Новости Подвижного Состава Московского Трамвая

[Александр Петров]

 

 

Если например захотите посмотреть как прекрасно ходит общественный транспорт в одном районе Москвы.

 

И в каком же районе ?

[Алекс123]

 

 

В середине текста как раз не очень прекрасно понятно. Я несколько раз перечитал. Я бы так не смог сказануть )))

А. что в середине текста не поняли. Если взять например, что люди стоят на остановке и ждут автобуса то что, вы думайте их волнует цвет автобуса какой придет или больше вопрос через сколько он будет.  Именно всех пассажиров всегда волнует и волновало всегда как скоро придет автобус нужного маршрута. А вот цвет автобуса для них не важно. Может где много маршрутов и ходят часто это ситуация не волнует  никакого и они готовы еще и выбирать на каком цвете общественного транспорта им ехать, но выбор не везде такой есть. Для моего района например важно только то, сколько автобусов дополнительно появилось на маршруте. И как результат общественный транспорт стал чаще ходить.

Товарищ Соловьев, это шутка была. Ты там на таком русково языка написал. Я просто поржал )))

 

Если, что важна не как я  написал,  а важно понять простую вещь. Что цвет для большинства пассажиров волнует. Им без разницы какого цвета придет автобус. Самое главное, чтобы он был их маршрута.

[Дон Корлеоне]

Интересно, можно ли перегонять трамваи по ж.д. на дальние расстояния (в тот же Владивосток) своим ходом в составе грузового поезда, а не на платформах?

Вагоны метро своим ходом перегоняют, а вот трамваи видел как-то на платформе, хотя колея-то одна и та же...

[Алекс123]

 

Если например захотите посмотреть как прекрасно ходит общественный транспорт в одном районе Москвы.

И в каком же районе ?

 

В районе Тушино, и Митино. Так прекрасно ходят автобусы по всем этим районам. Что людей волнует не цвет автобусов и троллейбусов, а наличие их. А то езда в мясо в час пик как то не очень для пассажиров. И поймете. что цвет общественного транспорта в этих районах, кроме фанатов ОТ больше никого сильно не волнует.

[Касым]

Интересно, можно ли перегонять трамваи по ж.д. на дальние расстояния (в тот же Владивосток) своим ходом в составе грузового поезда, а не на платформах?

Вагоны метро своим ходом перегоняют, а вот трамваи видел как-то на платформе, хотя колея-то одна и та же...

Имхо тележки на первой же скоростной стрелке оторвет.

[Varanas]

 

 

Интересно, можно ли перегонять трамваи по ж.д. на дальние расстояния (в тот же Владивосток) своим ходом в составе грузового поезда, а не на платформах?

Насколько я помню, у трамвайных колес другая подуклонка, поэтому по ж.д. рельсам они ездить могут только с серьезным ограничением скорости. То есть даже не в поезде, а просто отдельным сцепом за локомотивом - все равно нормально перегонять не получится.

Ну и да, на такую динамику они тоже не рассчитаны - развалятся быстро.

[Александр Петров]

Ну конечно.

"Вся Москва разрушена, осталось только Тушино"

 

А вот в Сокольниках почти все автобусные маршруты либо торчат в пробках, либо имеют астрономические интервалы.

И если бы вместо одного бело-зелёного автобуса пришло бы два синих, я бы ещё понял ваш ход мыслей.

Но два синих не придёт. Придёт один, перекрашенный из бело-зелёного. И возникает резонный вопрос - почему бы вместо финансирования

сомнительной конторы по ребрендингу, на десятки миллионов рублей, не заняться улучшением регулярной работы транспорта ?

 

А что касается трамвая, которому в Москве уже 115 лет, то почти все годы он ассоциировался с красным цветом.

Для многих поколений москвичей синие трамваи - это не трамваи.

Почему в Лондоне автобусы красят в однотонный красный цвет, возможно не самый удачный для автобусов ?

Традиции ! А в Москве на них стали чихать.

Потому что не москвичи в Москве теперь командуют.

[Алекс123]

Ну конечно.

"Вся Москва разрушена, осталось только Тушино"

 

А вот в Сокольниках почти все автобусные маршруты либо торчат в пробках, либо имеют астрономические интервалы.

И если бы вместо одного бело-зелёного автобуса пришло бы два синих, я бы ещё понял ваш ход мыслей.

Но два синих не придёт. Придёт один, перекрашенный из бело-зелёного. И возникает резонный вопрос - почему бы вместо финансирования

сомнительной конторы по ребрендингу, на десятки миллионов рублей, не заняться улучшением регулярной работы транспорта ?

 

Ничего не разрушено. Вы просто не понимаете изюминку в этой проблеме. Если например в Сокольниках проблема пробки автобусы торчат в пробках, но они есть. А в Тушино и Митино совсем другая ситуация. Здесь пробки есть, но и автобусов не хватает. Как раз два синих придет. А теперь смотрим откуда один синий придет перекрашенный, а другой синий придет за счет того, что в автобусный пришли новые автобусы заметим без разницы какого цвета. И как результат в автобусном парке будет больше автобусов. Значит больше можно будет выдавать автобусов на маршрут. Значит транспорт будет ходить регулярнее. Так как закупка ПС идет. А это один из компонентов для улучшения работы транспорта.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем Алекс123

[Касым]

Алекс123, это ты не понял. В Сокольниках как раз ничего нет вообще. А в Митино и Тушино столько всего, что если больше, то лопнет.

[Александр Петров]

 

 

Здесь пробки есть, но и автобусов не хватает. Как раз два синих придет. А теперь смотрим откуда один синий придет перекрашенный, а другой синий придет за счет того, что в автобусный пришли новые автобусы заметим без разницы какого цвета. И как результат в автобусном парке будет больше автобусов. Значит больше можно будет выдавать автобусов на маршрут.

 

Так и не понял, за счёт чего вместо одного бело-зелёного придёт два синих.

И в Сокольниках автобусов тоже не хватает. Например, на маршрутах 40, 265.

[Алекс123]

Алекс123, это ты не понял. В Сокольниках как раз ничего нет вообще. А в Митино и Тушино столько всего, что если больше, то лопнет.

А что в Митино и Тушино по вашему есть и много? Если народ в час пик, чтобы доехать до нормального метро на автобусе должен лезть в забитый автобус в мясо. И отдавливать друг другу ноги ругая других пассажиров. Если вы это называете нормальным  общественным транспортом. То тогда что для вас не нормальный общественный транспорт я не понимаю. Еще раз говорю легко писать и обсуждать на форуме такие вещи как , но на самом деле в живую смотреть на это совсем будете говорить по другому. И цвет транспорта никого не будет волновать.

[Касым]

 

Алекс123, это ты не понял. В Сокольниках как раз ничего нет вообще. А в Митино и Тушино столько всего, что если больше, то лопнет.

 

А что в Митино и Тушино по вашему есть и много? Если народ в час пик, чтобы доехать до нормального метро на автобусе должен лезть в забитый автобус в мясо. И отдавливать друг другу ноги ругая других пассажиров. Если вы это называете нормальным  общественным транспортом. То тогда что для вас не нормальный общественный транспорт я не понимаю. Еще раз говорю легко писать и обсуждать на форуме такие вещи как , но на самом деле в живую смотреть на это совсем будете говорить по другому. И цвет транспорта никого не будет волновать.

Мои места, бываю постоянно, я Строгинский, в теме. А нормального метро в районе три станции... Много раз говорил, кому не нравится АПЛ - давитесь гасмерть в басах до Тушки, а мы в метро лежа поездим.

[Алекс123]

 

Здесь пробки есть, но и автобусов не хватает. Как раз два синих придет. А теперь смотрим откуда один синий придет перекрашенный, а другой синий придет за счет того, что в автобусный пришли новые автобусы заметим без разницы какого цвета. И как результат в автобусном парке будет больше автобусов. Значит больше можно будет выдавать автобусов на маршрут.

Так и не понял, за счёт чего вместо одного бело-зелёного придёт два синих.

И в Сокольниках автобусов тоже не хватает. Например, на маршрутах 40, 265.

 

Еще раз за счет того, что в парк придут новые автобусы + плюс вдобавок к тем автобусам, которые есть в парке и работают на маршрутах. Хорошо какой автобусный парк обслуживает Сокольники?

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем Алекс123

[Касым]

Синего цвета кстати в Митино много... (АПЛ)

[Алекс123]

 

Мои места, бываю постоянно, я Строгинский, в теме. А нормального метро в районе три станции... Много раз говорил, кому не нравится АПЛ - давитесь гасмерть в басах до Тушки, а мы в метро лежа поездим.

 

Хорошо, но давайте не забывать, что метро в Строгино появилось намного раньше Митино.  Это свою роль сыграла. Плюс АПЛ в час пик тоже забита. А учитывая еще и не надежные Русичи, то я вообще молчу. А также много факторов, которые на этом форуме только в другой теме не однократно говорилось. Но я думаю, что вы не будете говорить о, том, что  например автобусный транспорт в Строгино ходит получше, чем сейчас в Митино.

[Александр Петров]

 

 

Еще раз за счет того, что в парк придут новые автобусы + плюс вдобавок к тем автобусам, которые есть в парке и работают на маршрутах. Хорошокакой автобусный парк обслуживает Сокольники?

 

А старые автобусы как будто не списывают ?

Сокольники обслуживает 6-й парк. Там не только 5256 и 6212 вовсю списывают, но и МАЗы 10-летней давности и даже ПАЗы,

которым по 7-8 лет. И думаю, что так во всех парках. На каждый новый автобус будет 1 списанный.

[Касым]

 

Мои места, бываю постоянно, я Строгинский, в теме. А нормального метро в районе три станции... Много раз говорил, кому не нравится АПЛ - давитесь гасмерть в басах до Тушки, а мы в метро лежа поездим.

 

Хорошо, но давайте не забывать, что метро в Строгино появилось намного раньше Митино.  Это свою роль сыграла. Плюс АПЛ в час пик тоже забита. А учитывая еще и не надежные Русичи, то я вообще молчу. А также много факторов, которые на этом форуме только в другой теме не однократно говорилось. Но я думаю, что вы не будете говорить о, том, что  например автобусный транспорт в Строгино ходит получше, чем сейчас в Митино.

Намного лучше! В Строгино вообще нет никаких проблем ни с чем.

[Алекс123]

 

Еще раз за счет того, что в парк придут новые автобусы + плюс вдобавок к тем автобусам, которые есть в парке и работают на маршрутах. Хорошо какой автобусный парк обслуживает Сокольники?

 

А старые автобусы как будто не списывают ?

Сокольники обслуживает 6-й парк. Там не только 5256 и 6212 вовсю списывают, но и МАЗы 10-летней давности и даже ПАЗы,

которым по 7-8 лет. И думаю, что так во всех парках. На каждый новый автобус будет 1 списанный.

 

Списывают везде одинаково автобусы. Только раздают новье не пропорционально по паркам из-за этого перекос и идет.  Списали больше автобусов, а новых пришло меньше. А как результат корректировке на маршруте графика в сторону увеличения интервалов. Именно как раз при расдаче по паркам всегда один может получить больше другого и как раз на каждый новый автобус списанных может быть больше автобусов.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем Алекс123

[Димон С.]

А какое отношения сия беседа имеет к ПС московского трамвая?

[Алекс123]

Тут просто я пытаюсь сказать, что для многих пассажиров цвет не играет главную роль. Подьедет трамвай или другой вид транспорта, но самое главное нужный пассажиру он в него сядет, а не будет ждать трамвай определенного цвета.

[Shanin]

Интересно, можно ли перегонять трамваи по ж.д. на дальние расстояния (в тот же Владивосток) своим ходом в составе грузового поезда, а не на платформах?

 

Такой случай в истории был. Во время Первой Мировой войны трамвайные вагоны вывезли в сцепе с паровозом по железной дороге из Риги в Петербург. Состав шел с очень маленькой скоростью, но, в итоге, все вагоны потребовали серьезного ремонта ходовой части. После него они работали на Оранэле, причем со своими родными штангами. Это было недолго, но это - исторический факт.

[art_b]

Подьедет трамвай или другой вид транспорта, но самое главное нужный пассажиру он в него сядет, а не будет ждать трамвай определенного цвета.

Это-то понятно, но из этого не следует, что ПС надо внешне уродовать. Давайте покрасим в коричневый цвет и напишем: "Автобус - г...но". Какая разница, народ всё равно в него сядет...

[Алекс123]

Сразу скажу, что черный, серый, коричневый, белый это согласен это цвета в которые общественный транспорт красить не красиво. Но опять не надо забывать, что если войдеш в салон общественного транспорта где будет все исписано и грязно. А это будет по любому то фразу например какое гавно этот автобус и трамвай по внутренему виду салона.

По любому произнести зкхочется не зависимо как он окрашен с внешней стороны.

[Антон Чиграй]

Факт+график поставки Фокстротов на текущий год:

 

2014.03 - 3
2014.04 - 1
2014.07 - 7
2014.08 - 1
2014.09 - 18
2014.10 - 15
2014.11 - 15
2014.12 - 10

[FIPS]

Они сразу в депо пойдут или в накопитель? А есть график выхода на линию новых вагонов?

Факт+график поставки Фокстротов на текущий год:

 

2014.03 - 3
2014.04 - 1
2014.07 - 7
2014.08 - 1
2014.09 - 18
2014.10 - 15
2014.11 - 15
2014.12 - 10

 

[art_b]

А они уже полноценно работают на каких-нибудь выходах? Или всё также просто катаются вне пик.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Они сразу в депо пойдут или в накопитель?

 

Нету никакого накопителя, вагоны приходят сразу в депо. На сегодняшний день в депо их 17 ед.

 

 

А они уже полноценно работают на каких-нибудь выходах? Или всё также просто катаются вне пик.

 

Они уже давно с 5 утра до полуночи катаются.

[Касым]

Фипс явно со своего дмитровского шоссе никогда не видел Краснопресненского трамвайного депо...

[Роман Антипов]

На линии 3 новые песы: 3505, 3506, 3510.

[Georg]

Всё же интересно. После того, как всю Пресню опесят, останется ли на Баумана (с учётом добавочной партии) на 17?