Хордовые сообщения на севере Москвы

[Krendel79]

3 минуты назад, Dozenazer сказал:

Абсолютно. К тому же сложно сделать так, чтобы удачно реализовать эту линию за пределами двух концов (делать 4 кольцо? занимать под это дело участок Крылатское-Строгино?)

Ну а обязательно кольца в Москве делать? Будет да, как Северная хорда, от МЦД -2 до МЦД-5 и станции на Ярославке.

    Другое дело, что да, классическое тяжелое метро будет дорого и будет скорее всего иметь не большой пассажиропоток, СТ более в тему но слишком много участков где по улице чтобы он был условно скоростным не получится вообще никак а тоннели и эстакады с подземными станциями уже будут близки в плане расходов на метро. 

[Dozenazer]

В 02.10.2023 в 14:21, Dozenazer сказал:

Кстати, в выходные он теперь ездит не раз в 30, а раз в 20 минут, что никем на форуме не было замечено 🤔.

А сегодня на 571 было 4 нефаза, когда обычно было 1-2.

[Leprecon]

21 час назад, Dozenazer сказал:

А сегодня на 571 было 4 нефаза, когда обычно было 1-2.

Там все надо сделать нормальной вместимости. Мне с прошлого вторника 3 раза из трех попадались малыши, а загрузка-то нормальная. Или вот 928 в час пик сегодня не успел в расписание, пришлось воспользоваться 571ым. В итоге привез в Лианозово минут 9,из-за толкучки при выезде на ДШ. Там 774 баяны явно лишние. А народ действительно ездит от Грачевской в глубину СВАО- помнится год назад одна тетка приставала на чем ехать в Отрадное. 571 только отъехал, хотел ей объяснить , как использовать 748 с прогулкой через мост в Бескудниково, но понял, что это тяжеловатый квест)

[Dozenazer]

Ну собственно, 880 анонсировали, о чём написано уже в соседней теме.

Многие в этой теме крайне скептически к такому продлению относилось, но было понятно, что такое нововведение относится к категории неизбежных и очевидных ввиду магистральной философии.

Можно ждать открытие дороги в течение месяца, я полагаю.

Также яндекс уже нанёс на Проектируемом проезде №2236 остановки.

В категорию примерно настолько же очевидных попадает перспективное продление т57 через Валаамскую улицу и улицу Академика Королёва к ВДНХ.

Хоть какая-то польза от этой несчастной магистрали будет.

[Dozenazer]

Я тут неожиданно вот о чём подумал. При стабильном 880 на дальней от метро части улицы Хачатуряна плечо 803 от Хачатуряна до ВДНХ весьма уязвимо - проще доехать на 880+т73, чем ждать ходящий раз в полчаса 803.

[Паштет]

Я сейчас катаюсь каждый вечер Братцево - Восточное Дегунино понимаю, что всё же был бы неплох маршрут Планерная - МКАД - Лианозово - Алтуфьево. 

Просто 173 уже который вечер игнорит рейс 19:41, а сегодня и следующий опоздал на 10 минут. 284 тоже ходит в это время мимо расписания, точнее не ходит. 857, особенно если перед этим не было 233/188 в мясо. А так сел на хордовый маршрут, доехал до Лианозово, а там уже легче 677е, 499.

[Corennoy]

173 страдалец прям после замены перевозчика. В сентябре он на Планерной улице терял массу времени, когда её перекапывали. Теперь он на внешнем МКАД может 15 минут простоять от Ленинградки до остановки "Новобутаково". Там очень неудачно ввели шестую полосу от направленного съезда до Молодёжной, в результате 4 ряда МКАДа едут, а автобус стоит в пятом-шестом ряду без движения, его никто не пропускает при перестроении в пробке. Перевозчик же может недополучить за сорванные рейсы. Но прокачка после передачи в ТАЛ, безусловно, хороша. Вопрос в том, что пробки стали больше за последний год, чем до этого, в том же месте.

 

[AE777]

On 10/3/2023 at 3:09 PM, Некиш said:

также проезд в Южном Измайлово - он появился позже открытия метро в Новогиреево,

Он появился раньше. Вначале ходила только маршрутка от м.Первомайская, потом пустили 97, через несколько месяцев открыли КЛ

 

[Corennoy]

UPD: Тем не менее, должен сказать спасибо всем водителям и МГТ, и частников за то, что отступают от ПДД и перестраиваются после Химкинской больницы в сторону области до съезда на внешний МКАД через сплошные на выделенку. Я не знаю, можно ли им отступать от разметки, но факт остаётся фактом - Ленинградка стоит там круглосуточно из-за ремонта в Химках. А так хоть время выигрывается. 

451 вообще при мёртвой пробке может высадить в пятой полосе через шестую на Новобутаково. А 173 и уж тем более 817 так не может.

[Паштет]

Меня кстати очень сегодня удивило, что на Планерной забился 173 в почти в мясо и половина вышла на Химкинской больнице. Куда там идти? 

[Remr]

9 часов назад, Паштет сказал:

Меня кстати очень сегодня удивило, что на Планерной забился 173 в почти в мясо и половина вышла на Химкинской больнице. Куда там идти? 

В Химки на стадион явно.

[Паштет]

14 минут назад, Remr сказал:

В Химки на стадион явно.

В 20:30 и преимущественно граждане 40-50 лет как мужчины и женщины? 

[Remr]

Только что, Паштет сказал:

В 20:30 и преимущественно граждане 40-50 лет как мужчины и женщины? 

Может там рядом, так как других вариантов не вижу.

[Krendel79]

10 часов назад, Паштет сказал:

Я сейчас катаюсь каждый вечер Братцево - Восточное Дегунино понимаю, что всё же был бы неплох маршрут Планерная - МКАД - Лианозово - Алтуфьево. 

Просто 173 уже который вечер игнорит рейс 19:41, а сегодня и следующий опоздал на 10 минут. 284 тоже ходит в это время мимо расписания, точнее не ходит. 857, особенно если перед этим не было 233/188 в мясо. А так сел на хордовый маршрут, доехал до Лианозово, а там уже легче 677е, 499.

Да, повторюсь я на эту тему даже не раз писал в МГТ. Но в ответ были как всегда отписки либо обещания в «светлом будущем». В частности как аргумент указывался ввод на МКАД развязки М-11. Но уже сколько времени прошло. 
    Попробуй тоже написать? По хорошему, нужны даже два маршрута из Тушино - один условно через МКАД - «Ховрино» до «Селигерской», второй экспрессом до «Лианозово», далее хотя бы до «Алтуфьево».

    Пока же предсказуемо как мне кажется ехать на метро - МЦК - МЦД. Или вообще через БКЛ. Но, конечно, смотря куда надо. 

 

 

[Паштет]

20 минут назад, Krendel79 сказал:

Пока же предсказуемо как мне кажется ехать на метро - МЦК - МЦД. Или вообще через БКЛ. Но, конечно, смотря куда надо. 

Кроме как стабильности, больше никакого выигрыша данная схема не даёт. А переход на МЦК с ТКЛ оставляет желать лучшего. 

[Kirusha]

10 часов назад, Паштет сказал:

Меня кстати очень сегодня удивило, что на Планерной забился 173 в почти в мясо и половина вышла на Химкинской больнице. Куда там идти? 

Метро (ударение на Е)

[Krendel79]

55 минут назад, Паштет сказал:

Кроме как стабильности, больше никакого выигрыша данная схема не даёт. А переход на МЦК с ТКЛ оставляет желать лучшего. 

А через D2? 

[igla]

11 часов назад, Паштет сказал:

и половина вышла на Химкинской больнице. Куда там идти?

А 817-го давно не было? Если давно, то на 851

[Паштет]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

А через D2? 

Если рейса 173 опять не будет попробую через Трикотажную и Гражданскую. 

[Corennoy]

7 часов назад, Паштет сказал:

Если рейса 173 опять не будет попробую через Трикотажную и Гражданскую. 

Пробки на Планерной, Свободе и МКАД в вечерний пик такие длинные, что быстрее на т70 до Захарково и на пароме (главное попасть в 30-ю минуту часа). Далее на электросамокате до ТПУ на РВ.

[Паштет]

53 минуты назад, Corennoy сказал:

Пробки на Планерной, Свободе и МКАД в вечерний пик такие длинные, что быстрее на т70 до Захарково и на пароме (главное попасть в 30-ю минуту часа). Далее на электросамокате до ТПУ на РВ.

Проще уже на своей машине или каршеринге))) 

[Krendel79]

1 час назад, Corennoy сказал:

Пробки на Планерной, Свободе и МКАД в вечерний пик такие длинные, что быстрее на т70 до Захарково и на пароме (главное попасть в 30-ю минуту часа). Далее на электросамокате до ТПУ на РВ.

Пробки есть везде. Бывают из за ДТП даже в самых неожиданных местах. Пробка на МКАД на юге около ТС даже в выходные - и что теперь? Ну все равно люди пользовались ездили на автобусе от ТС до Красногвардейской. 
    Не 24 же часа в сутки пробки. Соответственно тем же поздним вечером и утром уже свободнее и автобус выигрывает. 

[Антикарг]

В 20.10.2023 в 20:58, Krendel79 сказал:

Ну все равно люди пользовались ездили на автобусе от ТС до Красногвардейской. 

От ТС до Красногвардейской уже никто не ездит (да особо и не ездил), а до БЗ вполне. Даже с учетом стоящего Мкада, это удобнее, пусть и не быстрее, если точка назначения вблизи ОРП БЗ. 

Вот в 642 на участке ЮЗ-Ясенево поток резко упал первый раз после открытия БЛЛМ, второй раз после открытия БКЛ. Но им вполне пользуются те, кому с ЮЗ в Мосрентген, Одоевского, или глухую часть Тюленева (где только 540) надо. Возникает интересная ситуация, что в общем то маршрут нужен, полностью его отменить - это будет кощунством, укоротить до вида Карамзина-Калужская - вредительством. Но ведь поток на плече Ясенево-Калужская гораздо больше, и тут ничего не поделаешь. Даже интересно, как "зайки" с ним поступят, если Магисраль дойдет и до нас конкретно. 

Ранние рейсы не в счет, там своя специфика, и это надо учитывать. Недаром на 165 движение открывает ОБВ. А следом чаще всего кубик. 

Веду к тому, что любые изменения должны проводиться с учетом мнения жителей соответствующих районов, которые знают ситуацию. Видимо "зайки" это поняли, и маховик вредительства застопорился... 

[Dozenazer]

1 час назад, Антикарг сказал:

Даже интересно, как "зайки" с ним поступят, если Магисраль дойдет и до нас конкретно.

Да тут и без "Магистрали" вполне старыми методами скребут выходы, чтобы всё хоть как-то закрывать.

[AE777]

1 hour ago, Антикарг said:

Видимо "зайки" это поняли, и маховик вредительства застопорился... 

Вогулу сказали отложить внедрение до 18 марта 

Изменено 9 декабря, 2023 пользователем AE777

[Антон Чиграй]

4 минуты назад, AE777 сказал:

Вогулу сказали отложить внедрение до 18 марта

В прошлом году сказали?

А то хотели же летом 2022 что-то внедрять.

[Антикарг]

Вот такой вот внедрëж... Никто не знает, когда кто и кому сказал, и в каком году. Так и живëм. 

[AE777]

10 minutes ago, Антон Чиграй said:

15 minutes ago, AE777 said:

Вогулу сказали отложить внедрение до 18 марта

В прошлом году сказали?

А то хотели же летом 2022 что-то внедрять.

Там другие "выборы" приближались.  Предположение, конечно

Изменено 9 декабря, 2023 пользователем AE777

[Krendel79]

Не первый раз пишу на тему хордового маршрута на севере, не первый раз приходит отписка. В прошлый раз кстати обещали рассмотреть возможность после запуска развязки СВХ и МКАД, в этот раз типа тупо нет возможности. 

    Автобусы у нас ведь прежде всего только для подвоза к метро и МЦД, зачем создавать какие то ещё связи? Лучше ещё 20 социальных маршрутов кракозябрами пустить, с заездами ко всем собесам, поликлиникам и МФЦ. 

     На это у них всегда есть машины и водители. 

 

 

  А так сами можете оценить вариант ехать с пересадкой 173 и 284 по времени и удобству против поездки на метро и МЦД. 

[Dozenazer]

17 минут назад, Krendel79 сказал:

Автобусы у нас ведь прежде всего только для подвоза к метро и МЦД,

Вообще-то для подвоза бабок к социальным объектам извилистыми путями.