ЧП, аварии, происшествия в Метро

[Путевой Объездчик]

  В 06.11.2018 в 19:43, Corennoy сказал:

Троллинг неудачный. На самом деле, на Кольцевой постоянно в рупор говорят: "Не задерживайте отправление поезда. Проходите в свободные двери", потому что люди, которые толпятся в середине, реально мешают отправлению поезда своим скоплением. Не обязательно идти до первой двери первого вагона, можно просто пойти чуть подальше от толпы и этим ускорить отправление поезда. Но большинство всё-равно толпится и держит двери. И чего тут удивляться, если не все желающие успели войти до закрытия дверей. Голову надо включать.

Показать  

Ну вот я спускаюсь, например, с Марксистской, примерно к той двери, что мне нужна на Добрыниской на переход на Серпуховскую. Мне 2 остановки постоять не проблема, поэтому ни в какие крайние вагоны я не попрусь, тем более, что пока из них до перехода дойду, со всего поезда толпа набежит. Так что моя голова в метро включена и она точно знает, куда нужно войти и откуда выйти, чтобы доехать быстрее. Ну а если её все включат так, как ты предлагаешь, то толпиться будут у крайних вагонов, а в середине будет пусто. 

[Corennoy]

  В 06.11.2018 в 21:12, Путевой Объездчик сказал:

Ну вот я спускаюсь, например, с Марксистской, примерно к той двери, что мне нужна на Добрыниской на переход на Серпуховскую. Мне 2 остановки постоять не проблема, поэтому ни в какие крайние вагоны я не попрусь, тем более, что пока из них до перехода дойду, со всего поезда толпа набежит. Так что моя голова в метро включена и она точно знает, куда нужно войти и откуда выйти, чтобы доехать быстрее. Ну а если её все включат так, как ты предлагаешь, то толпиться будут у крайних вагонов, а в середине будет пусто. 

Показать  

Я не говорю, что всем поголовно надо идти в крайние вагоны. Проблема в том, что, когда люди долго выходят из какой-то двери, ожидающие посадку пассажиры не успевают войти и им в голову не приходит "проходить в свободные двери", как просят дежурные по станции, они продолжают стоять у нужной им двери и ждать следующего поезда, если двери закрылись. Из-за этого сбои в работе следующих поездов (потому что они чаще всего ещё и держат двери). 

[Mirage]

  В 07.11.2018 в 12:23, Corennoy сказал:

 и им в голову не приходит "проходить в свободные двери", как просят дежурные по станции, они продолжают стоять у нужной им двери и ждать следующего поезда, если двери закрылись. Из-за этого сбои в работе следующих поездов (потому что они чаще всего ещё и держат двери). 

Показать  

Потому что пассажиры входят как  ИМ УДОБНО, а не как кто-то им хочет НАВЯЗАТЬ заходить. Почувствуйте разницу. Вам приятно будет заходить по указке того дяди, а не где Вам нужно? Если подстраиваться под НУЖДЫ ( как им удобно) пассажиров, а не ХОТЕЛККИ метрополитена (как им удобно) то в целом ситуация должна улучшится. Но нет, проще-же указывать пассажирам что им делать и как строем ходить.

Изменено 7 ноября, 2018 пользователем Mirage

[Путевой Объездчик]

  В 07.11.2018 в 12:23, Corennoy сказал:

Я не говорю, что всем поголовно надо идти в крайние вагоны. Проблема в том, что, когда люди долго выходят из какой-то двери, ожидающие посадку пассажиры не успевают войти и им в голову не приходит "проходить в свободные двери", как просят дежурные по станции, они продолжают стоять у нужной им двери и ждать следующего поезда, если двери закрылись. Из-за этого сбои в работе следующих поездов (потому что они чаще всего ещё и держат двери). 

Показать  

А если не всем, то кому именно? На первый-второй рассчитайсь? В теории, может, ты и красиво пишешь, а в реальной жизни несколько иначе. Проблема тут в конструкции станций и в том, что все едут на короткие расстояния, а многие вообще на 1-2 остановки, поэтому возможность сесть для большинства не актуальна. Ну и заходить в вагон побыстрее надо. Я понимаю, если бабушка или с детьми идут медленно, но когда заходят в развалочку молодые балбесы, ржа между собой на ходу, приходится придавать им ускорение. 

  В 07.11.2018 в 13:41, Mirage сказал:

Потому что пассажиры входят как  ИМ УДОБНО, а не как кто-то им хочет НАВЯЗАТЬ заходить. Почувствуйте разницу. Вам приятно будет заходить по указке того дяди, а не где Вам нужно? Если подстраиваться под НУЖДЫ ( как им удобно) пассажиров, а не ХОТЕЛККИ метрополитена (как им удобно) то в целом ситуация должна улучшится. Но нет, проще-же указывать пассажирам что им делать и как строем ходить.

Показать  

Да, согласен полностью. И я думаю, что если бы вероятность уехать на первом поезде в средних вагонах была бы значительно ниже, чем есть сейчас, то бОльшее количество переориентировалось бы на крайние, но не ради посидеть, а гарантированно успеть войти. А пока постоянных пассажиров всё более-менее устраивает. 

[rvu]

  В 07.11.2018 в 13:52, Путевой Объездчик сказал:

А пока постоянных пассажиров всё более-менее устраивает. 

Показать  

 

Большинство моих знакомых идет в крайние вагоны, даже если едут на следующую остановку. Я тоже так всегда делаю. Думал, что мы и есть постоянные пассажиры.

[Путевой Объездчик]

  В 07.11.2018 в 14:35, rvu сказал:

 

Большинство моих знакомых идет в крайние вагоны, даже если едут на следующую остановку. Я тоже так всегда делаю. Думал, что мы и есть постоянные пассажиры.

Показать  

Что-то маловато вас, постоянных ?

[Корзухин А.]

  В 07.11.2018 в 14:35, rvu сказал:

Большинство моих знакомых идет в крайние вагоны, даже если едут на следующую остановку. Я тоже так всегда делаю.

Показать  

Я поступаю ровно также. Делать мне нечего толкаться посерёдке.

  В 07.11.2018 в 14:51, Путевой Объездчик сказал:

Что-то маловато вас, постоянных ?

Показать  

Дык - делай выводы

 

[art_b]

  В 07.11.2018 в 14:51, GrekOFF сказал:

Я поступаю ровно также. Делать мне нечего толкаться посерёдке.

Показать  

Аналогично. Не люблю всмятку ездить. 

[Путевой Объездчик]

  В 07.11.2018 в 14:51, GrekOFF сказал:

Я поступаю ровно также. Делать мне нечего толкаться посерёдке.

Показать  

А я ценю время ? Делать мне нечего, шастить туда-сюда. 

  В 07.11.2018 в 14:51, GrekOFF сказал:

Дык - делай выводы

 

Показать  

Дык, делаю, по количеству в средних и крайних. 

[rvu]

  В 07.11.2018 в 14:56, Путевой Объездчик сказал:

А я ценю время

Показать  

 

Я тоже. Я читаю обычно, жалко мне терять время на то чтобы стоять в толпе. 

[Вперёдсмотрящий]

  В 07.11.2018 в 14:35, rvu сказал:

 

Большинство моих знакомых идет в крайние вагоны, даже если едут на следующую остановку. Я тоже так всегда делаю. Думал, что мы и есть постоянные пассажиры.

Показать  

Да я и с Парка Культуры до Октябрьской пойду в один из крайних вагонов, больно мне надо упираться в спину какого то потного МужЫка в давке...

  В 07.11.2018 в 14:58, rvu сказал:

 

Я тоже. Я читаю обычно, жалко мне терять время на то чтобы стоять в толпе. 

Показать  

Ну одну остановку читать не будешь, но зайти, присесть, потом нормально выйти куда приятнее чем сперва задавливаться вовнутрь, а потом оттуда же выдавливаться...

[rvu]

  В 07.11.2018 в 15:29, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну одну остановку читать не будешь, но зайти, присесть, потом нормально выйти куда приятнее чем сперва задавливаться вовнутрь, а потом оттуда же выдавливаться...

Показать  

 

Посмотреть что-нибудь успеть можно. Но даже это неважно, эти несколько минут — часть жизни и хочется их прожить с удовольствием, а не с отвращением. 

[Вперёдсмотрящий]

  В 07.11.2018 в 15:53, rvu сказал:

 

Посмотреть что-нибудь успеть можно. Но даже это неважно, эти несколько минут — часть жизни и хочется их прожить с удовольствием, а не с отвращением. 

Показать  

Совершенно согласен. К тому же бывают ситуации беготни и усталости и присесть даже на пару минут уже хорошо.

Не, ну кому нравится висеть на поручне (ещё если есть возможность на нем висеть), право его, просто сложно понять такое желание ехать именно так, против того, чтобы ехать нормально...

Я вот сегодня утром к примеру хотел выйти из "Москвы" на Ленинский проспект ибо ну реально в вагоне давка и вышел бы не освободись передовые мной место при отсутствии достойных конкурентов на него в виде стариков и инвалидов...

Подумаешь потерять минут несколько, не ехать же теперь из-за них как скотине...А сел и почитать можно или просто что то посмотреть вместо видения на поручне ака Проститутка на шесте..

[gusakyur]

  В 07.11.2018 в 16:25, Вперёдсмотрящий сказал:

Не, ну кому нравится висеть на поручне (ещё если есть возможность на нем висеть), право его, просто сложно понять такое желание ехать именно так, против того, чтобы ехать нормально...

Показать  

Всё в итоге упирается во время... в теме про потеряшки был полный аналог... кто-то встаёт за 2 часа до выхода на работу (неспеша плотный завтрак, душ и т.д.),  а кому-то приятнее поспать. Я думаю Вы всё-таки немного темните... идёте "не туда, где мало народа", а "в ту сторону", но если поезд подошёл и отрыл двери также ломитесь куда успели. ))

При поездках в пиковое время элементарно терять по паре часов в неделю на таком удобстве. Кто-то хочет платить такую цену, кто-то нет

[Фыва Цукен]

  В 07.11.2018 в 16:35, gusakyur сказал:

При поездках в пиковое время элементарно терять по паре часов в неделю на таком удобстве

Показать  

и провести эти пару часов в спёрто-стиснутом состоянии. ну да, тут уж каждый выбирает...

[rvu]

  В 07.11.2018 в 16:38, Фыва Цукен сказал:

и провести эти пару часов в спёрто-стиснутом состоянии. ну да, тут уж каждый выбирает...

Показать  

 

Скорее всего не пару часов, а больше. На этих давках экономится ерунда, проводится в них куда больше времени. 

[Путевой Объездчик]

  В 07.11.2018 в 14:58, rvu сказал:

 

Я тоже. Я читаю обычно, жалко мне терять время на то чтобы стоять в толпе. 

Показать  

Ну, тут верно подметили, что за одну остановку ты хрен, что прочитаешь. Но, с другой стороны, если ехать долго, то не читая или не смотря что-то в интернете, ты тоже теряешь время. Я всегда при отсутствии сидячки стараюсь встать боком к двери. Знаю в лицо некоторых пассажиров, которые утром выходят на Севастопольской и встаю так, чтобы занять их место. 

  В 07.11.2018 в 15:53, rvu сказал:

 

Посмотреть что-нибудь успеть можно. Но даже это неважно, эти несколько минут — часть жизни и хочется их прожить с удовольствием, а не с отвращением. 

Показать  

Жизнь она делится на две части - саму Жизнь и некое состояние, необходимое для того, чтобы сама Жизнь была приятнее и содержательнее. И вот то, что между звонком будильника и обратной дорОгой с работы, оно и есть то состояние, всё остальное - непосредственно Жизнь. То состояние нельзя назвать неприятным или тем более, отвратительным, если не считать момента подъёма по будильнику в ЖУ, оно, скорее, никакое - пресное, бесвкусное, серое. Поэтому и хочется это время максимально сократить. Но это моя точка зрения, и никому я её навязывать не собираюсь. 

  В 07.11.2018 в 16:38, Фыва Цукен сказал:

и провести эти пару часов в спёрто-стиснутом состоянии. ну да, тут уж каждый выбирает...

Показать  

А на другой чаше весов два часа на мягкой подушечке под тёплым одеялком...

Изменено 7 ноября, 2018 пользователем Путевой Объездчик

[Вперёдсмотрящий]

  В 07.11.2018 в 16:52, rvu сказал:

 

Скорее всего не пару часов, а больше. На этих давках экономится ерунда, проводится в них куда больше времени. 

Показать  

Сколько можно съэкономить на запрыгиваниях и играх в горного козлика? Давайте смотреть конкретный пример. По КРЛ при езде утром на север давка в головных вагонах меньше и сесть там удаётся быстрее. Даже если тебе надо на ВДНХ выйти из хвоста поезда, ты все равно идёшь в голову. Ну минуты три. Давай положим ещё на пропуст перезаполненного поезда минуты три и пару минут при ходьбе на ВДНХ назад. Получается минут 8 максимум. Да и то речь идёт о езде НА работу, то в общем то можно и вообще не считать то есть.

Назад ну мне нравится пройти в хвост, а на Ясенево пройти обратно, ну потеряешь минуты четыре, которые все равно незаметны, поскольку и магазин и оно и прочее все равно как то уравняют всякие потери.

Но зато ты сидишь, читаешь и отдыхаешь, а не изображаешь не пойми что..

[rvu]

  В 07.11.2018 в 17:01, Путевой Объездчик сказал:

Жизнь она делится на две части - саму Жизнь и некое состояние, необходимое для того, чтобы сама Жизнь была приятнее и содержательнее. И вот то, что между звонком будильника и обратной дорОгой с работы, оно и есть то состояние, всё остальное - непосредственно Жизнь. То состояние нельзя назвать неприятным или тем более, отвратительным, если не считать момента подъёма по будильнику в ЖУ, оно, скорее, никакое - пресное, бесвкусное, серое. Поэтому и хочется это время максимально сократить. Но это моя точка зрения, и никому я её навязывать не собираюсь. 

Показать  

 

Я соглашусь с тем, что в жизни бывают неприятности и чисто психологически их хочется забыть, вычеркнуть из жизни. Но получается, что у меня время дороги входит в жизнь, а ты его вычеркиваешь. Получается, что я живу дольше. 

  В 07.11.2018 в 17:15, Вперёдсмотрящий сказал:

Но зато ты сидишь, читаешь и отдыхаешь, а не изображаешь не пойми что..

Показать  

 

Ну вот, «потерял» 12 минут времени, зато сэкономил час, провел его с пользой. А кто-то ради экономии этих 12 минут будет стоять без толку час — типичное потерянное время. 

[FanatOT]

  В 07.11.2018 в 14:56, Путевой Объездчик сказал:

А я ценю время ? Делать мне нечего, шастить туда-сюда. 

Показать  

Ты не один такой  Тоже еду по Кольцевой линии (правда, в основном в межпик) в середине состава.

Были бы поезда со сквозным проходам - прошёл бы в конец/начало состава. А так и постоять можно. Благо что по Кольцевой более пяти перегонов ездить бессмысленно.

[денчик]

  В 07.11.2018 в 17:01, Путевой Объездчик сказал:

Я всегда при отсутствии сидячки стараюсь встать боком к двери

Показать  

А я всегда стою у поручней у двери. Это для того чтоб сразу на переход побежать.Так как утром на Каширской много народа переходит на Кахл

[Путевой Объездчик]

  В 07.11.2018 в 17:34, rvu сказал:

 

Я соглашусь с тем, что в жизни бывают неприятности и чисто психологически их хочется забыть, вычеркнуть из жизни. Но получается, что у меня время дороги входит в жизнь, а ты его вычеркиваешь. Получается, что я живу дольше.

Показать  

Не так. Неприятности это вещи другого плана. Повторюсь, что для меня работа и всё, что с ней связано не является неприятностью, а просто бесполезно потраченное время. Ну, в смысле, что кроме денег я никакой другой пользы и тем более удовольствия, не вижу. И вычеркиваю я лишь дорогу на работу, обратную нет. Ты, если так рассуждать, живёшь дольше? Возможно. Тут уж каждый выстроил свою жизнь, как сумел. Но я старюсь её украшать большими и маленькими радостями. Вот я канонизировал Пятницу и получаю мощный заряд позитива от её наступления, даже, когда еду на работу ? Не всё в жизни так однозначно ?Бывают исключения и отступления. 

[Mirage]

  В 07.11.2018 в 17:34, rvu сказал:

 

 

Ну вот, «потерял» 12 минут времени, зато сэкономил час, провел его с пользой. А кто-то ради экономии этих 12 минут будет стоять без толку час — типичное потерянное время. 

Показать  

Стоя тоже читать можно, слушать музыку, смотреть М24.

  В 07.11.2018 в 16:25, Вперёдсмотрящий сказал:

Совершенно согласен. К тому же бывают ситуации беготни и усталости и присесть даже на пару минут уже хорошо.

 

Показать  

Только есть один ньюанс - 2 минутки сидения нивелируются перепробегом туды-сюды .  

[rvu]

  В 07.11.2018 в 18:45, Mirage сказал:

Стоя тоже читать можно

Показать  

 

Можно, если не в давке. 

[Путевой Объездчик]

@rvu А ты как Супермрдеоатор перенеси плз, эти сообщения куда-нибудь в срач, бо мы тут изрядно засрали тему. 

[Путевой Объездчик]

  В 07.11.2018 в 16:25, Вперёдсмотрящий сказал:

Я вот сегодня утром к примеру хотел выйти из "Москвы" на Ленинский проспект ибо ну реально в вагоне давка и вышел бы не освободись передовые мной место при отсутствии достойных конкурентов на него в виде стариков и инвалидов...

Подумаешь потерять минут несколько, не ехать же теперь из-за них как скотине...А сел и почитать можно или просто что то посмотреть вместо видения на поручне ака Проститутка на шесте..

Показать  

Гыы! А если бы не освободилось место, ты бы вышел в надежде, что следующий поезд тебе подадут пустой! Или часиков до 11 на лавочке намеревался посидеть? 

  В 07.11.2018 в 17:15, Вперёдсмотрящий сказал:

Сколько можно съэкономить на запрыгиваниях и играх в горного козлика? Давайте смотреть конкретный пример. По КРЛ при езде утром на север давка в головных вагонах меньше и сесть там удаётся быстрее. Даже если тебе надо на ВДНХ выйти из хвоста поезда, ты все равно идёшь в голову. Ну минуты три. Давай положим ещё на пропуст перезаполненного поезда минуты три и пару минут при ходьбе на ВДНХ назад. Получается минут 8 максимум. Да и то речь идёт о езде НА работу, то в общем то можно и вообще не считать то есть.

Показать  

Для многих при езде на работу 8 мин критично. На предыдущей, например, нас за более 5 мин уже начинали натягивать. Кстати, там меня и приучили приезжать вовремя, здесь за подобные опоздания не имеют. 

  В 07.11.2018 в 17:15, Вперёдсмотрящий сказал:

Назад ну мне нравится пройти в хвост, а на Ясенево пройти обратно, ну потеряешь минуты четыре, которые все равно незаметны, поскольку и магазин и оно и прочее все равно как то уравняют всякие потери.

Но зато ты сидишь, читаешь и отдыхаешь, а не изображаешь не пойми что..

Показать  

Практически уверен, что в то время, когда ты едешь домой, на ВДНХ можно спокойно встать, чтобы почитать книжку или залезть в интернет, а на Проспекте Мира сесть. И время, которое ты простоишь эти 3 перегона сравнимо с временем на брожение туда-сюда. Неужели не лень бродить?

[Вперёдсмотрящий]

  В 08.11.2018 в 04:17, Путевой Объездчик сказал:

Гыы! А если бы не освободилось место, ты бы вышел в надежде, что следующий поезд тебе подадут пустой! Или часиков до 11 на лавочке намеревался посидеть?

Показать  

Достаточно переменить один поезд, дабы стало лучше и по крайней мере хоть прижиматься к кому то не надо было.

  В 08.11.2018 в 04:17, Путевой Объездчик сказал:

 

Для многих при езде на работу 8 мин критично. На предыдущей, например, нас за более 5 мин уже начинали натягивать. Кстати, там меня и приучили приезжать вовремя, здесь за подобные опоздания не имеют.

Показать  

В такой ситуации вставать и выходить надо раньше, а не с секундомером бегать...

[Путевой Объездчик]

  В 08.11.2018 в 04:30, Вперёдсмотрящий сказал:

Достаточно переменить один поезд, дабы стало лучше и по крайней мере хоть прижиматься к кому то не надо было.

В такой ситуации вставать и выходить надо раньше, а не с секундомером бегать...

Показать  

В следующем поезде будешь точно также прижиматься, только к другим людям. Я понял, ты просто надеялся, что в нем подвернётся кто-то более приятный для прижимания ?

[rvu]

  В 08.11.2018 в 04:17, Путевой Объездчик сказал:

На предыдущей, например, нас за более 5 мин уже начинали натягивать. 

Показать  

 

В советское время такое тоже было. Но я с той работой в 1991 году распрощался. 

  В 08.11.2018 в 04:17, Путевой Объездчик сказал:

Неужели не лень бродить?

Показать  

 

Мне не лень. Мне лучше ходить, чем стоять. Я иногда пешком иду, чтобы автобуса не ждать или не стоять в нем. Это если ехать недалеко. 

  В 08.11.2018 в 04:34, Путевой Объездчик сказал:

Я понял, ты просто надеялся, что в нем подвернётся кто-то более приятный для прижимания ?

Показать  

 

Ну кто же еще такое мог написать? 

 

Когда я учился в школе, я интересовался одной девушкой и как-то меня в нее вдавили на перегоне между Белорусской и Новослободской. Тогда мне это понравилось, но как-то больше необходимости в таких «удовольствиях» не испытывал. Да и тогда это же была не случайная попутчица. 

[Путевой Объездчик]

  В 08.11.2018 в 04:30, Вперёдсмотрящий сказал:

В такой ситуации вставать и выходить надо раньше, а не с секундомером бегать...

Показать  

Своё любимое «надо» будешь говорить студенткам и аспиранткам, тебе за это зп платят. А тут позволь людям самим решить, что им надо. Кому, надо, тот вскакивает и выходит, кому не надо, тот использует свою внимательность, наблюдательность и прочие полезные в повседневной жизни качества. И путь, который ты проделываешь каждый день, можно довести до автоматизма без всяких приборов, ну по крайней мере при условии предсказуемости его составляющих. Главное, только не слоняться из угла в угол по квартире и выходить в одно и то же время.