Трамвайные дискуссии

[Корзухин А.]

1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Но справедливости ради, это уже абсолютное исключение, на которое обращаешь внимание.

Чей то исключение, у ex 13 АП из-за постоянных глюков табло, отдельные НефАЗы (на всякий случай) катаются с бумажками с номером маршрута на принтере распечатанными. Причём уже давно.

 

[Ulis]

4 часа назад, Андрей Лобуз сказал:

Кстати, я подумал, что наиболее грамотно было бы в первые дни ставить картонку под стекло "ПО 39" на одном участке, и "ПО 13" на другом

Обычный черный "39 / диаметр Т1 "

Как делали цветные магистральные околыши на отмененных троллейбусных маршрутах, типа "А / вместо т31".

Менять только придётся.

[Антон Чиграй]

5 минут назад, Корзухин А. сказал:

ex 13 АП из-за постоянных глюков табло,

В наших краях таким не парятся. Табло что-то показывает и ладно, а за бумажку хватаются только если табло вообще ничего не кажет.

[Андрей Лобуз]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

пошёл в школу:

На Т1 слишком маленькие трамваи? Проблема скоро будет решена: маленький "Львёнок" щас выучится в школе, подрастёт и станет полноценным и вместительным "Львом"

[Корзухин А.]

В 12.11.2025 в 20:55, Корзухин А. сказал:

Напротив трамвайной остановки "Университет" стоит футуристический беспилотный красный "Тонарчик" с депвеловской лапшой и инновационным электронным указателем "Это горячий чай" . Рядом с "оператором по разливу чая" плазма со схемой новорождённого диаметрального маршрута.

Вот этот "инновационный элемент"

 

https://transphoto.ru/photo/2206422/

[Путевой Объездчик]

9 часов назад, Андрей Лобуз сказал:

На Т1 слишком маленькие трамваи? Проблема скоро будет решена: маленький "Львёнок" щас выучится в школе, подрастёт и станет полноценным и вместительным "Львом"

Вообще, в школу давно пора отправить заек, чтобы мозгами подросли. Вот только получится это или нет - большой вопрос. 

[Серп]

14 часов назад, Андрей Лобуз сказал:

Кстати, я подумал, что наиболее грамотно было бы в первые дни ставить картонку под стекло "ПО 39" на одном участке, и "ПО 13" на другом

В советское время было проще. Подъехал ЛиАЗ-677 к остановке метро "Сокольники", водитель открыл окно в салон и крикнул "Семист васьмой"...и так делал на каждой остановке... 

[Nonesuch]

В 13.11.2025 в 11:20, Igorr10 сказал:

Почему-то на Тульскую пересадка кружочком не обозначена, хотя там идти меньше чем на Ленинском проспекте.

Я один на схеме вижу Т1 дублирует Сокольническую линию, особенно на севере? Метро страдает от перегрузки?

 

10 часов назад, Андрей Лобуз сказал:

На Т1 слишком маленькие трамваи? Проблема скоро будет решена: маленький "Львёнок" щас выучится в школе, подрастёт и станет полноценным и вместительным "Львом"

А потом станет полноценным Витязем.

1 час назад, Серп сказал:

В советское время было проще. Подъехал ЛиАЗ-677 к остановке метро "Сокольники", водитель открыл окно в салон и крикнул "Семист васьмой"...и так делал на каждой остановке... 

В депо Апакова до сих пор такое практикуют вожатыми, на Витязях уже не слышу.

[Igorr10]

1 час назад, Nonesuch сказал:

Я один на схеме вижу Т1 дублирует Сокольническую линию, особенно на севере? Метро страдает от перегрузки?

 

Дублирует конечно, но: участок по Халтуринской имеет неплохой поток, а в Метрогородок вообще любой трамвай плотно заполняется, даже 46к пришлось вводить так как в новые дома на конечной заселяют со всего района и может даже из Богородского. С Комсомольской уехать на трамвае тоже лучше утром, чем в метро толкаться. Ну и скоро возможно закрытие участка Кольцевой линии из-за строительства Суворовской: трамвай много не вывезет, но часть нагрузки с Сокольнической линии снимет.