Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
6 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Хотел написать про ученический 5292 старых выпусков на 907, но после кубиков - уже не новость:( А что с маршрутом то? Раньше только ОБВ ходили.

Вообще-то начинал он с 5292. Только летом стал на Обв.

Опубликовано
4 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

Что могла делать гармонь 15-го парка на 908 маршруте?

Ехать по маршруту, очевидно :)

 

Опубликовано

Получается, этот маршрут обслуживает 15 (экс 5) парк? Просто сегодня впервые за долгое время был в районе метро Профсоюзная...

Опубликовано
1 минуту назад, AleksandrSHCH сказал:

Получается, этот маршрут обслуживает 15 (экс 5) парк?

Он самый, с момента запуска. 

Опубликовано (изменено)
2 минуты назад, Димон С. сказал:

До недавних пор и 130 в 5 парке был.

С недавних пор 15 и 5 это одно и то же... С нумерацией 15хххх. Это для АлександраШЧ. Я вот думаю, ему про Бк сказать, или пусть спит крепко? )))

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
2 минуты назад, Касым сказал:

С недавних пор 15 и 5 это одно и то же... С нумерацией 15хххх

Для меня всё-равно 5-й это 5-й.)

Опубликовано
16 минут назад, Касым сказал:

Я вот думаю, ему про Бк сказать, или пусть спит крепко? )))

Лучше про Т63 - там же самый "актуальный" филиал работает, особенно с учётом площадки выхода :)

 

Опубликовано
2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Лучше про Т63 - там же самый "актуальный" филиал работает, особенно с учётом площадки выхода :)

 

Ты хочешь человека сразу в кому вогнать? ))) А из реанимации в монастырь? )))

Опубликовано

На 904 Котельники-Дзержинский сейчас часто встречаются Газель Некст Люберецкой а/к (со льготами).

Может оно и к лучшему, ибо маршрут не особо популярный, пусть лучше нормальные машины на 305 Дзержинский-Люблино ставят.

Опубликовано
6 минут назад, Василий29092002 сказал:

На 688к стал частенько выходить МГТ. Видимо, у Гепарта не нашлось резервного 5292.

Это видимо укороты основного 688

Опубликовано

Первый раз увидел сочленённый лиаз на т78!!!

Опубликовано

Мы делали выпуск, как могли... В субботу на 68 маршруте помимо стандартных для него 5292 одновременно работало по одному 4292 и 6213.

Опубликовано
В 16.12.2019 в 15:20, Paley_W сказал:

Первый раз увидел сочленённый лиаз на т78!!!

Он там по ходу закрепился. ОБВ выход. Сегодня был. И как всегда учебка по 836 тоже ОБВ.

Опубликовано
В 14.12.2019 в 16:57, Artem123456 сказал:

Это видимо укороты основного 688

На 688к Гепарт не ездил никогда - видел только МГТ. Я так понял, это самостоятельный маршрут.

Опубликовано
4 часа назад, art_b сказал:

это кто тогда?

Как интересно... Или я что-то путаю? Когда один из этой парочки (не помню, 688 или 688к) ушел к частникам, второй вроде остался за МГТ.

Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Любезный сказал:

Когда один из этой парочки (не помню, 688 или 688к) ушел к частникам, второй вроде остался за МГТ.

Ну да. 688к ушёл к Гепарту, а 688 остался в МГТ. 

Изменено пользователем art_b
  • Thanks 1
Опубликовано
В 18.12.2019 в 07:28, Sagaro-san сказал:

В понедельник их там по наряду стояло 6 штук.

С 763 по ходу их сняли все именно в пользу т78, сегодня утром за 10 минут видел на нём их три.

Опубликовано (изменено)
19 минут назад, Касым сказал:

С 763 по ходу их сняли все именно в пользу т78, сегодня утром за 10 минут видел на нём их три.

Просто отремонтировали трамвайные пути, ставить некуда.А 763 сейчас в 14 колонне

Изменено пользователем babai

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.