Арбатско-Покровская и Филевская линия ММ

[art_b]

27 минут назад, Remr сказал:

А старый проект чем не нравится?

Да тоже какой-нибудь сквер или бульвар хотят сохранить, наверное. 

 

Я бы к этому проекту добавил ещё один поворот на 90°, а потом через Щёлковскую и соединение с Черкизовской

Изменено 17 сентября, 2020 пользователем art_b

[Чебурашка]

Понятно почему хотят такой проект. Планируемая станция ещё одно метро по принципу не где надо а где удобно 

[FanatOT]

1 час назад, art_b сказал:

Да тоже какой-нибудь сквер или бульвар хотят сохранить, наверное. 

Нет, просто народ у троллейбусной конечной хочет видеть метро у себя рядом (естественно, жители середины Уссурийской улицы с аналогичной хотелкой их не интересуют )

Надо бы им рассказать, как придётся бульвар на Хабаровской перекопать, сразу желания поубавится.

 

[Никита Мишин]

12 часов назад, FanatOT сказал:

Нет, просто народ у троллейбусной конечной хочет видеть метро у себя рядом (естественно, жители середины Уссурийской улицы с аналогичной хотелкой их не интересуют )

Надо бы им рассказать, как придётся бульвар на Хабаровской перекопать, сразу желания поубавится.

 

Только вот у троллейбусной конечной метро вообще никак не впихнуть. Туда радиус 300 еле влезает и станция уползает как бы не за Алтайскую, к дому 8 по Хабаровской. Кстати пара домов на Уссурийской против, те что возле входов в метро.

 

12 часов назад, Чебурашка сказал:

Понятно почему хотят такой проект. Планируемая станция ещё одно метро по принципу не где надо а где удобно 

 

Где удобно не построить, а этот проект - компромисс для всех.

Хотя вторая станция где-нибудь под перекрестком с Щёлковским шоссе или возле пл. Соловецких Юнг может быть и не помешала.

 

Изменено 18 сентября, 2020 пользователем Никита Мишин

[FanatOT]

5 часов назад, Никита Мишин сказал:

Хотя вторая станция где-нибудь под перекрестком с Щёлковским шоссе или возле пл. Соловецких Юнг может быть и не помешала.

Это ж какие кренделябры будет тогда метро выписывать Быстрее будет ОТом к Щёлковской подъехать.

[Гость]

15 минут назад, FanatOT сказал:

Это ж какие кренделябры будет тогда метро выписывать Быстрее будет ОТом к Щёлковской подъехать.

Так Артемий пятью сообщениями выше уже закрыл эту тему супер-предложением...

[art_b]

20 часов назад, FanatOT сказал:

кренделябры

От слова "@Krendel79"?

 

Изменено 19 сентября, 2020 пользователем art_b

[Krendel79]

22 часа назад, FanatOT сказал:

Это ж какие кренделябры будет тогда метро выписывать Быстрее будет ОТом к Щёлковской подъехать.

 

 

1 час назад, art_b сказал:

От слова "@Krendel79"?

 

 

 

Это все к сожалению в тренде сейчас. Кривые линии метро, когда из Солнцево едешь в центр через «Деловой центр» (кстати да, не едешь же а ещё и и в тупик приезжаешь), дикие развязки с оттянутыми разворотами для НОТ, социальные маршруты ездящие такими траекториями, что мозг сломают даже ТФ...

    ПИД тоже к тренду подключился строя «диаметры» (которые конечно язык не повернётся назвать «диаметром») или запуская новые поезда (смотри соседний раздел) тоже странными маршрутами. 
 

   Одни летуны пока держатся и самолеты из Москвы в Сочи не летят через Урал красивой загогулиной. Но тут не то что дело в мозгах сколько уж в топливе стоящее все таки больших денег. 

Изменено 19 сентября, 2020 пользователем Krendel79

[rvu]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Одни летуны пока держатся и самолеты из Москвы в Сочи не летят через Урал красивой загогулиной.

 

Пассажиры летят. Порой маршруты строятся со странными пересадками. А с ковидом еще веселее стало. Сейчас из США летают с пересадкой в Турции.  

[Никита Мишин]

Сюжет про метро в Гольяново на Москва-24

 

[Молодой гой]

Конечно, метро в Гольяново — быть, никто не спорит. Вопрос только времени. Эдак, возможно, через полвека построят, как сменится поколение и приоритеты, а то и само понимание метро.

[FanatOT]

О, даже сюжет на М24 сняли? Меня это пугает. Как бы не вышло с Беломорской - одни взбунтовались, и в итоге метро решили не строить. Там всё закончилось в итоге благополучно, а здесь... Посмотрим..

[art_b]

19 минут назад, FanatOT сказал:

и в итоге метро решили не строить

В итоге всё-таки построили. А то в очень светлом будущем было бы ещё одно глухое пересечение без пересадки) 

[Никита Мишин]

1 час назад, FanatOT сказал:

О, даже сюжет на М24 сняли? Меня это пугает. Как бы не вышло с Беломорской - одни взбунтовались, и в итоге метро решили не строить. Там всё закончилось в итоге благополучно, а здесь... Посмотрим..

Они написали Жаркову из Гос. Думы и их поддерживают муниципалитет, с чьей подачи это и началось. Мне так кажется, что если мэрия не пойдёт на принцип, то метро в Гольяново не будет и в 2025. И всё из-за группы дураков с инициативой.

[FanatOT]

3 часа назад, art_b сказал:

В итоге всё-таки построили. А то в очень светлом будущем было бы ещё одно глухое пересечение без пересадки) 

Под словом "благополучно" я имел в виду "достроили". Пусть и на год (или сколько там?) больше. Надеюсь, что и Гольянову дураки не помешают и метро построят.

[art_b]

29 минут назад, FanatOT сказал:

Пусть и на год (или сколько там?) больше

Почти: 31.12.2017 - 20.12.2018

[mxn81]

Только сейчас что ли заметили? 

Дептранс: В 3,5 раза вырос пассажиропоток станции метро «Парк Победы»

[Молодой гой]

Ехал в это воскресенье в 7 утра и что-то не заметил разницы. Пассажиропоток прежний.

[art_b]

12 минут назад, Молодой гой сказал:

Ехал в это воскресенье в 7 утра и что-то не заметил разницы. Пассажиропоток прежний.

На Парке Победы? Ну-ну... 

[Никита Мишин]

Свежие новости из палаты №6. Теперь голосование по проектам от Жаркова.

Новость на Я.Район.

 

Изменено 16 октября, 2020 пользователем Никита Мишин

[Mirage]

7 минут назад, Никита Мишин сказал:

Свежие новости из палаты №6. Теперь голосование по проектам от Жаркова.

Новость на Я.Район.

 

И явное искажение действительности: в первом варианте тупики буду прямые, а не загнутыми на Хабаровскую. У потенциальных голосующих может сложится ошибочное мнение что раз всё равно загиб есть то и станцию можно перенести.

[Никита Мишин]

2 минуты назад, Mirage сказал:

И явное искажение действительности: в первом варианте тупики буду прямые, а не загнутыми на Хабаровскую. У потенциальных голосующих может сложится ошибочное мнение что раз всё равно загиб есть то и станцию можно перенести.

Там в комментариях вариант на Хабаровской особо не поддерживают. Большинство лайков/комментариев за Уссурийскую. А Хабровская тонет в дизлайках.

[Михаил_123]

5 часов назад, Mirage сказал:

И явное искажение действительности: в первом варианте тупики буду прямые, а не загнутыми на Хабаровскую

И выходы у "Уссурийской" странные. Находятся не у торцов платформы. Я не думаю, что так будет в реальности.

[igla]

3 минуты назад, Михаил_123 сказал:

Я не думаю, что так будет в реальности.

В последние годы, начиная с Саларьева, стало модно делать именно так.

[Mirage]

54 минуты назад, igla сказал:

В последние годы, начиная с Саларьева, стало модно делать именно так.

Ну это тоже не так плохо. Например за счёт таких выходов на Селигерской на П-Р всегда свободные последние вагоны. Здесь-же это будет плюсом для Щёлковской, если будут такие выходы.

Изменено 16 октября, 2020 пользователем Mirage

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Mirage сказал:

Ну это тоже не так плохо. Например за счёт таких выходов на Селигерской на П-Р всегда свободные последние вагоны. 

а зачем в метро всегда свободные вагоны? для бомжей? 

[rvu]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

а зачем в метро всегда свободные вагоны? для бомжей? 

 

Они не всё время пустые. 

[Фыва Цукен]

а выше же написали, что они всегда свободные. 

[Никита Мишин]

9 часов назад, Фыва Цукен сказал:

а зачем в метро всегда свободные вагоны? для бомжей? 

Затем, что последние вагоны на Щелчке набиваются только в путь. Пусть лучше середина забивается, там свободнее.

[art_b]

10 часов назад, igla сказал:

В последние годы, начиная с Саларьева, стало модно делать именно так.

Это скорее исключение, чем правило.