igla

дык можно ездить бесплатно и сразу до кладбища по той же самой причине

Саларьевская ул, Филатовское шоссе, Калужское шоссе, первая бетонка, М4, видимо остановка в Аксае, дорога Ростов - Ставрополь, северный обход Ставрополя, трасса Р216 Ставрополь- Астрахань, трасса Ставрополь - Александровское, с. Александровское (ул. Блинова, ул. Калинина, ул. Войтика), дорога Александровское - Минводы, объезд Минвод с запада - трасса Р-217 мимо Минвод до развилки с дорогой Пятигорск - Георгиевск, Дорога пятигорск - Георгиевск, Незлобная (ул. Ленина), Георгиевск (ул. Калинина, ул. Ленинградская, ул. Тимирязева, а/в Георгиевск, ул. Калинина, ул. Тимирязева, ул. Ленинградская, ул. Красноармейская, ул. Шоссейная), дорога Георгиевск - Прохладный, Новопавловск (ул. Ставропольская), дорога Новопавловск - Курская, д. Каново, ст. Курская (ул. Веселая, ул. Калинина, ул. Ессентукская, ул. Советская, ул. Садовая, пер. Пролетарский, ул. Калинина), дорога Курская - Новотаврический, Верхнестепной, Стопное, Иргаклы, Ачикулак, Нефтекумск (ул. Шоссейная), с. Левокумское (ул. Шоссейная, ул. Гагарина, ул. Шоссейная), Буденновск (ул. Советская, ул. Льва Толстого, ул. Октябрьская, ул. Борцов Революции, ул. Розы Люксембург, участок автомобильной дороги Светлоград - Благодарный – Буденновск), г. Благодарный (пер. Школьный, ул. Однокозова, ул. Первомайская, ул. Чапаева, пер. Фрунзе, ул. Свободы), Светлоград (ул. 1-я Фабричная) Дааа. Знатная кракозябра получилась... Можно из Светлограда догнать этот автобус на такси на ставропольской объездной часа через два после отправления

Ну что? "Отродясь такого не было, и вот опять" (с) «Аэроэкспресс» информирует об изменении тарифов 22.11.2024 С 3 декабря будут изменены тарифы на поезда и экспресс-автобусы «Аэроэкспресс». Тарифы на поезда «Аэроэкспресс» Стоимость билета по тарифу «Стандарт» составит 650 рублей. Тарифы «Стандарт Туда – Обратно», «Бизнес» и «Бизнес Туда – Обратно» также будут проиндексированы. Стоимость одной поездки в/из аэропорта по тарифам группы «Подписка» составит от 133 рублей, по абонементу – от 230 рублей. Для пассажиров будет расширена линейка группы тарифов «Семейный» с 10 декабря: воспользоваться тарифом «Семейный» теперь можно будет не только для поездки «туда-обратно», но и для поездки в одну сторону. Тариф предусмотрен для поездки до 2 взрослых пассажиров и до 3 детей. Стоимость поездки для одного пассажира в рамках тарифа составит от 300 рублей. Тарифы на экспресс-автобусы «Аэроэкспресс» Стоимость поездки на экспресс-автобусах на всех направлениях составит 400 рублей в одну сторону, 700 рублей – туда и обратно. Стоимость одной поездки на экспресс-автобусе по тарифам группы «Подписка» составит от 120 рублей, по абонементу – от 207 рублей. В условиях ежегодной инфляции и роста цен компания делает все возможное, чтобы сохранять доступную стоимость поездки в аэропорт. Так, с 2014 по 2024 годы общий уровень индексации тарифов «Аэроэкспресс» в 1,5 раза ниже роста индекса потребительских цен за этот же период. Кроме того, компания сохраняет ряд тарифных предложений, которые позволяют пользоваться поездами и экспресс-автобусами со скидкой до 80% на поездку по отношению к стандартному тарифу.

В таком случае,поедет тот п/с, за конотый начальник Свердловской дороги захочет меньше бабла.

Крыша? А может, МТА просто популярно объяснило, что ещё и коммерцию местная автоколонна, у которой недовыпуск уже чуть ли ни 10 лет, просто не потянет?

А эта информация какой статус имеет? Хотелок эстонца? Если у переаозчика есть разрешение от депвела на маршрут от Ноаоясеневской, разве может депвел это разрешение отозвать просто по желанию левой пятки?

А аренда локомотивов и вагонов входит в оплату инфраструктуры?

Угу, но его открыли в течение полугода после открытия Чкаловской

Дык у них составители расписаний в Израиль подались

На этих маршрутах постоянно прописанных в Московской области обладателей социальных карточек возят бесплатно, как впрочем, на всех коммерческих маршрутах МО. Видимо в этом и выражается. А что конкретно было написано насчет "соцподдержки"?

Ну ты не забывай, что тогда ЛДЛ шла только до Курка, а пересесть с неё можно было только на АПЛ, Кольцевую и саму по себе ущербную Калининскую линию. Переход на Пролетарской построили только два года спустя, то есть смысл садиться в метро на Волжской был мало кому.

Сегодня нет ЭП2Д обыкновенная

А зачем от себя бегать? Неужели ты думаешь, что зайцев мучает совесть?

Окно по 1 и 2 путям МЦД-3

Сейчас такие поезда ездят через Перово - Кусково Это до середины 90-х они по БМО ходили, и даже через Муром - Ковров

в Лобне в это время МТАшными были только 36, 48, 50, 23, 33, 24 и 170. ранды по Лобне оттоптались ещё круче

Может им туда 17-й завернуть, а 1-й отменить с передачей выпуска на 4-й, а один выход, так и быть, перекинуть на новый 17-й?

псковские 800-е, Питер - Валдай - тоже

Вообще-то Питер неделю назад получил партию 6213-х с завода...

А четвертая пара - это точно не обкоцанный лысьвинский дизель из-за отсутствия РАшников?

Не, распихали детей по оставшимся садам

Ну пущай отделяются. Кроме анаши им предложить мировому рынку нечего. А значит, съедят друг друга, на том и кончится Тува.

В Кузбассе коксующийся уголь тоже есть. И ж.д. для его вывоза давно уже построены, в отличии от.

Нету его там. Уголь в Чадане, это ещё 200 км от Кызыла на запад. И он хреновый по качеству, никому не нужен. В Туве его юзают только потому что далеко везти не надо.

Я так понял, они этот садик и закрывают...