ЧП, аварии, происшествия в Метро

[Mixalblch]

@Путевой Объездчик, написать-то написали, а на деле что? На деле с утра было что-то закрыто. А вечером (около 19:30 ехал) было открыто уже.

Что касается "отсечения" БЛ от КРЛ и усиления подвоза к СЛ. В ряде мест это возможно. Например, от той же "Калужской" к "Проспекту Вернадского". Но надо очень старательно "чистить" маршрут на ул. Обручева. К "Университету" подвозить можно было бы, но там тоже серьезные пробки стабильно.

[Марио]

Вечером заметил несколько автобусов М, которые пролетали метро Ленинский Проспект без остановки, хотя вроде как было заявлено, что они должны останавливаться у каждой станции метро на участке Тёплый Стан - Октябрьская.

[Путевой Объездчик]

Сегодня ок 18:30 специально перешел с Кольца на Октябрьскую и обратно. На переходе в обе стороны людно, но и без толчеи перед эскалаторами. На Окт (6) хренова туча ментов. Загораживают своими телами 2 ближайших неотгороженных прохода на платформу, вежливо просят проходить в центр. Правда, одно хрупкое создание меж них просочилось, бежа на поезд, что их даже улыбнуло. Поезда в оба направления шли с инт. ок. 2,5 мин, из центра стоячих было примерно раза в 2 больше сидячих, в центр прибывали поплотнее, но не в мясо. На Серпуховской же все выглядело хуже. Жесткого мяса не было, но кому ехать, немного подвинув стоящих внутри, входили в вагоны. Правда, опять сквозь стенку фыркающих баранов и овец, загораживающих проход к дверям так, словно из этих дверей будут бить одиннадцатиметровый.

 

@Путевой Объездчик, написать-то написали, а на деле что? На деле с утра было что-то закрыто. А вечером (около 19:30 ехал) было открыто уже.

Что касается "отсечения" БЛ от КРЛ и усиления подвоза к СЛ. В ряде мест это возможно. Например, от той же "Калужской" к "Проспекту Вернадского". Но надо очень старательно "чистить" маршрут на ул. Обручева. К "Университету" подвозить можно было бы, но там тоже серьезные пробки стабильно.

Естественно, усиливать там, где это целесообразно, где нет - не извращаться. Изменено 9 марта, 2016 пользователем Путевой Объездчик

[Mazzy]

 

 

достаточно всего-навсего отсечь БЛ от КРЛ

В первую очередь с БЛ на КРЛ едут те, кому надо на юг этой самой КРЛ. И отсекать было бы не очень хорошо. Лучше отвадить тех, кому в центр и дальше, это можно сделать, проредив движение по участку Старокачаловская - БП.

[Иван О. С.]

С утра вышел из дома пораньше и поехал на 828+Тб40 до платформы Чертаново и дальше на электричке, судьбу испытывать не стал. Обратно ехал через Каширскую, визуально было заметно некоторое увеличение потока по КхЛ.

[Mixalblch]

Вот интересная дилемма на завтрашнее утро: СТЛ vs КРЛ? Откроют ли переход с "Битцевского" на "Новоясеневскую"? Очень бы этого хотел, так как уменьшается количество пересадок и все же удобнее заехать в центр (дальше на другую радиальную), чем до кольца, а там сложнее уже влезть.

[Иван О. С.]

По уму, если боялись, что отсутствие выделенки в Ясенево соберет весь выпуск именно там, то надо было просто запустить ещё до кучи какой-нибудь маршрут Я м. Ясенево - м. Октябрьская по Севастопольскому до Тульской, а от Тульской как 275. С остановками типа Соловьиный - Миклухо-Маклая - Обручева - Каховка - Страховое общество - Ремизова - Капитолий - Тульская - Октябрьская - Добрынинская. Те, кому нужен юг КРЛ, пересели бы на какой-то НОТ в нужную сторону, а остальные бы кое-как доехали. Потому что невывоз и панические попытки доехать именно до КРЛ были вполне ожидаемыми.

[Путевой Объездчик]

 

достаточно всего-навсего отсечь БЛ от КРЛ

В первую очередь с БЛ на КРЛ едут те, кому надо на юг этой самой КРЛ. И отсекать было бы не очень хорошо. Лучше отвадить тех, кому в центр и дальше, это можно сделать, проредив движение по участку Старокачаловская - БП.

Да это понятно, но так все же пострадает меньшинство, к тому же 202 и 165 никто не отменял. Но так издеваться над целым Ясеневом, как это сделали, иначе, как свинством не называется.

 

Вот интересная дилемма на завтрашнее утро: СТЛ vs КРЛ? Откроют ли переход с "Битцевского" на "Новоясеневскую"? Очень бы этого хотел, так как уменьшается количество пересадок и все же удобнее заехать в центр (дальше на другую радиальную), чем до кольца, а там сложнее уже влезть.

Понять бы еще, где старт и где финиш.

[Андрюха77rus]

 

 

По уму, если боялись, что отсутствие выделенки в Ясенево соберет весь выпуск именно там, то надо было просто запустить ещё до кучи какой-нибудь маршрут Я м. Ясенево - м. Октябрьская по Севастопольскому до Тульской, а от Тульской как 275. С остановками типа Соловьиный - Миклухо-Маклая - Обручева - Каховка - Страховое общество - Ремизова - Капитолий - Тульская - Октябрьская - Добрынинская. Те, кому нужен юг КРЛ, пересели бы на какой-то НОТ в нужную сторону, а остальные бы кое-как доехали. Потому что невывоз и панические попытки доехать именно до КРЛ были вполне ожидаемыми.

В новостях сказали, что по профсоюзной дополнительную выделенку сделали

[Путевой Объездчик]

С утра вышел из дома пораньше и поехал на 828+Тб40 до платформы Чертаново и дальше на электричке, судьбу испытывать не стал. Обратно ехал через Каширскую, визуально было заметно некоторое увеличение потока по КхЛ.

А что там испытывать-то было, СТЛ работала, было ради чего лишать себя сна? Я вышел как обычно, приехал на работу, как обычно, все эти страшилки мне глубоко пох.

[Некиш]

 

 А кто не вырос из покатушечного возраста - велкам ту 196 с пересадкой до своего подъезда.

196 раскатается, если будут вменяемые интервалы (10-15 минут). Так понимаю, что начало Профсоюзной улицы, ныне проспект 60-летия Октября, было построено позже, чем метро. И маршрутов более, чем один никогда не было. Плюс есть различные удобства - детская поликлиника Академического района находится на Новых Черёмушках - попробуй покатай каляску с Профсоюзной на НЧ, или поспускайся в метро с каляской и ребёнком, где одни ступеньки! Да вообще на многих линиях есть дублирующий НОТ - только на севере южного радиуса КРЛ ни одного нормального дублирующего транспорта, электричек тоже нет - и любой затык и бежать-то особо некуда! Если ты на Академической и там небольшой сбой - в центр ты так просто не уедешь!!!

По-хорошему неплохо в такие дни было бы продлить 121 и 826 до метро "Серпуховская", а может 826 и до Лубянской площади.

[art_b]

 

 

Но так издеваться над целым Ясеневом, как это сделали, иначе, как свинством не называется.

Да уж, надо было либо часть машин с М до Новоясеневской отправлять, либо не закрывать посадку в центр. Надеюсь, на основании сегодняшнего дня сделали соответствующие выводы..

 

 

 

визуально было заметно некоторое увеличение потока по КхЛ

Ну там всё равно мяса никогда не бывает. Завтра может быть тоже через Каширскую поеду.

[Михал Михалыч]

В пятницу М ещё будет работать? Всегда хотелось всю Профсоюзную проехать на НОТ без пересадок, а тут такая возможность... Но завтра по времени никак не выходит.

[Путевой Объездчик]

196 раскатается, если будут вменяемые интервалы (10-15 минут). Так понимаю, что начало Профсоюзной улицы, ныне проспект 60-летия Октября, было построено позже, чем метро. И маршрутов более, чем один никогда не было. Плюс есть различные удобства - детская поликлиника Академического района находится на Новых Черёмушках - попробуй покатай каляску с Профсоюзной на НЧ, или поспускайся в метро с каляской и ребёнком, где одни ступеньки! Да вообще на многих линиях есть дублирующий НОТ - только на севере южного радиуса КРЛ ни одного нормального дублирующего транспорта, электричек тоже нет - и любой затык и бежать-то особо некуда! Если ты на Академической и там небольшой сбой - в центр ты так просто не уедешь!!!

По-хорошему неплохо в такие дни было бы продлить 121 и 826 до метро "Серпуховская", а может 826 и до Лубянской площади.

Конечно, НТ вдоль линий метро с нормальными интервалами необходим. Но именно со всеми остановками, а не только у метро. Это и подвоз к метро от остановок между станциями, и местные поездки, чтобы не доезжать до метро и пересаживаться на 1-2 станции и удобство для маломобильных и банальная экономия. И даже пионеры-покатушечники могут на них кататься. Но в "мирное время" отвлекать кучу автобусов ради туподублей метро без промежуточных остановок - это уже бред. Если и отвлекать, то ради новых радиальных связей, от которых действительно может быть польза.

 

Ну там всё равно мяса никогда не бывает. Завтра может быть тоже через Каширскую поеду.

Однажды попал в восьмом часу вечера. Долго стояли на Каширской, как я понял, ожидая опаздывающего поезда по ГЗЛ в депо. Зачем - хз. Поехали сразу за ним. В средних вагонах было самое настоящее мясо, даже кто-то и не пытался в него войти, инт по Каховской был 9 мин.

[Арт32]

@Путевой Объездчик, написать-то написали, а на деле что? На деле с утра было что-то закрыто. А вечером (около 19:30 ехал) было открыто уже.

Что касается "отсечения" БЛ от КРЛ и усиления подвоза к СЛ. В ряде мест это возможно. Например, от той же "Калужской" к "Проспекту Вернадского". Но надо очень старательно "чистить" маршрут на ул. Обручева. К "Университету" подвозить можно было бы, но там тоже серьезные пробки стабильно.

Интересно,а 224 и 246 сократили интервалы? А то их ждешь по45минут

Их надо тоже сейчас чаще гонять ведь 224 ходит до метро "Пр. Вернадского". Это тоже как вариант

[art_b]

В пятницу М ещё будет работать?

Должен. Если досрочно всё не починят.

 

 

 

Интересно,а 224 и 246 сократили интервалы? А то их ждешь по45минут

Нет, вроде бы. Ну 224 всё же обычно почаще ходит. Изменено 9 марта, 2016 пользователем art_b

[Pilot]

 

Но так издеваться над целым Ясеневом, как это сделали, иначе, как свинством не называется.

 

Да уж, надо было либо часть машин с М до Новоясеневской отправлять, либо не закрывать посадку в центр. Надеюсь, на основании сегодняшнего дня сделали соответствующие выводы..

 

визуально было заметно некоторое увеличение потока по КхЛ

Ну там всё равно мяса никогда не бывает. Завтра может быть тоже через Каширскую поеду.

Как раз изначально и планировали маршрут М пускать именно от Новоясеневской. Если заметили - на многих указателях в автобусах присутствовали ст. Ясенево и Новоясеневская, либо они были затерты. Т.е. Еще 8 марта решили почему то переиграть только до Теплака :-(

[Путевой Объездчик]

На Яндексе в информационной строке ничего не сказано про закрытие Ясенево и НЯ.

[Pilot]

По уму, если боялись, что отсутствие выделенки в Ясенево соберет весь выпуск именно там, то надо было просто запустить ещё до кучи какой-нибудь маршрут Я м. Ясенево - м. Октябрьская по Севастопольскому до Тульской, а от Тульской как 275. С остановками типа Соловьиный - Миклухо-Маклая - Обручева - Каховка - Страховое общество - Ремизова - Капитолий - Тульская - Октябрьская - Добрынинская. Те, кому нужен юг КРЛ, пересели бы на какой-то НОТ в нужную сторону, а остальные бы кое-как доехали. Потому что невывоз и панические попытки доехать именно до КРЛ были вполне ожидаемыми.

Такой маршрут давно напрашивается как постоянный полу экспрессный маршрут из Ясенево в центр! Изменено 9 марта, 2016 пользователем Pilot

[Путевой Объездчик]

Как раз изначально и планировали маршрут М пускать именно от Новоясеневской. Если заметили - на многих указателях в автобусах присутствовали ст. Ясенево и Новоясеневская, либо они были затерты. Т.е. Еще 8 марта решили почему то переиграть только до Теплака :-(

При работающих Ясенево и НЯ он там нахрен не нужен. И от ТС тоже. Если только от Беляева или Калужской для подстраховки.

Изменено 9 марта, 2016 пользователем Путевой Объездчик

[Вперёдсмотрящий]

Закрыты пишут Ясенево и Новоясеневская...

[Путевой Объездчик]

Сегодня на СТЛ народу хоть и больше обычного, но меньше, чем вчера.

[Кирилл]

Сегодня на СТЛ народу хоть и больше обычного, но меньше, чем вчера.

Все вернулись на КРЛ?

[Путевой Объездчик]

Все вернулись на КРЛ?

Икс три. Я ехал от Пражской до Боровицкой. Но, скорее всего, не все, но часть.

[Кирилл]

 

Все вернулись на КРЛ?

Икс три. Я ехал от Пражской до Боровицкой. Но, скорее всего, не все, но часть.

 

Минуту где-то соображал, что за икс ))

[Путевой Объездчик]

Минуту где-то соображал, что за икс ))

Хотел культурно выразиться

[art_b]

Сегодня на СТЛ народу хоть и больше обычного, но меньше, чем вчера.

На Севастопольской впихнулись до состояния Нагатинской) А на пересадку на Серпуховской народу раза в 1,5 больше, чем обычно.

[Путевой Объездчик]

На Севастопольской впихнулись до состояния Нагатинской) А на пересадку на Серпуховской народу раза в 1,5 больше, чем обычно.

Состояние Нагатинской сильно зависит о прибывшей электрички. Да и с электричкой это цветочки по сравнению с Бауманской в седьмом часу вечера.

[art_b]

Состояние Нагатинской сильно зависит о прибывшей электрички. Да и с электричкой это цветочки по сравнению с Бауманской в седьмом часу вечера.

Просто каждый раз, когда еду в "пик" и кажется, что места в вагоне уже нет, на Нагатинской народ всё равно утрамбовывается до состояния "сельди в бочке"))

До Бауманской, к счастью, не доезжаю)

[Remr]

 

 

До Бауманской, к счастью, не доезжаю)

И не надо.