 с меньшим количеством остановок - недостаточная...
-
737 у нацпера -это жесть, конечно. Что интересно, сабжи у норд-(тогда ещё)авиа, нордвинда и таймыра были покомфортнее. Как и КЛМа и испанской Эйр Европы. У уток примерно такой же. А у скай-экспресса - так и вовсе по-королевски сидеть можно было. Не факт, что на всех рядах, но мне как-то везло.
-
И не в советское. Сдохло оно лет 10 назад всего. 1.08 от Устюжны до Весьегонска? Ну-ну, сказочники! А кто перевозчик?
-
Через что оно поедет? Через Креву, или через Южный?
-
Вот разве что А там не пошлют?
-
А на хрена приезжать на два часа раньше, если регистрация заканчивается за 40 минут? Накопитель Шеремухи - это не то место, где хочется проводить лишний 1 час 20 минут. А вот почему руководства аэропорта и нацпера вот уже полгода не могут наладить быстрое обслуживание входящих потоков, "вопрос, конечно, интересный".
-
Она не просто должна быть, а ещё и быть включена в реестр автостанций, от которых разрешена отправка межобластных маршрутов Это никому не нужно, кроме пассажиров и перевозчиков. Чиновникам очень нравится ситуация, когда через областную границу мышь не пробежит без предъявления документа. Дык они и передали. А то, что от Ясногорска ближайшая такая автостанция в Туле - не их проблема А он так и делает. Но вот обойти областных чиновников не позволяет
-
Ну да. Но есть хоть призрачная надежда стрясти 150 р. За разблркировку, а то - не будет
-
Ога. Я оплатил в Химках билет по тройке за 76 р., и поехал в Конаково, куда билет стоит 373 р... Перевозчику эти проблемы не нужны, поэтому он всё свалил на пассажира. "Не хотите - мы не будем ничего менять, нас и так всё устраивает" - такие условия ЦППК поставила перед депвелом.