Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    30399
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    103

Весь контент igla

  1. При нынешнем количестве ласточек - не нужны нигде, ибо там и так мясо, и дополнительный народ там не нужен. если же начать по-питерски заменять ласточками обычные зелёные, то остановки будут все Не перенесут
  2. Разговаривал с их водилами - у них механики ездят эти машины принимать. И берут лучшее из того, что дают.
  3. Они давно уже из Москвы машины берут. Поэтому, в состоянии отличить гроб от негроба - выбирают
  4. Вот не помню, есть с вестибюля выход в тотт подземник, или нет. Вроде есть. зато вспомнил про такую же Петроградскую - там точно есть
  5. с учетом того, что причал в Кинешме только вот теперь заработает, а до этого года четыре не работал, то либо экскурсий не было, либо они были не оттуда (например, из Чкаловка)
  6. Нет. Там терки между владельцами причала и надзорными органами, требующими построить новый причал
  7. В Павловским Посаде на Бегущем городе получалось у многих, хотя и не у всех. В т.ч. и на 386-м, но на нем стрелку и раньше принимали.
  8. ...но и в "прирученном" МТА год назад разгорелся кризис, когда в ряде автохозяйств из-за отсутствия денег на ремонт п/с начали срывать выпуск.
  9. Может и не куча, зато каких Хотя я бы на месте фольквагена не с ютэйром бы договаривался, а с кем поприличнее.
  10. из Берлина 16.45. Вот для него и пускали. В Калугу улетает в 20.05
  11. ну да, надо смотреть, что ютэйровское ежедневно из Внукова улетает после прибытия этого рейса, и что прибывает перед его отправлением
  12. Это либо подгонка его куда-то, либо по просьбе немецких "партнеров" стыковочный рейс. ЗЫ. А как Ютэйр-то скурвился - держатели бонусных карт не могут лететь с багажом по безбагажному тарифу, да ещё и вся жратва/питьё сильно платная!
  13. А в чем проблема? Сцепить их. а дальше 5028 толкает 5012 в депо, до которого максимум 10 минут езды.
  14. @Антон Чиграй, то, откуда должны отправляться автобусы в Кимры ИП Юрчакова
  15. закроют, но когда - ХЗ. Скорее всего, после ногомяча.
  16. Московскую? Вряд ли, только если с нового графика. А электрички будут втыкать в новое время между пассажирскими. так уже делали в той же Самаре или Новосибе.
  17. Странно. два года назад они же радостно закрывали багажные отделения - и вот теперь снова...
  18. Вологодская область время не меняет. Речь идёт за Волгоградскую.
  19. Поменьше адища может стать, только если Каланчевку между Сахарова и Грохольским сделают трамвайно- пешеходной. Сейчас мы там имеем большие пересекающиеся потоки шинокопытных по направлениям "Щелчок - центр" и обратно, "дублёр внешнего ТТК" и "дублёр проспекта Мира в центр".
  20. наверно то, что там и без развилки трамваев сейчас адище. С развилкой будет ещё жестче, ну а если будет ещё и поворот на Каланчу...
  21. Какого летнего? GMT+4 постоянно (это и немудерно, они до середины 90-х жили по времени Мск +1), или за перевод стрелок?
  22. Что значит, появление? Они и до 95 года на Москву катались. А вот ДомПАТП в советское время в Москву вообще не ездило - просто маршрутов не было.
  23. На 316-й и 317-й неэкспрессы ставили 260-е икарусы. скотин там не помню, хотя теоретически могли. А вот на 324-м попадались. Ещё из относительно дальних - 318-й фряновский (нынешний 335) и 350м (нынешний 350).
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.