igla

Невывоз на Волочаевской есть, да. В отличии от невывоза с набережной Туполева на Бауманскую, без которой много лет прекрасно обходились. Судя по воздуху в Б, интервал 20 - 30 минут для прямого маршрута от Сокольников до Курского, вполне подойдёт.

Кому не нравится 78-й, есть 40-й. Этот со всех сторон подвозит. И толпа на него, в отличии от 37/50 на Комсе, не стоит. Я уже предлагал 37 обкоцать, оставив его на участке Авиамоторная - Новогиреево, 50 усилить. Теперь предлагаю помимо этого Б отменить, а усилить еще и 45.

Как это нет, а 78-й? Хотя на нем поедет редкий извращенец, но на Б-то тоже. 4 остановки на метро - конечно, не одна, но все равно будет намного быстрее трамвая. А преимущество Б на Каланчевке - вывоз Бауманской улицы к Комсомольской при затыке на Красноказарменной/Дворцовом мосту/Радио и не приходе из-за этого 37 и 50.

В нынешнем виде этот Б нафиг не нужен. собсна, он и возит воздух от Курского до МВТУ и от Красносельской до Сокольников. Поэтому, если и оставлять его (хотя не забываем, что до фига маршрутов были ободраны для него, а на них те выходы были отнюдь не лишними), то перевести на Каланчевку.

В Твери МУП ГЭТ также ликвидирован (обанкрочен) с 1 октября. Однако, трамваи и троллейбусы остались, теперь они приналдежат ПАТП-1. 5-й трамвайный маршурт таки запустили с 29 октября, 11-й и остальные не ходят.

Кассиры вообще много всего интересного утверждают. Но ты попробуй запиши попоездочник хоть на "стрелку", хоть на их же БСК. Результат будет тем же.

Билет "на количество поездок" вообще никуда у ПИда не записывается, кроме ультралайтов.

004 сегодня видел на Ленинградском вокзале.

не останавливались никогда.

Вообше-то балакиревские электрички в Мошнине никогда не останавливались с самого их запуска.

Юр, а трассы МТАшных маршрутов ты прорисовываешь, или нет? Ездил сегодня в Тараканово, так рейс солнечногорского 24-го в 11.10 на яндекс-транспорте показывался до "орбиты", в то время как сам автобус в "орбиту" не заезжал.

Вывозить поток из Питера вечером. Утренний оборотный может и впихнут когда, но сейчас - значит, не судьба.

Резаком в Металлстрой и пойдёт. П.НР 781Ч ЛЮБАНЬ ОТПР. 21.3Ч РЯБОВО 21.Ч3 УШАКИ 21.Ч8 ТОСНО 21.55 САБЛИНО 22.06 КОЛПИНО 22.18 - 22.19 ОТ КОЛПИНО ДО СЛАВЯНКИ ПО Ч ГЛ. ПУТИ СЛАВЯНКА 22.31 - 22.Ч6 (СМЕНА КАБИН ПО Ч ГЛ. ПУТИ) МЕТАЛЛОСТРОЙ ПРИБ. 22.53

Я так понимаю, возят работяг из Кингисеппа на сортировку и в порт.

Теперь состав из Валуек подгоняют, а там вроде электрички ходили.

Наличие плановых изменений графика на какие-то дни всего-навсего.

C rоктября вернули одну пару электричек Елец - Старый Оскол.

Повторюсь. Вот мне на работу к 8 утра. Так вот, что при зимнем, что при летнем времени зимой в 8 утра ещё темень, т.е. по фигу. А вот уходить с работы зимой при летнем времени было лучше, бо ещё сумерки, а не та же темень. То есть, мадам, начиная работу в 8 утра, всегда будет неработоспособна зимой.Я слышал недовольства летним временем зимой от родителей школьников, которые к 8.30, а при двухсменке - к 8.00 не могут проснуться, но и тут, мне кажется, проще перенести время начала уроков на 9 утра.

Это временный-беременный укорот поезда Бологое =- Сонково из-за ковырялок за Удомлей. Ковырялки закончатся - отправление вернется на 8.30. Ради одного осташа пускать ласточку в 6 утра на Бологище смсла нет, надо бы позже (лучше всего, как в Питере, сразу за 7-часовыми бакланами).

Нету МТППКшных ласточек, они все ДОССОвские и обслуживаются не Крюковом, а Подмосковной (ТЧ-94 ДОСС). Периодически среди ЭС2Г мелькают и ЭС1, причем, они меняются. Например, неделю назад каталась ЭС1 005+004, а сейчас - 005+029. То есть, в принципе, можно забабахать ласточку Москва - Бологое под 700-м номером. Проблемы будут, как всегда, в нехватке мест на выходные.

надо им перестать пропускать экспрессы по графику. Тогда попздания обычных уменьшатся. ну и конечно, с нового графика грохнуть опарыши Москва - Лобня, оставив только шереметьевские (добавив им минут 5 - 10 хода), три пары дмитровских и три пары дубненских.

Её и в Орёл/Курск можно заменять на ПДС, т.к. там нет скоростей выше 120.

Ну правильнее сказать не летнего, а +1 час к существующему (оно у них станет постояннным). ЗЫ. если это произойдёт, то в поясе МСК+3 останется один Омск.

Временный в качестве компенсации там 86, а 82 появился как легализованный укорот для компенсации нестабильной работы 12. Заезд на Боткинскую ему сделали не сразу.

549, оба 540, 541, 568 и 824 не забываем: ОПАТП тоже в списках на тотальное отурникечивание.