Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
До конца года запланирована установка турникетов:

 

Александров-1

Дмитровская (платформа №2)

Долгопрудная

Ивантеевка

Коломна

Красногорская

Лианозово

Маленковская

Михнево

Москворечье

Нахабино

Опалиха

Пионерская

Ржевская

Сергиев Посад

Фрязино-Пассажирская

Шатура

Москва-Курская (платформа № 5).

Опубликовано

 

 

До конца года запланирована установка турникетов:

 

(...) Долгопрудная

 

(...) Лианозово

 

что за бред? :blink: неделю назад ни в долгопе, ни в лианозове не было никаких признаков установки турникетов. а до конца года два месяца осталось. и что они собираются делать с наземными переходами через ж/д в обоих случаях? закрыть? тогданадо либо мосты, либо тоннели строить, а это дело дорогое и небыстрое. не закрывать? так тогда в турникетах этих никакого смысла не будет.

Опубликовано

"Установка турникетных комплексов расширяет возможности выбора абонементных билетов и оплаты проезда. Например, абонемент «на количество поездок» действует только между станциями, оборудованными турникетами. Кроме того, турникеты позволят пассажирам использовать для оплаты проезда «электронный кошелек», тестирование которого начнется уже в ближайшие месяцы." http://www.central-ppk.ru/press/news/7887/

Опубликовано

Может быть просто планируется установить валидаторы, на которых можно отметить абонемент на количество поездок?

Опубликовано

 

 

Может быть просто планируется установить валидаторы, на которых можно отметить абонемент на количество поездок?

 

дык я обсуждаю то, что пишут. а пишут они про турникетные комплексы...

Опубликовано (изменено)

Этому списку уже более полугода (разве что в нем сначала не было Сергиева Посада, но я не представляю, как там можно поставить турникеты в его существующем виде), только ни на одной из этих станций никаких признаков так и не появилось. И я не представляю, как можно их поставить в Александрове-1. Сомневаюсь, что ради ихнего закидона разрешат перекрывать единственный переход на другую сторону железной дороги, а мост там строить слишком дорого выйдет, через такое количество путей.

Изменено пользователем NikOl
Опубликовано

 

 

Этому списку уже более полугода

 

в релизе число нынешнее стоит.

 

впрочем, ладно. поживём - увидим. лично я думаю, что ничего до конца года не будет.

Опубликовано

в релизе число нынешнее стоит.

 

Мало ли что стоит в релизе. Впервые этот список опубликовали в конце марта.

Опубликовано

"не верю" (с). по-моему, это очередная посылка из голландии :drag:

Собссна вчера наблюдал, как группа сотрудников ЦППК ненавязчиво встала на пути граждан, идущих на дмитровскую платформу с южной стороны (северную прикрыли) Покупаем таки билетики, покупаем) Полевая сторона свободна по обеим платформам - строй не хочу. Давно пора, как и в Лианозове.

Опубликовано

 

 

группа сотрудников ЦППК ненавязчиво встала на пути граждан

 

группа сотрудников цппк не является турникетным комплексом. хотя... возможно, уже является? тогда верю :D

Опубликовано

 

"не верю" (с). по-моему, это очередная посылка из голландии :drag:

Собссна вчера наблюдал, как группа сотрудников ЦППК ненавязчиво встала на пути граждан, идущих на дмитровскую платформу с южной стороны (северную прикрыли) Покупаем таки билетики, покупаем) Полевая сторона свободна по обеим платформам - строй не хочу. Давно пора, как и в Лианозове.

 

 

Не нужно в Лианозово турникеты строить. Там и без них тесно.

Опубликовано

В Долгопрудной и Лианозово не получится видимо до конца года.

Опубликовано

И Москворечье тоже, там никаких признаков работ.

Опубликовано

Вы не забывайте, что турникетные комплексы ЦППК - это не закрытые отпливаемые павильоны, а просто турникеты с навесами и крыша над ними. Как в таких условиях там сопровождают их люди в 20 градусный мороз я даже боюсь представить себе. Но такие конструкции намного дешевле и ставить их - три дня работы. Так что, самым длительным процессом является установка заборов по периметру платформы.

Опубликовано

 

 

Вы не забывайте, что турникетные комплексы ЦППК - это не закрытые отпливаемые павильоны, а просто турникеты с навесами и крыша над ними.

 

Ага. Только вот смысла от зайцев это не дает. Ибо на Долгопе и Лианозово переходы в одном уровне прям у торца платформы.

Опубликовано

Только вот смысла от зайцев это не дает.

А где в релизе сказано про борьбу с зайцами?  :blink:  Там говорится, что всё это затевается для расширения абонементной линейки и внедрения электронного кошелька.

Опубликовано

 

 

Ибо на Долгопе и Лианозово переходы в одном уровне прям у торца платформы.

А то ты не знаешь методов работы в нашей стране))) Закрыть!!! Заборов нафигачить! 

Опубликовано

В Коломне мне тоже интересно, как они будут ее турникетить. ИМХО, там для этого все перестраивать надо.



И странно, почему в этом списке нет Захарово и Цемгиганта. :)

Опубликовано

А что в Цемгиганте, кроме одноименного завода? Там по-моему и поток небольшой, я даже не могу представить, на кой там тормозят рексы (мне-то, правда, 1 раз это вышло на руку, ибо я ехал на этот самый завод за казенный счет, но я не считаю, что из-за этого там их стоило бы тормозить, тем более, в ту сторону по незнанию я вышел на Москворецкой, а вот ее как раз, может, и стоит турникетить, так как по потоку она на 2-м месте в Воскресенске после 88 км).

Опубликовано

 

 

А что в Цемгиганте, кроме одноименного завода?

 

Там с левой стороны по ходу пикетажа приличный жилой массив. Народу там хватает.

Опубликовано

Все же странно, что не включили Захарово. ИМХО, её пасспоток куда больше, чем Ногинска. Ну и также странно, что не включили Машиностроитель с Электросталью.

Опубликовано

 

 

Все же странно

 

да список вообще странный. повторю, до конца года полтора месяца, а ни в лианозове, ни в долгопе никаких работ не ведётся. думаю, что фуфло это всё.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

 

До конца года запланирована установка турникетов:
...

Москворечье
...

 

Там ставить не нужно, т.к. эльку используют ещё в качестве моста через реку, а если поставят, то переправляться на ту сторону будет затруднительно

Опубликовано (изменено)
эльку используют ещё в качестве моста через реку, а если поставят, то переправляться на ту сторону будет затруднительно

 

гм. у цппк логика такая - надо тебе на электричке ехать, значит, плати. не платишь - нефиг ездить. так что я не думаю, что данная проблема хоть как-то будет беспокоить цппк.

Изменено пользователем Фыва Цукен
Опубликовано

А тем временем, похоже, начались работы по отурникечиванию Ржевской - роют огромную канаву скорее всего под павильон. 

Опубликовано

 

 

похоже, начались работы по отурникечиванию Ржевской

 

что логично. там метро совсем рядом.

 

в долгопе у северного конца платформы тоже какую-то мандулу сгоношили. но пока неясно, что это такое будет. у южного конца платформы, а также в лианозове никаких работ не ведётся.

Опубликовано

что логично. там метро совсем рядом.

 

Только народу все равно немного из-за небольшого количества электричек.

Опубликовано

 

 

Только народу все равно немного из-за небольшого количества электричек.
Даже не из-за этого, самый поток на Каланче вываливается, теперь зайчики будут либо на Дмитровской, либо на Курском вываливаться.
Опубликовано

 

 

зайчики будут либо на Дмитровской, либо на Курском вываливаться.
Так Курский тоже отурникечен.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.