САС или автобусы-экспрессы

[Krendel79]

1 час назад, Corennoy сказал:

По такой трассе скоростной трамвай рисовали. Но его там точно никогда не будет.

А вообще в коридоре Речной вокзал - Талдомская - 800-летия - Инженерная - Бибирево - Медведково - Лосиноостровская можно будет САС придумать после открытия эстакады. К моменту открытия там наверняка уже будет станция ЛДЛ и МЦД по Ярославскому направлению.

 

Я знаю. Но сейчас хотя бы автобус. И да - надо сейчас ездить а не ждать ещё 3 года пока они эстакаду сделают. Пусть пока через Бусиново - Лианозво ездит. И Тушино обязательно надо прицепить. 

[Snark]

20 часов назад, Хлорка сказал:

А он там нужен? 

Сильно сомневаюсь, там большая сменяемость. Да и на Свободном дальше Федеративного проспекта выделенок нет и не будет. 884 хорош в поостановочном варианте, его бы прокачать только.

[AндрейM]

В 06.02.2019 в 10:43, Тихон сказал:

 

Из МВ там пассажиры сделают "пухлик", расплющив его изнутри.

284 БВ всегда битком.

 

 

Да, 12-й нафиг не нужен кастрированный с обоих концов. Странно, что его ещё не отменили.

Когда-то он ходил от Больницы МПС аж до Китай-Города, го в сегодняшней версии он явно лишний. Кстати у него в реестре уже давным давно указали 0 выпуск, тем не менее оно продолжает. Если его склеить с 6, то заезд на Песчаную будет односторонним (только в центр), обратно остается только 43

[awdeew]

В 06.02.2019 в 09:57, Krendel79 сказал:

я бы ещё на севере запустил что-то типа «Лосиноостровская» - «Планерная»

Как с Дмитровкой развязку построят, будет иметь смысл. Пока же он там будет погибать в пробках.

В 06.02.2019 в 11:39, Krendel79 сказал:

Пусть пока через Бусиново - Лианозво ездит.

Туда от Лосиноостровкой 928 есть.

[igla]

1 час назад, awdeew сказал:

Как с Дмитровкой развязку построят, будет иметь смысл. Пока же он там будет погибать в пробках.

Ты развязку с Ленинградкой забыл. там пробки такие, что Дмитровке и не снились, а развязка уже построена.

[awdeew]

3 минуты назад, igla сказал:

Ты развязку с Ленинградкой забыл. там пробки такие, что Дмитровке и не снились, а развязка уже построена.

Я так понял идею автобуса до Планерной, что он должен по СВХ выйти на МКАД.

Изменено 7 февраля, 2019 пользователем awdeew

[Колдун]

В 05.02.2019 в 11:22, NikOl сказал:

Да посчитали, что смысла в нем нет, так как к Северному уже и метро достаточно близко подошло. И какой смысл дублировать линию метро САСом? Вместо этого совершенно правильно решили сделать межрайонный экспресс № 909, заодно и связать Северный с КРЛ.

Все таки САС по Дмитровке нужен, хотя бы от Северного до Селигерской. ОБВ 763 каждый раз в мясо, про т78 вообще молчу. От Селигерской в центр нагрузка меньше, но все сидячие заняты. Предлагаю такой набор остановок:

 

до Артемьева как у 909

Дмитровка 155, Волга, 800-летия, Селигерская, Ильменский, Верхние Лихоборы, 7-й автобусный парк, Петровско-Разумовская, Молодёжная, Тимирязевская, Дмитровская, Бутырская 46, Савёла, Новолесная, Белорусский 

[FIPS]

1 hour ago, Колдун said:

У Северного в транспортном обслуживании большая проблема в том, что Долгопрудный Московская область и при этом там еще и Ранд-Транс нарисовался. В случае если этот кусок по каналу им. Москвы присоединить к Москве получится готовый коридор до Ховрино. Сейчас же весь транспорт там завязан на метро Алтуфьево.

 

 

[NikOl]

Северному не так долго осталось без метро быть, так что не думаю, что такой САС нужен. И еще думаю, что с приходом метро в Северный много маршрутов поменяется и в частности, автобусы МТА будут убраны с Алтуфьево. Но 909-й останется, у него все-таки несколько другое предназначение (это примерно как 904-й).

[Колдун]

7 минут назад, NikOl сказал:

Северному не так долго осталось без метро быть, так что не думаю, что такой САС нужен. И еще думаю, что с приходом метро в Северный много маршрутов поменяется и в частности, автобусы МТА будут убраны с Алтуфьево. Но 909-й останется, у него все-таки несколько другое предназначение (это примерно как 904-й).

Насколько я знаю, Физтех ещё даже не начали строить, а открытие его будет не раньше 2023, то есть ещё 4 года. 

[igla]

2 часа назад, awdeew сказал:

Я так понял идею автобуса до Планерной, что он должен по СВХ выйти на МКАД.

Ну вот вышел он на МКАД и упёрся в пробку перед Ленинградкой...

[awdeew]

10 часов назад, igla сказал:

Ну вот вышел он на МКАД и упёрся в пробку перед Ленинградкой...

Можно выделенку нарисовать))

[Хлорка]

В 06.02.2019 в 13:19, Snark сказал:

Сильно сомневаюсь, там большая сменяемость. Да и на Свободном дальше Федеративного проспекта выделенок нет и не будет. 884 хорош в поостановочном варианте, его бы прокачать только.

Вообще на свободном уже был экспресс - 276, пока ему зачем-то ввели саперный

[Krendel79]

10 часов назад, igla сказал:

Ну вот вышел он на МКАД и упёрся в пробку перед Ленинградкой...

 

Там участок от Свободы до Ленинградки совсем короткий. И можно подумать 173,199 и К в эту пробку не попадают. Как и куча других маршрутов в городе. А ответ в стиле Дептранса - у них тоже в качестве отмазок против такого маршрута то пробки на МКАД, то строительство развязки с СВХ (давно построена).

    По хорошему там два маршрута даже нужно. Один м. «Планерная» - «Беломорская» - «Селигерская». Другой - «Планерная» - «Ховрино» - «Лианозово» - «Алтуфьево» или даже до «Медведклво». Второй можно в режиме САС.

[igla]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Там участок от Свободы до Ленинградки совсем короткий.

Простоять можно 40 минут. И в обратную сторону от М11 до ленинградке - тоже 40 минут.

3 часа назад, Krendel79 сказал:

И можно подумать 173,199 и К в эту пробку не попадают.

Потому ими и пользуюсь с осторожностью. 5-м не пользуюсь совсем. Желание впихнуть в этот гнилой участок ещё какой-нибудь маршрут искренне не понимаю.

[М.Михаил]

4 часа назад, igla сказал:

Простоять можно 40 минут

Бывало больше 

[FIPS]

21 hours ago, NikOl said:

Северному не так долго осталось без метро быть, так что не думаю, что такой САС нужен. И еще думаю, что с приходом метро в Северный много маршрутов поменяется и в частности, автобусы МТА будут убраны с Алтуфьево. Но 909-й останется, у него все-таки несколько другое предназначение (это примерно как 904-й).

Там очень проблемная посадка станции получается. Хуже некуда. Ближайший разворот из области у РИО. Кусок до этого поворота по утрам мертво стоит. Так что маршрута до Ховрино там очень сильно не хватает. И вообще там на МЦД-1 будет намного быстрее чем на непостроенном пока метро.

[Антон Чиграй]

44 минуты назад, FIPS сказал:

Ближайший разворот из области у РИО. Кусок до этого поворота по утрам мертво стоит.

А не пофиг ли? Особенно если станцию соединят с существующим подземником на 21-м километре? Пассажиры будут там выходить и переходить к станции, а сколько потом пустой автобус будет разворачиваться и как (у Бухты или через Флёрова) - пассажиру уже не так интересно.

Зато будет удобно долгопрудненским - остановка будет сразу после поворота с шоссе.

А ещё можно склеить 545 и/или 456 с, например, 572, тогда для них никаких пустых пробегов вообще не будет.

[NikOl]

Похоже, некоторым САСам и вправду запрещено обгонять впередиидущие, иначе как можно объяснить следующее, произошедшее вчера. На Китай-город приехали 2 автобуса М7 подряд и я решил сесть во второй: он был ОБВ и посвободнее. До Марксистской они ехали друг за другом, а вот потом... У Покровского женского монастыря первый встал в среднюю стоящую полосу и мой за ним, выделенка при этом была свободной и за это время нас обогнал автобус т63, успевший проехать перекресток с трамваем на зеленый, предыдущий М7 тоже уехал на тот "сеанс", а мой на него не успел и стоял до следующего "сеанса". В итоге тот автобус т63 он догнал и обогнал только после Калитников.

И вот мне подумалось: зачем он так сделал при свободной выделенке? Явно боялся обогнать предыдущий М7, иного объяснения у меня нет.

[Зеркало]

3 часа назад, NikOl сказал:

И вот мне подумалось: зачем он так сделал при свободной выделенке?

тебя подразнить обгоняющим т63 ))

[NikOl]

Только что, Зеркало сказал:

тебя подразнить обгоняющим т63 ))

Во-первых, я спрашиваю по делу. Во-вторых, что дразнить? Этот т63 мы обогнали еще у парка Таганского и все равно было очевидно, что до Ташкентского переулка М7 совершит обратный обгон.

Вообще жалоб на М7 со стороны обитателей Нижегородской ул. - Рязанского проспекта было немало, в частности за ситуации, когда их может несколько полупустых штук проехать мимо переполненных остановок (Воловья ул, Хохловка и др), а т63 при этом нет. Кстати сегодня, что удивительно, но М7 от Ташкентского переулка до Таганки ни один т63 не обогнал (и вообще он обогнал только т26). Вот и думай: то ли действительно с т63 и другие поостановочные маршруты так хреново ходят, то ли просто где-то с ними какая-нибудь поломка была. Да что, я сам помню, как в него первое время ничего не подозревающие люди садились у метро Рязанский проспект в сторону области и жутко ругались на водителя, думая, что он заснул, потому и проезжает все остановки. Доехав до Ташкентской ул. они плевались со словами, нафиг нужен этот "бесполезный" маршрут, чем выводили из себя тех, кто живет дальше и у кого нет 279-го.

А "Комбинат ЖБК № 2" у М7 оставили, видимо, в преддверье массовой застройки "Михайловским парком"..

[Зеркало]

4 минуты назад, NikOl сказал:

Кстати сегодня, что удивительно, но М7 от Ташкентского переулка до Таганки ни один т63 не обогнал (и вообще он обогнал только т26).

Николай, а ты реально каждую поездку засекаешь кого и в каком количестве обгоняет то, на чем ты едешь? ))

[NikOl]

Только что, Зеркало сказал:

Николай, а ты реально каждую поездку засекаешь кого и в каком количестве обгоняет то, на чем ты едешь? ))

Стараюсь, но не всегда получается. К примеру, я не особо запоминал, кого мы обогнали, когда я ехал на автобусе в Ростов-на-Дону. Помню только маршрут: с Рязанского переулка по Орликову переулку на Садовое кольцо, по которому до Таганки, дальше на ул. Большие Каменщики и дальше по куче названий этой улицы до проспекта Андропова и далее по Пролетарскому проспекту и Липецкой ул. на "Дон". Но, кстати, не полностью без остановок: 1 раз встали около метромоста между Автозаводской и Коломенской (Технопарка тогда не было), так как кому-то захотелось в туалет, а потом еще кого-то подобрали на остановке "Пролетарский проспект, 33". После выезда из Москвы останавливались в районе ст. Расторгуево, потом еще у какого-то кафе, чтобы поесть, дальше я заснул и проснулся, когда мы остановились в неопределенном месте уже где-то в Ростовской области. В самом Ростове мы остановились при въезде в город, там часть народа вышла и водитель делал предупреждение, что до автовокзала (у ст. Ростов-главный) остановок не будет. А у Ростова-главного и я вышел.

Кстати поездка оказалась не такой уж и плохой, а я опасался, что после 16 часов в ночном автобусе буду плохо себя чувствовать.

[abr]

В ‎10‎.‎02‎.‎2019 в 00:53, NikOl сказал:

 В самом Ростове мы остановились при въезде в город, там часть народа вышла и водитель делал предупреждение, что до автовокзала (у ст. Ростов-главный) остановок не будет. А у Ростова-главного и я вышел.

Кстати поездка оказалась не такой уж и плохой, а я опасался, что после 16 часов в ночном автобусе буду плохо себя чувствовать.

ИМХО это достаточно жестко. В центре Нахичевани мог бы и остановиться.

[abr]

Дал предложение по дополнительной остановке 908 на кл. Маршала Шестопалова. Получил отписку 

d_1428399124.pdf

Изменено 8 апреля, 2019 пользователем abr

[Remr]

39 минут назад, abr сказал:

Дал предложение по дополнительной остановке 908 на кл. Маршала Шестопалова. Получил отписку 

d_1428399124.pdf

А зря. Это в какую сторону?

[AleksandrSHCH]

Я на 905-м маршруте предлагал в своё время ввести 2 дополнительные остановки: Гидропроект и ещё одну в районе метро Водный стадион. Прислали такую-же отписку. Через несколько лет ввели Гидропроект и ТЗЛ.

[Тихон]

2 часа назад, AleksandrSHCH сказал:

Я на 905-м маршруте предлагал в своё время ввести 2 дополнительные остановки: Гидропроект и ещё одну в районе метро Водный стадион. Прислали такую-же отписку. Через несколько лет ввели Гидропроект и ТЗЛ.

 

Ах вот кто этот вредитель. Надеюсь в аду приготовили для тебя сковородку самую жаркую.

[abr]

13 часов назад, Remr сказал:

А зря. Это в какую сторону?

Там, где он ее на холостом ходу проезжает в сторону Филпарка. В другую сторону он останавливается сразу после поворота на Шестопалова, там больше ничего не надо

7 часов назад, Тихон сказал:

 

Ах вот кто этот вредитель. Надеюсь в аду приготовили для тебя сковородку самую жаркую.

ИМХО Гидропроект - это правильно. Там еще Алабяна в сторону центра не хватает. А МВС - совершенно пустая остановка.

[Корзухин А.]

3 минуты назад, abr сказал:

В другую сторону он останавливается сразу после поворота на Шестопалова, там больше ничего не надо

Да не останавливается он там, высаживает всех ещё на Каширском шоссе.

Хотя вот это как раз очень бредовое решение.