Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

цвет пиджака Ликсутова

Кстати, да... Посоветовал бы ему кто-нить что-то с этим делать... Ну не комильфо)))) (простите, не удержался)

Опубликовано

 

цвет пиджака Ликсутова

Кстати, да... Посоветовал бы ему кто-нить что-то с этим делать... Ну не комильфо)))) (простите, не удержался)

 

Бело-зелёный пиджак... как вариант :rolleyes:

Опубликовано

Никто не в курсе, когда в Москву прибудут 100 автобусов Mersedes-Benz Turk 0345 Connecto LF, заявленных в тендере? Очень жаль, что Москва в этом году не закупила автобусы ЛиАЗ-5292.22 и вообще не закупила гармошку Man A23 Lion City  GL NG363, ведь по виду салон гармошки очень красивый...

Опубликовано

Никто не в курсе, когда в Москву прибудут 100 автобусов Mersedes-Benz Turk 0345 Connecto LF, заявленных в тендере?

 

Ноябрь-декабрь.

 

и вообще не закупила гармошку Man A23 Lion City  GL NG363, ведь по виду салон

гармошки очень красивый...

А ценник - ещё красивее, Питеру по 17,6 миллионов их предлагали...
Опубликовано

 

 

Очень жаль, что Москва в этом году не закупила автобусы ЛиАЗ-5292.22

А чего жаль-то? Их и так за три года закупили без малого 3000 штук. Хватит уже. Придут Мерсы - спишут 5256, которым уже по 10 или больше лет. Если в 2015-м году будут брать ещё какие-нибудь БВ, то тогда уже спишут вообще всё старьё. Причём брать БВ в следующем году много не надо. Вот гармошек стоило бы взять побольше, чтобы хотя бы без проблем для выпуска списать все 6212.



 

 

А ценник - ещё красивее, Питеру по 17,6 миллионов их предлагали...

Мда...За такие деньги можно 6213 заказать в ещё более лучшей комплектации (если, конечно, завод это может)

Опубликовано

 

А ценник - ещё красивее, Питеру по 17,6 миллионов их предлагали...

 

Мда...За такие деньги можно 6213 заказать в ещё более лучшей комплектации (если, конечно, завод это может)

Осталось только выяснить чего в этих МАНах есть такого чего нет в московских 6213, за такие деньги. Я, вообще, считаю, что МГТ пора переходить на ПС оснащенный двигателями ЯМЗ 530. И дешевле, и лучше, чем МАН.

Опубликовано

А ЯМЗ тише МАНа?

 

Мда...За такие деньги можно 6213 заказать в ещё более лучшей комплектации (если, конечно, завод это может)

Пол из ламината/линолеум под дерево как у топового Цитаро, мягкие откидывающиеся кресла с подлокотниками, бесшумные двери - в общем Лиазу есть, куда расти)

Опубликовано

Лиазов семейства 5292.21/ 22 было закуплено 2630. В настоящее время ещё осталось больше 500 лиазов 5256 (по данным фотобуса). Но! За это же время было списано огромное количество икарусов БВ и ОБВ, часть лиазов 5256 и 6212, Мазов 103 первых поставок и немного ПАЗов 3237. Из обещанных в этом году 341го нового автобуса пока были тендеры на 250. Может ещё 91 ОБВ докупят до конца года.

Опубликовано

 

Пол из ламината/линолеум под дерево как у топового Цитаро, мягкие откидывающиеся кресла с подлокотниками, бесшумные двери - в общем Лиазу есть, куда расти)

Мда...За такие деньги можно 6213 заказать в ещё более лучшей комплектации (если, конечно, завод это может)

 

По-моему пол из ламината, а тем более линолеум под дерево, в общественном транспорте это моветон. Напоминает "тюнинг" ВАЗов с укладкой линолеума под дерево в 80-х-90-х годах.

 

Лиазов семейства 5292.21/ 22 было закуплено 2630. В настоящее время ещё осталось больше 500 лиазов 5256 (по данным фотобуса). Но! За это же время было списано огромное количество икарусов БВ и ОБВ, часть лиазов 5256 и 6212, Мазов 103 первых поставок и немного ПАЗов 3237. Из обещанных в этом году 341го нового автобуса пока были тендеры на 250. Может ещё 91 ОБВ докупят до конца года.

 

К слову за последнее время все это списывалось на резку или часть продавалось в другие регионы/другим владельцам? Часть И-280 продали например частнику для обслуживания рынка "Садовод", а какие крупные партии еще продали?

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Часа 3 назад со СВАРЗа выехали 3 синих и 1 бело-зеленый ЛиАЗы
Р.S. Со слов водителей вчера новые гармошки пришли в 13 АП, хотя я сомневаюсь...

Изменено пользователем A.Verona
Опубликовано

Пол из ламината/линолеум под дерево как у топового Цитаро, мягкие откидывающиеся кресла с подлокотниками, бесшумные двери - в общем Лиазу есть, куда расти)

Наливной пол гораздо лучше и полезнее, чем ламинат. Откидные кресла в городском транспорте нафиг не нужны, так же, как весьма спорна надобность электроприводов дверей вместо пневматики.

Опубликовано (изменено)

Значит раздача автобусов по паркам началась. И похоже, что да  в парке тоже автобусы будут поступать в разной расцветке. Как говорится, теперь у получающих водителей эти автобусов во многих парках будет выбор по цвету.

Изменено пользователем Алекс123
Опубликовано (изменено)

Наливной пол гораздо лучше и полезнее, чем ламинат. Откидные кресла в городском транспорте нафиг не нужны, так же, как весьма спорна надобность электроприводов дверей вместо пневматики.

По-моему пол из ламината, а тем более линолеум под дерево, в общественном транспорте это моветон. Напоминает "тюнинг" ВАЗов с укладкой линолеума под дерево в 80-х-90-х годах.

Народ поинтересовался, что может сделать Лиаз, если его будет задача сделать его дороже на 5 млн. рублей и сравнять по цене с Мерсом. Я не говорил, что надо делать обязательно так, но над бесшумностью и комфортом Лиазу ещё надо поработать. И за лишние 5 миллионов вполне можно сделать идеальный салон со встроенными в кресла массажёрами. Никто более дорогой Лиаз покупать не планирует, так что можно не волноваться.

 

P.S. Про пол "под дерево" - я считаю что совковые поделки и тюнинг на то и самопал, чтобы смотреться стрёмно.

Когда за дело берутся немецкие дизайнеры, всё смотрится стильно и солидно. И нам есть, чему поучиться.

 

LFE-JULY-2011-3-web.jpg

652f830e3b4e.jpg

Изменено пользователем Vados
Опубликовано

На мой взгляд, пол в автобусе с окрасом под ламинат это и есть колхоз, кто бы его не сделал, немцы или дядя Вася у себя в гараже. ЛиАЗу конечно есть куда расти, но уж точно не в сторону "ламинатного" пола. У тех же 6213 есть что выкинуть, что б удешевить машину или потратить освободившиеся деньги на что то более полезное.

  • Like 1
Опубликовано

На мой взгляд, пол в автобусе с окрасом под ламинат это и есть колхоз

В дальнобойном "лайнере" с кожей и.т.д - имеет право на жизнь, в городской машине - таки колхоз.

Опубликовано (изменено)

Да, знакомый позвонил в 4 часа, увидел их у 5-й Парковой. Получите, распишитесь. Зав. № 1219 и 1237ftmmpV18lOQ.jpg

5VK_uWM6p8M.jpg

3iOaL5Bg0cE.jpgQ7Kt6E0k-G0.jpgOv8xayHWSzo.jpg

Изменено пользователем Sanya-6213
Опубликовано

Мдааа... полнейшее убожество с минимумом дополнительного цвета по бортам. Плюс ночью его хрен увидишь. Полный отстой. Оставить все как есть и не мучить никого.

Опубликовано (изменено)

Пришли в 16ап: (Автор фото Антон Саликов, взято из ВК)

 

r1ivia8fkHU.jpg

Изменено пользователем Александр Гуров
Опубликовано

Неплохой цвет, хотя я бы еще добавил полосу белого внизу. Глядишь, лет через 15-20 синий станет доминировать

Опубликовано

А как понять "московский транспорт" вместо "мосгортранс" ?

Разве было официальное переименование ?

И логотип другой.

Ну и в 100500 раз по окраске.

ДЕБИЛИЗМ !!!

Опубликовано

Отличная окраска! Теперь главное, чтобы это всё каталось не по принципу 1 автобус на маршруте, а целиком укомплектовывать ими какие-то определённые маршруты. Вот тогда будет красиво.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.