Михаил_123

Там 850 (ныне м35) появился, на который много людей ушло.

В своё время Казели-паразиты по 271 автобусу от Крылатского до Полежаевской так и ездили. Дальше скину цитату с Wikiroutes, кем-то написанную в 2010 году, а также цитату из 2013 года оттуда же. А сам 271 автобус ходил раз в пол часа, но на ЛиАЗах 6212. Источник: https://wikiroutes.info/msk?routes=1041 Вывод - маршрутки есть зло. Всегда. Они ничего не улучшают. Зато всех "платных" пассажиров у МГТ забирали.

Это да. Тут ещё психологический аспект бывает. Вот в качестве примера возьмём моё Матвеевское. Сделали МЦД с тарифами метро. Через него маршрут может быть чуть быстрее на пару минут, но с кучей пересадок и последующей поездкой в метро по одному перегону. Люди видят кучу пересадок и не пользуются МЦД, а продолжают ехать на автобусе к Славянскому бульвару. Но есть нюанс в том, что от остановки автобуса на Славянском бульваре непосредственно до вагона метро идти довольно долго и надо преодолеть одну лестницу вверх и две вниз. Но люди уже привыкли и не замечают этого. Зато замечают "ступеньку" на входе в электричку и "вёдра" депо Железнодорожное.

Они давно могли бы себе личные автобусы купить для своих нужд, учитывая сколько из бюджета им дают денег, в ущерб другим сферам.

В начале года было видео с глюками двери при закрытии. https://t.me/MetroFunich/898

Можно. Если у вас обычный билет "Единый", то в пределах зоны "Центральная". Здесь эти станции нарисованы на белом фоне: https://www.mosmetro.ru/metro-map Но не забывайте, что даже если на станции МЦД нет турникетов, билет необходимо приложить на таких станциях к зелёному столбику для его активации как в начале поездки, так и в конце поездки, дабы "закрыть" поездку. Если этого не сделать, то потом этот билет не будет работать на МЦД.

В ДТП шансов выжить всё равно больше в автобусе.

Кстати, в Петрозаводске местная администрация пыталась как можно скорее убрать маршрутки с улиц и запустить нормальный транспорт, но проиграла суд местной маршруточной мафии. Отдельно стоит отметить, какой ПС использует мафия: https://t.me/busandall/1660

Помнится, в 2017 году кто-то запустил оранжевые Спринтеры-паразиты на 641 и 394 автобусных маршрутах с системой оплаты через заранее скаченное приложение и привязанную к нему банковскую карту. Долго это не продержалось, возило воздух и сдохло довольно быстро само, к счастью. https://fotobus.msk.ru/photo/1722018/ https://fotobus.msk.ru/photo/1684605/ "ЭЛПАСС" это называлось.

А могут и молча отменить. У упомянутого 310, например, всего одна уникальная остановка.

Киевский район был. https://ru.wikipedia.org/wiki/Киевский_район_(Москва)

Там тепловозы перегреваются? Или машинисты?

Думаю, тут ещё политический момент.

Писали выше, что ФАТП с Дениса Давыдова.

Я на карте посмотрел, там 991 автобус нормальный есть.

Тогда уж и Солнцево тоже, а также оба Бутово. Тогда граница ровно по МКАДу прошла бы.

Городской округ Московский есть. Скоро его да, не будет. З.Ы. Эти сообщения про районы перенести надо бы в соответствующую тему

Я эту новость увидел сначала в районном телеграм-канале. Первая мысль была: Пошло говно по трубам!

На Д2 периодически работают и ЭП2Д на диаметральном маршруте.

Московский метрополитен приобрел десятитонный броневик «Буран» со шноркелем Цена не сообщается Московский метрополитен приобрел десятитонный броневик «Буран» с необычной цветографической схемой и спецсигналами, информация подтверждена открытыми источниками. Это десятиместная пассажирская версия с большим клиренсом полной массой десять тонн, в оснащение которой входят «грязевые» шины с высоким профилем, лебёдка, силовые бамперы, шноркель. Подобные машины стоят на балансе Федеральной службы охраны и автопарка администрации губернатора Белгородской области. Автомобиль разработан на агрегатах ГАЗ «Садко» в 2017 году, от которого взяли раму, мосты, двигатель ЯМЗ-534, тормозную систему и компоненты подвески, при это все узлы модернизированы и усилены. Мощность 4,4-литрового турбодизеля повышена со 150 лошадиных сил и 490 Нм до 210 лошадиных сил и 800 Нм. Для чего московскому метрополитену нужен такой броневик, не уточняется. https://www.ixbt.com/news/2024/04/29/moskovskij-metropoliten-priobrel-desjatitonnyj-bronevik-buran-s-shnorkelem.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

У меня сон "по теме" был год назад. Лежу, значит, вечером у себя в квартире в кровати. Из кровати вижу окно с видом на Раменки. И тут, внезапно, где-то в той стороне появляется ядерный гриб, как на этой картинке: Ещё через пару секунд меня, лежавшего в кровати, накрывает сильным грохотом, а дальше этот гриб медленно накрывает Раменки, затем Матвеевку, а дальше я во сне закрыл глаза, но это не помогло, конечно же. Гриб накрыл и меня. Тут я уже проснулся и ещё долго не мог заснуть.

Он много планировал, но практически ничего не реализовал. https://transphoto.org/photo/636457/ В этой схеме линия от Дмитровской продлевается и при этом не затрагивает линию монорельса, что правильно, на мой взгляд.

Там три дома по 50 этажей. В каждом по одному подъезду. Но все они записаны на один адрес Мичуринский, дом 56, т.к. подземная парковка у всего комплекса из трёх башен общая.

2 цифры часто бывает. Иногда бывает и 4 символа. В ЖК "Небо" на Мичуринском проспекте дом 56 некоторые квартиры имеют номер за 1000. Это уже перебор. А ты предлагаешь ещё цифр добавить.

Мосфильмовская улица, 88к2с6, кв.1021933 А вот другой пример: Мичуринский проспект, 19к2, кв. 1(2)1786 Почему в скобках? Потому что там совмещённый подъезд. Красиво, да? Я, наверное, запутался, если бы увидел подобный адрес.