Савёловский Ход

[ermiht]

Для решения потока Долгопрудного достаточно будет автобуса.

 

 

Достаточно, конечно.

Только через 2 вечно стоящих переезда мало кто поедет.

[Sprinter515CDI]

Только через 2 вечно стоящих переезда мало кто поедет.

-----------------------------------------------------------------------------------

Поэтому проще ехать через Лобню связкой собака+21... Ноль вечно стоящих переездов и сама дорога относительно беспробочная.

Правда придётся помучиться тем кто вылетает днём в будни ибо технологические окна, и ночью после часа до пяти-собаки-то не ходят.

Изменено 27 июня, 2013 пользователем Sprinter515CDI

[Дон Корлеоне]

 

Любых пассажиров: попробуй-ка доберись в Шереметьево из, скажем, Лианозова! Сколько получится пересадок?

----

Одна. Лианозово - Белорусский, Белорусский - Шереметьево.

 

 

Гораздо дешевле и быстрее доехать от Лианозова электричкой до Лобни, а затем автобусом Лобня-Шереметьево, который ходит часто и без пробок.

 

 

 

Впрочем я не удивлюсь, если кто-то от Лианозово поедет по пробкам автобусом до Алтуфьево или Петровско-Разумовской, там на метро до Белорусской, там аэроэкспрессом в Шереметьево. Людей, которые не хотят и не желают видеть ничего дальше своего носа хватает...

[ermiht]

 

Только через 2 вечно стоящих переезда мало кто поедет.

-----------------------------------------------------------------------------------

Поэтому проще ехать через Лобню связкой собака+21... Ноль вечно стоящих переездов и сама дорога относительно беспробочная.

Правда придётся помучиться тем кто вылетает днём в будни ибо технологические окна, и ночью после часа до пяти-собаки-то не ходят.

 

--------------------------------------

До Ш1 - понятно. Этот вариант был всегда разумнее электрички, идущей в Ш2.

Но до Ш2 - это еще одна пересадка на автобус с чемоданами. Тут электричка в 100 раз удобнее.

[Klessk]

 

 

Достаточно, конечно. Только через 2 вечно стоящих переезда мало кто поедет.

----

Не понял. Зачем переезды? Лихачевка - МКАД - Ленинградка.

А переезды в перспективе должны заменить на путепроводы. Один из двух точно.

 

 

 

 

Поэтому проще ехать через Лобню связкой собака+21... Ноль вечно стоящих переездов и сама дорога относительно беспробочная.

----

Что приводит нас к тому, что проблемы вообще нет.

Дневное окно не такое большое. А ночью пробок для такси нет.

[igla]

 

 

Что приводит нас к тому, что проблемы вообще нет.

--------------------------

Как это нет? 21-й из Лобни идёт до Ш1, откуда до собственно Ш1 ещё 800 метров пешком, но самое главное - аэропорт закрыт, все рейсы идут от Ш-2,3,Е! А значит, еще одна пересадка на 851 со всеми вытекающими.

[awdeew]

 

 

21-й из Лобни идёт до Ш1, откуда до собственно Ш1 ещё 800 метров пешком, но самое главное - аэропорт закрыт, все рейсы идут от Ш-2,3,Е!

Так может 21 менять надо, это явно проще.

[igla]

 

 

Так может 21 менять надо, это явно проще.

-----------------------------

Прикол весь в том, что 21 не предназначен и не предназначался никогда для авиапассажиров.

[awdeew]

 

 

Прикол весь в том, что 21 не предназначен и не предназначался никогда для авиапассажиров.

Допускаю. Но если поток есть, можно и нужно пускать автобус для авиапассажиров.

[igla]

Боюсь, что дельцы из "Аэроэкспресса" такого не допустят. 

[Klessk]

 

 

Как это нет? 21-й из Лобни идёт до Ш1, откуда до собственно Ш1 ещё 800 метров пешком, но самое главное - аэропорт закрыт, все рейсы идут от Ш-2,3,Е! А значит, еще одна пересадка на 851 со всеми вытекающими.

----

Пересадка это не проблема транспорт есть.

Если так уж очень надо, то можно и продлить 21.

 

 

 

Боюсь, что дельцы из "Аэроэкспресса" такого не допустят. 

----

И это вполне допустят, если этот маршрут отдадут на откуп им же.

[Дон Корлеоне]

 

Прикол весь в том, что 21 не предназначен и не предназначался никогда для авиапассажиров.

 

Предназначен в том числе и для авиапассажиров, живущих в Лобне (иначе им на чем ездить в аэропорт-то)?

В противном случае хватило бы и служебных развозок Аэрофлота и ОАО МАШ.

[FIPS]

А между тем платформу Долгопрудную готовят к отурникечиванию. Разбирают металлоконструкции со стороны платформы на Дмитров. Стало интересно для чего - спросил у прораба, тот подтвердил, что под отурникечивание... 

[Klessk]

 

 

А между тем платформу Долгопрудную готовят к отурникечиванию. Разбирают металлоконструкции со стороны платформы на Дмитров. Стало интересно для чего - спросил у прораба, тот подтвердил, что под отурникечивание... 

----

Будут. В планах турникет и разноуровневый пешеходный переход.

[ermiht]

6221 утром 28/06/2013, пл.Долгопрудная

[Фыва Цукен]

 

 

6221

 

*****

 

дубнинская, да ещё и транзитная. я даже по лобне на неё стараюсь не ориентироваться - влезть влезешь, но ехать придётся как в соковыжималке.

 

но через 4 минуты за ней лобненская идёт (разница во времени по прибытию на савёловский - 5 минут). там народу не особо много. сесть по долгопе, правда, вряд ли получится, но стоя без прессинга - запросто.

[ermiht]

 Наблюдения по воскресному траффику на Москву.

 Ст. Орудьево.

 6259 17:39 Дубна-Москва - 1/2 посадочных места на вагон

 6315 17:53 Савелово-Москва - уже пришла со стоящими пассажирами во всех вагонах.

 

 Реально ли ускорить их так, чтобы так, чтобы 6315 не стояла хотя бы под обгоном?

 Где эльки нагоняют, если почти все в Орудьево приходят с 5-15 минутным опозданием (в будни тоже опаздывают)?

[Alex184]

Не подскажет ли кто, 6314 отпр. 16.39 на Савелово подается на посадку из отстоя или приезжает с пассажирами?

[Maxx]

Не подскажет ли кто, 6314 отпр. 16.39 на Савелово подается на посадку из отстоя или приезжает с пассажирами?

 

Стоит на вокзале - соотв. с отстоя.

Изменено 27 июля, 2013 пользователем Maxx

[леха282]

Интересно, а что сегодня мог забыть локомотив ВЛ 10 на Савеловском в районе 20.00? Локомотив стоял с опущенным токоприемником.

[igla]

Может дефектоскоп какой привез.

[Westraum]

Он довольно часто там стоит кстати.

[Leprecon]

Сегодня один "герой" ехал от Тимирязевской до Савка 7,5 минут, испытав немалые трудности с постановкой состава на 4 путь. Я после этого обратил внимание, что длины платформы еле хватает для 12-вагонной ЭР2Т. Вопрос: а что будет при обновлении парка продукцией Демиховского завода? И как сейчас обходятся с 11-вагонной 0359?

[Паштет]

Так там и по расписанию 7 минут заложено. Трудностей никаких нет, все согласно ПТЭ и сигнализации. 11-вагонная ЭД4М эквивалентна 12-вагонной ЭР2.

[М.Е.]

Так там и по расписанию 7 минут заложено. Трудностей никаких нет, все согласно ПТЭ и сигнализации. 11-вагонная ЭД4М эквивалентна 12-вагонной ЭР2.

=============

Непонятно, что там делать 7 минут. Это ведь не Ярославка, где 15 путей...  

[Жмурик]

Вот бы Савеловское напрвление зделать вторым Питеским направлением после главного хода Октябрьской железной дороги от Москвы ведь всеравно ВСМ Москва Питер вдоль главного хода построят Савеловский будет резервным ходом.

[Дон Корлеоне]

Его магистральным грузовым ходом надо делать (строить вторые пути и электрифицировать).

[Жмурик]

Его магистральным грузовым ходом надо делать (строить вторые пути и электрифицировать).

И станции Бескудниково и Сонково превратить в крупные сортировчные станции на уровне Кочетовки.

 

А как будет Савеловсое направление развиватся с начальной станции Москва Бутырьская если есть помеха так это застраиваемый комплекс Савеловский сити там уже демонтаж путей происходит для его застройки?

[Klessk]

 

 

А как будет Савеловсое направление развиватся с начальной станции Москва Бутырьская если есть помеха так это застраиваемый комплекс Савеловский сити там уже демонтаж путей происходит для его застройки?

----

А смысл в Бутырской?

Заводы, которые обслуживала эта станция уже на 90% сплошные офисы. Элеватор и тот помер.

Дальше Бескудниково смысла таскать полноценные грузовые особого нет. В Бескудниково сортировка и дальше по кольцу раздаем. 

[Дон Корлеоне]

В Бескудниково никакой крупной сортировки не надо, основной поток груза идет с БМК. На Савеловском вокзале тоже ничего нового делать не нужно, ПДС там нет, а для электричек его хватает.