Электробусы

[Хлорка]

Ещё б виселицы ставили поактивнее

[Корзухин А.]

1 час назад, mxn81 сказал:

Но пассажиры уже оценили все плюсы электро.

Это какие, если не секрет?  Именно для пассажиров-то?

 

А для того, чтобы говорить серьёзно, надо хотя бы электробус ОБВ родить серийно.

1 час назад, Алекс123 сказал:

В сумме больше 104 тут писали.

112 на сегодня (с учётом частично переведённых) и 1 маршрут на Газелях по ВДНХ

 

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем Корзухин А.

[М.Михаил]

2 часа назад, Димон С. сказал:

Новые электробусы же с запасом хода под 100 км.  Поди после каждого круга заряжаются.

Это как задано расписанием, по факту на обеде тоже зарядка

[Dozenazer]

2 часа назад, mxn81 сказал:

Но пассажиры уже оценили все плюсы электро. И им нравится

Как кучу выходов вырезают из-за того, что электробусов требуется больше, ага конечно.

[AE777]

14 minutes ago, М.Михаил said:

Это как задано расписанием, по факту на обеде тоже зарядка

В случае 930 имеем:

Круг без зарядки - 1 час 11 минут

Круг с зарядкой - 1 час 43 минуты, т.е. на 32 минуты или на 45% больше.

С другой стороны, зарядка совмещается с обедом, когда машина в любом случае простаивала бы, и для этого маршрута зарядка требуется не на каждом круге. В данном случае на 6 кругов потребовалось две "чистые" зарядки, то есть одна "чистая" зарядка на 3 круга. То есть производительность электробуса меньше автобуса или троллейбуса на 15%, что примерно согласуется с расчетами для 974 (там получилось 12,5%)

[Dozenazer]

16 минут назад, AE777 сказал:

Круг с зарядкой - 1 час 43 минуты, т.е. на 32 минуты или на 45% больше.

Надо из каких-то соотношений бы вывести, каков этот процент выходов, который электробусы тратят больше автобусов.

[AE777]

7 minutes ago, Dozenazer said:

24 minutes ago, AE777 said:

Круг с зарядкой - 1 час 43 минуты, т.е. на 32 минуты или на 45% больше.

Надо из каких-то соотношений бы вывести, каков этот процент выходов, который электробусы тратят больше автобусов.

Ну вот, как раз, попробовал два метода:

1. Для 974 маршрута сравнил количество рейсов при одинаковом выпуске. Результат - 12,5%

2. Для 930 маршрута сравнил продолжительность зарядки вне обедов с остальным временем. Результат - 15%

 

[Dozenazer]

С другой стороны, на т80 9 выходов, на 194 5, они чётко одинаковой длины.

Притом на 194 пиковый интервал ненамного больше, чем на т80.

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем Dozenazer

[pesto]

Вчера в новокосино зарядки не работали. На выхино переключали камазы на 706. На какое то время 706 стал автобусным. 

 

Вот такое вот инновационное электробусное будущее

[AE777]

12 minutes ago, Dozenazer said:

С другой стороны, на т80 9 выходов, на 194 5, они чётко одинаковой длины.

Притом на 194 пиковый интервал ненамного больше, чем на т80.

Может Т80 более пробочный? Надо еще на продолжительность кругов посмотреть

8 minutes ago, pesto said:

Вчера в новокосино зарядки не работали. На выхино переключали камазы на 706. На какое то время 706 стал автобусным. 

 

Вот такое вот инновационное электробусное будущее

Видимо, поэтому и 974 вчера очень плохо работал. Интересно, куда он ездил заряжаться

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем AE777

[pesto]

Вчера 974-е возаращались 8%, 5% кто-то говорят с нулем дотянул. Водители в шоке

 

Круг почти 4 часа 70 км почти. Может и к лучшему что я не перевелся туда по разным причинам.

[AE777]

16 minutes ago, pesto said:

Вчера 974-е возаращались 8%, 5% кто-то говорят с нулем дотянул. Водители в шоке

 

Круг почти 4 часа 70 км почти. Может и к лучшему что я не перевелся туда по разным причинам.

А говорили "100 км на одном заряде". Видимо, имелось в виду по пустому шоссе без остановок. И это еще батареи новые.

 

Судя по Яндекс.Картам, сейчас на маршруте 10 машин, и движение очень неравномерное. Например, 3 машины в ЮИ и начале 15-й Парковой в сторону Партизанской, а следом из Новокосино еще никто не выехал

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем AE777

[Хлорка]

11 минут назад, AE777 сказал:

Видимо, имелось в виду по пустому шоссе без остановок

И в тёплое время года

[Любезный]

53 минуты назад, AE777 сказал:

Видимо, поэтому и 974 вчера очень плохо работал. Интересно, куда он ездил заряжаться

Я вчера днем этого не заметил. В районе 14-15 часов находился между м Черкизовская и Соколом. Ехал к Соколу как раз на нем. Но ЧСХ, ждать автобуса на Черкизке пришлось около 10 минут, и за это время не было не только 974, но и других автобусов. Только перед самим 974 подошел баян по 230.

[Иван Большухин]

6 часов назад, Yuriy сказал:

Аа, я не то имел ввиду - я про 974 писал. Конкретно про него. То что касалось т74 там всё понятно, так как на данном маршруте есть зарядки на конечной, в отличие от 974.

А вот насчёт 974 очень даже любопытно как он умудряется такой длинный маршрут проезжать да ещё и без зарядных станций на обеих конечных и не приходится ли ездить после каждого рейса ему в новокосино. 

Ну да после каждого круга заряжаться едут.

 

1 час назад, pesto сказал:

Вчера в новокосино зарядки не работали. На выхино переключали камазы на 706. На какое то время 706 стал автобусным. 

 

Вот такое вот инновационное электробусное будущее

На 706 вчера были ЛиАЗы-6213 из 10 АП, но очень мало...Так же и на Т64 они были. Очень плохая работа была

[AE777]

Вот, время 13.57. Видно 5 машин. В сторону Партизанской только одна, еще в Новокосино.

[Иван Большухин]

1 час назад, pesto сказал:

Вчера в новокосино зарядки не работали. На выхино переключали камазы на 706. На какое то время 706 стал автобусным. 

 

Вот такое вот инновационное электробусное будущее

Интересно тогда?! Если в Новокосино не работали зарядки, 706 не работал, 974 я ждал 28 минут так и не дождался, 723 ездил, Т75 тоже ездил чаще даже чем раньше. В чём всё таки дело то было?!

[ASG]

1 час назад, pesto сказал:

Вчера 974-е возаращались 8%, 5% кто-то говорят с нулем дотянул. Водители в шоке

 

Круг почти 4 часа 70 км почти. Может и к лучшему что я не перевелся туда по разным причинам.

Интересно, каким прибором измерялась длина маршрута. Сейчас длина круга 50,4, поездка от 3 мкр. до парка 5 км. О каких 70 речь идет не понятно. В МГТ есть и более длинные маршруты, но как-то по ним все тихо.

[sai]

1 минуту назад, ASG сказал:

В МГТ есть и более длинные маршруты, но как-то по ним все тихо.

А электробусы на них есть?

[Иван Большухин]

7 минут назад, ASG сказал:

Интересно, каким прибором измерялась длина маршрута. Сейчас длина круга 50,4, поездка от 3 мкр. до парка 5 км. О каких 70 речь идет не понятно. В МГТ есть и более длинные маршруты, но как-то по ним все тихо.

50,4 км + 5 км (туда - обратно на зарядку) = 55,4 км. Конечно кто-то преувеличил про 70 км😅.

 

5 минут назад, sai сказал:

А электробусы на них есть?

Да, 101 например маршрут.

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем Иван Большухин
Ошибки

[AE777]

4 minutes ago, Иван Большухин said:

7 minutes ago, sai said:

А электробусы на них есть?

Да, 101 например маршрут.

А не на обоих ли конечных у него зарядки? И, кроме того, он пригородный, идет по выделенке, меньше остановок

[влад92]

5 часов назад, mxn81 сказал:

Не уж то не заметили что город всеми силами старается перевести все на электро. Понимаю что это очень долгий процесс. Сколько у нас на декабрь 23 года уже маршрутов на электротяге? Посчитайте напишите. Да все сразу охватить не возможно. Но пассажиры уже оценили все плюсы электро. И им нравится. Так что если кто то ждёт ещё то в 20 24 году будет ещё обновление и не одно. Может ещё 10 маршрутов переведут на электро. Будет и у вас праздник. Автобусы обычные не куда не денутся. Ну это уже другой раздел обсуждения. 

Да, я сегодня оценил все плюсы перевода 974 на веники.

Интервал по картам составил час, лично я ждал 30 минут.

По расписанию должны ходить каждые 20 мин вместо 12-15 , когда маршрут был у 20ТП

[Anomim]

1 минуту назад, AE777 сказал:

А не на обоих ли конечных у него зарядки? И, кроме того, он пригородный, идет по выделенке, меньше остановок

Только в парке (Красная Пахра) зарядки есть 

[Иван Большухин]

2 минуты назад, AE777 сказал:

А не на обоих ли конечных у него зарядки? И, кроме того, он пригородный, идет по выделенке, меньше остановок

101 поклоняется каждому столбу, он едет по территории Москвы, зарядки у него только в парке Красная Пахра.

[AE777]

12 minutes ago, Иван Большухин said:

101 поклоняется каждому столбу, он едет по территории Москвы, зарядки у него только в парке Красная Пахра.

Посчитал. 32 остановки у 101 против 58 остановок у 974.

Не забываем еще про количество светофоров по маршруту.

 

А в данный момент на 974 нет ни одной машины между ЮИ и Партизанской ни в одном направлении, зато в ЮИ сразу 4 машины в сторону Новокосино

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем AE777

[ASG]

46 минут назад, AE777 сказал:

А не на обоих ли конечных у него зарядки? И, кроме того, он пригородный, идет по выделенке, меньше остановок

В том то и дело, что зарядок у него на конечках нет и помимо трассы еще и холостой пробег на зарядку) Еще есть н12 с длиной 59км, но может тоже из-за специфики маршрута проще.

[Dozenazer]

1 час назад, sai сказал:

А электробусы на них есть?

136

[Иван Большухин]

1 час назад, AE777 сказал:

Посчитал. 32 остановки у 101 против 58 остановок у 974.

Не забываем еще про количество светофоров по маршруту.

 

А в данный момент на 974 нет ни одной машины между ЮИ и Партизанской ни в одном направлении, зато в ЮИ сразу 4 машины в сторону Новокосино

Так же и на 706 сегодня опять нет электробусов....

[cpb]

А в Ташкенте, похоже, китайские электробаяны есть? https://tashtrans.uz/ttf/topic/1069-fotogalereya/?tab=comments#comment-43234 

[Серп]

1 час назад, Dozenazer сказал:

136

НА маршруте 136 общая протяженность круга 47.6 км