Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Сегодня утром был большой трамвайный стояк из-за того, что на 3 Владимирской, не доезжая метров двести до Металлургов в сторону м. Перово, какой-то 71-619 смачно раскурочил крутую иномарку, правда обстоятельства неизвестны. Я проезжал это место на такси и видел эту иномарку. Трамвай мы почти догнали у Перова поля; он ехал своим ходом с включенной аварийкой в Новогиреево, но его передка мы не видели. Заодно водитель такси мне рассказал, что сегодня же на Новогиреевской была авария троллейбуса и машины. Так что сегодня в Перово день аварий.

Изменено пользователем Любезный
Опубликовано

А около восьми утра было ДТП на путях на пересечении Костякова и бокового Дмитровского проезда. Тм27 стоял в сторону Войковской. Как обычно, вагоны продолжали выползать с конечной, сажать пассажиров и через несколько десятков метров вставать.

Опубликовано (изменено)

А около восьми утра было ДТП на путях на пересечении Костякова и бокового Дмитровского проезда. Тм27 стоял в сторону Войковской. Как обычно, вагоны продолжали выползать с конечной, сажать пассажиров и через несколько десятков метров вставать.

Ага. Такая инструкция. Можно и не выползать, но по бумагам все равно все должны выползать. Т.е. когда тачки убрали, ехать типа и некому. Все вопросы к тов. Фирсову. Правда обычно это быстрее разгребают, тут попали в пересменку.

Вообще, на этом месте каждую смену трамваи встают и иногда не по одному разу.

Изменено пользователем Проверяющий
Опубликовано

Ага. Такая инструкция. Можно и не выползать, но по бумагам все равно все должны выползать. 

То есть даже если диспетчер видит что впереди ДТП то на к/ст он вагоны держать не может? 

Опубликовано

 

 

Ага. Такая инструкция. Можно и не выползать, но по бумагам все равно все должны выползать.

То есть даже если диспетчер видит что впереди ДТП то на к/ст он вагоны держать не может?
Не может
Опубликовано
То есть даже если диспетчер видит что впереди ДТП то на к/ст он вагоны держать не может?
Не может

 

Круто, чё... Странно, что навигация обычно держит на к/ст а "живой" диспетчер должен отправлять...

Опубликовано

Странно, что навигация обычно держит на к/ст а "живой" диспетчер должен отправлять...

Кто держит тот потом удивляется малозначимости цифры в графе "премия по положению" или полным отсутствием в квитке этой строчки.

Опубликовано

 

То есть даже если диспетчер видит что впереди ДТП то на к/ст он вагоны держать не может?
Не может

 

Круто, чё... Странно, что навигация обычно держит на к/ст а "живой" диспетчер должен отправлять...

 

Все должны отправлять.

Лицо, регулирующее движение, отвечает только за интервал по отправлению, в т.ч. за его "равномерность". Что там будет уже на следующей остановке - плевать всем абсолютно. Вот такие инструкции в МГТ, зато синие автобусы любого оттенка.

  • Like 1
Опубликовано

Маразм-маразмом, но 50 оттенков синего ©  и этот ребрендинг к МГТ никакого отношения не имеют. Им он тоже не нравится и они против этого.

Опубликовано

Маразм-маразмом, но 50 оттенков синего ©  и этот ребрендинг к МГТ никакого отношения не имеют. Им он тоже не нравится и они против этого.

"Им" - это кому? Вы же нам явно не позицию Михайлова озвучиваете... А на простых работяг, которые эту хрень клеят, всем по...

Опубликовано

Не ДТП, но всё же:

 

"Обрушившаяся на женщину в Москве остановка не принадлежит Мосгортрансу"

http://ria.ru/incidents/20150325/1054474643.html

 

"ГУП "Мосгортранс" официально заявляет, что данный павильон не находится в ведении транспортного предприятия. В настоящее время выясняется принадлежность этого сооружения городским структурам, правоохранительные органы ведут расследование, устанавливают все обстоятельства инцидента", — говорится в сообщении.

 

А кто у нас ещё, кроме МГТ такими павильонами банкует?

 

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2453117

Опубликовано

 

 

А кто у нас ещё, кроме МГТ такими павильонами банкует?

Это может быть и удачно подвернувшаяся отмазка чисто бумажного характера. Судя по полному отсутствию рекламы и прочих бумажек и (вроде бы) заднего остекления, эта будка могла быть только что установлена подрядчиком и ещё не принята на баланс МГТ.
Опубликовано

 

А кто у нас ещё, кроме МГТ такими павильонами банкует?

Это может быть и удачно подвернувшаяся отмазка чисто бумажного характера. Судя по полному отсутствию рекламы и прочих бумажек и (вроде бы) заднего остекления, эта будка могла быть только что установлена подрядчиком и ещё не принята на баланс МГТ.

 

Я собственно именно это и подразумевал ;).

Опубликовано

Не ДТП, но всё же:

 

"Обрушившаяся на женщину в Москве остановка не принадлежит Мосгортрансу"

http://ria.ru/incidents/20150325/1054474643.html

 

"ГУП "Мосгортранс" официально заявляет, что данный павильон не находится в ведении транспортного предприятия. В настоящее время выясняется принадлежность этого сооружения городским структурам, правоохранительные органы ведут расследование, устанавливают все обстоятельства инцидента", — говорится в сообщении.

 

А кто у нас ещё, кроме МГТ такими павильонами банкует?

 

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2453117

Площадка для приема экзаменов ГИБДД изобилует такими павильонами для ожидающих своей очереди. Можно сделать вывод, что купить такую конструкцию может любой желающий. Хотя, к данному случаю это скорее всего не относится.
Опубликовано
Специалисты Департамента капитального ремонта Москвы осмотрели остановку на Бескудниковском бульваре, которая 25 марта упала под порывами ветра и придавила 74-летнюю женщину. Выяснилось, что павильон стал неустойчивым из-за несанкционированной попытки его демонтировать, вандалов разыскивает полиция. Об этом "Интерфаксу" сообщили в пресс-службе Департамента.

 

Там уточнили, что остановка была поставлена в октябре минувшего года. "Все работы выполнялись в строгом соответствии с проектной документацией, павильон был заглублен по периметру на 15 сантиметров, а затем забетонирован", - подчеркнул собеседник агентства. Выполненные работы принимала комиссией, состоящая из представителей Департамента капремонта, проектировочной, подрядной и эксплуатирующей организаций. 


Опубликовано

Специалисты Департамента капитального ремонта Москвы осмотрели остановку на Бескудниковском бульваре, которая 25 марта упала под порывами ветра и придавила 74-летнюю женщину. Выяснилось, что павильон стал неустойчивым из-за несанкционированной попытки его демонтировать, вандалов разыскивает полиция. Об этом "Интерфаксу" сообщили в пресс-службе Департамента.

 

Там уточнили, что остановка была поставлена в октябре минувшего года. "Все работы выполнялись в строгом соответствии с проектной документацией, павильон был заглублен по периметру на 15 сантиметров, а затем забетонирован", - подчеркнул собеседник агентства. Выполненные работы принимала комиссией, состоящая из представителей Департамента капремонта, проектировочной, подрядной и эксплуатирующей организаций. 

http://m.newsmsk.com/article/26mar2015/vandaly.html

Ну вот. Полный список тех, кто должен сесть, имеем.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.