Михаил_123

"МИП-строй 1", наверное.

Ранд (да и вообще все частники) никогда не подъезжает вплотную.

Так там МАЗ 206, а не "кубик" ЛиАЗ 4292.

А не пластмассовый ли?

Хм, нет ли здесь "15 рублей"?

Можно троллейбус сделать. Потом на СТТСе будет много таких фотографий. https://transphoto.org/photo/1084889/

Думаю, у таксиста в приложении будет всё, как обычно. Ещё и приятная надпись "оплата по карте", что гарантирует заработок в случае, если клиент не выйдет.

Знаю пример с поездом 17/18 Петрозаводск - Москва, где лок. бригада приходит на явку в депо сильно раньше, чем должна приходить по документам. А всё из-за того, что у них "12 часов" истекут в районе станции Крюково на подъезде к Москве. И надо понимать, что им ещё кучу процедур надо выполнить после прибытия на вокзал в Москве. А это будет уже 13-14 час работы де-факто... И это происходит каждый раз с этим поездом.

Источник.

Что бы Баева и ко ещё и жители остальной Москвы в лужу опустили?

Когда-нибудь должен отойти новой линии в Рублёво-Архангельское.

А чего бы и не представить? Икарус 260 же был:

Я курьером Я.Еды работаю и уже в нескольких совершенно разных домах в разных районах видел надписи про любовь к нему. Понятно, в каком ключе.

Факт оплаченного проезда - это ещё не гарантия, что контролёры не попытаются развести на штраф. Еду сегодня в троллейбусе электровенике М17 в Раменках от метро "Раменки" до "улицы Столетова".. При входе я, конечно же, приложил Тройку, на которую записан безлимит на НОТ. Через остановку заходят контролёры. Просят предъявить билет. Я без проблем, как обычно в подобных случаях, достаю проездной и спрашиваю: "Куда прикладывать?" После чего, она (их двое было, женщина и мужчина) говорит: "Вы должны в руки мне дать", на что я отвечаю, что не дам и ссылаюсь на словарь Ожегова и значение слова "предъявить". А также повторно говорю, что я готов приложить проездной к их прибору, но в руки я не дам. Она отказывается это делать. После этого, я прикладываю свою Тройку к валидатору и там написано, что "задержка 2 минуты" и я говорю, что вот, проезд оплачен. Она не верит и передаёт слово своему коллеге-мужчине. Тот сразу же задаёт вопрос: "Где вы купили эту карту?". На что я отвечаю, что в 2013 году в вестибюле метро "Славянский бульвар". На это он отвечает, что у меня карта просрочена(!) и она действует только 5 лет с момента покупки. Я ему говорю, что он несёт херню и главное просто карту прикладывать к любому валидатору, дабы подзаряжать чип. Тут уже другой пассажир с удивлением у них спросил: "А что, она только 5 лет действует?". Ему я также сказал, что контролёры несут фигню. Но этот мужчина-контролёр оказался уже более адекватным и готов был от меня отстать, если я просто приложу карту к их прибору, что я и сделал и готов был сделать с самого начала. После чего, я вышел из электровеника, т.к. была уже моя остановка.

Когда составят документацию.

Это надо было сделать ещё при создании данной темы.

В региональных парламентах тоже не всем депутатам положена зарплата.

Он ещё и людям пытается что-то отвечать...

519, как известно, перенумерован в 219. На остановках даже висят наклейки об этом. На трафаретах, конечно же, всё по старому - 519. И автобус я сегодня видел: 519. @Даня Баев, очередной привет! Хотя на некоторых машинах номер уже 219.

На Алиэкспресс примерно также бы написали, если бы там продавалась навигация.

Просто сейчас его херами кроют только жители этих районов, а потом будет крыть вся Москва.

На 77 ОБВ 080760.

Какой?

Одна из пожилых жительниц района Очаково-Матвеевское передаёт Дане Раздол @Даня Баеву пламенный привет! А ведь пока перенумерован только один маршрут... https://vk.com/ochakovo_matveevskoe?w=wall-35190544_217971

Если "D" в МЦД они обосновали прописной русской "Д", то как обоснуют это сейчас?