Krendel79

Самара. Но может и Дубай с Монако. Как ПОйдет.

Ну вот поэтому я и хочу если что то иметь на природе, за городом то совместить с основным жильем. Чтобы жить круглогодично. Впрочем если допердим до пенсии и мир не свалится в глобальную задницу, то хорошо бы это был вообще другой регион или другая страна. В каких то случаях соответствеенно вполне можно и в городе жить в доме с участком.

Был даже целый поезд из Йошкар-Олы. Так то никто его нужность не оспаривал, конечно, если бы сделали нормальное расписание, но ПИД, как обычно сделал на от...сь.

Да можно и паровоз прицепить, ещё и туристы подтянутся... Бред это все. Там где условно большая часть маршрута проходит под проводами надо все таки использовать МВПС - и провод не коптить и гораздо лучше дирамические характеристики разгона и торможения. Чтобы идти с остановками. Оптимальный вариант, к которому надо стремиться - это именно батареи, которые заряжаются пока поезд идёт под проводами.

Плюс целый один Художник. Да и то скорее всего не постоянно. Слабовато.

До Калязина точно бы хватило, насчёт остального начиная со Ржева - ну может. Да, про зимние условия я забыл. В любом случае если работать в этом направлении, то всё решаемо.

Вот кстати ТО, что могло бы хорошо поехать в Калязин, Углич, Новомосковск и тд. https://zdmira.com/news/skoda-predstavila-v-ostrave-kontaktno-akkumulyatornyj-poezd-novogo-pokoleniya Но да, для производителей электробусов и космических кораблей это не решаемая проблема. Могли бы конечно, купить, как латыши, но...

Да нет, тут правда что то сложно придумать в принципе. Даже с продлением и пересадкой к примеру на Автозаводскую. И полной застройкой ЗиЛа. Да, народу прибавится, но это всё равно будет очень мало для линии метро.

Конечно. Кроме участка до ЗиЛа. Самое главное, что это было сразу и так понятно. Центр важен не сам по себе, как место притяжения, а как удобные и быстрые пересадки на другие линии.

С НТ: Монтаж путепровода - пересечение ВСМ и А-108: Проект станции Новая Тверь. Хорошо видны Иволги:

Может да, тема более тут оффтопная и достойна другого раздела, но в целом да, впечатление что молодёжи гораздо больше чем раньше останется в городе. Из причин - известные события - много где сейчас (в регионах) куда более не безопасно чем в Москве, заграница для многих не подьемна - вот и результат - Лето в городе с поиском себе развлечений.

Сегодня столкнулся с новыми покрашеннями - по запросу Налоговой огрнаничили операции по карте. Причём этот долг только на одном из банковских приложений увидел, на других нет. Бумажных писем то же никаких не приходило. Ну да, надо было в личный кабинет зайти, но забил на это. Я так понимаю тоже новая реальность.

Пишут что поезда в Крым снова по расписанию. Интересно, договорились или опять до очередного прилёта?

Он закончился уже.

После атаки по локомотиву Таврии движение пассажирских поездов временно приостановлено.

Ладно, это скажем так больше в шутку. А как же Московское долголетие? Да всё верно, но мне тут скорее не нравится что это лишняя статья расходов. Потому что в любом случае - то одно, то другое. И на квартиру соответствеено ты тоже тратиться. Поэтому либо уж 2 в 1, либо... Ну например пару раз за сезон арендовать дачу, причём каждый раз разные локации. Ну это моё мнение, не навязываю.

Ну можно в парк съездить ПОгулять, цепануть тянку и фаст, тьфу, ладно. Покататься на корабликах, поваляться на траве с пикником... Самокаты, велосипед. И какие то новые локации всё время. А на даче ты по сути привязан к одной всё время. Пусть и твоей. Поэтому я лично жду, если получится когда это будет уже как вон некоторые товарищи из Малаховки - собственый дом. Приятное с полезным. Ну это действительно не для такой ПОгоды. Для этого итак есть больше 9 месяцев в году.

Фухх... Как хорошо что дачи нет. Чувствуешь себя прям белым, свободным человеком.

Там какого года застройка? Относительно новые дома? А электричка и раньше не пустовала, когда уже были высотки на Северной окраине Звенигорода и автобус до Строгино уже был. Разумеется. Надо подвести хвосты ж/д ближе к городским кварталам организовав там ТПУ и чтобы область профинансировала строительство станции метро у Глобуса, где сделать пересадку на ж/д. Впрочем у города - зада с пуском обхода М5 всё действительно стало не плохо (да, Илья?) с автобусным сообщением, можно не заморачиваться.

Всё тоже при желании можно исправить.

Это не имеет значения. Автобус из микрорайонов реально многим гораздо ближе чем куда то по сути за город до станции ехать даже, а не идти. В Озёрах хотя бы пешая доступность станции есть. И уж молчу про всякие Дзержинские и Лыткарино, которые вроде совсем рядом, но пассажирскому движению это не помогло.

Вроде как с ним как раз проблема. Но у них там постоянно новые вводные. Ну да, в самом деле других же линий метро важных для всего города нет...

Да хрен с ней, с электрофикацией, понятно, что это слишком жирно и не нужно. Пусть лучше в Ртищево доделают. Речь про то, что может когда то допилят гибрид. Так и тут автобус везёт на Домодедовскую и Котельники - вообще за МКАДом. А кому то надо в центр, на Казанский.

Они ещё вообще не решили пока будут строить или нет.

А куда он прицепится? Уже обсуждали что с электричкой работать не летом не может. Не Ласточку же в Озёры гнать. Так что это так, когда нибудь, когда гибрид доделают. Какой нибудь. Из Звенигорода тоже. Но прикинь люди ездят на электричке и далеко там не один рейс...