Список отурникеченных ЖД-платформ

[Хлорка]

Ну так правильно - скоро там ведь метро будет (Фонзивинская?)

[NikOl]

Ну от пл. Останкино до этого метро очень даже прилично будет и еще надо будет знать дорогу.

[rvu]

 

 

и еще надо будет знать дорогу

 

"Подумаешь, бином Ньютона!"(С)  

[abr]

Те, кто будет знать дорогу, будет знать и дырки.

[NikOl]

В Удельной получилась такая же парадоксальная ситуация, как в Петушках - турникеты работают, но есть легальный способ их обхода - восстановленный проход со стороны области даже после включения турникетов обратно не закрыли (надо сказать, что после установки турникетов его демонтировали и проход, естественно, закрыли, но из-за проблем с мостом он был восстановлен и турникеты отключены).

[Зеркало]

 

 

(надо сказать, что после установки турникетов его демонтировали и проход, естественно, закрыли, но из-за проблем с мостом он был восстановлен и турникеты отключены).

вот какого хобота интересно демонтировали такой же проход в Красково? причем турникетами и не пахнет, слава богу... народ все равно через дырку в заборе лазает с торца платформы толпами, ну спрашивается - почему не оставить по-человечески? отмазываться проще, если не дай бог чего?   

[NikOl]

А тем временем начали ставить забор в Моссельмаше, так что ждите там турникетов.

[Remr]

Кстати, в Царицыно закрыли забором одну хорошую тропинку, теперь только через станцию переливания крови можно выбраться, поставили забор аж фиг знает до куда вдоль Каспийской улицы.

[Anton1]

Останкино?? Да она в глухой промзоне и кроме того, ее недавно реконструировали без турникетов. И до строящейся "Бутырской" там путь не очевиден.

Моссельмаш? Не думаю, ибо тогда на строящейся платформе стали бы ставить высокий забор.

На Левобережье вообще поток почти нулевой. Также и на Планерной с Фирсановской. Правда, на последней построили новую деревянную платформу, но это ничего не значит.

А в Ховрино, Химках, Сходне и Крюково хотели поставить турникеты в 2006 г, но не дошло.

 

Nikol, ваш пост годичной давности.

Мне совершенно непонятен смысл турникетов в Моссельмаше, Левобережной, Фирсановке. Может, тогда еще и в НАТИ для полного счастья?

[Хлорка]

Ну от пл. Останкино до этого метро очень даже прилично будет и еще надо будет знать дорогу.

Связкой Люблино-Печатники зайцы активно пользовались, несмотря на 1 км между ними

[igla]

 

 

Мне совершенно непонятен смысл турникетов в Моссельмаше, Левобережной, Фирсановке.

МТППК деньги некуда девать.

[Remr]

Мне совершенно непонятен смысл турникетов в Моссельмаше, Левобережной, Фирсановке. Может, тогда еще и в НАТИ для полного счастья?

 

А на Моссельмаще их нет пока? Как и в Ховрино?

[igla]

Нету ни там, ни там. Сейчас есть в Москве. Рижской, Подрезкове, Ново-подрезкове, Подсолнечной, Твери и Конакове.

[art_b]

 

Мне совершенно непонятен смысл турникетов в Моссельмаше, Левобережной, Фирсановке.

МТППК деньги некуда девать.

Вложили бы эти деньги в финансирование пригорода Тверской области. Или там не МТППК?

[igla]

Дык вот. Весь тверской пригород вполне может продолжать рассекать на московские деньги. 

Изменено 31 января, 2015 пользователем igla

[NikOl]

 

Ну от пл. Останкино до этого метро очень даже прилично будет и еще надо будет знать дорогу.

Связкой Люблино-Печатники зайцы активно пользовались, несмотря на 1 км между ними

 

На Курском направлении в этом плане вообще лафа, ибо в сторону Москвы нет турникетов на самом Курском вокзале. От Москвы да, электрички обычно приходят на отурникеченную 2-ю платформу, но для особо ленивых есть свободная Ржевская, которая вообще рядом с метро.

А вообще были слухи, что МТППК хочет отурникетить вообще все станции от Москвы до Твери.

[Remr]

 

На Курском направлении в этом плане вообще лафа, ибо в сторону Москвы нет турникетов на самом Курском вокзале. От Москвы да, электрички обычно приходят на отурникеченную 2-ю платформу, но для особо ленивых есть свободная Ржевская, которая вообще рядом с метро.

 

 

 

Пффф, от Ржевской хрен уедешь, на вокзале намного больше электричек. Но с первым согласен.

[igla]

 

 

А вообще были слухи, что МТППК хочет отурникетить вообще все станции от Москвы до Твери.

ну до Твери - не знаю (отурникеченная Донховка - это жесть), а до Крюкова по ходу, хотят.

[NikOl]

Да уж, даже ЦППК до такого маразма с отурникечиванием не дошла... Хотя как сказать. Заветы Ильича, Москва-3, Покровская, Строитель, Яуза - тоже примеры "нездоровой" турникетизации.

Причем забавно то, что на Ярославке с такой турникетизацией она так и не дошла до Сергиева Посада, несмотря на многократные обещания и даже полную реконструкцию станции с вокзалом. Хотя в здании вокзала есть один турникет, поставленный при реконструкции - старого типа ("вертушка") при входе в туалет, также возникший при реконструкции. Но правда, мне всегда было очень интересно, как можно поставить турникеты в Сергиевом Посаде...

[igla]

 

Вообще, для этого достаточно всего лишь пешеходный мост от вокзала к платформам построить. После этого вся станция загораживается забором,а для входа/выхода остается только турникетный павильн возле вокзала и платформы на Москву. Разумеется, какое-то количество прыгунов будет пользоваться переездом, но в Переделкине, например, это турникетам не мешает совершенно.

Изменено 31 января, 2015 пользователем igla

[NikOl]

Да это понятно, и мост в начале 1990-х гг. в Загорске был, но он был деревянным и в какой-то момент после обследования решили его снести, чтобы не повторилось Пушкино-1977.

А вообще прыгунов с платформ в Серг.Посаде хватает и сейчас. Помню, приехал на александровской эле вечером, куча народа прыгала на пути и шла даже к переезду, как будто тут уже есть турникеты. Да вообще я не понимаю, какой чудак так проектировал станцию, что 2-я не особо нагруженная платформа оказалась нормальной по ширине, а 3-я, гораздо более нагруженная, по ширине чуть-чуть превышает 2 м.

Кстати, сейчас там появилась и низкая платформа в сторону Москвы. Говорят, для возможной остановки "Ласточки". Ну и архангельские ПДСы на ней останавливаются.

[Марри]

 

 

Мне совершенно непонятен смысл турникетов в Моссельмаше, Левобережной, Фирсановке.

На Моссельмаше есть поток из жителей окрестных районов и пассажиров А92, не желающих продираться через пробки к Петровско-Разумовской, да и с другой стороны железной дороги есть кому кататься. На Левобережной активно строится и заселяется жильё (Совхозная ул. и окрестности). По Фирсановке не в курсе.

Другое дело, что и с Моссельмаша, и с Левобережной народ ездит, в основном, на отурникеченные Петровско-Разумовскую, Рижскую и Москву-Октябрьскую, так что всё равно билеты покупают.

[abr]

Совхозная уже достаточно далеко. от нее идти до Левобережной почти как от моего дома. Не думаю. что те новостройки дадут ощутимую прибавку на жд.

[Марри]

У тех новостроек особо выбора нет - или толкаться в пробках, или ехать на электричке. Если цель поездки удобно расположена относительно ОктЖД, ПР или Комсомольской, ещё как поедут.

[Klessk]

 

 

У тех новостроек особо выбора нет - или толкаться в пробках, или ехать на электричке. Если цель поездки удобно расположена относительно ОктЖД, ПР или Комсомольской, ещё как поедут.

 

С учетом, что комсомольская это уже кольцевая линия метро, то 25 минут до кольца очень даже неплохо.

[неспящий пассажир]

 

 

Кстати, в Царицыно закрыли забором одну хорошую тропинку, теперь только через станцию переливания крови можно выбраться, поставили забор аж фиг знает до куда вдоль Каспийской улицы.

Не только Рынок есть и некоторые пробелы в заборе. Хорошая "тропинка" была когда забор старый снесли и новый не поставили Но кстати зайцев не сказать, что много шло. Такса на вход в Царицыно невелика.

 

 

 

На Курском направлении в этом плане вообще лафа, ибо в сторону Москвы нет турникетов на самом Курском вокзале. От Москвы да, электрички обычно приходят на отурникеченную 2-ю платформу, но для особо ленивых есть свободная Ржевская, которая вообще рядом с метро.

Но зато Бутово, Люблино и Покровскую закрыли, планы были и на Красный строитель, но всё же здравый смысл взял свое - невозможно его отурникетить, не снизив безопасность движения. Думаю, ЦППК или дептранс вообще спят и видят отурникетить весь курок от Бутова до Ржевки.

[Ефимов Павел]

Как ту же Курскую товарную отурникетить учитывая то что там смещённая платформа и нет места для новой кассы?

Или Гражданскую как с учётом того что проход на платформу типа "дырка в заборе".

[Remr]

 

Но зато Бутово, Люблино и Покровскую закрыли, планы были и на Красный строитель, но всё же здравый смысл взял свое - невозможно его отурникетить, не снизив безопасность движения. Думаю, ЦППК или дептранс вообще спят и видят отурникетить весь курок от Бутова до Ржевки.

 

Особенно в Москворечье, где их ставить тупо некуда, не перекрывая путепровод пешеходный.

[NikOl]

Да еще интересно, как можно Перерву отурникетить.

[art_b]

Бутово же как-то отурникетили.