Автовокзалы/автостанции в Москве

[sai]

Ну по крайней мере для меня Теплый стан лучше, чем Лесопарковая. 

[Фыва Цукен]

  В 25.04.2019 в 09:33, sai сказал:

по крайней мере для меня Теплый стан лучше, чем Лесопарковая.

Показать  

тут соглашусь (тёплый стан, имхо, подавляющему большинству удобнее лесопарковой), но, имхо, разница не так принципиальна.

[Любезный]

  В 25.04.2019 в 09:36, Фыва Цукен сказал:

тут соглашусь (тёплый стан, имхо, подавляющему большинству удобнее лесопарковой), но, имхо, разница не так принципиальна.

Показать  

Даешь перенос автобусов подольско-серпуховского направления с Лесопарковой на ТС!

[Mazzy]

  В 24.04.2019 в 19:26, Pilot сказал:

Дептранс решил оптимизировать точки отправления для межгорода (их будет меньше, но они будут качественные)!

Показать  

Несколько глупо ехать, например, от Переславля - Залесского два часа до МКАДа, потом толкаться на МКАДе, а потом ещё на метро от Ховрина. Так что такая оптимизация вызывает отнюдь не положительные эмоции.

[sai]

Для пассажира, может быть, было бы удобно, чтобы небольшие автостанции были на последних станциях метро у каждой вылетной магистрали, и центральный автовокзал где-нибудь ближе к  центру города. Автобус выезжает от центрального автовокзала, далее забирает пассажиров на автостанции у последней станции метро и едет по маршруту. 

[Любезный]

  В 25.04.2019 в 10:48, Mazzy сказал:

Несколько глупо ехать, например, от Переславля - Залесского два часа до МКАДа, потом толкаться на МКАДе, а потом ещё на метро от Ховрина. Так что такая оптимизация вызывает отнюдь не положительные эмоции.

Показать  

Хорошо бы снести Золотой Вавилон и построить на его месте автовокзал  А что, и МЦК рядом, и ЖД, да и до метро не особо далеко.

[Фыва Цукен]

  В 25.04.2019 в 11:10, Любезный сказал:

Хорошо бы снести Золотой Вавилон

Показать  

там, по-моему, скорей маслонефтезавод снесут.

[sai]

Для Ярославского направления сейчас существует очень удобная автостанция ВДНХ, которую хотят закрыть.

[Любезный]

  В 25.04.2019 в 11:26, sai сказал:

Для Ярославского направления сейчас существует очень удобная автостанция ВДНХ, которую хотят закрыть.

Показать  

Собственно поэтому я и говорю, что в том районе обязательно нужны АС или автовокзал.

[Касым]

А чего всё в Москву тащить? Постройте автовокзал Перловская...

Кому надо доедут.

[Фыва Цукен]

  В 25.04.2019 в 11:32, Касым сказал:

Постройте автовокзал Перловская

Показать  

имхо, большой разницы между перловской и лесопарковой нету. но лесопарковая удобнее тем, что там метро есть.

 

вот если автобусы отправлять в подольск или там пушкино - имхо, смысл может быть.

[sai]

  В 25.04.2019 в 12:02, Фыва Цукен сказал:

вот если автобусы отправлять в подольск или там пушкино - имхо, смысл может быть.

Показать  

Это равносильно отмене автобуса. Вот не понимаю желания некоторых людей (в том числе чиновников) заставлять пассажиров куда-то лишний раз пересаживаться.

[Фыва Цукен]

  В 25.04.2019 в 12:19, sai сказал:

Это равносильно отмене автобуса

Показать  

отнюдь.

 

  В 25.04.2019 в 12:19, sai сказал:

не понимаю желания

Показать  

очень просто. около москвы - самые большие пробки. а электричка их объезжает.

[sai]

Все-таки на междугородних автобусах  люди часто с вещами едут, а с вещами неудобно по пересадкам прыгать.

[Фыва Цукен]

  В 25.04.2019 в 12:58, sai сказал:

Все-таки на междугородних автобусах  люди часто с вещами едут, а с вещами неудобно по пересадкам прыгать.

Показать  

торчать часами в пробках тоже не очень удобно.

[Varanas]

  В 25.04.2019 в 13:00, Фыва Цукен сказал:

торчать часами в пробках тоже не очень удобно.

Показать  

Тут смотря кому что лучше. Кто-то оптимизирует маршрут по времени в пути, а кто-то - по затратам сил. Поэтому у них разные представления о том, что лучше.

[Mazzy]

  В 25.04.2019 в 11:32, Касым сказал:

Постройте автовокзал Перловская...

Показать  

Когда будет МЦД - можно будет подумать об этом.

[Pilot]

  В 25.04.2019 в 10:56, sai сказал:

Для пассажира, может быть, было бы удобно, чтобы небольшие автостанции были на последних станциях метро у каждой вылетной магистрали, и центральный автовокзал где-нибудь ближе к  центру города. Автобус выезжает от центрального автовокзала, далее забирает пассажиров на автостанции у последней станции метро и едет по маршруту. 

Показать  

 

А кстати, хорошая идея!

  В 24.04.2019 в 07:03, art_b сказал:

Жителям Аннино только автовокзала для полного счастья не хватает.. 

Показать  

 

Как раз автовокзал в Аннино был бы идеальным решением для южных направлений! Тогда можно было бы смело закрывать Красногвардейскую на реконструкцию!

  В 25.04.2019 в 09:33, sai сказал:

Ну по крайней мере для меня Теплый стан лучше, чем Лесопарковая. 

Показать  

 

Кстати, если закроют а/с в Теплом Стане, это будет на руку его конкуренту - частной автостанции "Новоясеневская". Не все перевозчики южных направлений захотят переезжать в Саларьево.

 

В группе "Автовокзалы Москвы " и на сайте опубликовал пост про перспективную оптимизацию автостанций и автовокзалов на территории Москвы

Ссылки: http://avtovokzaly-msk.ru/?p=2348 и https://vk.com/avtovokzalymsk

Изменено 25 апреля, 2019 пользователем Pilot

[Корзухин А.]

  В 25.04.2019 в 10:48, Mazzy сказал:

Несколько глупо ехать, например, от Переславля - Залесского два часа до МКАДа, потом толкаться на МКАДе, а потом ещё на метро от Ховрина. Так что такая оптимизация вызывает отнюдь не положительные эмоции.

Показать  

С учётом того, что исторически Переславль всегда ездил до Щёлковского автовокзала (за исключением последних пары лет), это всего лишь чуть позабытое старое, только в другую сторону по МКАД .

 

[Любезный]

  В 25.04.2019 в 17:21, GrekOFF сказал:

С учётом того, что исторически Переславль всегда ездил до Щёлковского автовокзала (за исключением последних пары лет), это всего лишь чуть позабытое старое, только в другую сторону по МКАД

Показать  

К хорошему за пару лет уже привыкли, так что нефиг ухудшать вновь.

[Корзухин А.]

  В 25.04.2019 в 17:29, Любезный сказал:

К хорошему за пару лет уже привыкли, так что нефиг ухудшать вновь.

Показать  

А придётся. Тем более жители домов возле автостанции ВДНХ по её поводу с самого открытия возмущались.

Но дело даже не в этом, а в том, что нефиг междугородными автобусами загружать и так немалый траффик московской сети.

Поэтому - за МКАД или в непосредственной близости к нему.

[Krendel79]

  В 25.04.2019 в 17:31, GrekOFF сказал:

А придётся. Тем более жители домов возле автостанции ВДНХ по её поводу с самого открытия возмущались.

Но дело даже не в этом, а в том, что нефиг междугородными автобусами загружать и так немалый траффик московской сети.

Поэтому - за МКАД или в непосредственной близости к нему.

Показать  

 

Междугородные автобусы  дают весьма не большой трафик в сравнении с автобусами МГТ и тем более личным транспортом. А вот МКАД стоит весьма сильно местами. Иногда наглухо. Поэтому конечно не есть умное решение направлять этот трафик в эти пробки. 

     Лучше было оставить все как есть а со временем выводить метро за МКАД и строить там станции к которым уже делать подвоз.

  В 25.04.2019 в 17:29, Любезный сказал:

К хорошему за пару лет уже привыкли, так что нефиг ухудшать вновь.

Показать  

 

Ну будут уходить на ПИД. Тот не стоит в пробках и не едет с Ярославского шоссе в центр через Речной Вокзал.

[abr]

Будет МЦД по ярославке, можно будет весь межгород завернуть на автовокзал Мытищ.

[Корзухин А.]

  В 25.04.2019 в 17:40, Krendel79 сказал:

А вот МКАД стоит весьма сильно местами. Иногда наглухо. Поэтому конечно не есть умное решение направлять этот трафик в эти пробки. 

Показать  

Видишь ли, Ярославка ровно также сильно стоит местами. Иногда наглухо.

А по выделенке междугородные автобусы ездить права не имеют. Так что особой разницы нет.

[Krendel79]

  В 25.04.2019 в 17:52, GrekOFF сказал:

Видишь ли, Ярославка ровно также сильно стоит местами. Иногда наглухо.

А по выделенке междугородные автобусы ездить права не имеют. Так что особой разницы нет.

Показать  

 

Тут проблема в том что так люди едут хоть и медленно но в сторону центра. Откуда идут уде пересадки если кому надо. Вот сам подумай насколько удобно будет ехать напрмер с межгорода по Ярославке куда нибудь на восток Москвы. Если через Ховрино.

[Корзухин А.]

  В 25.04.2019 в 17:59, Krendel79 сказал:

Вот сам подумай насколько удобно будет ехать напрмер с межгорода по Ярославке куда нибудь на восток Москвы. Если через Ховрино.

Показать  

Так давай сделаем маршруты как на Ховрино, так и на Щелчок. Бинго

 

[Любезный]

  В 25.04.2019 в 17:40, Krendel79 сказал:

Ну будут уходить на ПИД.

Показать  

С Перяславля-то?

 

  В 25.04.2019 в 18:01, GrekOFF сказал:

как на Ховрино, так и на Щелчок.

Показать  

Не шибко хороший вариант. Хотя можно и на Щелчок, но в объезд МКАД.

[Корзухин А.]

  В 25.04.2019 в 18:04, Любезный сказал:

Не шибко хороший вариант. 

Показать  

Ну ездили же как-то с 60-х годов. Да и затыки на МКАД не такие уж и ужасные в основное массе. Бывают, конечно, форс-мажоры.

[Любезный]

  В 25.04.2019 в 18:15, GrekOFF сказал:

Ну ездили же как-то с 60-х годов.

Показать  

Тогда таких пробок не было, как сейчас.

 

  В 25.04.2019 в 18:15, GrekOFF сказал:

Да и затыки на МКАД не такие уж и ужасные в основное массе. Бывают, конечно, форс-мажоры.

Показать  

Как попадешь. Особенно, например, в день жестянщика.

В принципе, можно и в Мытищи вывезти поток, если область согласится, и там будет подходящее место.

[BeetleJuice]

Сама по себе идея "разгружать пробки" за счёт убирания междугородних автобусов не просто бесполезная в плане решения проблемы пробок, но ещё и вредная. 

 

По масштабу своей глупости и вредности эта идея схожа с идеей выноса жд-вокзалов из центра на окраину с последующей застройкой трассы железной дороги вылетными магистралями. 

 

А ведь кто-то в МКА бредит такой идеей. Но если там до такого вредительства пока далеко, то с автобусам уже гадят. 

Изменено 25 апреля, 2019 пользователем BeetleJuice