Давид Газарян Posted March 5 Share Posted March 5 Видимо да. Особенно меня веселит 31087 голубым крылом, на других вагонах тоже есть крылья, переставленные с других. Например на полностью синем вагоне крыло с белой полосой и т.п. Конечно было бы хорошо унифицировать все морды, чтобы проще было бы детали искать. Но это деньги, а до КР ещё от 5 до 8 лет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Любезный Posted March 5 Share Posted March 5 3 часа назад, Давид Газарян сказал: Конечно было бы хорошо унифицировать все морды, чтобы проще было бы детали искать. Но это деньги, а до КР ещё от 5 до 8 лет. Это чтобы от морковок морды ставили? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Давид Газарян Posted March 7 Share Posted March 7 В 05.03.2026 в 15:02, Любезный сказал: Это чтобы от морковок морды ставили? Неплохая шутка, я имел в виду привести их к виду Львят 2025-6 годов поставки. Там используются другие крепежи деталей и они не так отваливаются по сравнению с 31001-390. Хотя визуально самые сипатичные вагоны, конечно же 245-390 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted March 7 Share Posted March 7 В 05.03.2026 в 15:02, Любезный сказал: Это чтобы от морковок морды ставили? При ремонте 6212 ресталинг это уже обсуждали. Лучше бронеморда чем забор подпирать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shanin Posted March 7 Share Posted March 7 Можно вспомнить, как на Песы ставили чужие фары. Link to comment Share on other sites More sharing options...
telkomrwt Posted March 9 Share Posted March 9 (edited) Давненько я не ездил на дребезжащих трамваях, и это был Львенок на Т1, с лысками на колесах, и испытал уже забытые, непередаваемые ощущения. В салоне незанятые сиденья и подлокотники от вибрации ходят ходуном, потолки дребезжат, скрипят, - мысленно погрузился во времена КТМ-608. Я думал, что инновационные тележки от ПК ТС так не могут, оказалось, что могут. Апакова в своем стиле, кароч. Edited March 9 by telkomrwt 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
an-tonik Posted March 12 Share Posted March 12 Слушать стучащие по окнам Львенка новогодние лампочки меня хватило только от Новокузнецкой до Трех вокзалов. Дальше пересел в другой вагон. В Витязях как-то не обращал внимание на такое 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ulis Posted March 12 Share Posted March 12 Остекление одинарное... ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Любезный Posted March 12 Share Posted March 12 В 07.03.2026 в 15:47, Чебурашка сказал: Лучше бронеморда чем забор подпирать За бронеморду в Москве, думаю, врежут сверху. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sai Posted March 13 Share Posted March 13 11 часов назад, Ulis сказал: Остекление одинарное... ) В Витязях оно тоже одинарное Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shv Posted March 26 Share Posted March 26 На transphoto пишут, что в Краснопресненское депо передают 623е, пока известно о 2622 и 2641 Ну что, вернули времена, когда тасовали по Москве вагоны из-за поставок Витязей (https://transphoto.org/photo/2261860/?top=1#3539189) Link to comment Share on other sites More sharing options...
неспящий пассажир Posted April 26 Share Posted April 26 Вчера прокатился на Т2(первое что пришло). Был Витязь, что удивило: были открыты все фоточки. Я крайне за, бесит невозможность открыть форточку, когда вечером не так жарко чтобы включать кондиционер, но народу много и душно в салоне.. Но все таки вопрос, что это с новым ПС, что сразу так с конечной с открытыми форточками выезжает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted April 26 Share Posted April 26 Хреновая у них вентиляция А кондей не положено включать, ибо нет 21 градуса Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted April 26 Share Posted April 26 Просто когда кондиционер в зимнем режиме, то при температуре выше +10 он не понимает, что ему делать. Это печаль для всего транспорта. Переключение зима/лето проводит обслуживающая компания по приказу заказчика перевозок не по фактической температуре окружающей среды, а на усредненную дату с определенным разбросом. 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
АЧ2-047 Posted May 19 Share Posted May 19 Между тем, 17 мая стало последним днём эксплуатации вагонов 71-623 в Москве 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted May 19 Share Posted May 19 1 минуту назад, АЧ2-047 сказал: Между тем, 17 мая стало последним днём эксплуатации вагонов 71-623 в Москве да и хрен с ними)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Давид Газарян Posted Wednesday at 08:58 PM Share Posted Wednesday at 08:58 PM (edited) Теперь номера вагонов дублируют на крыше. Edited Wednesday at 09:01 PM by Давид Газарян 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted Thursday at 04:31 AM Share Posted Thursday at 04:31 AM Когда буквально понял фразу "на лбу себе напиши" 1 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now