Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вышел приказ СЗППК о сокращении периодичности курсирования поезда Ледмозеро-Юшкозеро до одного раза в неделю. Эдакий Тихвин-Будогощь карельской природы...

Опубликовано

В 2013 году (дата известна - 9 сентября) участок Холодный Ключ - Райчихинск был снят с баланса Забайкальской ж.д. Возможно, он разбирается или даже уже разобран.

Опубликовано

О печальной судьбе железнодорожной линии Нарын-Лугокан (с фотографиями разгильдяйства) - http://zabmedia.ru/?page=news&type=1&text=68881

--------------------------------------------------------------

Между тем губернатор Карелии несколько дней назад побывал в Юшкозеро и Боровом, где не только поводил хороводы, но и заверил, что все поезда в регионе будут сохранены в нынешнем виде до конца года. Ждать осталось всего-то неделю, чтобы убедиться в реалистичности этого заявления. Помимо поезда на Юшкозеро хотели сократить периодичность на Питкяранту и Лендеры, а также на магистральных участках.

Опубликовано
С 1 августа 2014 года в Саратовском регионе ПривЖД изменяется расписание пригородных поездов:
 
- № 6423 сообщением Сенная – Карабулак будет курсировать по нечетным субботам: отправление со ст. Сенная в 10:32, прибытие на ст. Карабулак в 11:55;
 
- № 6424 сообщением Карабулак – Сенная будет курсировать по нечетным субботам: отправление со ст. Карабулак в 12:30, прибытие на ст. Сенная в 13:54;
 
- № 6556 сообщением Аткарск – Калининск будет курсировать по четным субботам: отправление со ст. Аткарск в 11:00, прибытие на ст. Калининск в 13:16;
 
- № 6555 сообщением Калининск – Аткарск будет курсировать по четным субботам: отправление со ст. Калининск в 14:53, прибытие на ст. Аткарск в 17:12;
 
- № 6552 сообщением Аткарск – Лысые Горы будет курсировать по понедельникам, средам и пятницам: отправление со ст. Аткарск в 19:55, прибытие в Лысые Горы в 21:16;
 
- № 6551 сообщением Лысые Горы – Аткарск будет курсировать по вторникам, четвергам и субботам: отправление со ст. Лысые Горы в 05:28, прибытие на ст. Аткарск в 06:51.

http://sarinform.com/lenta/archives/new/2014/7/31/33568

Вот мы и доковыляли до того, что на некоторых участках движение будет осуществляться даже не раз в неделю, а раз в две недели. Пожалуй, это самая кардинальная оптимизация. Более редкого пригородного сообщения не сыскать. Если не брать в расчёт железнодорожную линию Вертуновская-Беково, где движение открывается несколько раз в год во время половодья.

 
Опубликовано (изменено)

Славное прошлое и неутешительное настоящее линии Тимашевская - Ахтари 
http://www.gudok.ru/zdr/173/?ID=1200089&archive=33263

Изменено пользователем ТГМ4А-0963
Опубликовано

был только что в Абхазии, туда - поездом от Туапсе до Сухума... ну ростовская прицепка к 579-му конечно ничего вагон, но без кондея и с окнами, открывающимися только в проходе и то всего несколько штук... нам-то в час ночи еще как-то, но на проводницу после дневной жары было просто жалко смотреть :((

скорость передвижения по Абхазии даже выше чем я ожидал... но почему-то под тепловозом, хотя КС до Сухума цела.

за Сухумом все гораздо хуже... как-то поддерживается по сути только главный путь, КС растащена полностью, светофоры не работают... на Келасуре боковые пути погнуты и раскручены, подозреваю что на остальных разъездах то же самое... замечено вялое грузовое движение до Очамчиры под чмухой... дальше говорят нет и этого...

про состояние некогда красивейших станционных павильонов даже не пишу, дабы не травмировать психику тех, кто видел это в 80-е... :((

но надежда есть, Абхазия медленно, но оживает, слава богу :))

Опубликовано

Приветствую!

 

Вышел приказ СЗППК о сокращении периодичности курсирования поезда Ледмозеро-Юшкозеро до одного раза в неделю. Эдакий Тихвин-Будогощь карельской природы...

 

А с 27 июля введены заметные сокращения на участке Кириши - Будогощь.

Ленинградская область постепенно скатывается к примеру Новгородской и Псковской.

А с Будогощь - Тихвин, - вообще весело. Основной контингент этого поезда - дачники из Тихвина, которым нужно на полустанки, лишенные альтернативного транспорта.

Было бы логично, чтоб из Тихвина поезд ходил по субботам а обратно - по воскресеньям. Но, видимо, жадничают на простое локомотива или на загонках.

 

С уважением, Роман

Опубликовано

А с 27 июля введены заметные сокращения на участке Кириши - Будогощь.

Часть возвращают - http://www.ppk-piter.ru/press_center/company_news/3163590/

Опубликовано

Есть ли на линии Псков - Печоры "рабочий" поезд вместо отменённого пригородного?

 

 

Верно ли, что станция Печоры огорожена со всех сторон и в поезд (если он есть) могут не пускать не только проводники, но и пограничники? 

Опубликовано

 

 

Есть ли на линии Псков - Печоры "рабочий" поезд вместо отменённого пригородного?

По моим сведениям, нету.

 

 

 

Верно ли, что станция Печоры огорожена со всех сторон и в поезд (если он есть) могут не пускать не только проводники, но и пограничники? 

Верно. Я, правда, приезжал туда. Так вот, пограны, всех выгнали с платформы на вокзал. В вокзал можно зайти со стороны города, но выход на платформу открывают только  перед посадкой в поезд. Хотя дело было лет 7 назад, сейчас могло всё и поменяться.
Опубликовано

Похоже, совсем скоро на Бологое-Полоцкой не останется поездов на тепловозной тяге. http://www.pskov.ru/novosti/11.08.14/48302 Так что дорога в некотором смысле потеряет своё очарование и самобытность. На колею из последнего тамбура не посмотреть... С другой стороны, лучше рельсовый автобус, чем угроза полной отмены движения или сокращения периодичности курсирования. Только вот ехать 9-10 часов в РА2 - то ещё удовольствие.

Опубликовано

С 18 августа отменяются обе пары по маршруту Раздельная - Ротово. Ветка на Ротово остаётся без пассажирского движения.

Опубликовано

На колею из последнего тамбура не посмотреть... 

 

Кстати, что можно ответить проводнице, если последний тамбур рабочий, и она запрещает там стоять? Насколько я знаю, запрет на нахождение там нигде не прописан, но есть какое-то негласное распоряжение не пущать.

Опубликовано

Неужели новые РА2 купят???

Один уже куплен, второй ожидается до конца года.

Опубликовано

На Жарковский послезавтра начнёт ездить РА.

Опубликовано

а это сильно сократит время поездки?

С чего бы? Если дорога не видела ремонта не буду говорить сколько...

Опубликовано

Только вот ехать 9-10 часов в РА2 - то ещё удовольствие.

Ну а сколько пассажиров там ездят из Лук в Бологое, хотя бы 10 человек в сутки таких наберется?
Опубликовано

Сейчас начат и идёт капитальный ремонт путей на ветке Кривандино - Рязановка, которая последние года считается умирающей.

Опубликовано

С 20 августа после многократных безуспешных попыток электричку на Усть-Донецкую всё-таки отменили.

Вместе со злобной бабкой, которая жила в Усть-Донецке и ездила в ней до Шахт ( http://infojd.ru/dop/poezdka2013gud.html ). 

 

Отмены, причём массовые, происходят и в пиковый месяц пассажирских перевозок, когда они нужны больше всего. 

Опубликовано
 Я когда-то писал такую публикацию: http://goo.gl/wuwwnP

Размещена на форуме "Транспорт в России", который когда-то был лидирующим в своей отрасли,

но сознательно уничтожен полоумным  "АСЯ". Ничего нового там не написать.

Кстати, АСЯ недавно получил контроль над последними живыми форумами - Петербурга и Татарстана, 

активность исчезла и на них. 

 

Приятно обнаружить, что у меня есть последователь. Который дополнил эту публикацию,

с учётом печальных реалий. http://kirillfedorov4.livejournal.com/6033.html

 

Самый вопиющий и ужасный пример:

от российской станции Гродеково есть пассажирское движение в Китай.

В бесконечно чужую страну, "на другую планету". А в Россию - нет!

Опубликовано

Сейчас начат и идёт капитальный ремонт путей на ветке Кривандино - Рязановка, которая последние года считается умирающей.

Хм, и во что, интересно, это выльется? Обычно в таких случаях на N месяцев отменяется пассажирское движение.

Опубликовано

 

Сейчас начат и идёт капитальный ремонт путей на ветке Кривандино - Рязановка, которая последние года считается умирающей.

Хм, и во что, интересно, это выльется? Обычно в таких случаях на N месяцев отменяется пассажирское движение.

 

Вот конкретика на август:

http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4070&refererLayerId=4069&id=112732&print=1

Опубликовано

 

 Я когда-то писал такую публикацию: http://goo.gl/wuwwnP
Размещена на форуме "Транспорт в России", который когда-то был лидирующим в своей отрасли,
но сознательно уничтожен полоумным  "АСЯ". Ничего нового там не написать.
Кстати, АСЯ недавно получил контроль над последними живыми форумами - Петербурга и Татарстана, 
активность исчезла и на них.

Увы, так бывает. Но бывает и наоборот. Когда некогда живой форум загибается из-за таинственного исчезновения всех админов и модеров - как это произошло с форумом "Московские железки". Надеюсь, здесь так не будет... :flood:

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.