Новое расписание электричек по Мосузлу

[Sprinter515CDI]

 

 

Вот не помню, на этот экспресс нужны ли были тогда билеты отдельные, или обычные пригородные.

Отдельные. Через Э-3 начали продавать в 2009-2010 годах.

[NikOl]

Интересная эля Кубинка-Кунцево обнаружилась на Белорусском направлении, которая от Голицыно до Кунцево останавливается только в Одинцово! Зачем так пускать кубинскую элю?

https://rasp.yandex.ru/thread/6716D_9600748_g14_af?tt=suburban&departure=2015-08-03

[awdeew]

 

 

Зачем так пускать кубинскую элю?

Можно пустить резаком. Разница будет почти не ощутима.

[Марри]

Для желающих попасть в это время в Москву из Кубинки, Голицыно, Одинцово - очень даже ощутима. Так что если нет нитки для поостановочной, лучше так, чем резаком.

[NikOl]

А все ясно: после прибытия в Кунцево она едет в Усово на ночь.

[igla]

Интересная эля Кубинка-Кунцево обнаружилась на Белорусском направлении, которая от Голицыно до Кунцево останавливается только в Одинцово! Зачем так пускать кубинскую элю?

https://rasp.yandex.ru/thread/6716D_9600748_g14_af?tt=suburban&departure=2015-08-03

Раньше за ней парижский поезд шёл. Вот и подускорили.

[Sprinter515CDI]

Раньше за ней парижский поезд шёл.

Теперь это чудо ездит перед последней собакой на Москву и очень портит ей график.

Вчера я из-за него опоздал на работу на 10 минут.

 

Радует только одно, кошмар будет твориться только по понедельникам и вторникам.

Изменено 4 августа, 2015 пользователем Sprinter515CDI

[NikOl]

Интересную вещь обнаружил: по расписанию 1994 г. одна эля не имела остановок от Домодедово до Ступино (при этом у нее была остановка в Ленинской), другая - от Домодедово до Каширы (при этом от Москвы до Домодедово везде). Такое реально было или это глюк расписания, аналогичный тому, что был в 1997 г, когда одна эля якобы не имела остановок от Бирюлево-пасс. до Ожерелья?

Еще заметил один ацкий отжиг: в 1984 г. одна владимирская не имела остановки в Орехово-Зуево, зато имела в Дрезне и Усаде (собственно, между ними и шла нон-стопом).

[Дон Корлеоне]

Еще заметил один ацкий отжиг: в 1984 г. одна владимирская не имела остановки в Орехово-Зуево, зато имела в Дрезне и Усаде (собственно, между ними и шла нон-стопом).

 

Может специально сделали, чтобы ореховские не забивали эту электричку и там остались места для пассажиров во Владимирскую область. Либо пропускали в Орехово через пути без платформ.

[Nicandro Diaz]

Интересную вещь обнаружил: по расписанию 1994 г. одна эля не имела остановок от Домодедово до Ступино (при этом у нее была остановка в Ленинской), другая - от Домодедово до Каширы (при этом от Москвы до Домодедово везде). Такое реально было или это глюк расписания, аналогичный тому, что был в 1997 г, когда одна эля якобы не имела остановок от Бирюлево-пасс. до Ожерелья?

 

Еще заметил один ацкий отжиг: в 1984 г. одна владимирская не имела остановки в Орехово-Зуево, зато имела в Дрезне и Усаде (собственно, между ними и шла нон-стопом).

Скорее всего,так и было.Это же были бирюлевская и домодедовская электрички,которые  по СВ продлевались до Каширы,до Ожерелья. В 96-97гг. действительно узуновская в 18.15 ходила без остановок от Барыбино до Каширы,ежедневно,при этом до Барыбино шла почти по всем..Это  такжже продлили барыбинскую электричку.Сам часто на ней ездил,причем когда в 1-й раз увидел  ее на стенде в расписании,подумал,что это шутка.  А если Вы имеете ввиду электричку из расписания 97-98гг,то там действительно просто   была опечатка в расписании.

Изменено 12 августа, 2015 пользователем Nicandro Diaz

[art_b]

А если Вы имеете ввиду электричку из расписания 97-98гг,то там действительно просто была опечатка в расписании.

Кстати, насчёт опечаток в расписании. Года 2-3 назад, когда поменяли график, на Коломенском в расписании указали экспресс до Новомосковска под номером 7001, с остановками Кашира и Ожерелье, через некоторое время эту строчку заклеили. Видимо, нитка под него сохранилась, и её случайно напечатали.

[NikOl]

 

Еще заметил один ацкий отжиг: в 1984 г. одна владимирская не имела остановки в Орехово-Зуево, зато имела в Дрезне и Усаде (собственно, между ними и шла нон-стопом).

 

Может специально сделали, чтобы ореховские не забивали эту электричку и там остались места для пассажиров во Владимирскую область. Либо пропускали в Орехово через пути без платформ.

 

Не думаю - она из Москвы в 14 часов уходила. И сомневаюсь, чтобы ее в Орехово пропускали по бесплатформенным путям (даже не знаю - там вообще такое практикуется?).

 

Хотя вот в 1990 г. по воскресеньям продлевали одну фрязевскую собаку до Петушков, при этом она от Москвы до Фрязево шла со всеми, а далее - до самых Петушков без единой остановки, в т.ч. и мимо Орехово-Зуево.

[Nicandro Diaz]

На Ленинградке вчера какой-то сбой был. Мало того,что итак почти каждый день половину электричек отменяют,так еще и те,что должны были быть вечером  в районе 18-20 часов не ходили,невозможно было в Москву уехать.Пришлось бежать на автобус,а  потом тоже  ждать,какой до Москвы пойдет, почему-то вчера  тоже обрезали по Химкам . И нигде в новостях ничего,на горячую линию РЖД не дозвониться;про Ярославку даже в метро объявляли и везде писали,а на Ленинградке отмены наверно  уже стали обыденным явлением. 

[Марри]

На Ленинградке бардак с электричками творится, сколько я её помню. Такое впечатление, что МТППК пора расформировывать с передачей участка Москва - Тверь в ЦППК, а остальных участков - в СЗППК.

[art_b]

На Ленинградке бардак с электричками творится, сколько я её помню. Такое впечатление, что МТППК пора расформировывать с передачей участка Москва - Тверь в ЦППК, а остальных участков - в СЗППК.

Кстати, а докуда МТППК простирается? До Бологого или дальше?

[Дон Корлеоне]

В связи с образованием Дирекции тяги и совместным обслуживанием локомотивами разных депо всех направлений из Москвы (включая ОЖД), можно в принципе участок Москва-Тверь передавать из ОЖД в МЖД.

[igla]

Кстати, а докуда МТППК простирается? До Бологого или дальше?

До Окуловки. Но к бардаку на ОЖД МТППК никакого отношения не имеет: диспетчера принадлежат ПИДу, электрички, кстати, тоже.

[BeetleJuice]

Конкурс только недавно провели на 15 лет вперед.

Потому никуда МТППК не денется в течение еще 15 лет.

Да и может оказаться, что дело вовсе не в ней.

[Chek]

Ввод в эксплуатацию 4-го главного самизнаетегде снова перенесен. Теперь до ввода нового декабрьского графика.

[ТГМ4А-0963]

Советник главы Красноармейска Вячеслав Морозов:

 

«Мы планируем перенести станцию красноармейской электрички ближе к центру города. Эту инициативу поддержал и представитель РЖД, который недавно нанес визит в Красноармейск. Он согласился с тем, что сейчас железнодорожную станцию в нашем городе нельзя назвать удобной и доступной – она фактически находится в лесу. Особенно в зимнее время, когда там темно и скользко. К тому же зал ожидания на вокзале не работает. Получив поддержку от РЖД, мы можем начать работу над проектом».

 

По его словам, средства на возведение платформы в новом месте должен выделить городской бюджет. Также советник главы добавил, что на автостанции появится единая касса, в которой будут продавать билеты на автобусы и электропоезд. 

http://riamo.ru/northeast_news/20150826/614464649.html

[Фыва Цукен]

 

 

она фактически находится в лесу. Особенно в зимнее время

 

замечательно. станция, по-видимому, перемещается в пространстве в зависимости от времени года

[Yaroslav]

 

«Мы планируем перенести станцию красноармейской электрички ближе к центру города.

Это на станцию Внешняя, что ли? Было бы неплохо.

[03142]

В идеале можно вообще продлить красноармейскую ветку до Фряново, потом до Киржача и наконец до Суздаля.

[Фыва Цукен]

 

 

В идеале можно вообще продлить красноармейскую ветку до Фряново, потом до Киржача и наконец до Суздаля.

 

точно. а потом через берингов пролив в америку

[Вперёдсмотрящий]

Болашенка давеча рассказывал, что будет поезд в Сингапур...

[Chek]

 

 

Это на станцию Внешняя, что ли? Было бы неплохо.

Ага, только для этого нужно будет участок от Внешней до Красноармейска передать в ведение ОАО РЖД, т.к. сейчас он в ведомственной принадлежности. И электрифицировать еще.

 

Вообще на Красноармейской ветке неплохо бы ремонт путей провести. А то от Путилово до Красноармейска поезд идёт со скоростью 15 км/ч.

[03142]

 

В идеале можно вообще продлить красноармейскую ветку до Фряново, потом до Киржача и наконец до Суздаля.

точно. а потом через берингов пролив в америку

Что это за мега-крайности? При чём тут Америка?! Изменено 26 августа, 2015 пользователем 03142

[Фыва Цукен]

 

 

При чём тут Америка?!

 

примерно при том же, при чём и фряново с суздалем

[igla]

 

 

А то от Путилово до Красноармейска поезд идёт со скоростью 15 км/ч.

Дык это и есть состояние ремонта. Началось в прошлом июле. Только от Софрина до Фёдоровского сделать в том году успели, а дальше - нет. Ну и забили на это.

[03142]

 

При чём тут Америка?!

примерно при том же, при чём и фряново с суздалем

Ещё бы с Аргентиной сравнил.