Конец � Похи Вагонов Еж/ Ем

[a2cut3]

http://fot.com.ru/index.php/topic/16428-%d0%bf%d0%be%d1%87%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%82%d0%b0%d0%ba-%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%be-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%b2%d0%b0%d0%b3%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d1%82%d0%b8%d0%bf%d0%b0-%d0%b4/page__view__findpost__p__97171

NikOl,оказывается был и ваш товарищ по нессчастью,требующий пропускать Е-образные,только на ГЗЛ

[Вперёдсмотрящий]

http://fot.com.ru/in...dpost__p__97171

NikOl,оказывается был и ваш товарищ по нессчастью,требующий пропускать Е-образные,только на ГЗЛ

Бывают же любители этой гадости...Мне даже поездка на одном из первых рейсов не понравилась, сразу же вызвал отторжение.

[Irbiss]

вообще,вагон метро должен обладать некоторой мрачностью-положение как говориться,обязывает

Кому должен? Зачем должен? Может, ещё и свет нафиг вырубить?

У меня пара знакомых, живущих на АПЛ, с не очень хорошим зрением во времена оные эти вагоны в не-пик специально пропускали - читать в них было куда сложнее, чем в Русичах.

[Вперёдсмотрящий]

Кому должен? Зачем должен? Может, ещё и свет нафиг вырубить?

У меня пара знакомых, живущих на АПЛ, с не очень хорошим зрением во времена оные эти вагоны в не-пик специально пропускали - читать в них было куда сложнее, чем в Русичах.

Кстати, ходили в своё время по ГЗЛ тёмные вагоны, мне нравилось, народу в них было меньше...

[А.Я.Дурак]

Они здесь ещё хуже, к тому же с убранными в одной из торцевых частей сидениями. Типичная скотовозка, слава богу, что пользоваться практически не приходится.

Там народу много. Эта мера хоть немного помогает увезти за раз побольше людей

[a2cut3]

Есть "номерные" с сильно пожелтевшими плафонами.пластмассовые плафоны для люмок... Они желтеют от УФ и получается освещение не приятное, а мерзкое, как на...

 

Еще в 90е было много вагонов с не включившимся освещением,особеннно на ГЗЛ. в то время как в Еж освещение(особенно половина) работает всегда ,если есть напряжение.

 

Вот на токоразделах свет гаснет,это плохо.Еще один случай из памяти - на станции, кажется, "семеновская", поезд

(ЕЖик), закрыв двери, откатился назад. Зазвучал сигнал, появился интим.

 

Какое-то время он просто стоял под монотонный писк сигнала, затем очень медленно

покатился вперед. Бесшумно. После того, как он проехал вперед метра три, звук

вместе с интимом пропали, он стал быстро ускоряться. Тогда я тоже подумал, если

бы все было так просто, он бы сразу поехал "на остальных вагонах". Но он не стал

этого делать.

Каждый вагон по очереди проезжает через то место, соответственно

и свет по очереди гаснет. А звуки идут из кабины машиниста, чтобы он не

зазевался, т.к. там останавливаться нельзя!

[NikOl]

Зато во всех дономерных вагонах свет гас поочередно в вагонах на секунду там, где прерывается 3-ий рельс, а в номерных и иже с ними он не гаснет, так как в них освещение от аккумулятора.

[igla]

Ёжик хорош тем, что есть ограничитель задницы, чего нет в других вагонах

Питерцы заказали номерные ис этой фичей. Так что, было бы желание...

[a2cut3]

http://metroworld.ruz.net/stories/ras_8_cruise_1.htm

еще рассказ любителя Е-жей.

[Фыва Цукен]

Наступает неумолимый конец целой эпохи вагонов Еж и Ем, которые так долго трудились на благо пассажиров и их ценителей и любителей.

всё течёт, всё меняется. поработали вагончики - и будет.

Достасточно иметоь один максимум два вагона для музея

в общем, да.

сидения в этих вагонах в сто раз удобнее чем в русичах.

по мне так один хрен.

Всё равно жалко

выкупайте можно будет на даче поставить, в качестве бытовки, например

Рэтросоставу все рады.

мдя?

вагон метро должен обладать некоторой мрачностью-положение как говориться,обязывает

какое такое положение и почему обязывает?

[Контролер ОТК]

Сейчас на парковых путях стоит 6-ти вагонный состав. Найти 7-й вагон - не проблема. Сформировать состав, отправить на ММЗ (на восстановление), а затем на линию в качестве Именного поезда. Как раз под продление АПЛ на Пятницкое шоссе)))

 

В самое ближайшее время его расцепят и перегонят на резку. Вчера в депо еще два вагона стояли в ужасном состоянии. Все разукрашенные и с побитыми стеклами. В общем сегодня вечером им конец наступит, так а каком 7-ми вагоннике говорить. Под продление АПЛ скорей новых не будет, своими силами справимся, в резерве оч много вагонов, если собрать, то получится состава 2-3 полноценных. Еще Фили подпрягут.

 

Интересно мнение: на путях стоит грузовой и вагона 2 номерных и 2 вагона Ежей сопровождения этого грузового, они тоже в утиль пойдут? просто в депо на этот вопрос пока ответа не могут дать.

[gusakyur]

Они здесь ещё хуже, к тому же с убранными в одной из торцевых частей сидениями. Типичная скотовозка, слава богу, что пользоваться практически не приходится.

Сидения не убраны, а не поставлены, там кабина управления была в каждом вагоне.

[Maryak]

На парковых путях ТЧ-3 теперь ничего нет :-(((

[Аккорд1970]

На ТкЛ им ещё ходить и ходить, не для этого их модернизировали, чтоб резать.

[Kreycer]

На ТкЛ им ещё ходить и ходить, не для этого их модернизировали, чтоб резать.

Лет через 5 начнут менять на 760. А жаль

[Hen]

Далеко не факт, что именно на 760-е.

[art_b]

Далеко не факт, что именно на 760-е.

А на что ж ещё?

[Антон Чиграй]

А на что ж ещё?

На ещё более новую модель, по которой сейчас формируется ТЗ с последующим объявлением международного конкурса.

[art_b]

http://www.metromost.com/?p=1284

[Антон Чиграй]

http://www.metromost.com/?p=1284

И чо?

Уж сколько раз говорилось - вагоны, закупаемые в связи с каким-либо открытием новых участков, вовсе не обязаны работать именно там. Например, вагоны, которые должны поступить в этом году под продление ЗЛ, реально приходят на КалЛ и СТЛ, а уже оттуда многоступенчатым разменом более старые "номерные" поступают на ЗЛ. Аналогично будет и с ТКЛ. И это правильно, бо сохраняет единообразие парка во всех депо.

[Varanas]

http://www.metromost.com/?p=1284

Еще на дату надо смотреть. Статье-то больше года, за это время немало перерешили.

[Путевой Объездчик]

Уж сколько раз говорилось - вагоны, закупаемые в связи с каким-либо открытием новых участков, вовсе не обязаны работать именно там. Например, вагоны, которые должны поступить в этом году под продление ЗЛ, реально приходят на КалЛ и СТЛ, а уже оттуда многоступенчатым разменом более старые "номерные" поступают на ЗЛ. Аналогично будет и с ТКЛ. И это правильно, бо сохраняет единообразие парка во всех депо.

А сколько вагонов/составов нужно под продление ГЗЛ до А-А с учётом зонки и что пришло на СТЛ?

[Феофилакт]

А сколько вагонов/составов нужно под продление ГЗЛ до А-А с учётом зонки?

Три маршрута добавили, теперь на ГЗЛ их 75.

[art_b]

Три маршрута добавили, теперь на ГЗЛ их 75.

Видел сегодня состав с 81м маршрутом на ЗЛ. На КахЛ нумерация осталась той же.

[Magdol 32]

Три маршрута добавили, теперь на ГЗЛ их 75.

Видел сегодня состав с 81м маршрутом на ЗЛ. На КахЛ нумерация осталась той же.

Ой не свисти!!! Я на днях катался на 81-й Яузе

[art_b]

Видел сегодня состав с 81м маршрутом на ЗЛ. На КахЛ нумерация осталась той же.

Ой не свисти!!! Я на днях катался на 81-й Яузе

Так я видел в день открытия АА. На КахЛ теперь маршруты 76-82, и появился ещё какой-то номерной состав с коричневым пластиком. Из какого депо, интересно?

Кстати, в связи с новым графиком немного изменились заходы в депо Замоскворецкое + добавился один заход днём в выходные.

[Maryak]

На парковых путях ТЧ-3 стоит 8-вагонный номерной. Скорее всего с Калининской линии. Вопрос - что он забыл в Измайлово?

[art_b]

На парковых путях ТЧ-3 стоит 8-вагонный номерной. Скорее всего с Калининской линии. Вопрос - что он забыл в Измайлово?

Где-то я слышал, что это резерв, ну или на порезку.

[Maryak]

 

На парковых путях ТЧ-3 стоит 8-вагонный номерной. Скорее всего с Калининской линии. Вопрос - что он забыл в Измайлово?

Где-то я слышал, что это резерв, ну или на порезку.

 

 

7-вагонный. Говорят, оставили "на хранении".