«Зайцев» хотят наказать штрафом в тысячу рублей

[Дон Корлеоне]

Кроме трамвая там еще и автобусы в ту сторону есть, они тоже в час пик в мясо?

[awdeew]

Кроме трамвая там еще и автобусы в ту сторону есть, они тоже в час пик в мясо?

369582[/snapback]

Они за редким исключением стоят в пробке, поэтому полупустые.

[Серп]

К сожалению, не на всех маршрутах это возможно. 17 трамвай ходит с максимально возможной частотой и по утрам каждый приезжает к метро "в мясо".

369568[/snapback]

На 17-м трамвае надо просто вторые вагоны цеплять, тогда всё нормально будет.

 

На 17-м трамвае и сейчас систем немало. Но вообще в последнее время его работа ухудшилась - вот вчера в час пик я его 10 минут ждал на Бабушкинской в сторону Медведково. Толпа скопилась приличная.

 

На тм 17 после 10 минут ожидания приходит первый вагон набитый в мясо, второй через минуту -полупустой, третий и четвертый с интервалом в 1-2 минуты с 2-3 пассажирами на борту. Не тема этого поста конечно, но выходом я вижу введение укоротов Медведково-Берингов проезд и Медведково-Ростокино не только после крупных сбоев, но и в течении дня.

[Ефимов Павел]

Медведково-Берингов проезд

369602[/snapback]

здесь надо возить до Уржумской: (если не отменят ежеквартальную отчётность, то) в первой половине квартала нормальный поток в ПФР (на Лире). А по хорошему, надо было строить кольцо там, где останавливаются автобусы до Вавилона, а последние - через Серебрякова.

[ЭР-2Р]

К сожалению, не на всех маршрутах это возможно. 17 трамвай ходит с максимально возможной частотой и по утрам каждый приезжает к метро "в мясо".

369568[/snapback]

На 17-м трамвае надо просто вторые вагоны цеплять, тогда всё нормально будет.

практически все Татроподобные ( МТТЧ, МТТА, МТТМ) и КТМ-ы способны работать в трёхвагонной составности. Для этого надо всего лишь на данных маршрутах у стрелок поставить будку с дежурным, который с пульта будет переводить её, ну и, само собой, поснимать стрелочные вставки на КС. Тут плюс ещё в том, что если в траме более 1 вагона, то полностью отсутствует опасность встать на изоляторе.

[awdeew]

практически все Татроподобные ( МТТЧ, МТТА, МТТМ) и КТМ-ы способны работать в трёхвагонной составности.

369674[/snapback]

В настоящий момент это избыточно. Достаточно, если все 17 будудт двухвагонными. Дело еще в том, что днем для приличной заполняемости 2-х вагонников, надо будет держать интервал 5-7 минут, а если гонять 3-вагонные, еще больше придется делать.

[Дон Корлеоне]

практически все Татроподобные ( МТТЧ, МТТА, МТТМ) и КТМ-ы способны работать в трёхвагонной составности. Для этого надо всего лишь на данных маршрутах у стрелок поставить будку с дежурным, который с пульта будет переводить её, ну и, само собой, поснимать стрелочные вставки на КС. Тут плюс ещё в том, что если в траме более 1 вагона, то полностью отсутствует опасность встать на изоляторе.

369674[/snapback]

 

Трехвагонные трамвайные сцепки возможны только на выделенных линиях. На совмещенных и двухвагонные вызывают проблемы с идущим рядом автотранспортом. А вообще в идеале от совмещенных линий нужно избавляться, трамвай должен быть полностью выделенным.

[NikOl]

А между прочем в Медведково лет 25 назад ходили 3-вагонные сцепки, я даже успел несколько раз в них прокатиться. Но сейчас я не думаю, что их целесообразно пускать - прежде всего остановки для них слишком коротки. Порой и обычная 2-вагонная сцепка все собой загораживает, а уж что будет с 3-вагонной...

[Серп]

А между прочем в Медведково лет 25 назад ходили 3-вагонные сцепки, я даже успел несколько раз в них прокатиться. Но сейчас я не думаю, что их целесообразно пускать - прежде всего остановки для них слишком коротки. Порой и обычная 2-вагонная сцепка все собой загораживает, а уж что будет с 3-вагонной...

 

В трехвагонных сцепках на тм 5 и тм 17 была такая история. Первый вагон -заполнен но "не в мясо".Второй вагон -заполнен но есть сидячие места.В третьем -три человека. Та же история что и в теме моего поста выше. Я эту ситуацию хорошо помню.

 

Суть в том что площадь остановочной площадки никто не увеличивал. Прибыл один вагон, прибыло два прибыло три. Никогда не видел чтобы в ожидании трехвагонной сцепки пассажиры растянулись на 100 м вдоль остановки.

[korsar1235]

У меня в качестве проездного билета используется вот такая карта. Сегодня утром впервые наткнулась на контролёров, имея такую карту. Естественно, увидела глаза по пять копеек. Контролёры, оказывается, просто не знают о наличии такой карты. Правда, проверили на своём устройстве и больше претензий не предъявляли. Неужели контролёров совсем не инструктируют?

[igla]

Я, откровенно говоря, также впервые слышу про существование такой карты.

[korsar1235]

Вам это простительно Но не контролёрам

[Милостивый Государь]

Сегодня утром впервые наткнулась на контролёров, имея такую карту. Естественно, увидела глаза по пять копеек. Контролёры, оказывается, просто не знают о наличии такой карты. Правда, проверили на своём устройстве и больше претензий не предъявляли. Неужели контролёров совсем не инструктируют?

 

Вы у них на месте и спросили бы. А вообще не удивляйтесь, в Мосгортрансе порой принято за негласные стандарты такое, что от ужаса хочется ухать, как неясыть или сыч.

[korsar1235]

А вообще не удивляйтесь, в Мосгортрансе порой принято за негласные стандарты такое, что от ужаса хочется ухать, как неясыть или сыч.

376437[/snapback]

А что за негласные стандарты, например, у контролёров, можете просветить?

[Милостивый Государь]

А что за негласные стандарты, например, у контролёров, можете просветить?

 

Что там конкретно у контролёров - хз, лучше у них спросите. Но если им не показали всех возможных проездных, то это неудивительно, в Мосгортрансе такое в порядке вещей.

[леха282]

http://www.rian.ru/moscow/20110518/376224875.html

 

В 1 чтении уже приняли.

 

Вообщем было много машин - станет еще больше.

[Дон Корлеоне]

В 1 чтении уже приняли.

 

Вообщем было много машин - станет еще больше.

376728[/snapback]

 

Тех зайцев, у которых есть деньги на машину, но нет на штрафы - не жалко.

[Хлорка]

пока 2 чтение, пока 3-е, пока СяСяСя подпишет +10 дней на что-то там = не раньше июля.

[rvu]

Вообщем было много машин - станет еще больше.

376728[/snapback]

 

Да, ладно, сразу зайцы побегут машину покупать. Она тоже не бесплатная.

[Арт32]

Они твари.

Ну если правда у човека нет денег, а ехать надо.

Вон... они себе понакупали лимузинов (чины), или отъели пузеню, а бедные нищие люди, которым платят нишенскую (мизирную) зарплату должны еще штраф плотить??

Я бы посмотрел на пенсионеров. У них вообще везде халява. А тут работающие люди...ю.ю

Да, у них вся зарплата уходит на проезд.

[Ramirez]

Лол, ревизоры. Водителей пусть ревизируют, ага.

 

Если что, меня зовут Владимир, фамилия Путин, живу в Ленинграде, страна СССР. Паспорт предъявлять им не имею права, а полицейские с ними ходить не будут, ну почти уверен.

Опосля надо выбежать из салона транспортного средства и...всё! Я уже не пассажир, вас не знаю, мирно по улице гуляю

[Димон С.]

А тут работающие люди...ю.ю

Да, у них вся зарплата уходит на проезд.

Проездные, которые у МГТ весьма выгодны, вроде как никто не отменял...

[awdeew]

Ну если правда у човека нет денег, а ехать надо.

376747[/snapback]

А зачем оно надо без денег-то? Если только денег заработать, так под это не грех и занять у соседа.

Да, у них вся зарплата уходит на проезд.

376747[/snapback]

Не надоело бред нести? МРОТ в разы выше стоимости проездного, а за ЗП меньше 3-4 МРОТ даже лохи не работают.

[NikOl]

Пусть для начала вернут контролерам право штрафовать безбилетников на месте. Без этого можно хоть в 1000000 руб. сделать штраф, а толку будет чуть. А для этого надо кое-что менять в законодательстве, с чем у нас большие проблемы.

 

Насчет халявы пенсионеров - вы бы хоть поинтересовались, на каком основании она предоставляется. По большому счету просто стоимость проезда вычитается из пенсии. Вот у моей тетки пенсия повышенная из-за того, что она многим не пользуется: электричками, "бесплатными" лекарствами и еще много чем "халявным".

[korsar1235]

Лол, ревизоры. Водителей пусть ревизируют, ага.

 

Если что, меня зовут Владимир, фамилия Путин, живу в Ленинграде, страна СССР. Паспорт предъявлять им не имею права, а полицейские с ними ходить не будут, ну почти уверен.

Опосля надо выбежать из салона транспортного средства и...всё! Я уже не пассажир, вас не знаю, мирно по улице гуляю

376753[/snapback]

Вот будет здорово, когда Вас обломают и повяжут за безбилетный проезд сотрудники правоохранительных органов. Тогда поверите Вы действительно наивный чукотский юноша. Неужели Вы думаете, что делая такого размера штраф, правительство не озаботится о неотвратимости его уплаты зайцами? Милиции/полиции Вы уже, выбежав из троллейбуса, не докажете, что Вы - пешеход и вообще не знаете, о чём речь. Есть масса эффективных способов жёстко наказывать наглых граждан, вроде Вас.

Пусть для начала вернут контролерам право штрафовать безбилетников на месте. Без этого можно хоть в 1000000 руб. сделать штраф, а толку будет чуть. А для этого надо кое-что менять в законодательстве, с чем у нас большие проблемы.

376765[/snapback]

Беда в том, что у пойманного зайца с собой может не оказаться тысячи рублей.

[леха282]

Да, ладно, сразу зайцы побегут машину покупать. Она тоже не бесплатная.

 

А сейчас большинство Москвичей имеют авто. И зайцу на определенное расстояние будет дешевле на машине поехать. А если в компании едет то вообще экономия.

 

Впрочем будет интересно как будет собираться штраф в 1000 рублей. И как ревизоры будут реагировать на не предъявления документа удостоверяющего личность чтобы протокол оформить.

[awdeew]

И как ревизоры будут реагировать на не предъявления документа удостоверяющего личность чтобы протокол оформить.

376773[/snapback]

Возможностей масса. Какую предпочтут власти, им виднее, например, сдавать в милицию на определенных остановках.

А сейчас большинство Москвичей имеют авто. И зайцу на определенное расстояние будет дешевле на машине поехать. А если в компании едет то вообще экономия.

376773[/snapback]

Если для кого-то, содержащего машину, решающим ехать/не ехать являются 24 рубля оплаты НОТ, то можно обращаться к психиатру. Просто стоящая без движения во дворе машина, готовая к поездке, за год денег съедает больше, чем стоит годовой проездной.

[GomerS]

Тут об одной строке в новости про 1000 рублёвый штраф не говорили,что каждый второй заяц готов платить за проезд если цены будут адекватными а вот на это наши наглые чинуши не идут,а применяют только тактику кнута!А пряника не дают и это в корне неправильно.Особенно это касается метрополитена и наследства от тов.Гаева с его взвинчиванием цен на многопоездочники когда их цена с 2008 года начала расти больше чем на 1-2 поездочники http://www.rian.ru/spravka/20101214/308648684.html .У меня лично к тарифам метро на многопоездочники огромные претензии,если в наземном транспорте хоть имеется выгода для тех кто пользуется постоянно то в метро этой выгоды нет,что поделаешь монополист и очень жадный.Вот пряник я бы и сделал как раз снижением цен на билеты именно от 5 поездок до 100-105 рублей и далее как в мосгортрансе со снижением и до 70 поездок 800-850р и безлимитный проездной на год за 8000-8500 р и думаю тогда зайцев убавилось бы и ловля бы свелась лишь к ловле прыгающих граждан с юга и средней азии которых надо прижать и всё, да и сразу бы снизились очереди в кассы о которых так часто говорят,пересади всех на пользование многопоездочниками по выгодной цене и эта проблема исчезнет вообще почти,т.к. многие говорят а выгоды то почти и нет разница то небольшая между покупкой 1-2 поездочника и проездного,да и ещё бы ввести скидку для постоянных клиентов тот кто пополнял карты в течении года постоянно и тем кто пользуется приложением на банковской карте,на следующий год скидочку получишь,через год большую,надо стимулировать а не одним кнутом заставлять.Пример в РЖД пошли к снижению абонементов и выручка сразу возросла!Так и тут снизьте цену для тех кто пользуется постоянно и всё часть зайцев именно готовых платить снизится.Так что это камень в огород метрополитена а к наземному транспорту у меня нет придирок,выгодно там брать билет а не зайчатничать различными способами

[Дон Корлеоне]

Не надоело бред нести? МРОТ в разы выше стоимости проездного, а за ЗП меньше 3-4 МРОТ даже лохи не работают.

376763[/snapback]

 

Знаю людей, которые в регионах работают за 6-7 тысяч рублей (МРОТ - около 4500). Правда, конечно, они не тратят на проезд большую часть зарплаты, и многие вообще ничего не тратят, так как рядом с работой живут.

[awdeew]

Знаю людей, которые в регионах работают

376787[/snapback]

Мы же про Москву, как-бы...

 

каждый второй заяц готов платить за проезд если цены будут адекватными

376785[/snapback]

Это со слов зайцев? Грош цена их словам. Даже когда цены копеечные были, не платили они при малейшей же возможности.