Михаил_123

Те ветки в МО, а МО не хочет платить лишнюю копейку за нормальные тарифы. А эта ветка - полностью на территории Москвы. Москва готова платить за нормальный тариф. Вот продлить этот челнок до Киевского вокзала надо. Тогда точно там больше 7 человек ездило. Можно даже Иволги 5 вагонные вернуть на этот маршрут, которым уже 10 лет стукнуло с момента выпуска.

На угле. Если сдохнет электропитание от локомотива - все замёрзнут.

Кстати, да. Я так с Пчелайна на МТС несколько лет назад перешёл.

Оффтоп:

Обычные пассажиры этим аэропортом воспользоваться и так не могут.

Передать депо Крюково в ЦППК надо, как и весь участок Москва - Тверь в ЦППК. Пусть на "Пегасах" этот участок обслуживают. Думаю, это будет та же "Иволга", но с большим количеством сидений. А вот у МТППК надо букву М убрать за ненадобностью.

Про Самарскую область слухи были. https://realnoevremya.ru/news/203860-v-samarskoy-oblasti-mogut-postroit-poligon-dlya-ispytaniy-poezdov

Ещё в теории могут "Никольским" назвать остановки "Мичуринский проспект" на пересечении с улицей Лобачевского. https://ru.wikipedia.org/wiki/Никольское_(Москва,_запад)

На что они надеялись? Что будет человек из другой партии начальник райкома? Зря надеялись.

Очередное подтверждение того, что обычным пассажирам "до лампочки" на все эти буквы в номере маршрута. Они их не видят. Как и тип транспортного средства они не различают. https://t.me/ochakovo_matveevkoe/22793

Будто это что-то плохое. Весь пригород надо обрезать по ближайшим станциям метро.

Вот как можно умудриться не выдать на маршрут машину при условии, что в это время выпуск автобусов из парка минимальный?

Только у этих "дармоедов" зарплаты нету. Она есть только у председателя муниципального округа. Да, "дармоеды" - это всё сплошь едро, но все прекрасно понимают, какими методами это было достигнуто. И потом, кто сказал, что "управы" ликвидируют? Грохнут только выборные советы депутатов, а всё остальное, что-то мне подсказывает, останется. Назовут это, по примеру Области, "территориальное управление Очаково-Матвеевское" (и ТУ Тропарёво-Никулино, соответственно) в составе района "Юго-Западный". А, ну ещё МФЦ могут оставить один на всю эту территориально-административную конструкцию. Вон, у Можайского и Кунцево МФЦ объединённый раньше был.

Похоже, в Москве грядёт ликвидация многих районов. https://t.me/ochakovo_inside/4477

Хорошее недавно вышедшее видео про Бескудниковскую ветку.

РЖД готовит сделку по продаже Рижского вокзала https://moskvichmag.ru/gorod/rzhd-gotovit-sdelku-po-prodazhe-rizhskogo-vokzala/

Водитель заснул?

Это всё вплоне восстанавливается.

Мне кажется, ФСО будет против.

Во как хорошо реклама АЭ работает. Человек из другого города, если бы не ФОТ, и не узнал бы о существовании нормальной электрички по более дешёвой цене и более удобным временем отправления. Вот и во Внуково на людей это также действует. Только теперь там не АЭ, а "экспресс", который их довезёт до метро, хотя в метро можно было сразу из аэропорта зайти.

Кто-то уже вроде бы проверял на ФОТе такое. Списывают полную сумму 76 рублей.

Они там значок МГВ нарисовали к названию каждой остановки, где была реконструкция. Это информационный мусор.

В скором времени ЭТО станет официальной схемой метро. Добавили больше информационного мусора в виде парков, а также Московские Городские Вокзалы. https://stroi.mos.ru/news/novyi-dizain-skhiemy-mietro-stolitsy-priedstavili-na-forumie-moskva-2030

Специальной анти-МГТ операции. Только автобусы МГТ там были ещё в 2018 году: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&ll=37.309135%2C55.832340&panorama[direction]=125.489665%2C0.564658&panorama[full]=true&panorama[id]=1296278580_672396990_23_1532434150&panorama[point]=37.305631%2C55.831939&panorama[span]=60.257733%2C32.650291&z=18

"Водителей троллейбуса" якобы приглашали в тот момент, когда систему уже активно громили. Помню это объявление в Пресненских трамваях.