водный транспорт

[igla]

Проблема в том, что по таким ценам дополнительные пассажиры принесут дополнительные убытки, ибо соляру продают отнюдь не из расчёта на одного пассажира. А так-то да...

[ТГМ4А-0963]

Из новинок:








До Оханска (в один конец) выходит примерно 360 рублей, в то время как на газельке из Перми на 100-150 рублей дороже. Именно как транспорт местные могли бы распробовать при удачном расписании по будням. "Метеор" раньше за 2,5 часа добирался, так что проигрыша по времени не будет, а в зависимости от точек старта/финиша можно и выгадать минут 30-40.




А вот до Осы водный будет стоить на 100 рублей больше автобусов как через Юго-Камский, так и через Кукуштан, хотя вполне себе человеческие 500. Но здесь по времени очевидно, что транспортной роли нет вообще, только туристическая.

[portenos]

Планируются ли причалы для электросудов у Филёвской поймы и в Хорошево-Мневниках на противоположном от Филёвской поймы берегу? С ними и транспортное значение той линии сильно вырастет 

[Krendel79]

Транспортного значения у нынешних собянинских игрушек не будет никогда. Во всяком случае теми маршрутами, которыми они ходят и учитывая кривизну Москва - реки. 

     Плюс сколько времени теряется на высадку - посадку. Плюс досмотр - почти как в аэропорту. И скорости! Мы тут в выходной шли пешком по набережной Экспоцентра и это электрокорыто с трудом нас обгоняло. 

    А вот там где нужен водный транспорт подобный - напимер переправа Тушино - СРВ, или Валдай пустить на Пироговку от СРВ опять же - там ничего нет. 

Изменено 3 апреля пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

И скорости! Мы тут в выходной шли пешком по набережной Экспоцентра и это электрокорыто с трудом нас обгоняло. 

Это ты зря. Скорости у них вполне хорошие. Просто остановки и "втыкание в шайбу" много времени занимают.

А так на безостановочных участках чешут - только в путь.

[Зеркало]

21 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Скорости у них вполне хорошие.

20 км/ч - разве что по сравнению с пешеходом))

[Корзухин А.]

21 минуту назад, Зеркало сказал:

20 км/ч - разве что по сравнению с пешеходом))

Я, собственно, про передвижение на воде.

Кстати, средняя скорость НОТ в городе ещё ниже

 

Изменено 3 апреля пользователем Корзухин А.

[Charles]

1 час назад, portenos сказал:

Планируются ли причалы для электросудов у Филёвской поймы и в Хорошево-Мневниках на противоположном от Филёвской поймы берегу? С ними и транспортное значение той линии сильно вырастет 

Причал Карамышевский планируется включить в маршрут № 1. А строительство причала в Филевской пойме никогда и не планировалось для электросудов.

[Зеркало]

4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Кстати, средняя скорость НОТ в городе ещё ниже

ну средняя у Синички будет еще ниже чем у НОТ))

[sai]

38 минут назад, Зеркало сказал:

20 км/ч - разве что по сравнению с пешеходом))

Для нескоростных судов вроде 25 км/час - это обычная скорость. А на канале им. Москвы, когда я на теплоходе плавал, нам говорили, что установлено ограничение 12км/час для всех судов.

20 минут назад, Корзухин А. сказал:

Кстати, средняя скорость НОТ в городе ещё ниже

В свое время, ездя на велосипеде, заметил, что средняя скорость автобуса в городе чуть выше скорости велосипеда. Когда ехал за автобусом, постоянно догонял его на остановках.

[Зеркало]

7 минут назад, sai сказал:

В свое время, ездя на велосипеде, заметил, что средняя скорость автобуса в городе чуть выше скорости велосипеда.

сильно зависит от того какой маршрут автобуса и насколько шустро едешь на велосипеде))

[sai]

5 минут назад, Зеркало сказал:

сильно зависит от того какой маршрут автобуса и насколько шустро едешь на велосипеде))

Согласен. Но по городским дорогам особо шустро на велосипеде не поездишь. Мне по несколько остановок за автобусами по Балашихе приходилось ездить, когда там еще 677-е Лиазы ходили. И у меня старый советский дорожный велосипед был.

[Зеркало]

3 минуты назад, sai сказал:

Но по городским дорогам особо шустро на велосипеде не поездишь.

есть одно бесспорное преимущество - можно игнорить значительную часть светофоров, особенно пешеходных))

[sai]

5 минут назад, Зеркало сказал:

можно игнорить значительную часть светофоров, особенно пешеходных))

Можно. Пока твой путь не пересечется с какой-нибудь машиной или пешеходом. 

[Зеркало]

1 минуту назад, sai сказал:

Можно. Пока твой путь не пересечется с какой-нибудь машиной или пешеходом. 

ну игнор светофора не означает выключение головы))

[sai]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

ну игнор светофора не означает выключение головы))

При нынешнем количестве машин и безответственности некоторых водителей безопаснее остановиться.

[Зеркало]

10 минут назад, sai сказал:

При нынешнем количестве машин и безответственности некоторых водителей безопаснее остановиться.

да смотри внимательно по сторонам и думай, вот это лучшая гарантия безопасности))

[Krendel79]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Это ты зря. Скорости у них вполне хорошие. Просто остановки и "втыкание в шайбу" много времени занимают.

А так на безостановочных участках чешут - только в путь.

 

Не знаю мне показалось очень всё это медленно. Плюс да, процесс причаливания. Хотя бы тогда правда надо остановки делать реже. 

[Марксист]

ВОДОЛЁТ | ВКонтакте

 

Открыта продажа билетов на скоростные суда на подводных крыльях «Метеор 120Р» по маршруту Нижний Новгород – Казань и Казань – Нижний Новгород

 

Вас ждут остановки в:

 

• р.п. Васильсурск
• г. Козьмодемьянск
• г. Чебоксары
• г. Мариинский Посад

 

Билеты уже в продаже на рейсы с 3 июня по 19 октября на нашем сайте www.vodoletnn.ru/
Не упустите возможность спланировать незабываемое летнее путешествие!

 

Билеты на майские рейсы поступят в продажу в течение ближайших двух недель. Следите за новостями!

 

Как и в прошлом году, расписание остается прежним:

 

• Отправление из Нижнего Новгорода: вторник, четверг, суббота
• Отправление из Казани: среда, пятница, воскресенье

[Даниил_123]

На глазах рождается инфраструктура для третьего маршрута электрокорыт.

Причал <<Торпедо>>, размечено место под шайбу.

Буксир с шайбой уплыл в сторону будущего причала <<Дербеневская наб.>> (у Новоспасского уже имеется).

[Дон Корлеоне]

В 19.03.2024 в 20:16, Серп сказал:

Я не знаю где ты видел в Сочи в Анапе жителей Челябинска. Из Уральского региона я там видел жителей богатых нефтяных и газовых городов и мест Тюменского Севера. Жители крупных сибирских городов говорили мне, что они предпочитают для летнего отдыха Алтай, тк Чёрное море далеко и дорого. Мои знакомые в Красноярске говорили мне что летом они ездят а Абакан - для них это юг и там растут летом арбузы. 

 

Встречал и в Крыму и в Анапе жителей Уральского региона (Екатеринбург, Челябинск, Ижевск).

В Крыму видел уральцев пока еще самолеты летали, но наверняка и на авто сейчас некоторые ездят (на автобусах теперь это вряд ли).

[Корзухин А.]

3 часа назад, Даниил_123 сказал:

На глазах рождается инфраструктура для третьего маршрута электрокорыт.

А ещё поставили таблетку для второго маршрута на Меловом причале, у достраивающейся судоверфи.

[Касым]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

А ещё поставили таблетку для второго маршрута на Меловом причале, у достраивающейся судоверфи.

Хотят заселить туристами необитаемый пока Бобровый остров, перекинув пеший мост от Диснейленда, так что там будет приоритетнее...

[Корзухин А.]

Только что, Касым сказал:

необитаемый пока Бобровый остров, перекинув пеший мост от Диснейленда,

Тут слухи расходятся - по местной информации мост всё же от Ривер Парка.

[Касым]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Тут слухи расходятся - по местной информации мост всё же от Ривер Парка.

Где-то на днях выкладывали документ конкурса на проведение работ, там зона начиналась именно от сказок и с вами вообще не граничилась...

[Фыва Цукен]

а всё-таки - если уж москве так хочется развивать эти электровеники, может быть, имело бы смысл сделать линию от шлюза в дзержинском до метро кленовый бульвар? имхо, в этом было бы больше смысла, чем вот в этом всём. или за мкад ни-ни?

[Корзухин А.]

10 минут назад, Касым сказал:

Где-то на днях выкладывали документ конкурса на проведение работ, там зона начиналась именно от сказок и с вами вообще не граничилась...

Так-то там уже канатную дорогу "строили"

Так что поглядим.

[Касым]

5 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а всё-таки - если уж москве так хочется развивать эти электровеники, может быть, имело бы смысл сделать линию от шлюза в дзержинском до метро кленовый бульвар? имхо, в этом было бы больше смысла, чем вот в этом всём. или за мкад ни-ни?

Планы были. Но лет ещё 20 назад, до СС и его доктрины...

4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Так-то там уже канатную дорогу "строили"

Так что поглядим.

Они же оба моста построят. И потом ты - счастливый и сияющий - сможешь пешком пройти от дома через первый мост, потом второй на остров, потом третий к парадайзу )))) Только оно тебе надо будет, если там ещё и электротапок будет попукивать с теми же ключевыми точками?

[Фыва Цукен]

11 минут назад, Касым сказал:

Планы были. Но лет ещё 20 назад, до СС и его доктрины...

а что за доктрина?

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

а что за доктрина?

этоэлектровсё... До неё в Дзержинский хотели пустить обычные теплоходы типа Москва

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а что за доктрина?

Ты за последние лет несколько хоть одну помпезную новость про транспорт читал, чтоб там не было сочетания букв "электро"? ))))))