Владимир Яцукович Posted October 26, 2007 Share Posted October 26, 2007 В каком районе города находится данное предприятие? На сайте МГТ опубликован список вакансий. В частности, ЗП водителя автобуса (72 рубля 50 коп. в час), в месяц получается полрядка 12035 руб. На странице любого обычного автобусного парка ЗП водителя начинается от цифры 25.000 руб. Вопрос, что это за коммерция такая? Где Вы собираетесь искать таких альтруистов? Link to comment Share on other sites More sharing options...
artem_AAE Posted October 26, 2007 Share Posted October 26, 2007 я так понимаю речь идет о парке,который будет заниматься только заказными рейсами.. Имхо,предположение) Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted October 26, 2007 Share Posted October 26, 2007 Где Вы собираетесь искать таких альтруистов? 162712[/snapback] Владимир, я думаю, альтруистов будет искать МГТ, а не участники ФОТа... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Валерий Кислов Posted October 26, 2007 Share Posted October 26, 2007 Пока этот парк распологается на территории новокосинского филиала 2ТП. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted October 29, 2007 Share Posted October 29, 2007 Где Вы собираетесь искать таких альтруистов? 162712[/snapback] а это наверное плановый оклад, а дальше как у вас в Автолайне: все что сверх плана - себе в карман Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted November 9, 2007 Author Share Posted November 9, 2007 На заказных говорите перевозках планируется использовать? Ну а на это что скажете? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hen Posted November 9, 2007 Share Posted November 9, 2007 Непонятно также почему у него номера "белые". Link to comment Share on other sites More sharing options...
ASG Posted November 9, 2007 Share Posted November 9, 2007 Это не волжане которые были на 263с? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted November 12, 2007 Author Share Posted November 12, 2007 Аналогично как спрашиваете с меня, хотелось бы услышать официальное мнение МГТ (что придумаете чтобы отмазать несанкционированные перевозки)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted November 12, 2007 Share Posted November 12, 2007 Владимир, это вопрос к кому? НЯЗ официальных представителей Мосгортранса, которые могли бы что-то придумать, отмазать и т.д., на этом форуме нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted November 12, 2007 Author Share Posted November 12, 2007 А жаль, что нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted November 12, 2007 Share Posted November 12, 2007 что придумаете чтобы отмазать несанкционированные перевозки 166189[/snapback] Это почему несанкционированные? А жаль, что нет. 166221[/snapback] А толк был бы? Точно так же, как и Вы, они послали бы жалобщика на офсайт. Кстати, для конструктива, советую Вам написать туда - а там и на ответ посмотрим... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николаич Posted November 12, 2007 Share Posted November 12, 2007 такой же ходит 706 экспресс Link to comment Share on other sites More sharing options...
Соскочивший с дороги Posted November 12, 2007 Share Posted November 12, 2007 А жаль, что нет. 166221[/snapback] Ищите, привлекайте Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted November 13, 2007 Share Posted November 13, 2007 Это почему несанкционированные? 166234[/snapback] Как тебе объяснить.... Любые перевозки у любого перевозчика должны быть согласованы с местной администрацией (в данном случае с ДТиСом), перевозчик должен иметь разрешение на работу по маршруту в установленных объёмах и т.д. и т.п. При этом то, что у перевозчика ХХХ есть разрешение на работу по маршруту УУУ в социальном режиме, вовсе не значит что он имеет право без согласования и дополнительного допуска, ставить на этот маршрут автобусы в коммерческом режиме. Оформлял ли МГТ официально коммерческие перевозки по данному маршруту? Судя по номеру маршрута скорее нет чем да, ибо иначе номер был бы не вида УУУэ, а что-то типа ZZZм. А там кто его знает, может и оформлял, но номер по каким-то причинам дали такой, не знаю, свечку не держал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mazzy Posted November 13, 2007 Share Posted November 13, 2007 Как тебе объяснить.... Любые перевозки у любого перевозчика должны быть согласованы с местной администрацией (в данном случае с ДТиСом), перевозчик должен иметь разрешение на работу по маршруту в установленных объёмах и т.д. и т.п. 166491[/snapback] На трру одно время писали, что эти положения противоречат федеральному законодательству. При этом то, что у перевозчика ХХХ есть разрешение на работу по маршруту УУУ в социальном режиме, вовсе не значит что он имеет право без согласования и дополнительного допуска, ставить на этот маршрут автобусы в коммерческом режиме. 166491[/snapback] Ну. это имеет место в МО, но вообще не везде имеет место. Судя по номеру маршрута скорее нет чем да, ибо иначе номер был бы не вида УУУэ, а что-то типа ZZZм 166491[/snapback] Ну, видимо для МГТ есть исключения и поблажки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted November 13, 2007 Share Posted November 13, 2007 что придумаете чтобы отмазать несанкционированные перевозки 166189[/snapback] Ну-ну... Можно подумать, у Автолайна абсолютно со всеми документами порядок и все происходящее на маршрутах этим документам соответствует. Это я к чему: Владимир Вячеславович, а что, если этот вопросик переадресовать вам? Ну а вообще, как всегда, МГТ в своем стиле. Как говорится, спасибо, что не двухэтажку. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Соскочивший с дороги Posted November 14, 2007 Share Posted November 14, 2007 Ну а вообще, как всегда, МГТ в своем стиле. Как говорится, спасибо, что не двухэтажку. 166629[/snapback] Вполне нормальное решение. Автобус, видимо, остался в этот день без заказа, посему пустили зарабатывать деньги на одну из ближайших к КАПу линий. "Стиль" МГТ в другом - работать на коммерции (за малым исключением) от случая к случаю, а не регулярно. Кстати, про регулярную МГТ-коммерцию. Интересно, работал ли 13.11.2007 320с (Тушинская-Бузланово), если учесть, что основной для этого маршрута ЛиАЗ в этот день возил кого-то по заказу на Хованское кладбище. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВАЗ 21053 Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 Есть ли какая-либо информация о маршрутах КАПа на остановочных пунктах? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Крутыш Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 Мне вот вообще непонятно зачем было создавать этот КАП! Если только для заказа (то не слишком ли жирно для заказа целый парк открывать), то зачем тогда активно кондюшек набирать (а судя по разговору кондюшки с пассажиркой в 623К (коммерческом) то именно этим сейчас парк и занят) а если для городской, пригородной и междугородней коммерции то почему почти все маршруты которые парк раскатывал он ликвидировал и не закупает соответствующий ПС (ну типа Газелей, Богданов или ПАЗ-3237)? Ведь катать междугородние Волжанины и Лиазы по городской коммерции это бред (Хотелось бы услышать ваши соображения по поводу нужности и главное пути развития если таковое будет парка)! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ASG Posted January 9, 2008 Share Posted January 9, 2008 Кто узнал? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paley_W Posted January 9, 2008 Share Posted January 9, 2008 АС 121 - бывший 14464 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted January 9, 2008 Share Posted January 9, 2008 Кто узнал? Просто отстаивался или с отметкой в диспе? и почему без опозновательных знаков? с кондуктором или без? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niemand Posted January 9, 2008 Share Posted January 9, 2008 Я сегодня что то в роде это виде по 261 без бортовых номеров и сзади не было дублирующего госа как на этом Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВАЗ 21053 Posted January 12, 2008 Share Posted January 12, 2008 Я сегодня что то в роде это виде по 261 без бортовых номеров и сзади не было дублирующего госа как на этом 177264[/snapback] Модет это был обычный мерс, оторому стерли парковые номера? Или ты уверен, что там коммерцию пустили? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Крутыш Posted January 15, 2008 Share Posted January 15, 2008 Видел сегодня на 623м (теперь КАП так пишет на трафаретах своих маршрутов, напомню раньше писали 623К) Ст. м. "Текстильщики" - Ст. м. "Марьино" - Ст. м. "Красногвардейская" автобус ПАЗ 3237 (работал ли автобус с кондуктором или без я не заметил), пазик был в бело-зеленой окраске МГТ (бортовых номеров нет). Так что похоже КАП научился считать деньги ( ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Степан Нихто Posted January 21, 2008 Share Posted January 21, 2008 Видел сегодня на 623м (теперь КАП так пишет на трафаретах своих маршрутов, напомню раньше писали 623К) Раньше писали 623 Т. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted January 21, 2008 Share Posted January 21, 2008 Литеру "м" ввели ему вместе с перенумерацией маршруток. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted January 21, 2008 Share Posted January 21, 2008 Видел сегодня на 623м (теперь КАП так пишет на трафаретах своих маршрутов, напомню раньше писали 623К) Ст. м. "Текстильщики" - Ст. м. "Марьино" - Ст. м. "Красногвардейская" автобус ПАЗ 3237 (работал ли автобус с кондуктором или без я не заметил), пазик был в бело-зеленой окраске МГТ (бортовых номеров нет). Так что похоже КАП научился считать деньги ( ) 178318[/snapback] Тоже видел. Бортовых нет, гос белый. Почему гос белый, кто может пояснить? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.