Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    27449
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    99

Весь контент igla

  1. На хрена тогда движение закрывают? Мостовые конструкции можно надвинуть во время коротких "окон".
  2. А вот насчёт древности: на ФЛ аппендикс до Международной наравне с Русичами обслуживают номерные тоже далеко не первой свежести. Их туда разве не из Пресни передали? А в Пресне поезда были похлеще, чем на СТЛ.Из Пресни-то из Пресни, но это не они. Те уже на гвозди пустили, а в Фили более свежие из Варшавы подогнали. Единственный экс-пресненский состав живёт, как не странно, в Северном. Он и является самым древним номерным в Москве.
  3. А какие ещё? Увеличивать число составов надо последними номерными . 5м, а они есть только в Северном, Черкизове, Печатниках и Свиблове. Вот Свиблово и принесли в жертву.
  4. В лучшие времена их там водилось около двух десятков. Сейчас ловил я там "Москву" -за 20 минут не попалось ни одного, хотя я в обе стороны смотрел.
  5. Свиблово осенью хорошо ободрали в пользу Печатников, Северного и Черкизова, а туда свезли хлам начала 80-х из Выхина, который, в свою очередь, попал к ним из Владыкина и Варшавского. Поэтому на КРЛ сейчас самые древние номерные катаются.
  6. Вопрос только, от чего? Великолукский поезд там проходит глубокой ночью, а 663-й оставляют по неудобным дням недели
  7. Скорее всего, насовсем. Мост с целью удешевления планируют строить без перехода через ж.д. (т.е. без насыпи), но при этом, переезд оборудовать тоже не хотят, а у мэрии далеко идущие планы застройки ж.д.
  8. Тут обратил внимание, что в приложении "Мосгортранс" помимо МГТ, есть и частники. Примерно половина маршрутов разных перевозчиков, совершенно бессистемно (т.е. 83 и 792 есть, 141 нет, 332 есть, 311 нет, 994 есть, 595 нет, 138 и 739 есть, 270 нет, 188, 745 и 673 есть, 451 нет). Что имеет промысловое значение - поостановочное расписание имеющихся маршрутов частников. Ну и косяк: и 928, и 428 указаны от Ховрина до Лосинки. С расписаниями
  9. Но в районе Водогона нет ни одной таблички - смахивающей на расписание.А если у кого спросить - то ответы будут в стиле "поезд ходит утром и вечером". Ну то, что нет таблички, не значит, что нет расписания А так, на сайте администрации Северодвинска выкладывают
  10. Как это нет? есть, и соблюдается.
  11. Это в принципе невозможно.
  12. А хватит им 115 тыр на мост-то? Или "строительство" будет состоять в замене подгнивших брёвен на свежие?
  13. Ну раз все знают, зачем привлекать ФСБ? И кстати, оно привлеклось? Я бы на их месте послал бы ПИД разбираться со своими нарушителями "коммерческих" тайн самостоятельно.
  14. Вот что действительно нужно на всех остановках установить - девайс по активации пополненных по тырнету "троек". Или перепрошить все турникеты в НОТе на неё.
  15. Понятия не имею. Впрочем, 150 + 500 = 650. Из 70 тысяч - это сколько процентов будет? Рискну предположить, что эти 150 + 600 - это льготники с недооформленными, или неположенными льготами, надеявшиеся в суде доказать свою правоту. но 150-ти человекам это не удалось.
  16. Мои ощущения о поездки на "Москве" - они тише "оки", по шуму очень похожа на питерскую "Неву". Ну и проходит по вагонам народ уесьма активно (хотя на мой взгляд, это весьма спорной изменений - часто ходящие будут мешать пассажирам).
  17. Что сделать - это и ежу понятно: выделять деньги в достаточном количестве, чтобы вовремя отправлять составы на капитальный ремонт, а также снабжать депо всеми необходимыми запчастями. Но так ведь блин вся прибыльность пропадёт, и даже уворовать станет нечего - всё бабло на запчасти уйдёт.
  18. Знаю. Не меняют. Совсем. И не только Лобня, другие депо тоже. Исключение - апгрейд салонов, как в прошлом году в Крюкове. Но это специальная программа, на неё специально выделяли бабло и проводили конкурс.
  19. Для начала - заполнить 10-й, с которого все побежали на более дешевую альтернативу.
  20. ...и что они предъявят пассажирам, ехавшим в той электричке (а именно они первые и слили)?
  21. ...а заяц может и не пойти. И дальше, у кого нервы раньше не выдержат. Это где это? Ни разу не попадал. Действительно, после поднятия "сбора" до 100 р., оплачивать билетерам стали реже, но у тех осталась палочка-выручалочка в виде платформ без касс (за Подсолнечной), что позволяет им банчить билетами за 50 - 70 р. при следовании в Москву.
  22. ...но только денежно. Ни безлимит, ни попоездочник там не записать.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.