Новые изменения

[Paley_W]

Продлевается режим работы маршрута автобуса № 30

 

С 29 апреля 2013 года, для улучшения транспортного обслуживания пассажиров, по рабочим дням продлевается режим работы маршрута автобуса № 30. В последний рейс автобусы № 30 отправятся: от Московского к станции Внуково в 20 часов 37 минут, от станции Внуково в Московский в 21 час 02 минуты.

http://www.mosgortra...avtobusa-No-30/

[MigVal124]

Изменение расписаний 2АП(дополнение)

С 6 мая уменьшение выпуска:

29 -1 выход

177 -1 выход

209 -1 выход

728 -1 выход

 

7АП:

23 -1 выход

53 -1 выход

98 - отмена поледнего рейса с обоих конечных, послелние рейсы в 23:36/23:34 вместо 0:10/0:09 в будни и 23:41/23:39 вместо 0:14/0:12 в выходные

167ф -1 выход

170 -1 выход

179 - последний рейс от Лианозово до Войковской вместо 0:49, будет в 0:20(рейс 0:49 будет в парк), аналогично в выходные 0:38 вместо 1:00.

290 - изменение расписания в будни, сокращение интервала с 21:30 до 23 часов с 20 до 15 минут

290ф +1 выход

685 -2 выхода(убрали январскую прокачку)

763 -1 выход

803 -1 выход

И 204:

изменение расписания в вечернее время:

последние рейсы будни(Войковская - П-Р)

сейчас: 0:42 - 1:06

будет: 1:13 - 0:43

выходные, соответственно:

0:44 - 1:09

1:20 - 0:51

 

Таким образом автобус от Войковской после часа ночи появится, а от Петровско-Разумовской(в сторону Б. Академической) наоборот исчезнет (рейс 179 в 1:14 к Войковской так же отменяется, изменение написано выше), последние рейсы будут 0:43(204) и 0:45(179)

[Путевой Объездчик]

Продлевается режим работы маршрута автобуса № 30

 

С 29 апреля 2013 года, для улучшения транспортного обслуживания пассажиров, по рабочим дням продлевается режим работы маршрута автобуса № 30. В последний рейс автобусы № 30 отправятся: от Московского к станции Внуково в 20 часов 37 минут, от станции Внуково в Московский в 21 час 02 минуты.

http://www.mosgortra...avtobusa-No-30/

Ять, а ведь сразу и не понял, как это 30 из Люблина до Внукова дотянулся Мож тогда где-нибудь и 32 запустить, по принципу лишь бы с существующим не пересекался?

У нас (в Мосве и МО) когда-нибудь планируется покончить с этим беспределом в нумерации???

[OlegSS]

хотя бы в Москве разобрались, много для этого не надо

прикольнее было когда была информация про 17-й маршрут с заездом по утрам по спецпропускам, новогиреевцы тихо офигевали

[03142]

3-й парк на Юго-западную ездил?

Или он там уже давно не ошивается?

[Александр З.]

3-й парк на Юго-западную ездил?

Зачем?

[Зеркало]

Ять, а ведь сразу и не понял, как это 30 из Люблина до Внукова дотянулся Мож тогда где-нибудь и 32 запустить, по принципу лишь бы с существующим не пересекался? У нас (в Мосве и МО) когда-нибудь планируется покончить с этим беспределом в нумерации???

ну эти хотя бы в разных районах... куда прикольнее смотрятся например две не имеющие ничего общего 354 маршрутки от метро Кузьминки... спасибо хоть с разных выходов метро... )

[AlekcDolche]

В связи с проведением митинга у памятника «Солдату Отечества» и шествия по улице Перерва до Люблинской улицы

 

 

 

 

 

 

Только 1 мая 2013 года, в связи с проведением митинга у памятника «Солдату Отечества» и шествия по ул. Перерва от дома 61а до Люблинской ул., с 12 часов до окончания мероприятий автобусы будут следовать:

№ 10 – в обоих направлениях по Мячковскому бул., Новомарьинской ул. до Белореченской ул., далее своим направлением;

№ 55 – от Люблинской ул. на Новомарьинскую ул., Мячковский бул. до м. «Братиславская»;

№ 81 – в обоих направлениях по Мячковскому бул., Новомарьинской ул., Братиславской ул., далее своим маршрутом;

№ 112 – в обоих направлениях с Белореченской ул. по Новомарьинской ул., Мячковскому бул.;

№ 657 – от ул. Перерва по Люблинской ул., ул. Верхние Поля, Краснодонской ул., далее своим направлением;

№ 713 – от Мячковского бул. по Новомарьинской ул., Люблинской ул., ул. Верхние Поля, Краснодонской ул., далее своим маршрутом.

Обратно: от Краснодонской ул. по ул. Верхние Поля, Люблинской ул. с разворотом на Новочеркасском бул., Новомарьинской ул. до Мячковского бул., далее по своему маршруту;

№ 749 – в обоих направлениях по Мячковскому бул., Новомарьинской ул., далее своим направлением;

№ 762 – в обоих направлениях от Люблинской ул. по Новомарьинской ул.;

№ 853 – в обоих направлениях по Мячковскому бул., Новомарьинской ул., далее своим маршрутом.

http://www.mosgortra...ka-soldatu-ote/

 

 

В связи с окончанием дорожно-строительных работ

 

 

 

 

 

 

С 29 апреля 2013 года, в связи с окончанием дорожно-строительных работ, изменяется движение маршрутов автобуса на участке Варшавского шоссе с улицами Академика Янгеля и Россошанской с вводом дополнительных остановок:

«Метро «Улица Академика Янгеля» при следовании к Варшавскому шоссе для маршрутов автобуса №№ 118, 643, 675, 680, 682на съезде с ул. Академика Янгеля;

«Метро «Улица Академика Янгеля» при следовании в центр для маршрутов автобуса №№ 643, 682 по дублёру Варшавского шоссе.

Одновременно переносятся остановки:

«Метро «Улица Академика Янгеля» при следовании к Дорожной ул. с Россошанской ул. для маршрутов автобуса №№ 241, 643, 675, 680, 682, 797 на съезд с Варшавского шоссе;

«Улица Газопровод» при следовании в центр для маршрутов автобуса №№ 43, 682 с Варшавского шоссе на дублёр;

«Улица Кирпичные Выемки» при следовании в центр для маршрутов автобуса №№ 118, 668 с Варшавского шоссе на дублёр.

http://www.mosgortra...itelnykh-rabot/

[неспящий пассажир]

«Метро «Улица Академика Янгеля» при следовании к Варшавскому шоссе для маршрутов автобуса №№ 118, 643, 675, 680, 682на съезде с ул. Академика Янгеля;

УРА! Спустя 10 лет!

Блин, а неожиданно так пустили то! Без фанфар)

№№ 43, 682

643

По сути, 682 ввели аж 2 остановки! Газопр-д и УАЯ-южн. можно было б в качестве эксперимента ул. Газопровод и по требованию хотя бы сделать.

[03142]

3-й парк на Юго-западную ездил?

Зачем?

На Э-1 от Юго-западной до Хованского кладбища. Или там 3АП не работает?

[Чебурашка]

«Метро «Улица Академика Янгеля» при следовании к Варшавскому шоссе для маршрутов автобуса №№ 118, 643, 675, 680, 682на съезде с ул. Академика Янгеля;

УРА! Спустя 10 лет!

Блин, а неожиданно так пустили то! Без фанфар)

№№ 43, 682

643

По сути, 682 ввели аж 2 остановки! Газопр-д и УАЯ-южн. можно было б в качестве эксперимента ул. Газопровод и по требованию хотя бы сделать.

А я вот не понимаю чего бы не объеденить остановки ул Газопровод и метро Янеля при движении в центр? Там метров 50 наверное

[Иван Садовский]

Кстати, теперь теряется смысл садиться на 680, 675, 797, 643 у метро, а не на Россошанской улице. Топать пешком до обеих остановок примерно одинаково.

[art_b]

Блин, а неожиданно так пустили то! Без фанфар)

Со дня на день откроют тоннель на пересечении Варшавки с Подольских Курсантов/Красного Маяка, вот тогда будет вообще отлично!

[OlegSS]

Со дня на день откроют тоннель на пересечении Варшавки с Подольских Курсантов/Красного Маяка, вот тогда будет вообще отлично!

 

будет ли отлично? хотелось бы в это верить

[art_b]

Со дня на день откроют тоннель на пересечении Варшавки с Подольских Курсантов/Красного Маяка, вот тогда будет вообще отлично!

 

будет ли отлично? хотелось бы в это верить

Ну по крайней мере, будет не хуже, чем до этого было.

[Аккорд1970]

Со дня на день откроют тоннель на пересечении Варшавки с Подольских Курсантов/Красного Маяка, вот тогда будет вообще отлично!

Красный Маяк у Пражской не очень-то хорошо едет, после открытия тоннеля возможны затруднения на перекрёстке с Кировоградской

[art_b]

Со дня на день откроют тоннель на пересечении Варшавки с Подольских Курсантов/Красного Маяка, вот тогда будет вообще отлично!

Красный Маяк у Пражской не очень-то хорошо едет, после открытия тоннеля возможны затруднения на перекрёстке с Кировоградской

Они там всегда были есть и будут даже после открытия тоннеля. Тут дело в другом: уменьшится затык на перекрестке Варшавка/ПодКурс, как на Варшавке, так и на Красного Маяка/Подольских.

[OlegSS]

ну так он на Янгеля переместится, и там жестче станет

[art_b]

ну так он на Янгеля переместится, и там жестче станет

А там и сейчас ..опа, так что ничего не изменится...

[неспящий пассажир]

Кстати, теперь теряется смысл садиться на 680, 675, 797, 643 у метро, а не на Россошанской улице. Топать пешком до обеих остановок примерно одинаково.

Ну это смотря насколько быть верным своим принципам - выходить из последнего вагона, уже сто лет как удобнее выходить из первого(хотя и дальше, но раньше не надо было переходить дорогу, а теперь на 1 меньше), а для особо ленивых теперь даже по переходу можно не топать, а садиться у Самбреро.

 

А я вот не понимаю чего бы не объеденить остановки ул Газопровод и метро Янеля при движении в центр? Там метров 50 наверное

В центр то как раз не объединить: там метров 200, во-первых, а во вторых, что оставить - не ясно. Ул Газопровод, логично-там пересадка на троли и 249(у УАЯ там остановки нет по ОХ ВШ). Но у м. УАЯ остановка тоже нужна - иначе придется бессмысленно стоять на светофоре время, сравнимое со временем от экономии посадки в автобус, а не похода пешком.

А вот из центра - как раз можно: мУАЯ оставляем у северного выхода и у Самбреро для 118, учитывая пренос этой остановки чуть вперед. Своими глазами еще новую картину не видел, однако недавно новые остановочные павильоны стояли южнее выхода из вестибюля. и уже реально метров 200 до Газов получается.

[Зеркало]

с открытием тоннеля пробки сместятся и все... ничего более не изменится... 100 раз проходили в других районах Москвы

[Сергей™]

с открытием тоннеля пробки сместятся и все... ничего более не изменится... 100 раз проходили в других районах Москвы

а на Каширке с открытием тоннелей на пересечении с Андропова, мне кажется, даже не сместятся)

но ведь ВП сделают, теоретически НОТу должно стать получше

[Зеркало]

но ведь ВП сделают, теоретически НОТу должно стать получше

да ни разу... вон на Андропова ВП, а когда пробка - толку ни какого, она и на ВП такая же...

[Корзухин А.]

вон на Андропова ВП, а когда пробка - толку ни какого, она и на ВП такая же...

 

Когда полная глухая стоячая пробка, то да.

Когда обычная вялоползущая, то на ВП не очень много желающих вылезают.

[Varanas]

А тем временем новая остановочная табличка на Трикотажном проезде все еще висит.

Сегодня еще раз там проходил - специально сфотографировал.

Совершенно загадочная история.

[Чебурашка]

Кстати, теперь теряется смысл садиться на 680, 675, 797, 643 у метро, а не на Россошанской улице. Топать пешком до обеих остановок примерно одинаково.

Ну это смотря насколько быть верным своим принципам - выходить из последнего вагона, уже сто лет как удобнее выходить из первого(хотя и дальше, но раньше не надо было переходить дорогу, а теперь на 1 меньше), а для особо ленивых теперь даже по переходу можно не топать, а садиться у Самбреро.

 

А я вот не понимаю чего бы не объеденить остановки ул Газопровод и метро Янеля при движении в центр? Там метров 50 наверное

В центр то как раз не объединить: там метров 200, во-первых, а во вторых, что оставить - не ясно. Ул Газопровод, логично-там пересадка на троли и 249(у УАЯ там остановки нет по ОХ ВШ). Но у м. УАЯ остановка тоже нужна - иначе придется бессмысленно стоять на светофоре время, сравнимое со временем от экономии посадки в автобус, а не похода пешком.

А вот из центра - как раз можно: мУАЯ оставляем у северного выхода и у Самбреро для 118, учитывая пренос этой остановки чуть вперед. Своими глазами еще новую картину не видел, однако недавно новые остановочные павильоны стояли южнее выхода из вестибюля. и уже реально метров 200 до Газов получается.

Так там и будет:: остановка для 118 и 6ХХ маршрутов, остановка у северного, остановка у южного для 118, 249,668,819

[Хлорка]

сайт мгт отжигает: теперь перепутали троллейбус и трамвай (значки):

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-kapitalnym-remontom-tramvainykh-putei-5/

[Иван Садовский]

Ну это смотря насколько быть верным своим принципам - выходить из последнего вагона, уже сто лет как удобнее выходить из первого(хотя и дальше, но раньше не надо было переходить дорогу, а теперь на 1 меньше), а для особо ленивых теперь даже по переходу можно не топать, а садиться у Самбреро.

Только вот из первого вагона до остановки "у метро" идти получится как из последнего до остановки на Россошанской улице.

А у сомбреры остановка скорее для тех, кто после работы едой в окее затоваривается, чтобы с полными сумками по переходам не скакать. Потому что 643 оттуда на Красный Строитель идет, а 797 и 241 там не останавливаются.

[неспящий пассажир]

Потому что 643 оттуда на Красный Строитель идет, а 797 и 241 там не останавливаются.

Кстати а как 797 и 241 идут? после ВШ, 150 на дублер, далее с дублера на правый рукав УАЯ_Россошанки? на кр. строитель, главным образом, идет 682 Теперь реализована давняя мечта пересадка 118-682, ну и недавно подбитая мечта - ул. Газопровод-мУАЯ влилась аж в 2 остановки.(только пешеходную зону там идиоты проектировали, но это офф, нехорошо).

 

Кстати, теперь теряется смысл садиться на 680, 675, 797, 643 у метро, а не на Россошанской улице. Топать пешком до обеих остановок примерно одинаково.

А вы своими глазами видели? я до севера еще не дошел, я отдельную тему создам, кое-что спрошу.

 

Так там и будет:: остановка для 118 и 6ХХ маршрутов, остановка у северного, остановка у южного для 118, 249,668,819

Я предлагаю северный все по ВШ-юг(кстати а жаль, что карман или остановку не сделали на дублере для 241 и 797). У южного только 118(и тот у Самбреро), далее все вместе на Газопроводе.(минус только в том, что 118 получается не со всеми, т. ч. идея спорная, но на счет 118 у меня вообще др. соображения.) Либо как вариант, наоборот северную отменить.

[Чебурашка]

Там кстати сделали оказывается что то типа кругового движения на янгеля-россошанке

Весь поток с янгеля и все кто с россошанской в центр поворачивают в двухполосный рукав