Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
3 часа назад, Андрей Сергеевич сказал:

вроде как нулевым рейсам запрещено выделенкой пользоваться

Неоднократно видел их на выделенке

Опубликовано (изменено)

https://t.me/DtRoad/13507

 

🏎В тестовом режиме мы запускаем электробус- «гармошку». На 100% экологичный транспорт пройдет тест-драйв вместе с пассажирами. Ещё плюсы:

🔹почти в 2 раза больше мест - 135
🔹запас хода до 90 км
🔹мощная батарея с полной зарядкой за 20 мин

Тестироваться он будет на маршруте Т34, поэтому каждый из пассажиров сможет оценить удобства и новшества большого электробуса. При успешном прохождении тест-драйва будет предоставлен такой транспорт для обслуживания маршрутов с высоким пассажиропотоком.

photo5362085971648166209.jpg

Изменено пользователем Anomim
Опубликовано
16 минут назад, Anomim сказал:

А что с вениками с Фатп и 1 ТП? в Яндекс картах и в приложении МТ не показываются

+1.

Вчера и сегодня навигация почти нигде не работала, машины по факту ходили нормально (наблюдал сие у к/cт Крылатское и Филёвский парк)

Опубликовано
3 минуты назад, Anomim сказал:

пройдет тест-драйв вместе с пассажирами. 

4 минуты назад, Anomim сказал:

будет предоставлен такой транспорт

Ну что всё же за таджики в Депвеле - "русская языка неродной" :)

 

Опубликовано
4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Ну что всё же за таджики в Депвеле - "русская языка неродной"

Вторую часть уже подправили, а вот первую - пока нет...😊

Опубликовано

На эту машину кстати есть свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, позволяющее её эксплуатировать.

https://tsouz.belgiss.by/#!/trts18/certifs_sobkts/21880

Опубликовано
33 минуты назад, Димон С. сказал:

На эту машину кстати есть свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, позволяющее её эксплуатировать.

https://tsouz.belgiss.by/#!/trts18/certifs_sobkts/21880

Там какой-то бред написан, явно скопированный из документа на грузовики.

Исполнение загрузочного пространства: кузов грузовой для размещения специального оборудования

Кабина: цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед

 

Документ выдан белорусской испытательной лабораторией, которая возможно этот электробус и не видела :)

 

А маркировка двигателя гуглится только в одном аналогичном израильском документе на турецкий электробус Otokar: https://www.gov.il/BlobFolder/policy/21-5201/he/21-5201.pdf

(документ на иврите, читал через яндекс.переводчик).

  • Haha 2
Опубликовано

С соседними номерами ещё есть аналогичные сертификаты на автобус 6299

https://tsouz.belgiss.by/#!/trts18/certifs_sobkts/21878

и троллейбус 62825

https://tsouz.belgiss.by/#!/trts18/certifs_sobkts/21881

Опубликовано
В 28.12.2021 в 13:53, Хлорка сказал:

Неоднократно видел их на выделенке

Сегодня на проспекте видел нуль 903 на холмогорку, несмотря на выделенку ехал в средней полосе

Опубликовано
12 часов назад, Андрей Сергеевич сказал:

несмотря на выделенку ехал в средней полосе

Если дорога пустая, то проще ехать посередине.  Нет снега, выездов из дворов и автобусов со всеми остановками.

Опубликовано
2 часа назад, Володя13401 сказал:

Если дорога пустая, то проще ехать посередине.  Нет снега, выездов из дворов и автобусов со всеми остановками.

Дак в том то и дело что на выделенке только транзит был, а полоса где 903 стоял была забита в 0

Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Андрей Сергеевич сказал:

Дак в том то и дело что на выделенке только транзит был, а полоса где 903 стоял была забита в 0

Может водитель не посчитал нужным ускоряться. Или в том месте где можно было перестроится дорога ещё ехала, а дальше съездов не было, зато камеры были.

Изменено пользователем Mirage
Опубликовано

Кто-нибудь знает, электробус обв на линии вообще работает, и работал ли уже? 

Просто кроме инфы от официального аккаунта мостранспорта ничего нет, ни фото где он непосредственно на маршруте, ни видео, ничего, в приложении Московский транспорт его тоже нет 

Опубликовано
7 часов назад, Anton_270603 сказал:

Кто-нибудь знает, электробус обв на линии вообще работает, и работал ли уже? 

Пробегала информация что как-то раз выходил на пару кругов по Т34.

Опубликовано

Конструкторы научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» разработали новую модель электробуса, выпуск которой стартует в этом году.

По словам директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самата Саттарова, в новой модели электробуса предусмотрены улучшенные батареи с большей ёмкостью, способствующие увеличению автономного хода электробуса с 50 до 80 км. «Переход от дизельного отопителя только на электрическую часть – это соответствие общемировому тренду повышения экологичности транспорта, и мы также движемся в этом направлении, – пояснил Самат Саттаров. – Кроме того, переходим на климатическую систему одного из международных лидеров Thermo King. Мы снизили акустический шум в зоне водителя за счёт изменения системы усилителя руля. И, что немаловажно, наш новый электробус отвечает системе международного стандарта безопасности ISO 26262, что в перспективе открывает для нас рынки зарубежных стран».

https://kamaz.ru/press/releases/novaya_model_elektrobusa_kamaz/

Опубликовано (изменено)

Сегодня 6292 вышел с пассажирами на т34.

N8gjwf6B8Ms.jpg?size=1200x773&quality=96

 

 

MjDZ8O8vPCM.jpg?size=1067x800&quality=96

Изменено пользователем Димон С.
Опубликовано
5 часов назад, Андрей Сергеевич сказал:

А заряжается он как обычный эбус или больше?

У него 345 кВт*ч на борту. Это на час и несколько минут полная зарядка. Зато, если заряжать его два раза на обедах и подзаряжать на каждом визите на конечную - батарейка будет жить вечно. 

Опубликовано

Это точная информация? Да, писали про NMC на опытном экземпляре, но тут такое дело, что даже при щадящем разряде с током менее 0.5С батарея проживёт всего 1000 циклов, или три-четыре года. Притом что NMC ещё и просто деградируют с течением времени, а не только от циклов заряда-разряда. Вот в водоробусе похоже лиферы поставили вместо литий-титаната, но при той схеме питания это оправдано, лет 10 такая батарея там проживёт, а то и весь срок службы автобуса.

Опубликовано

Расскажу прикол. Сегодня на Т83 на пребраге сажусь, перед мной пара среднего возраста сидит, приезжие они и мужчина начал звонить. И монолог был такой почти дословно цитирую; "Вань ну Мы в Москве уже, сейчас едем к Коле на автобусе с гирляндами хороший такой автобус с турбоэлектродвигателем такое только в Москве увидеть можно, нашим ПАЗикам не чета, одно слово Москва". Меня чуть его слова в дикий хохот не привели еле сдержался, чтобы гостей столицы не обидеть. 

  • Haha 5
Опубликовано
10 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Меня чуть его слова в дикий хохот не привели еле сдержался, чтобы гостей столицы не обидеть.

А в чём прикол? Пазик правда комфортнее электробуса?

Опубликовано
2 часа назад, awdeew сказал:

А в чём прикол? Пазик правда комфортнее электробуса?

Что один, что другой по своему хороши. 

 

10 минут назад, Корзухин А. сказал:

Это автобус, тип двигателя значения не имеет.

В чём прикол-то? 

Ты физику вообще учил в школе? 

2 часа назад, awdeew сказал:

А в чём прикол? Пазик правда комфортнее электробуса?

Да смешно стало очень, как ещё такая глухая деревня в метро не заблудилась. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.