Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вместо партизанской направить на электрозаводскую, там будет заряжатся

Опубликовано
1 минуту назад, Курсан сказал:

Вместо партизанской направить на электрозаводскую, там будет заряжатся

О да, воздух возить по Электрозаводской улице, 171 нам мало.

А ведь когда-то он ходил до Черкизовской с удобной остановкой у МЦК. Теперь там москвичей заботливо возит МТА, пока ДТ озабочен, лишь как бы веники пристроить.

  • Like 1
Опубликовано
11 минут назад, Yuriy сказал:

Вышли новые электробусы 442300-442308.

442304 - М 172 ЕО 977 на 706 работает. 

441959 сломался на остановке Салтыковская 41. Ехал по 723 маршруту битком пассажирами, встал на аварийку, сейчас все выходят из него. 

В какой колонне 4423хх?

Опубликовано

Много жалоб по поводу 974. Говорят ©, сначала на маршрут выдали много старых машин, которые, естественно, не осилят столь длинную трассу из-за старых моделей аккумуляторов

Опубликовано
25 минут назад, Димон С. сказал:

додумались машины с титанатом на 974 выкатить.

)))))

В мозгах лишь вечный дисбаланс?

Возьмут работать в Мосгортранс 

© ))))

  • Haha 5
Опубликовано
1 час назад, Димон С. сказал:

додумались машины с титанатом на 974 выкатить.

Кстати, сейчас 154 иногда заряжается во Владыкино, прямо с пассажирами. В зимний период старые аккумуляторы не всегда тянут всю трассу. Вопрос, что мешает 154 передать в парк, где есть более современные электробусы с мощными аккумами...

  • Like 1
Опубликовано
2 часа назад, Ramirez сказал:

Много жалоб по поводу 974. Говорят ©, сначала на маршрут выдали много старых машин, которые, естественно, не осилят столь длинную трассу из-за старых моделей аккумуляторов

На 974 маршрут изначально вышли самые новые машины. Кстати сегодня на обкатке по 79 маршруту был электробус.

Опубликовано
2 часа назад, Ramirez сказал:

Много жалоб по поводу 974. Говорят ©, сначала на маршрут выдали много старых машин, которые, естественно, не осилят столь длинную трассу из-за старых моделей аккумуляторов

Бред, не было на нем старых машин. 

  • Like 2
Опубликовано
1 час назад, Ramirez сказал:

Кстати, сейчас 154 иногда заряжается во Владыкино, прямо с пассажирами. В зимний период старые аккумуляторы не всегда тянут всю трассу. Вопрос, что мешает 154 передать в парк, где есть более современные электробусы с мощными аккумами...

Сегодня вечером такой попался) 

430201

Опубликовано
25 минут назад, Trevoreezy сказал:

570 с завтрашнего дня на электробусах

Это... странно. По рейсам 30/30 —> 36/40, но если зарядки только в парке, то это + 4,1 км, так ещё и по самому пробочному месту.

Опубликовано
55 минут назад, Trevoreezy сказал:

778 в экс-6ТП уходит 

А до этого он чей был? Вроде с самого оэлектробусивания и попал в 6 ТП

 

Опубликовано
6 минут назад, igla сказал:

А до этого он чей был? Вроде с самого оэлектробусивания и попал в 6 ТП

 

Уже очень давно в 1 ТП

  • Like 1
Опубликовано
В 14.12.2023 в 01:09, Иван Большухин сказал:

 Единственное что могу предложить, это отменить 974 заезд в Южное Измайлово, а пропустить туда 645 с отменой 276. Иначе 974 так и будет ездить, как я рассказал.

Про 449 лучше промолчу, там тоже всё очень плохо, маршрут ходил с увеличенными интервалами.

974 можно оставить на отрезке 3 мкрн Нвкс - Юж. Измайлово (по Чечулина), а вторую половину трассы пусть ездит новый маршрут от Юж. Измайлова (по Челябинской). Общие остановки у этой пары будут на Большом Купавенском (по одной), вот пусть там и пересаживаются кто хочет. 

Опубликовано (изменено)
10 часов назад, TimychKTR сказал:

974 можно оставить на отрезке 3 мкрн Нвкс - Юж. Измайлово (по Чечулина), а вторую половину трассы пусть ездит новый маршрут от Юж. Измайлова (по Челябинской). Общие остановки у этой пары будут на Большом Купавенском (по одной), вот пусть там и пересаживаются кто хочет. 

Ну конечно....и ждать по 30 минут эти пересадки. Нет уж, как-то не хочется.

Изменено пользователем Иван Большухин
Опубликовано

Я бы с ЮИ сделал так.

974 спрямить. А так же перевести на 7 Парковую на участке от Измайловского до Сиреневого б-ров.

276 по Чечулина в обе стороны, продление в Новокосино.

т75 отменить.

617 вместо Ивановского в ЮИ по Челябинской.

Для связи Челябинской с метро Первомайская, туда бы я отправил 223 вместо 257. 

Опубликовано
3 минуты назад, Александр Петров сказал:

т75 отменить.

617 вместо Ивановского в ЮИ по Челябинской.

Тогда в начале Саянской остаётся один 64

Да и 617 не стоит трогать при наличии 449

  • Like 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.