Паштет

Там реально стремное место сделали: народ выходит из автобуса и по диагонали начинает переходить улицу прямо под встречный автобус. Зато теперь как и на Череповецкой будет: автобус сломался и все за ним дружно встали.

Удивлён, они вроде должны быть только на м11, м12 и ЦКАД. Кстати беспилотные трамваи не только в Москве тестируют, а также в Питере и Верхней Пышме. Для технологического движения ещё и в Таганроге.

А им ввели наконец метро Лианозово и из-за этого пересмотрели все расписания местных маршрутов. 167му зато интервалы уменьшили, но 15 минут в час пик, ну такое, видимо Дубнинскую решили в обратном направлении возить на Лианозово.

А как же святой подвоз к МФЦ?

На эту тему неплохо ответил Toman с НТ: Ссылка на пост и дальнейшее обсуждение

Обещали, из-за этого тут уже бурления были откуда его возьмут. 12 минут тебе погоды не сделает, а в интервал МЦД поднасрешь хорошо.

Заканчивайте с этим. В РБ ДДБ1 ездят уже 20 лет.

Наверное и не так нужен он далее Бибирево и то что короткий нужен, но из позиции сохранения общего выпуска, получается проще 238 кастрировать по Бибирево.

Я думаю, что рассуждали так "Ласточка" - это супер-пупер поезд от Сименса, а РА3 даже названия сразу не имел. Да и кто принимал решение о создании прямого сообщения с мемориала с Москвой, кроме Ласточки и старой Рижской электрички ничего не знали. РЖД под козырёк. Если память не изменяет, то во время пуска Ласточки, РА3 уже/ещё делали и могли спокойно его туда зафрахтовать. Пруфы будут? НЯЗ, в составе СА3 используется только между локомотивом и вагоном, внутри состава БСУ.

Мне кажется, что лучше просто 238 направить вместо Лосинки до Бибирево и далее 587/705.

Эти две фразы несовместимы. В потенциальном ДТП +20 будет также отягчающим обстоятельством.

В депо мог идти.

Так и ездят, несмотря на то, что столб на Малой Черкизовской очень неудачно стоит. В принципе гармошки, что 680, что на 680к были с первого дня, просто их было 1 или две.

Какая гарантия, составу уже более 4 лет. Ей на КР-1 не пора?

Единственный плюс, который я вижу - это возможность ему постоять для поддержания расписания. Что касается пересадок, то они ухудшатся.

На Марке односторонняя пересадка, по Дмитровке в область остановки нет. А почему не предполагаешь, что в сторону Ховрина нельзя пересесть? Плюс пересадка на маршруты по Дубнинской. В конце концов, пересесть на Д1.

Она шире. Скажу как диванный эксперт, но уборка снега с помощью элеватора "тещины ручки" было и эффективней, а главное безопасней. Но эта машина сезонная, а трактор круглый год пашет.

Не стоит. Так он потеряет удобные пересадки на МЦД и другие маршруты. Да и разворачиваться можно только у ЛЭМЗа.

Многие видимо ещё не знают об изменениях. Единственные плакаты имеются только о переносе остановки МЦД Лианозово как со стороны Дубнинской, так и со стороны Лианозовского проезда. Но 994 на котором сегодня ехал, останавливался везде и на отменённых и на введённых остановках.

Три дня подряд получилось так, что гонял через этот новый ТПУ. Остановки просто завалены в хлам снегом, плюс отвал, через который проблематично перелезть. На остановках информации нет совсем никакой. Актуальность расписания у меня вызывало вопросы, тк явно оно было не обновлено, тк не хватало новых остановок. Но мне везло с 499, кроме сегодняшнего дня. Стоим ждём, приезжает из Бусиново пустой 499 и встаёт на ОРП ТПУ в левом ряду. Водитель осматривает салон и выходит на улицу покурить. Я решил поинтересоваться, во сколько он поедет, но он сказал, что едет на обед, но может подкинуть до следующей остановки, тк не факт, что коллега с обеда сюда заедет. Я прифигел от такого, а он продолжает: нам заезд сделали, а расписание не поменяли и зачем на тратить своё время, когда с конечной можно сразу направо, навигация всё равно нас здесь не палит (на ТПУ). Проехались с ним одну остановку и пошли на остановку а-ля Торговый центр, бывшая МЦД Лианозово. Там большой щит, что с 30 декабря остановка перенесена назад, до заезда на конечную станцию, но народ активно приходит и ждёт автобуса на старом месте и автобусы там останавливаются. Причём пока ждали свой, все автобусы ехали как положено через ТПУ. Из-за чехарды с остановками, информатор смуту вводит, объявляя МЦД Лианозово у Торгового центра и люди выходят раньше. В общем получилось у заек как всегда.

А ты уверен, что он всех вывезет в час пик?

Вроде минималистичный дизайн, но ещё в такой цветовой схеме непередаваемо красив

Не спорю, но одна пересадка и по времени не столь критично. А здесь уже проигрыш. В принципе, если не на окрестности или поезд, то можно Д1+Д4 или через Марьину рощу. Это ты преувеличиваешь. По Лианозово пересадка не такая уж и большая, к тому же тёплая, плюс там интервалов по 20 минут нет, как на моём Бескудниково.

Коллега из Загорья ждёт Бирлайн, тк говорит как минимум это метро, где тепло и относительно стабильно, ибо задолбался пропускать автобусы, в которые не может войти.

До трёх вокзалов нормально и через Сретенский, а вот Киевский и Белорусский в пролёте. Я правда до Белорусского теперь Д1 использую или до Савёловской и м32, но мне всё равно за Белорусский на нём ехать.