Итоги Дня Без Автомобиля

[Володя13401]

А если им надо найти материал по какому-нибудь уроку?

А как искали материал без интернета?или до интернета жизни не было?

 

 

По теме: день без автомобиля - флешмоб, кшторый хотят спустить сверху...если кому-нибудь захочется устроить день без ОТ снизу, то у него легко получится это ибо он будет действовать соответствующими методами, а тут ни рекламы, ни миссиии праздника и тд...флешмобы успешны при правильной самоорганизации.

[03142]

Искали, но это было очень трудоёмко.

[PavelV]

Зато очень познавательно и поучительно

[Вперёдсмотрящий]

Искали, но это было очень трудоёмко.

 

Ты знаешь, выживали и без крайнего дискомфорта. По сути лично я услугами библиотек пользовался несколько раз в год - хватало имеемого материала. Да и посмотреть я ими и сейчас пользуюсь несколько раз в год (чаще ходить лень), так что по сути изменилось не так уж много.

По ДБА могу сказать, что я к примеру забыв о нем вообще нигде про него не слышал. Как же надо организовать рекламу, чтобы человек вообще его пропустил...

Я не прикалываюсь, о ДБА в этом году узнал из вот этой темы вот на этом форуме когда он уже прошел...

[Володя13401]

 

 

По ДБА могу сказать, что я к примеру забыв о нем вообще нигде про него не слышал. Как же надо организовать рекламу, чтобы человек вообще его пропустил...

 

Я, собственно, тоже его пропустил)

[СергоФан]

А я по традиции в ДБА принял участие в велопробеге - уже в 4-й раз подряд.

В Крылатском помимо нашего места проведения праздника ещё было какое-то спортивно-игровое соревнование, но маловато участников было на мой взгляд. И вообще у меня сложилось впечатление, что в этом году информации о ДБА было ещё меньше, чем раньше. Про более дешёвые билеты на НОТ я узнал случайно, подъехав к тёткобудке.

И в целом не вижу сильного эффекта от ДБА, а значит - и необходимости.

[Путевой Объездчик]

Я не прикалываюсь, о ДБА в этом году узнал из вот этой темы вот на этом форуме когда он уже прошел...

 

Аналогично. В прошлые годы о нём трудно было не услышать. особенно про полухалявные билеты. Видать, причина в них.

[неспящий пассажир]

 

А что там за столики с поручнями по краю?

 

-----

Очевидно, арки колёс.

 

 

Если б настолько очевидно, то я б не справшивал: там не арках, а что-то над аркой(над левой заметно). Да и порочни не только в проход, но и вдоль. Я предполагаю, что столики для грудничков, может?

[Володя13401]

 

 

Я предполагаю, что столики для грудничков, может?

 

В некоторых Меговских Сканиях есть такие же столики - очень удобная подставка для сумок. Грудничка перепеленывать в автобусе немного стрёмно

[Vados]

 

Я предполагаю, что столики для грудничков, может?

 

В некоторых Меговских Сканиях есть такие же столики - очень удобная подставка для сумок. Грудничка перепеленывать в автобусе немного стрёмно

=================

Именно так: этот столик удобно протирать, сложно поцарапать и проще заменить в отличие от пластикового кожуха арки, на который все равно бы ставили сумки. 

А перила по периметру столика не позволяют сумкам упасть при резком торможении.

В этом Вольво разная высота колёсных арок, но столики сделаны на одном уровне.

[Вперёдсмотрящий]

 

  Я предполагаю, что столики для грудничков, может?

 

Понимаете, уважаемый, автобус создан для перевозки относительно большой массы людей, а не для всякого рода столиков, вайфайчиков и прочей шелухи и всеми этими столиками, вайфайчиками и убираниями ступенечек никакой популярности вы ему не добавите. Популярность может добавить отмена АСКП, бОльшая скорость, мЕньшие интервалы, бОльшее число сидячих мест, а не всякая хня чтобы не сказать грубее..

[Nikolay_k]

Зато Скандинавы считают такой салон городским.

http://phototrans.eu/14,502389,0,Volvo_8900LE_6x2_CV_59174.html

======

Найдите фото такой машины на маршруте, а потом вбейте в Гугль Карты его конечные остановки.

 

P.S Пригородник это, если кто не понял. И используется в Скандинавии он как пригородник.

P.P.S Единственная страна в Европе, где на постоянной основе хотят пригородники по городу (и местному пригороду, но его тоже можно считать городом ввиду малого размера самого государства) - Люксембург.

[Vados]

Не только пригородники. Ходят и обычные городские автобусы с нормальными креслами.

Вот салон гармошки MAN Lion's City. Кстати, АСКП выглядит почти как в Москве:

[Димон С.]

Однако, тех-же Омнилинков на их исторической родине на городских маршрутах немало.

 

@Вперёдсмотрящий,А мы тут вроде о том и говорим - в автобусе должно быть много мягких кресел, а не мало пластиковых. На крайняк - можно и пластиковых, но не 20 штук.

[Иван Садовский]

Лично у меня день без автомобиля оказался таковым исключительно из-за сильных дождей. Иначе нашел бы куда поехать по домашним делам.

[неспящий пассажир]

 

 

  Я предполагаю, что столики для грудничков, может?

 

Понимаете, уважаемый, автобус создан для перевозки относительно большой массы людей, а не для всякого рода столиков, вайфайчиков и прочей шелухи и всеми этими столиками, вайфайчиками и убираниями ступенечек никакой популярности вы ему не добавите. Популярность может добавить отмена АСКП, бОльшая скорость, мЕньшие интервалы, бОльшее число сидячих мест, а не всякая хня чтобы не сказать грубее..

 

_________

Ты это к чему писал? Я вообще ничего не оценивал, а только вопрос задал, двмал, что туда класть этих самых грудничков догадались и привязвыть к поручням, чтоб не летели, оказалось для сумок. 

 

С остальным я как бе и не спорил, хотя вафля чуть прибавит каплю популярности в случае дальних маршрутов - в авто нет вафли и рулить самому, в автобусе - время не пропадает. Ну и убиранеи ступенек при входе - прямая причина увеличения скорости. Можно легуо заметить, что в трамвае даже при 3х человеках на посадку уже задержка, особенно если это люди с нарушением опорно-двигательного апппарата, в низкопол это уже занимает пару секунд. В тех же полунизкополах - ГОЛАЗ, Волжанин в заднюю дверь выходит 4 человека, а в среднюю 10 за одно время.

[Хлорка]

Сегодня дба, а вот мгт никак не подготовился - ни билетов за полцены, ни увеличение количества ПС. Одни велосипеды... По-моему, полный провал

[Remr]

И никакого оповещения, видимо, посчитали бесполезной идею.

[Varanas]

Они на 27 перенесли. Московские чиновники от автомобиля готовы отказаться только по выходным ))

[Vados]

В москве нынче пробки и по выходным.

[igla]

Ну сегодня  кстати, на Ленинградке с пробками по-божески: совсем-чуть-чуть около Бутакова и всё.

Зато ЦППк "подготовилось" ко дню без автомобиля: в срочном порядке назначили по одной паре электричек на Павелецком, Курском и Киевском направлениям, а также попугай Москва - Голутвин в одну сторону. Всё только на сегодня.

[неспящий пассажир]

 

 

в срочном порядке назначили по одной паре электричек на Павелецком, Курском

А где пара я кстати не вижу. Туда, видимо, Курский-Львовская(приб 20-55). А обратно ничего нового, резервом, что ли? Или Тындеск не проифнормировали?

А вот автомобилей вечером сегодня на удивление мало: 901 ехал без сучка и задоринки(при этом полный от Коломенской ), даже Каширка ползла сравнительно быстро у тоннеля,в тоннеле пусто, и это в 19-19-30. Обещали,что чиновники поедут на велике, неужели мыра или хотя бы зама не показывают ага белые медведи на велосипеде?

[СергоФан]

Ещё накануне, 21-го, был велопробег. Похоже, от "Дня без автомобиля" постепенно отказываются. Но в киосках МГТ продают за 30 рублей магнитные билеты с символикой "ДБА".

[art_b]

[А.Я.Дурак]

Тогда понятно, почему в понедельник ничего не было. Может, оно и правильнее организовывать к таким дням какое-то более глобальное мероприятие, которое смогут посетить куда больше жителей, чем в понедельник

[М.Е.]

Кто-нибудь знает, что именно планируется 27 сентября? Ретро-техника где будет стоять? Со скольких до скольких? Трамваи будут?   Хотелось бы чуть-чуть "инсайдерской" инфы 

[Maryak]

Ну что ж, завтра на Чистых прудах в 12:00 будет выставка ретротехники (автобусы, троллейбусы и трамваи). По кр. мере у меня такая информация, я сам завтра туда к 12 часам. Так что, приходите! 

[art_b]

 

Непонятно, зачем последняя строчка в списке мероприятий на Тургеневской площади.

[Remr]

Непонятно, зачем последняя строчка в списке мероприятий на Тургеневской площади.

А вдруг у кого-то проблемы с титьками возникнут, заодно отдохнуть и провериться.

[Иван Садовский]

Они на 27 перенесли. Московские чиновники от автомобиля готовы отказаться только по выходным ))

А автомобилисты его массово динамят из-за того, что в выходные едут либо на дачу, либо в мегаларьки затовариваться на неделю вперед.

А с учетом того, что НОТ в Москве в выходные много где ходит из рук вон плохо - то и для более безобидных поездок на машине получается проще.