ТГМ4А-0963

254 по Фрязевской и Сталеваров до 75-го квартала Ивановского (новая ОРП). 211 туда же (Федеративный -1-й проспект Новогиреева - Напольный - Молостовых - Прокатная)

Сегодня должны открыть - https://trm.md/ru/moldova-1-promo/respublika-moldova-i-ukraina-vosstanovili-zeleznodoroznoe-dvizenie-v-obhod-pridnestrovskogo-regiona

С тарифами при желании можно поиграться. Уже не первый год есть такая хитрость, что билеты НН - Владимир (как туда, так и обратно) на "Ласточках" обойдутся в 400 с чем-то рублей - давно убрали заградтариф при покупке в день отправления. Как-то надо было ехать из Владимира на восток Москвы, глянул тарифы до Железнодорожной. Там тоже при оформлении день в день оказалось интересно: 350-400 вместо 1000-1200 до Москвы.

Им запретили бить по воротам, что ли? Такое даже в играх какой-нибудь сборной Гибралтара с топовыми сборными нечасто встретишь... В равных-то составах. Да хоть с центра поля, криво, косо, на удачу, если не продраться...

Очень странно. Тем более что его пиарила в своё время даже управа района Гольяново

Ходят слухи, что они до сих пор ждут именно электробус по этому маршруту...

Это мог быть и Белгород.

Переменнотоковые серии - нет.

С недавних пор КР1 стали делать ещё в Новоалтайске.

Тут уже не знаешь как лучше: ремонтировать или "пока работает" - не трогать вовсе Вон у нас несколько лет назад делали крышу, а когда закончили и сдали, по всей квартире кроме разве что ванной комнаты начались протечки, которых не было с момента постройки дома. И не просто лёгкие влажные следы, а именно капало. Вызывали комиссию для фиксации и документирования этого всего безобразия не раз, а те в ответ лишь пожимали плечами: мы никак не можем найти источник протечек, всё сделано на уровне, швы в порядке... Так длилось года 3, потом каким-то чудесным образом после очередных попыток прекратилось, но жалко потраченного времени на эти разбирательства. Нельзя было нормально пользоваться искусственным освещением, протекало в опасной близости от распределительной коробки и люстры, пришлось переделывать потолки и клеить потом заново обои (после свежего-то ремонта внутри!) Невольно задумаешься, а стоило ли оно того... В этом году начали ремонт фасада. Бойко содрали плитку и начали было штукатурить, но на полпути якобы неожиданно закончилось финансирование, и вот уже два месяца никаких работ не ведётся, городок пустует, рабочие разъехались. Теперь уже до следующего года наверняка. В лучшем случае. Дом, можно сказать, стоит полураздетый. Пришлось самому частично промазать швы под окнами, дабы не начало протекать уже со стороны фасада. Ребята ещё незадолго до своей эвакуации предлагали выдрать внешние отливы для последующей замены на "более красивые", но я на это не купился. Как знал... А вот сосед о своей импульсивности сожалеет, в помощь сухой август может разве что призвать. Так что "чем больше в доме народу - тем разнообразнее судьбы", что естественно Хотя да, бывают и беспричинные возмущения ради возмущения.

С сентября оставят только дневную. https://петропавловск.kz/wp-content/uploads/2022/08/skrinshot-19-08-2022-220702.png

Вот и в Ростове всплыла "модная" нынче тема с переездом автовокзала не пойми куда... https://rostov-transport.info/perenos-avtovokzalov-nelzya-dopustit/

Апелляционное заседание по изъятию железнодорожного имущества состоялось, решение суда не претерпело изменений. https://www.kommersant.ru/doc/5514426

Ремонт пассажирских обустройств, кассовых и турникетных павильонов на платформах МЦД-3, МЦД-4 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=14268726 "Техноконцепт" теперь и на МЦД.

Эта подпись вообще не относится к рельсовому транспорту (нынешняя Нижегородская улица таким образом выделена, что соответствует направлению).

Проходил в 2:40 мимо к/ст Новогиреево, 8 трамваев там "уснуло". Их теперь постоянно отстаиваться на ночь будут отправлять или временное явление, связанное с ремонтами на каких-нибудь участках сети? Последнее, что я видел там глубокой ночью - это снегоочиститель...

Карта 1888

10.08.2022 "Региональное министерство транспорта и автодорог информирует о том, что остановка в Скопине в пути следования поезда «Пенза – Москва» появится с 11 декабря 2022 года. По поручению врио Губернатора региональным минтрансом совместно с РЖД проработан вопрос об организации стоянки поезда №121/122 на станции Скопин. Ранее с соответствующей просьбой к Павлу Малкову обратились местные жители в ходе его рабочей поездки в Скопинский район." https://www.ryazangov.ru/news/ryazan/1360687/ Хм, странновато сейчас просить об остановке - поезд вообще-то уже с полгода не в ходу. И что такого произойдёт с переходом на новый график, что он вдруг резко понадобится, если даже в сезон оказался невостребован (ну раз его отменили напрочь)? Балаковский через Петровск тоже "запустили" как-то...

Предложения от московского ООО "Центр экономики инфраструктуры", который и является разработчиком всего "новомодельного": в перевозках между Чебоксарами и Новочебоксарском полностью перейти на электротранспорт.

В 2019 перестали действовать проездные одновременно на 4 вида транспорта: нужно было выбрать либо НОТ, либо метро. Сейчас частично вернули, но не всё - в лимитированный по числу поездок 60-дневник метро не встроено. Как и в безлимитный месячный для льготников.

"В рамках подготовки Казанского направления к запуску МЦД-3 проводятся масштабные работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры на участке от Казанского вокзала до ст. Перово. Для того, чтобы в дни изменений сделать поездки пассажиров более комфортными, ЦППК предоставила возможность проезда в экспрессах (поездах 7000-й нумерации без предоставления места) по билетам на обычные электропоезда. Это поможет распределить пассажиропоток более равномерно между всеми электропоездами в часы пик. Данная опция будет доступна в дни проведения работ, с 8 по 23 августа, по будням с 6 до 10 и с 17 до 20 часов на станциях: Казанский вокзал, Авиамоторная, Выхино, Люберцы-1, Отдых, Раменское." https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=3025040

Так ведь есть же ночная электричка до Сухиничей в полночь, вот крестовская, видимо, она же.

Вот, кстати, книжечка с расписаниями по Прибалтике 1983. Можно наглядно оценить сеть. https://www.railwaymuseum.lv/sites/muzejs.ldz.lv/files/Muzeja eksponati/1589.pdf

Через Валгу шёл ночной 652, дневной (тот, что очевидно на фото) 644 следовал через Пярну.

Забавно, что возможность доехать из Казани до Москвы целиком по казанскому ходу в дневном формате они-таки обеспечили. Даже на прогулки по Арзамасу "для туристов" время останется. Как говорится, бойтесь своих желаний, они могут реализоваться самым нелепым образом. И грузовые за Арзамасом снимать не пришлось Казань - Арзамас 5:10-9:47, Арзамас - Вековка 12:30-16:43, Вековка - Черусти 17:20-18:17, Черусти - Выхино 18:30-21:06. 16 часов - результат не хуже, чем у иного ковыляющего допа, несмотря на 400 км со всеми остановками...