Текущее положение дел в МГТ

[pripyat]

экологичные автобусы ЕВРО-5 

[Милостивый Государь]

11 часов назад, pripyat сказал:

экологичные автобусы ЕВРО-5 

 

Это дым от котла, а не от двигателя.

[New-Express]

В 09.02.2019 в 00:33, pripyat сказал:

экологичные автобусы ЕВРО-5 

 

Ссылку на источник фото - в студию!

https://griphon.livejournal.com/423934.html

 

[Aktus]

В 09.02.2019 в 12:03, Милостивый Государь сказал:

Это дым от котла, а не от двигателя.

 

А какая разница? Главное, что приходится дышать дрянью. А источник этой дряни не так уж и важен.

[Андрюха77rus]

В 09.02.2019 в 12:03, Милостивый Государь сказал:

Это дым от котла, а не от двигателя

А чистку котлов  нынче не делают? 

Изменено 10 февраля, 2019 пользователем Андрюха77rus

[Милостивый Государь]

8 часов назад, Aktus сказал:

А источник этой дряни не так уж и важен.

 

 

Прочитайте внимательно цитату, на которую я отвечал, и поймёте, какая разница.

7 часов назад, Андрюха77rus сказал:

А чистку котлов  нынче не делают? 

 

Дымить может не только из-за нечищеного зеркала.

[Проверяющий]

10 часов назад, Андрюха77rus сказал:

А чистку котлов  нынче не делают? 

В 6-м парке? Прикалываешься? Удивительно что он вообще работает.

[Андрюха77rus]

29 минут назад, Проверяющий сказал:

В 6-м парке? Прикалываешься? Удивительно что он вообще работает

Так это нарушение ТО автобуса уже..

[Проверяющий]

5 часов назад, Андрюха77rus сказал:

Так это нарушение ТО автобуса уже..

???

18 часов назад, New-Express сказал:

 

Ссылку на источник фото - в студию!

https://griphon.livejournal.com/423934.html

 

Кстати, автор не прав - все автономные отопители работают также, хоть это супер-пупер навороченный МАН 2019 года, там везде прямоток. Это ж самая обычная тепловая пушка по конструкции.

Изменено 11 февраля, 2019 пользователем Проверяющий

[Андрюха77rus]

4 часа назад, Проверяющий сказал:

???

А чего смешного то? если дымит значит обслуживания у котла нету, ведь давать подобный выхлоп он  не должен.

 

Изменено 11 февраля, 2019 пользователем Андрюха77rus

[Проверяющий]

1 час назад, Андрюха77rus сказал:

А чего смешного то?

Сопоставил чистку котла с названием темы

[JR1994]

4 часа назад, Андрюха77rus сказал:

А чего смешного то? если дымит значит обслуживания у котла нету, ведь давать подобный выхлоп он  не должен.

Ну он дымит во время запуска же. По идее он должен запуститься и работать, а на лиазе почему-то сделали, чтобы он сам время от времени от климат контроля запускался. Хрень полная. Она во время запуска и солярки сколько жрет. Сомнительная выгода. На у а про выгоду электробуса я уже отписывался. Шило на мыло.

Изменено 11 февраля, 2019 пользователем JR1994

[Андрюха77rus]

35 минут назад, JR1994 сказал:

Ну он дымит во время запуска же. По идее он должен запуститься и работать, а на лиазе почему-то сделали, чтобы он сам время от времени от климат контроля запускался. Хрень полная. Она во время запуска и солярки сколько жрет. Сомнительная выгода. На у а про выгоду электробуса я уже отписывался. Шило на мыло.

Ну так запуститься и работать он понятно должен от климат контроля, но при этом выхлоп такой тоже не должен быть и за котлом нужен уход, поскольку пусть даже это все и мелочи, но как мы видим даже они благодаря разным блогерам, которые не особо и разбираются в ТХ автобуса и спецификации устройства опций, портят имидж МГТ. 

[Володя13401]

Если он работает от климата, то у него должно быть плавное управление. А у него по ходу, есть только два режима - включено и выключено. 

[pripyat]

Статья об очередном грубейшем нарушении безопасности в Мосгортрансе.
С ветерком из Красной пресни 

На днях Межрегиональному профсоюзу работников общественного транспорта стало известно о чрезвычайном происшествии в филиале Трамвайное управление ГУП «Мосгортранс» площадке Краснопресненское трамвайное депо. 

Возглавляет данное предприятие уважаемый Николай Анатольевич Чичурин, уже не раз упомянутый нами. (Смотри: здесь и здесь.) Мы пытались обратить внимание руководства на самоуверенные и некомпетентные действия руководителя. Надеемся, что этот случай заставит наконец задуматься и принять соответствующие меры. 

6 февраля 2019 года на линии работал трамвай с неработающим механизмом открывания закрывания передней двери. Чтобы поездка для пассажиров была безопасной, у сломанной двери был выставлен пост охраны в лице начальника узла Таллинская — Яруновой Светланы Владимировны. 

По имеющейся информации, возможно данная ситуация возникла по распоряжению начальника площадки Николая Анатольевича Чичурина. Скорее всего он знал о неисправности, но приказал продолжать движение по маршруту, поскольку необходимо попасть в вечернюю сводку. Водитель трамвая пыталась самостоятельно починить дверь, однако попытка не увенчалась успехом. И вот, трамвай с открытой дверью, начальником узла на передней площадке мчит с ветерком по вечерней Москве. Филиал рапортует, что все в порядке! 

По действующим нормам, эксплуатация подвижного состава с неработающими дверьми категорически запрещена. Перед нами преступная халатность руководства площадки Краснопресненское трамвайное депо. Неисправный вагон следовало немедленно снять с лини и заменить на исправный. Но цель попасть в сводку оправдывает любые средства. Даже рискуя безопасностью пассажиров, безопасностью собственных подчиненных . 

Мы надеемся, что руководство ГУП «Мосгортранс» уделит данному чрезвычайному происшествию особое внимание, проведет объективное и всестороннее расследование.

 

Изменено 11 февраля, 2019 пользователем pripyat

[Андрюха77rus]

6 часов назад, pripyat сказал:

На днях Межрегиональному профсоюзу работников общественного транспорта стало известно о чрезвычайном происшествии в филиале Трамвайное управление ГУП «Мосгортранс» площадке Краснопресненское трамвайное депо. 

Какой-то бред.. Если даже представить, что это действительно было чье-то там распоряжение, водитель могла спокойно отказаться от рейса и самостоятельно вернуться в депо.. Чего-то в этой истории не так. 

 

[BeetleJuice]

Написано в стиле: "Небо на землю упало".

А там всего-то дверь не работала.

[awdeew]

5 часов назад, Андрюха77rus сказал:

Какой-то бред..

Похоже на междоусобные разборки.

[Андрюха77rus]

7 часов назад, awdeew сказал:

Похоже на междоусобные разборки

Скорее всего так и есть.

[pripyat]

Филиал Южный автобус работает с неисправной блокировкой хода при открытых дверях

 

 

На линию выгнали все автобусы, какие только могут ехать из-за закрытия метро

[Михаил_123]

@pripyat В моих карях это чуть ли не поголовно. Двери открывают/закрывают ещё до полной остановки.

[Володя13401]

24 минуты назад, pripyat сказал:

илиал Южный автобус работает с неисправной блокировкой хода при открытых дверях

А в этом ведре такая блокировка уже должна быть? Явно ж древнее ведро ещё с сидушками от ТМЗ.

[Kreycer]

У этого должна быть, 2011 г. скорее всего

[Корзухин А.]

5 часов назад, Kreycer сказал:

У этого должна быть, 2011 г. скорее всего

Как правильно заметили, судя по сидушкам, это 2009-2010 г.в.

[Проверяющий]

12 часов назад, pripyat сказал:

На линию выгнали все автобусы, какие только могут ехать из-за закрытия метро

На линию каждый день выгоняют всё что может выехать за ворота, с закрытием метро это не связано. А блокировка, это такая вещь несущественная, что без неё автобус может месяцами работать, просто забыли предохранитель поставить на место. На картине же, имхо, стандартная ситуация - перевернулся или обломился концевик, подлезть его поставить на место нужно время и инструмент, который водителям иметь запрещено, вытащил реле да дальше поехал, ну, забыл дверь закрыть с кем не бывает.

2 часа назад, GrekOFF сказал:

Как правильно заметили, судя по сидушкам, это 2009-2010 г.в.

И 2009 года блокировка есть

Изменено 21 февраля, 2019 пользователем Проверяющий

[Kreycer]

9 часов назад, GrekOFF сказал:

Как правильно заметили, судя по сидушкам

Эх, не хотелось углубляться в такие специфичные дебри, но придется

 

http://fotobus.msk.ru/photo/2084433/ - 2009г., блокировки дверей нет

http://fotobus.msk.ru/photo/2077510/ - 2010, блокировки также нет

http://fotobus.msk.ru/photo/1984968/ - 2011, при остановке слышно, как работает блокировка

[Корзухин А.]

@Kreycer , ну и так какого же года обсуждаемый сабж? Судя по сидушкам с кожзамом?

Изменено 21 февраля, 2019 пользователем GrekOFF

[Михаил_123]

@GrekOFF Это ткань. А автобус 2011 года. Кожзама в подобном "жёлтом" салоне отродясь не было.

[JR1994]

А вы что, только по непонятного происхождения сидушкам автобус на автобусном форуме можете отличать? Это какая-то ранняя евро-5. А блокировка хода на лиазах-6213 2009  года уже точно была. А то что вы тут ссылок напихали-это ничего не значит, релюшки могли сновья снять

[Varanas]

А почему водителям запрещено иметь инструмент?