Обход пробок пешком

[М.Е.]

Случалась ли в вашей жизни такая ситуация: едете вы на автобусе или каком-либо ином виде общественного транспорта,и попадаете в пробку. Выходите на ближайшей остановке, и дальше идете пешком. Временами вы обгоняете ваш автобус, временами он вас обгоняет, но в конце проблемного участка вы его перехватываете и снова в него же садитесь. Если у вас проездной ТАТ, то проблем нет. Сегодня я вот так ходил наперегонки с автобусом 03505, увязшим в пробке на Ярославском шоссе.

 

Так что самый быстрый способ передвижения в условиях мегаполиса в районах без метро в часы пик - это собственные ноги! При хорошей сноровке я могу набрать скорость 6,2 км/ч (специально считал с помощью секундомера и карты), и это быстрее скорости потока машин в пробке.

 

P.S. Можно пользоваться велосипедом, но его часто некуда бывает припарковывать на месте учебы/работы, поэтому для каждодневных маятниковых миграций типа "центр - окраина без метро" двухколесный транспорт не годится. Так что только свои ноги!

[anton121]

Каждый день по дороге на работу совершаю сию прогулку.

Выхожу из трамвая, недоезжая остановку до Щукинской, а дальше пешочком минут 7-10 до метро

По такому принципу здесь полно народу действует.

[Алексей Ш]

Регулярно. Возвращаюсь вечером домой на 388 автобусе, доезжаю на нем до МКАДа, выхожу, идк пешком до Королева, обгоняя предыдущий 388-й автобус, сажусь в него.

[rvu]

Так что самый быстрый способ передвижения в условиях мегаполиса в районах без метро в часы пик - это собственные ноги!

94166[/snapback]

 

Это так, вот только новые развязки, все эти лужковские кольца строят так, будто пешеходов уже не существует. Сегодня переходил МКАД в районе Минского шоссе, это ужас.

[Юрий А]

Периодически на Садовом кольце этим занимаюсь. Но далеко не каждый день.

 

А что касается варианта ответа про метро. Ну есть оно, да толку с него? Уж лучше на троллейбусе поехать, с определенным риском пойти пешоком до Казанского не от Красных ворот, а от Сухаревской, или даже от Цветного, чем толкаться в метро и торчать в тех же пробках, только не на дорогах, а в переходах. Протянут ЛДЛ до Трубной, тогда посмотрю, может ситуация поменяется и начну ездить на метро, а пока же это транспорт исключительно на случай очень плохой погоды.

[Фыва Цукен]

это тоже голосование только для тех, кто пользуется нот?

[М.Е.]

Регулярно. Возвращаюсь вечером домой на 388 автобусе, доезжаю на нем до МКАДа, выхожу, идк пешком до Королева, обгоняя предыдущий 388-й автобус, сажусь в него.

94177[/snapback]

И не платишь второй раз?

Кстати, если ты так вот вышел из транспортного средства, прошёл пару остановок, а потом опять в него же залез - то можно ли второй раз не платить? Я вот как-то поскнадалил с водителем 24 троллейбуса, но тот меня всё равно отказался второй раз по тому же десятипоездочному билету везти, хотя на билете явно был пробит номер этого же маршрута, турникета, выхода и сегодняшняя дата, причем запись была сделана 10 мин назад.Можно ли это подогнать под какую-нибудь статью Правил?

это тоже голосование только для тех, кто пользуется нот?

94198[/snapback]

Да. А как другие виды транспорта можно обгонять? Метро и электрички заведомо ездят быстрее и заведомо не стоят в пробках.

 

P.S. "В моем районе есть метро" - это я имел ввиду тех счастливчиков,которые живут в пешей доступности от станции метро (5-10 минут) и которые не пользуются вообще НОТ для каждодневных поездок на работу или учебу. Таких людей в Москве довольно много.

[Фыва Цукен]

"В моем районе есть метро" - это я имел ввиду тех счастливчиков,которые живут в пешей доступности от станции метро (5-10 минут) и которые не пользуются вообще НОТ для каждодневных поездок на работу или учебу. Таких людей в Москве довольно много.

94199[/snapback]

 

угу. тогда это как раз мой вариант (правда, стоило бы кроме метро добавить электричку, но смысл этого пункта уже понятен).

[Mazzy]

Несколько раз в месяц обхожу пешком пробку у метро "Кузьминки". Самый экзотический обход пробки в моей практике - пешком от Томилинской птицефабрики на старой Рязанке до пл. Панки Рязанского направления, пару раз практиковал, когда автобус до Люберец вставал наглухо.

[Sandro]

Примерно 75% пассажиров обходят на своих двоих ежеутреннюю пробку на Бескудниковском бульваре. Народ выходит из автобуса, уткнувшегося в хвост пробки и после (небольшой) прогулки садится в тот, который её вот-вот покинет. Во всяком случае, до АСКоПления было именно так. Сейчас, быть может, процент и упал немного.

 

Каждое утро в пробке стоят от 10 до 20 басов и троллей 9 маршрутов.

[Тутанхамон]

Когда в Ясенево учился, пробку на Тёплом пешком обходил. Сейчас нет.

[Данкинг]

Почти каждый день, пробка на 1-й Владимирской по утрам. Матерю "автолюбителей", выхожу из троллейбуса и иду пешком (при этом имея проездной в кармане, купленный на честно заработанные рубли).

[Suntechnic]

Занимаюсь обходом пробок довольно регулярно. Хотя, что считать обходом? Вот я например вместо использования трамваев по Бульварам часто иду пешком от/до ближайшего метро. И считаю это именно обходом, ибо крюк по метро мне ну совсем не в кассу, хотя иду не обязательно параллельно трам путям.

Часто обойти пробки можно довольно эффективно - Житель ЗАО с Феофилактом наверно помнят, какой финт я сделал, когда в Долгопу ездили.

Довольно часто обходил пробки у Митинского рынка, недоезжая несколько остановок, когда туда часто ездил.

Из того, что настораживает- вот уже несколько раз обходил пробку у м. Домодедовская, выходя из автобуса на Ореховом бульваре 21.

вы его перехватываете и снова в него же садитесь.

94166[/snapback]

Вот такого точно не было, тем более, если знаешь участок дороги - абсолютно бессмысленное занятие. Смысл выходить, когда бас все равно догонит?

Так что в тот же автобус вряд ли сяду, но вот в маршрутку - бывало - выходил из 623 в сторону Марьино, обходил пробку на повороте к мосту и садился в маршрутку там.

это тоже голосование только для тех, кто пользуется нот?

94198[/snapback]

Думаю нет, потому что обход пробки может быть и при пользовании такси, и своей машине, когда поняв что дорога затягивается проще оставить такси или припарковать машину в укромном месте.

P.S. "В моем районе есть метро" - это я имел ввиду тех счастливчиков,которые живут в пешей доступности от станции метро (5-10 минут) и которые не пользуются вообще НОТ для каждодневных поездок на работу или учебу. Таких людей в Москве довольно много.

94199[/snapback]

И даже на это были у меня случаи. В день конца света обходил пробку, связанную непосредственно с метро. А после урагана 98года мы с родителями ехали на дачу на собаке и пришлось выйти на Шербинке и идти пешком именно из-за "пробок" на жд.

Так что все бывает, и самый надежный в смысле пробок транспорт это безусловно ноги, второе - метро и отчасти собака.

[Guest]

Когда работал в центре и периодически по центру требовалось передвижение по рабочим делам- то в большинстве случаев - только метро+ноги...

НОТ и кстати служебными авто крайне редко пользовался. Сейчас уже и не тлько в центре такая ситуация складывется, когда частенько либо вообще не пользуешься НОТ, тоскливо оглядев пробку на дороге, либо выходишь из него и долго идешь пешком до ближайшей станции метро или собаки...

Еще пример - из моего района до ЮЗ ходит автобус. На метро надо ехать через центр с пересадкой. Раньше время в пути было примерно сравнимо, на автобусе даже получалось немного быстрей и самое главное, удобней...Сейчас автобус "оскотинен" и вязнет наглухо в трех-четырех пробках...На "Кунцевской" - по утрам вообще мертвая...В результате те, кто едут на автобусе, выходят из него, обходят пробку по мосту и садятся в более ранние машины...

В результате на автобусе возможно ехать только в ранние утренние и дневные часы и поздно вечером...

 

Спасибо за грамотную политику московским властям...

 

Спасибо московски властям за грамотную транспортную политику...

[Данкинг]

 

Спасибо за грамотную политику московским властям...

 

Спасибо московски властям за грамотную транспортную политику...

Да не властям, а автомобилистам спасибо, я ежедневно благодарю оных.

[Зеркало]

11-й номер - классика жанра в проездах между ПР и Владыкино. Обогнать можно чуть ли не весь боекомплект 282-го например, включая и бобики.

[М.Е.]

Вот такого точно не было, тем более, если знаешь участок дороги - абсолютно бессмысленное занятие. Смысл выходить, когда бас все равно догонит?

Так что в тот же автобус вряд ли сяду, но вот в маршрутку - бывало - вы

У нас других дорог нет - только Ярославское шоссе. Только одна связь с внешним миром... Смысл выходить? Я же уже писал - поза, в которой ты находишься в автобусе (например, висишь в давке на верхнем поручне) совершенно противоестественна для человека, тело начинает болеть, и лучше уж пройти пешочком, чем так висеть десятки минут

[Alex-57]

Бывало ходил так при подъезде к Кузьминкам, бывало просто шел пешком и обгонял едущий параллельно НОТ. Но поскольку катаюсь в основном ради катания, в плохие места стараюсь не попадать

[Paley_W]

Приходится почти каждый день обходить пробку на пересечении Новослободской ул. с Палихой. Часто при этом обгоняю стоящие в пробке троллейбусы.

[PavelV]

На Ростокинском иногда бывает полный глушняк, поскольку на треугольнике лихие парни долго дорогу делят и вот было както, пользовался тем, что могу развивать пешим ходом скорость 10 км/ч (замеряно по GPS). Почти от Проспекта Мира до дому...

[NikOl]

Раньше довольно часто я обходил пробки на Сущевском Валу у Рижского вокзала, пока там не построили развязку у к/т "Гавана". А так: довольно часто обхожу пробки на Локомотивном проезде, Ленингадском проспекте у Сокола, а то и дальше к центру, на ул. Менжинского у метро "Бабушкинская" и т.д.

[Паштет]

Помнится при времееном еще 904, то по пятницам пробка на Андропова начиналась уже от Ленинской слободы, так при следовании к Кожуховской наглухо вставали перед Велозаводским рынком и от туда пешком до метро.

Недавно застрял в 193-м около ЖБИ №7, простояв на месте 7 минут и отсутствие встречных машин подсказало идти пешком, пришел на Кожуховскую правда одновременно с ним, но находится в том районе в душном автобусе тяжко, да правда и идти не очень

[Suntechnic]

Смысл выходить? Я же уже писал - поза, в которой ты находишься в автобусе (например, висишь в давке на верхнем поручне) совершенно противоестественна для человека

94289[/snapback]

а, ну если настолько жестоко? и что, нет возможности садиться на конечной в пустой бас или маршрутку?

тогда конечно надо ехать пока скорость нормальная, а в пробке сразу выходить.

Я вообще настолько привык к пустому НОТу, что... ну правда, непривычно как-то, что в НОТе еще и стоять. Пробки, турникет, да еще стоя ехать - жуть.Поэтому стараюсь пользоваться НОТом, садясь на конечной, или там, где в принципе народу мало.

[М.Е.]

а, ну если настолько жестоко? и что, нет возможности садиться на конечной в пустой бас или маршрутку?

тогда конечно надо ехать пока скорость нормальная, а в пробке сразу выходить.

94343[/snapback]

Я так понимаю, ты никогда не был на ВДНХ. Там несколько последовательной остановок около одной станции метро Процентов 80% людей из метро садится на автобусы около "северного" выхода из метро (это его вторая остановка после пустынной конечной), далее автобус совершает огромную петлю (теряя в ней минут пять из-за трех светофоров) и подъезжает к свой третьей остановке, около "южного" выхода из метро, где уже в почти полностью забитый автобус садится остальные 20% пассажиров, в т.ч. и я, т.к. мне уж лучше висеть на поручне, чем терять драгоценные минуты в вышеупомянутой петле, которая является примером ужасно нерационального планирования транспортных потоков.

[Guest]

У Текстильщиков приходилось пробираться, да и в самые "горячие часы" там, где Пролетарский проспект в Каширское шоссе впадает - до метро проще пешком дойти.

[Антикарг]

Один раз пиликал пешком от 9 м/р ТС до ЮЗ.

[NikOl]

Один раз пиликал пешком от 9 м/р ТС до ЮЗ.

94406[/snapback]

 

А я несколько раз шел пешком от Теплостанского проезда до ЮЗ, а также 1 раз от того же проезда до Румянцево

[Guest]

Да не властям, а автомобилистам спасибо, я ежедневно благодарю оных.

94283[/snapback]

 

В основном их вина...Что в своей политике, почти не следуют тем мудрым указаниям, которые мы тут на форуме даем...

 

Хорошо, представь, убрали мы большинство автомобилей - создались огромные толпы на остановках, которые транспорт при нехватке десятков или сотен новых километров метро, линий трамвая, новых автобусов-экспрессов, наличии АКСП просто не в силах будет перевезти...

Ладно не буду тему развивать, так или иначе все это звучит почти в каждой теме в "спорах"...

[Данкинг]

Да не властям, а автомобилистам спасибо, я ежедневно благодарю оных.

94283[/snapback]

 

В основном их вина...Что в своей политике, почти не следуют тем мудрым указаниям, которые мы тут на форуме даем...

 

Хорошо, представь, убрали мы большинство автомобилей - создались огромные толпы на остановках, которые транспорт при нехватке десятков или сотен новых километров метро, линий трамвая, новых автобусов-экспрессов, наличии АКСП просто не в силах будет перевезти...

Ладно не буду тему развивать, так или иначе все это звучит почти в каждой теме в "спорах"...

94414[/snapback]

Ну хорошо: а что с пробками тогда делать? "Строить новые дороги" - не катит. А ходить пешком, имея, повторюсь, проездной в кармане, уже надоело, да и как-то это неправильно, мне кажется...

Ну, если всех автомобилистов на ОТ пересадить, то АСКП уже можно убрать, на кой она нужна будет.

[Alex-57]

Ну хорошо: а что с пробками тогда делать? "Строить новые дороги" - не катит. А ходить пешком, имея, повторюсь, проездной в кармане, уже надоело, да и как-то это неправильно, мне кажется...

94467[/snapback]

А все потому что будущее за рельсовым транспортом