Транспорт в Аэропорты

[Фыва Цукен]

 

 

Дело даже не в двух часах, а в непредсказуемости. Заложишь два часа, а пробки не будет, и потом эти два часа в аэропорту на чемоданах сидеть.

 

согласен.

 

 

 

удобнее Аэроэкспресс в тыщу раз.

 

чем автобус, при условии, что пробок не ожидается? да ну.

[Mazzy]

 

 

чем автобус, при условии, что пробок не ожидается? да ну.

Ты начал пользоваться автобусами с дурью?

[Фыва Цукен]

 

 

Ты начал пользоваться автобусами с дурью?

 

нууу. я-то в таком случае однозначно бобиком бы поехал.

[Ёшкин Кот]

 

 

чем автобус, при условии, что пробок не ожидается? да ну.

 

Разумеется. Особенно если есть хоть какой-то багаж.

 

 

 

нууу. я-то в таком случае однозначно бобиком бы поехал.

 

Приехали. Уже в бобик готовы залезть, лишь бы сэкономить.

[Mazzy]

Ну его нафиг такую экономию. Если автобус (речь о Внуково и Шереметьево) - скотовозное УГ с дурью, но экстремально дешевое, то бобик - тоже УГ, по соотношению цена/качество проигрывающее АЭ.

[Фыва Цукен]

 

 

Разумеется. Особенно если есть хоть какой-то багаж.

 

нну... если "какой-то" багаж - это двадцатикилограммовый баул - то да, возможно. а если меньше - то тогда я этого не понимаю.

 

хотя, конечно, каждый сам кузнец своего счастья

 

 

 

Уже в бобик готовы залезть, лишь бы сэкономить.

 

если без баулов ехать? несомненно. зачем деньги на ветер выкидывать?

 

впрочем, я только про себя. если кому аэ нравится - так и пожалуйста, ничего против не имею

 

 

 

Ну его нафиг такую экономию.

 

да пожалуйста. я ж говорю - пусть каждый сам решает. я вот - решил

[Ёшкин Кот]

 

 

если без баулов ехать? несомненно. зачем деньги на ветер выкидывать?

 

Потому что надо себя немножко уважать и в сраных скотовозных бобиках не ездить.

[Varanas]

Исходя из определения скотовоза как транспорта, предназначенного для перевозки пассажиров преимущественно в стоячем положении (аки скот), "скотовозный бобик" - это какое-то исключительно редкое явление, а для Москвы особенно.

[Ёшкин Кот]

 

 

Исходя из определения скотовоза как транспорта, предназначенного для перевозки пассажиров преимущественно в стоячем положении (аки скот), "скотовозный бобик" - это какое-то исключительно редкое явление, а для Москвы особенно.

 

Ехать в бобике, скрючившись буквой зю, куда как унизительней, чем стоять.

[Фыва Цукен]

 

 

Ехать в бобике, скрючившись буквой зю

 

гм.

 

ну вот я в бобиках исключительно сидя езжу (ну, правда, если он большой, типа каунти - то могу и стоя). сидящий человек, конечно, скрючен (в определённом смысле), но лично для меня подобная скрюченность никаких неудобств не составляет, более того, сидя я люблю ездить больше, чем стоя

[Ёшкин Кот]

Бобики это исключительная мерзость, и когда их всех закроют, я от радости напьюсь.

[Фыва Цукен]

 

 

Бобики это исключительная мерзость

 

дело вкуса.

 

 

 

я от радости напьюсь

 

пить вредно!

[rvu]

 

Потому что надо себя немножко уважать и в сраных скотовозных бобиках не ездить.

 

Если бы не бобик, хрен бы я сегодня на поезд успел.

 

А чем принципиально отличается бобик от АЭ? И то и то фактически маршрутки. Ну разве что, одна рельсовая, это приятно.

[Klessk]

Я тут смысла срача не понимаю.

Сейчас в Аэропорт есть транспорт для всех категорий. При этом цена еще отображает качество услуг и гарантию времени.

Кто экономит вперед на бобик или автобус с метро. Цена небольшая.

Кто хочет уже не кий комфорт + гарантию по времени - вперед в аэро.

Кто хочет полный комфорт - заказывает такси.

 

Все больше ничего в аэропорт не надо.

Из-за 5-10 человек, которым надо и дешево и еще и на электричке заниматься извращениями никто не будет.

[Ёшкин Кот]

 

 

А чем принципиально отличается бобик от АЭ? И то и то фактически маршрутки. Ну разве что, одна рельсовая, это приятно.

 

Ну да, рельсовый, большой, ходит по расписанию, билет покупается по-человечески, а не "передайте с пятисот за двоих".

[Varanas]

 

 

билет покупается по-человечески, а не "передайте с пятисот за двоих".

То есть если пассажир лишен возможности постоять в очереди в кассу, то транспорт автоматически превращается в сраный и скотовозный? Странная логика.

[awdeew]

Да что вы на пустом месте срач развели? Работает предприятие, платит налоги, имеет клиентов в достатке, силой к себе не загоняет, других перевозчиков в аэропорт не трогает.

[Фыва Цукен]

 

 

ходит по расписанию

 

частота движения бобиков делает расписание бессмысленным. я, естественно, про аэропортовые, а не вообще.

 

 

 

билет покупается по-человечески, а не "передайте с пятисот за двоих".

 

а вот на это мне глубочайшим образом насрать

 

 

Да что вы на пустом месте срач развели?

 

да хз. просто есть тут такие пользователи -  как слово "бобик" увидят, так сразу у них припадок начинается а по мне - кто хочет на аэ ездить, пусть ездит. кто на автобусе с дурью - аналогично. кто на бобике - тоже пожалуйста. кто на такси - опять ради бога. да даже и пешком ходить можно!

[Ёшкин Кот]

 

 

То есть если пассажир лишен возможности постоять в очереди в кассу, то транспорт автоматически превращается в сраный и скотовозный? Странная логика.

 

Зачем обязательно очереди в кассу? Есть автоматы, есть онлайн, есть пейпасс, наконец. А вот бесплатно работать кондуктором в маршрутке я не нанимался.

[Mazzy]

Таким образом аэропопугайсрач перетек в маршруткосрач.

[Фыва Цукен]

 

 

Таким образом аэропопугайсрач перетек в маршруткосрач.

 

маршруткосрач - наше всё!

[Krendel79]

Вообще  могли  бы  СЛ  не  сворачивать  в  Саларьево  а  прокинуть  вдоль  Киевки  до  Внуково -  можно  даже наземкой.

[abr]

Бобики это исключительная мерзость, и когда их всех закроют, я от радости напьюсь.

Бобики должны ходить по тем дорогам, где общественный транспорт нормальной ширины (2,5 метра) не способен разъехаться

[Ёшкин Кот]

 

 

Бобики должны ходить по тем дорогам, где общественный транспорт нормальной ширины (2,5 метра) не способен разъехаться

 

Да. Только не бобики, а автобусы малой вместимости.

[Марри]

 

 

Вообще  могли  бы  СЛ  не  сворачивать  в  Саларьево  а  прокинуть  вдоль  Киевки  до  Внуково -  можно  даже наземкой.

Насколько я помню, идеи прокинуть во Внуково Калининско-Солнцевскую ветку до сих пор периодически проскакивают в высказываниях чиновников различного ранга...

[Krendel79]

 

 

Все больше ничего в аэропорт не надо. Из-за 5-10 человек, которым надо и дешево и еще и на электричке заниматься извращениями никто не будет.

 

Это не  5  и  не  10  человек. Вот  ок  -  я  живу  допустим  в  Алтуфьево-Медведково,  мне  надо  в  Шереметьево. Что на  выходе? Из  удобного  вида  транспорта - только  такси,  но  рискуешь  попасть  в  пробку.

 

Ну  и  для  извращенцев - ехать  с  пересадками  через  Речной  вокзал  на  автобусах/маршрутке  или  ехать  в  центр  на метро  чтобы  там  сесть  на  аэроэкспресс. Браво! Не  проще  сделать  остановку  по  "Лианозово"?

 

 

Насколько я помню, идеи прокинуть во Внуково Калининско-Солнцевскую ветку до сих пор периодически проскакивают в высказываниях чиновников различного ранга...

 

Ну  тоже вариант.

[Ёшкин Кот]

 

 

Вообще могли бы СЛ не сворачивать в Саларьево а прокинуть вдоль Киевки до Внуково - можно даже наземкой.

 

Чтобы жителям ЮЗ жизнь сказкой не казалась. Приятно будет по утрам влезать в поезд, переполненный авиапаксами с баулами.

 

Не, решение развозить в аэропорты экспрессом из центра как раз было очень правильное. Не надо этот поток соединять с ежедневным потоком из спальников в центр.

[Фыва Цукен]

 

 

Не проще сделать остановку по "Лианозово"?

 

ну, кстати, лично я - за то, чтобы аэроэкспрессы имели по 1-2 остановки на маршруте. конкретно - шереметьевский на тимирязевской и долгопрудной, домодедовский - на нижних котлах и домодедове, внуковский на солнечной или переделкино (тут одной хватит).

[Krendel79]

 

 

Чтобы жителям ЮЗ жизнь сказкой не казалась. Приятно будет по утрам влезать в поезд, переполненный авиапаксами с баулами. Не, решение развозить в аэропорты экспрессом из центра как раз было очень правильное. Не надо этот поток соединять с ежедневным потоком из спальников в центр.

 

Ой  да  ладно.  Во  многих  городах  мира  помимо  автобусов  и  аэроэкспрессов  в  аэропорт  можно  на  метро  доехать. Причем  если  уж  вон "Выхино"  везет  с  треском  электрички  и пригородные  автобусы,  а  авиатраффик  тем  более  "Внуково"  с  этим  и не сравним. Тем  более  многие из  аэропорта  всегда  едут  на такси  и собственных  авто.

 

 

 

лично я - за то, чтобы аэроэкспрессы имели по 1-2 остановки на маршруте. конкретно - шереметьевский на тимирязевской и долгопрудной, домодедовский - на нижних котлах и домодедове, внуковский на солнечной или переделкино (тут одной хватит).

 

Об  этом  и разговор.

[Хлорка]

Вообще  могли  бы  СЛ  не  сворачивать  в  Саларьево  а  прокинуть  вдоль  Киевки  до  Внуково -  можно  даже наземкой.

Ликсутова жаба задушит - это продление фактически убьет его аэроэкспрессы