О воздушном транспорте

[Mixalblch]

Судя по фото / видео в Шарике просто коллапс устроили

[Mixalblch]

Судя по фото / видео в Шарике просто коллапс устроили

[Anomim]

https://www.banki.ru/news/lenta/?id=11020943

 

Аэропорт Домодедово выставили на продажу на «Авито» Продавцом числится ПАО «Банк ПСБ».

На площадке «Авито» появилось объявление о продаже московского аэропорта Домодедово. Продавцом указан ПАО «Банк ПСБ». Стоимость аэропорта, указанная в объявлении, составляет 132 млрд 265,8 млн рублей. Продавец предлагает доли в размере 100% уставного капитала, реализация «посредством аукциона на электронной площадке "РТС-тендер"».

 

[Mixalblch]

Авиакомпании расконсервируют старые самолёты для поддержания пассажиропотока в 2026 году. Red Wings и другие эксплуатанты получили 10 восстановленных пассажирских и грузовых Ту-204-214, Ан-148 и Ил-96, сообщили в Ростехе. «Россия» планирует запустить на маршруты ещё один восстановленный двухпалубный Boeing 747, кроме того, в процессе реконструкции находится другой аналогичный борт, рассказали источники, знакомые с ситуацией. Это позволит пополнить флот гражданской авиации на фоне наметившегося сокращения перевозок, считают эксперты, — Известия.

[AE777]

И еще об успехах в импортозамещении:

 

Минтранс ждет начала полетов иностранных авиакомпаний внутри России

https://finance.mail.ru/article/mintrans-zhdet-nachala-poletov-inostrannyih-aviakompanij-vnutri-rossii-69195257/

[неспящий пассажир]

В 19.01.2026 в 16:22, AE777 сказал:

И еще об успехах в импортозамещении:

 

Минтранс ждет начала полетов иностранных авиакомпаний внутри России

https://finance.mail.ru/article/mintrans-zhdet-nachala-poletov-inostrannyih-aviakompanij-vnutri-rossii-69195257/

Хотеть-то он хочет, да кто ж ему даст. Разве что северокорейский ИЛ согласится. Раньше ещё Венесуэла могла помочь. Всякие казахские, узбекские летают не только в пределах СНГ, и там им не хочется риска вторичных санкций. Кыргызы вроде тоже особо дальше России не летают, да и то не факт что в Дубай нет. Ну и потенциально Белавиа может.

[Корзухин А.]

Потенциально, если рынок откроют, выстроится очередь.

Но, что-то подсказывает, что справятся имеющимися ресурсами, в том числе самолётом Уральских, который унёс тебя в другую релокантскую жизнь

 

[неспящий пассажир]

В 24.01.2026 в 00:29, Корзухин А. сказал:

, выстроится очередь

Ну так распиши, кто встанет? 

В 24.01.2026 в 00:29, Корзухин А. сказал:

справятся имеющимися ресурсами

А зачем тогда все авиакомпании в мире покупают новые самолёты? Уж не импульсивный шоппинг у менеджмента?  Наверное, флот даже с доступным всему миру регламентным ремонтом изнашивается. Новых самолётов с ввода санкций в Россию поступило наверное 1 - Ту-214. Или ещё какой-то Сухой 1 смогли склепать, не в курсе. Ну может сделают МС, тогда получится не дойти до совсем печали, но честно говоря, думаю, что скорее санкции снимут, чем эту эпопею закончат до вида серийного массового выпуска. Вон, китайцы-то с Comac-919 тоже не очень смогли, а там санкций напрямую нет.

[Корзухин А.]

15 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Ну так распиши, кто встанет? 

Если откроют - увидишь. 

 

17 минут назад, неспящий пассажир сказал:

ещё какой-то Сухой 1 смогли склепать, не в курсе.

Импортозамещённый SJ обещаются с этого года погнать в серию, вот МС-21 пока в подвисе, но стараются.

Поглядим.

[неспящий пассажир]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

Если откроют - увидишь

Ну то есть ответа нет. Даже я дал варианты: Белавиа и 2 кыргызские (TezJet и Avia Traffic company). Из остальных - разве что какая-то 3-степенная казахская компания решится открыть скрытую дочку и скрыто передавать самолёты, но думаю, это быстро попросят прекратить. В санкциях четко прописан запрет совершать коммерческие перелеты внутри России. И если детали можно довольно скрыто передавать, то вот если АирЧайна полетит из Владивостока в Москву об этом любой человек из флайтрадара узнает тут же. Надо ли Аир чайне лишаться всех международных перевозок ради рыночка России? Ответ очевиден, кажется.