Перейти к содержанию

ТГМ4А-0963

Постоянные участники
  • Постов

    5293
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    16

Весь контент ТГМ4А-0963

  1. Если Турция обыгрывает Исландию, а Казахстан обыгрывает Латвию, то последнее место в группе занимает Латвия, с которой турки сыграли оба раза вничью. Казахстан же два раза был обыгран, поэтому по итогам можно набрать 16.
  2. "Ласточки" с 14/10: 7401/7402 СПб - Волховстрой 1 13:36-15:26 7403/7404 Волховстрой - СПб 16:08-18:07.
  3. А смысл заставлять, если всё очевидно? У них 3 место. Что касается Ирландии, то очень хочется, чтобы обошли Польшу. Северная Ирландия, Уэльс, Англия уже вышли. На редкость слаженно.
  4. Сегодня на заседании комитета по промышленности и вопросам жизнеобеспечения депутаты в очередной раз вернулись к строительству железнодорожной ветки Карабула — Ярки. Напомним, что эту проблему поднял на последнем заседании комитета Владимир Рейнгардт. Будучи руководителем Красноярской железной дороги, он как профессионал не понимает, как можно начинать дело и не заканчивать его. По его словам, длина дороги не превышает 46 километров, хотя ее значение для края огромно. В корректировку бюджета не заложены расходы на завершение строительства железнодорожной ветки в Нижнем Приангарье, которая бы соединила регион с северными территориями края. По словам парламентария, та часть дороги, что построена, «уже по частям растаскивается». Председатель комитета Анатолий Матюшенко предложил профильному министерству подготовить к следующему заседанию комитета информацию по этому вопросу, чтобы хотя бы в бюджет 2016 года заложить финансирование этой стройки. На нынешнем заседании комитета депутаты убедились, что без их решения дело, видимо, не сдвинется с мертвой точки. Неразбериха началась еще в 2007 году. Появились новые технические условия от подрядчика. Потом он обанкротился. Сегодня остаточные деньги для завершения строительства составляют 580 миллионов рублей. Этот проект вообще вызывает недоумение. Владимир Рейнгардт считает, что, если в следующем году не будет решен этот вопрос, расходы на запуск железнодорожной ветки превысят 2 миллиарда рублей. Анатолий Матюшенко сказал, что все это вызывает опасение. По его мнению, необходимо создать рабочую группу. Возглавит ее депутат Сергей Зяблов. http://www.sobranie.info/newsinfo.php?UID=43718
  5. Только что попробовал пройти по ссылке - сначала вылезла ошибка 500 и упоминание от яндекса, что "скоро всё починим". Через минуту перезагрузил - и всё в порядке, удалось скачать без проблем. А вот открыть и вправду не удалось, рано радовался.
  6. Не стоит ориентироваться на пятницу. В остальные дни большое разнообразие сидячек хоть в день поездки (причём я даже не имею в виду ЦППКшные экспрессы).
  7. Тем временем Юрген Клопп уже завтра может возглавить "Ливерпуль". И мне этот проект видится довольно любопытным как любителю английского футбола. А Гвардиола решил не продлевать контракт с "Баварией" и после окончания сезона с изрядной долей вероятности окажется в "Манчестер Сити". Но на МС мне глубоко плевать...
  8. С 1 ноября ЦППК планирует внедрить новое программное обеспечение на турникетах, которое позволит выходить на промежуточных остановках первоначального маршрута следования по разовым билетам, минуя обращение к дежурным, охранникам и т.д.
  9. "Владимиравтотранс", "Суздальское АТП", парочка ИП.
  10. А в чём удобство-то? В том, что они будут функционировать не с 8:00 до 20:00 как будки, а в течение более широкого временного промежутка? Если так, то хорошо.
  11. Линию Дурово - Владимирский Тупик закрывали в последние годы на зимнюю укладку то ли два, то ли три раза. Где пассажирское сообщение? Ничего это не гарантирует.
  12. В прошлом году восстанавливали с нашей стороны, но довели ли до конца - пока неизвестно. Понятовка - http://railwayz.info/photolines/images/708/14119770382369.jpg Астапковичи - http://railwayz.info/photolines/images/708/14119775822369.jpg
  13. Видимо, недолго осталось ждать начала грузовых перевозок на линии Кричев - Рославль. В Кричеве открыто производство по выпуску цементно-стружечных плит. Среди прочего упоминается, что "расположение завода в непосредственной близости к российской границе и железнодорожная ветка в восточном направлении позволят минимизировать логистические расходы на экспорт продукции в РФ."
  14. У "чёрных котов" это хорошая примета. Чтобы у нового наставника второй матч попадал на тайн-уирское дерби. Так было у Ди Канио, у Густаво Пойета, у самого Адвоката. И всё заканчивалось победами. Интересно, продолжится ли тенденция на этот раз. Хотел бы увидеть Эллардайса в роли главного.
  15. Комментатор Василий Уткин отказался выполнить данное им обещание побриться наголо в случае, если вратарь ЦСКА Акинфеев не сумеет сохранить свои ворота в неприкосновенности в матче с ПСВ. Тележурналист заявил, что это была шутка. «Да это же шутка была! Я же далеко не в первый раз пишу про то, что побреюсь наголо. Но ни разу, если заметили, этого не сделал», — сказал Уткин.
  16. В частности, говорилось про участок Икша - Поварово. http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/09/30/610811-zheleznodorozhnii-perevozchik-avtoperevozkami Я прям представил автобус до 142 км и до некоторых других мест, где автодорога пролегает в отдалении от жд. Хромов хоть бы на карту посмотрел.
  17. 16-й с завтрашнего дня будет ездить до Лубянской площади. Зла не хватает...
  18. Дошла очередь до постепенного сворачивания пригородного сообщения на БМО - http://riamo.ru/happen_news_transport/20150930/615428279.html
  19. Рельсовый пиар: железная дорога до Нижнего Бестяха не отвечает требованиям безопасности "состояние ухудшается, ее размывает, она просаживается. Никто за ней толком не следит. Сейчас на Бестях грузы возят только строители под свой страх и риск." Этим всё сказано.
  20. Всё-таки отсутствие хоть сколько-нибудь длительных травм у Месси на протяжении карьеры было бы чудом. Но не случилось. Сегодня выбыл на полгода минимум, отыграв 10 минут.
  21. 15 сентября ОАО "РЖД" отказалось выдавать Межрегиональной пассажирской компании арендованный подвижной состав на ВСЕ обслуживаемые ей маршруты. С этого момента перевозчиком является Саратовская ППК. И пассажир мог бы не обратить внимание на смену перевозчика, если бы не предстоящее с октября сокращение. Отменяются: 6007 Саратов - Ртищево 18:09-20:57 (с 1/10) 6008 Ртищево - Саратов 4:35-7:23 (со 2/10) 6001 Саратов - Ртищево 8:08-10:49 (с 3/10) 6002 Ртищево - Саратов 15:02-17:50 (с 3/10) Сокращается периодичность курсирования: 6022/6024 Саратов - Озинки (останется по ср,пт,вск, ранее - 6 раз в неделю); 6023/6021 Озинки - Саратов (останется по чт,сб,пн, ранее - 6 раз в неделю); 6048 Саратов - Овражная (останется по ср,пт,вск, ранее - 6 раз в неделю); 6047 Овражная - Саратов (останется по чт,сб,пн, ранее - 6 раз в неделю).
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.