В Москве появились рестайлинговые номерные?

[Gаrу]

 

 

это не русич!

[Савин Роман]

С добрым утром!

http://metroblog.ru/post/798/

http://metroblog.ru/post/2480/

http://metroblog.ru/post/2806/

[Независимый эксперт]

Внешне выглядит поприятнее Русича - с одной стороны консервативный старый дизайн номерного, с другой - нечто принципиально новое. Вот такими надо было вместо Русичей АПЛ заполонять.

 

Я может что-то пропустил, но вроде бы сначала собирались же их по ЗЛ пускать... Когда-то очень давно...

[Димон С.]

Нет,данные вагоны изначально предполагались для калининской линии.

[Муштандроид]

чем то напоминают вагоны казанского метро

[Независимый эксперт]

Нет,данные вагоны изначально предполагались для калининской линии.

Где я сказал о "данных" вагонах?!

Цитату!

Товарищи, ну разучитесь быть занудами в Новом году!

[Димон С.]

их=эти вагоны=81-717/714.6=данные вагоны.А то,что они испытывались на ГЗЛ ничего не значит.Туда 760-ые вроди как обещаются.

[Mr. kornienko]

На ЗЛ испытывали "пробный вариант" новой модификации - переделанный из .5

Ему был присвоен индекс .6К

Собирались когда-то на ЗЛ, но это больше журналисты говорили...

Состав был передан в депо Новогиреево после того, как с завода пришел .6 (сделан с нуля).

Оба состава налаживали и испытывали уже на Калининской линии.

То, что на фото - новый .6

.6К пока все ещё под пассажиров не выдают.

[igla]

То, что на фото - новый .6

308126[/snapback]

Не-а, не новый, а откапиталенный. Новых .6 вообще не предполагается.

[Mr. kornienko]

так,номер я не заметил.

Это да,обкатка.

 

А новый .6 ходил с пассажирами 29,30 декабря.

номера 5-значные. 20***

Новые ещё как предполагаются. Но по планам завода - 2010 год.

пока в Новогиерево .6К и один .6

 

на фото ниже .6 с пассажирами:

[Chicken]

Туда бы асинхронники еще и цены бы не было этим вагонам!

[Mr. kornienko]

Мда,

даже ТИСУ там нет,как на 81-718/719

[Mr. kornienko]

Пара видео с .6

 

Качество плохое- попал на него случайно, снимал мобилой, но на одном из них видна работа дверей (иное оборудование), немного есть представление об уровне шума в вагоне и ещё всякие мелочи.

 

 

[Аккорд1970]

А головы не от Русичей?

[GrUser]

Нет, не от "Русичей".

Это обычный номерной с принудиловкой и рестайлингом.

[moskonst70]

Туда бы асинхронники еще и цены бы не было этим вагонам!

 

Тогда бы можно было бы вешаться, а так после того, как машины освоят и они прикатаются будет очень даже рабочая лошадка, причем достаточно комфортная для пассажиров.

 

Мда,

даже ТИСУ там нет,как на 81-718/719

 

и это оченно неплохо. Эксплуатация дешевле будет... и проще.

 

Кстати, на ММЗ считают, причем вполне обосновано, что именно .6 будет в ближайшие годы лучшим типом подвижного состава. В том числе потому, что там нет ненужных наворотов.

[Mr. kornienko]

не знаю, что там считают, но ИМХО быстрее освоят 760, чем эти .6

До сих пор в Новогиреево с ними проблем выше крыши. .6К вообще стоит больше чем ездит.

[GrUser]

причем достаточно комфортная для пассажиров.

321154[/snapback]

Нет, спасибо.

Звукоизоляция и ходовая у него прежняя, а вентиляция едва ли для загруженной линии будет лучше, чем естественная.

 

Кстати, на ММЗ считают, причем вполне обосновано, что именно .6 будет в ближайшие годы лучшим типом подвижного состава.

321154[/snapback]

У них эта хрень РКСУшная уже 30 лет как лучший тип подвижного состава - куда уж ещё то.

[Аккорд1970]

Тем не менее новые составы будут поступать в Новогиреево, а старого образца оттуда передают в другие депо (или дёпа ). В частности скоро отправят несколько составов в Печатники (к открытию нового участка)

[Mr. kornienko]

старого образца оттуда передают в другие депо

321303[/snapback]

Ничего себе старые! Передадут .5М

Они 2009 года там.

Разве что внешне "старого образца"

[Kreycer]

Недавно ехал по Люблинке на номерном, у которого не было привычного шума преобразователя. Номер к сожалению не записал, но вагон выглядел старым. Это что, какой-то переходный вариант?

[Паштет]

Это вагоны с головами на 27хх и 28хх, где вместо БПСН стоят ИПП.

[igla]

вагон выглядел старым

Самый старый вагон на Люблинке выпущен в 94-м году

[Дон Корлеоне]

Это вагоны с головами на 27хх и 28хх, где вместо БПСН стоят ИПП.

 

Это у них ящики под сиденьями иной формы, чтобы новые преобразователи там поместились?

[Kreycer]

Это вагоны с головами на 27хх и 28хх, где вместо БПСН стоят ИПП.

Ясно, спасибо.

На головы я не обратил внимания, но тот вагон в котором ехал я явно был гораздо старше, чем 2007 г.в.

[abr]

вагон выглядел старым

Самый старый вагон на Люблинке выпущен в 94-м году

А более старые Яузы уже на Каховке?

[art_b]

Да, на Каховке коллекторные Яузы. А вообще сама Люблинка открылась в 95м году.

[igla]

@abr, серийные "яузы" - 99-го года выпуска, а те, что остались на Люблинке - и вовсе 2005-го.

[art_b]

igla, серийные Яузы - это как раз .1 (асинхронники) которые выпускались с 2003г., а которые сейчас ходят на Каховке - опытно-промышленные и начали выпускаться с 95-96гг.

[igla]

серийные Яузы - это как раз .1 (асинхронники) которые выпускались с 2003г., а которые сейчас ходят на Каховке - опытно-промышленные и начали выпускаться с 95-96гг.

Странная у них какая-то серия получилась: по объёму вдвое меньшая, нежели опытные образцы