Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    29242
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент igla

  1. А накрутка за покупку налом при продаже в кассе на автовокзале есть?
  2. Сейчас самые крутые мастера доводки трамвая до непотребного состояния окопались именно в Раме
  3. Эт вряд ли. МЦД через год ещё не будет, а Очаково планируют открыть в конце года разве? вроде 0026-я как раз таки с завода в Раму и пришла
  4. Тындинский чота на час быстрее идёт, чем это предполагаемое...
  5. Объявление не понял. бабкам-то зачем это надо?
  6. Всё может быть. один штадлер, кстати, в Домодедово катается, и не четырехвагонный
  7. Иначе ребяток выгнали бы с Белорусского на Савёловский, а они этого ой как не хотят
  8. А желтая полоса - это и есть МОшный окрас Серая юбка не обязательна, в отличии от...
  9. В Химках ездят и пазики, и газели. В брендированном по МО-шному разумеется
  10. в магнитах ничего и не прекращалось. В ленте тоже, но там система корявая - ты эти баллы хрен получишь
  11. Они уже зимой слетали и спустя два месяца внезапно не слетели...
  12. Очень сомневаюсь, что этот кто-то хоть когда-нибудь выплатит хотя бы половину от этого. Он обанкротится и всё.
  13. А много ль маршрутов ходит из Подольска в Климовск? Если мне не изменяет склероз - два: 5-й и 29-й. Один редкоход с интервалом 1 - 1,5 часа, второй - эпизодический, три раза в день. Ну и два проходящих: 61-й, который вроде бы теперь у рандов, и 34-й что ли, который шел куда-то на бетонку. Оба два имели интервал 1 - 2 часа. То есть, вот конкретно с Климовском подольская автоколонна особых убытков не понесла, поскольку трафик там, мягко говоря, аховый.
  14. На ленинградчине и новгородчине пригород сильно дороже.
  15. ...а тут у водилы количество получается неограниченное... очень иногда. на мою почту в Химках не приходили ни в этом году, ни в прошлом.
  16. даже если это всё проделано идеально, откуда повысится эффективность, если сама по себе работа на маршрутах требует дотаций? То есть, что бы они там ни делали, но вся их эффективность зависит от величины дотации. А автохозяйства после введения закона о транспортной безопасности по всей стране банкротятся, или уходят в тень, а не только в МО.
  17. А раньше их там разве не было? по крайней мере, на первых двух...
  18. Во как! А собсна где воробей со товарищи раньше были, если состоятельность МТА зависит исключительно от размеров их дотаций?
  19. То есть, нал запретили законом, банковские карты запретил перевозчик сам. Прэлессно! ЗЫ. А где они стрелки берут, если их не выпускают? ЗЗЫ. Слово "соцыальной" порадовало
  20. Я так понимаю, тут и прибытие и отправление от конечной остановки
  21. Забавно. Больше всего ласточек пихают туда, где они нафиг не нужны, и можно обойтись ЭДхами.
  22. А собсна почему "хватит"? раз продолжают гулять на свободе (эх, где ты, старик Джозеф?), нехай огребают свои лучи поноса за каКчественную работу
  23. Ну есть. Пересядут по Курку на МЦД и доедут
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.