Новости Подвижного Состава Московского Автобуса

[Maryak]

Для сторонников темного цвета, и смеющихся над тем, что автобус не будет видно:

 

Как мне рассказывали, в депо Баумана как-то обрекламили систему в черный или темный цвет. В 1-ю же неделю у вагона было аж 5 ДТП. Депо потребовало сменить или демонтировать рекламу.

Изменено 2 сентября, 2014 пользователем Sanya-6213

[Алекс123]

 

Особенно смешные доводы, что такую окраску ночью плохо видно))) Ночью любой автобус в Москве светится как новогодняя ёлка с маршрутным табло. Не заметить его сложно. Плюс, не забываем, что у нас 50% парка ездит в рекламе - им этот единый цвет вообще не особо принципиален.

Полностью с вами согласен. А что касаемо рекламы по-моему в 15 автобусном парке более 75-85% рекламы. Сейчас 15 автобусный парк по-моему лидер. Так как почти все 6213 в рекламе, много мазов-107, немало 5292 в рекламе. Оставшиеся Волжанин один в рекламе, 6228 тоже аналогично. Сейчас без рекламы автобусов немного.

[Vados]

Рекламные машины нередко вижу на Юго-Западной, а на одной из них даже езжу по 304 маршруту

Что и требовалось доказать. Эти рекламные машины -- с вероятностью 99,9% из 14 АП, и 304 маршрут тоже к 14 относится. (я допускаю, что один рекламный автобус из 1 и 18 мог просочиться мимо меня, но вряд ли их у нас больше). Но утверждать про 50% обрекламленного ПС точно уж слишком.

Как я понял, некоторые парки злоупотребляют рекламой, а другие, наоборот, не вешают, и скорее всего, это связано с разными рекламными агентствами, обслуживающими парк.

Так что тема с оригинальной ливреей актуальна, я например только её и вижу.

[Любезный]

 

Машины для 22 маршрута заказывал именно Автолайн, причем сильно заранее

Заметьте, я написал "купить", а не "выкупить у города". Сильно заранее - это потому что Москва заранее планировала отдать маршрут, а Автолайн собирался его отхватить. Я крайне сомневаюсь, что АЛ стал бы связываться с ЛиАЗом, если бы не требования городских властей - могли бы и Ивеко взять, у которых с АЛ давняя дружба.

 

 

Эти рекламные машины -- с вероятностью 99,9% из 14 АП

Там ещё и ФАТП попадается, и 1АП.

[Корзухин А.]

Для сторонников темного цвета, и смеющихся над тем, что автобус не будет видно:

 

Как мне рассказывали, в депо Баумана как-то обрекламили систему в черный или темный цвет. В 1-ю же неделю у вагона было аж 5 ДТП. Депо потребовало сменить или демонтировать рекламу.

И как это легковые машины темных цветов по городу передвигаются? А их не меньше половины от всего потока.

[Димон С.]

 

 

могли бы и Ивеко взять, у которых с АЛ давняя дружба.

У 100% низкого Цителиса с нашей растаможкой стоимость явно очень не гуманная будет.

[Chek]

 

Для сторонников темного цвета, и смеющихся над тем, что автобус не будет видно:

 

Как мне рассказывали, в депо Баумана как-то обрекламили систему в черный или темный цвет. В 1-ю же неделю у вагона было аж 5 ДТП. Депо потребовало сменить или демонтировать рекламу.

И как это легковые машины темных цветов по городу передвигаются? А их не меньше половины от всего потока.

 

 

А уж грузовиков и того больше.

[Vados]

 

 

И как это легковые машины темных цветов по городу передвигаются? А их не меньше половины от всего потока.

 

А уж грузовиков и того больше.

 

И сейчас внезапно выяснится, что трамвай Russia One, который все ругали за чёрный цвет, оказывается не так уж плох...

[Корзухин А.]

И сейчас внезапно выяснится, что трамвай Russia One, который все ругали за чёрный цвет, оказывается не так уж плох...

Его есть за что, кроме цвета, ругать.

[JR1994]

 

Для сторонников темного цвета, и смеющихся над тем, что автобус не будет видно:

 

Как мне рассказывали, в депо Баумана как-то обрекламили систему в черный или темный цвет. В 1-ю же неделю у вагона было аж 5 ДТП. Депо потребовало сменить или демонтировать рекламу.

И как это легковые машины темных цветов по городу передвигаются? А их не меньше половины от всего потока.

 

Вот по этому и ДТП среди легковушек тоже много

[Корзухин А.]

Вот по этому и ДТП среди легковушек тоже много

Отнюдь не по этому. Дело не в цвете, а в прокладках между рулём и сидением.

[JR1994]

Сути не меняет

[Димон С.]

Про ребрендинг московского ОТ

http://izvestia.ru/news/576197

[amo]

А что действительно метро у всех ассоциируется с красным цветом???

И все вагоны теперь перекрасят в красный? Если нет, то почему весь наземный ОТ должен быть синим?

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем amo

[Димон С.]

 

 

И все вагоны теперь перекрасят в красный?

ЭТИ - могут...

[Хлорка]

Ах, так вот что зачит эта улитка - кольцевая система города.

[Varanas]

Меня особенно в этой статье повеселила фраза

 

Кроме того, знак похож на отпечаток пальца человека — знак уважения к личности

с учетом того, что обычно пальцы у нас катают в тех учреждениях, где уважение к личности просто-таки зашкаливает

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Varanas

[Димон С.]

Написано, что Saatchi&Saatchi авторы логотипа.

[art_b]

А что действительно метро у всех ассоциируется с красным цветом???

 

У меня трамваи с красным ассоциируются. И то, потому что их на картах так обозначают.

 

Написано, что Saatchi&Saatchi авторы логотипа.

А это кто такие?

[Дон Корлеоне]

 

Что-то мне подсказывает, что сначала ЛиАЗ выпустит машины, а затем Москва заставит перевозчиков купить именно их, как было с 22 маршрутом.

Глупости писать изволите, сударь. Машины для 22 маршрута заказывал именно Автолайн, причем сильно заранее, поэтому ваши претензии на осведомлённость в этом вопросе - несостоятельны. Если от Автолайна и требовали закупку именно 5292, то уж явно не потому, что завод их собрал заранее, наоборот, заводу пришлось изгаляться и вклинивать в Московский заказ сборку нестандартных машин.

 

 

А чем отличаются по комплектации автолайновские 5292 от мосгортрансовских?

[art_b]

 

 

А чем отличаются по комплектации автолайновские 5292 от мосгортрансовских?

Там 26 сидений.

[Chek]

 

 

А это кто такие?

Разработчики нового фирменного стиля информационных объявлений от ДТ. Стиль "Люби и катайся" - это они придумали.

[Александр Петров]

Редкостный маразм - пойти по пути наибольших затрат.

Метро почти всё у нас синее - и теперь его всё кроме фирменного поезда "красная стрела" буду перекрашивать ?

И наоборот - в синий перекрашивать наземный транспорт, большей частью который бело-зелёный.

И причём тут велосипеды ? Это  частный транспорт, такой же как и легковые автомобили.

 

Сам логотип вполне приемлемый, ничего против него не имею.

Но, метро должно быть синим, трамваи жёлто-красными, автобусы и троллейбусы, в принципе, любыми,

но в данный момент если подавляющее большинство из них бело-зелёные, то пусть такими и будут !

[Владимир137]

Соглашусь с предыдущем автором,лишние затраты которые пользы особой не принесут.Какая разница какой цвет и узнаваемость,просто снова к чему то новому привыкать,а зачем?

[Vados]

Боже, они хотят зелёные автобусы перекрасить в синий, а все синие троллейбусы - в зелёный? *рукалицо.жпг*

 

А вот рестайл 81-760 хотя бы неплохо смотрится в красном цвете:

[art_b]

А вот рестайл 81-760 хотя бы неплохо смотрится в красном цвете:

 

На Аэроэкспресс похоже.

 

Мне больше такой нравится:

[ASG]

Боже, они хотят зелёные автобусы перекрасить в синий, а все синие троллейбусы - в зелёный? *рукалицо.жпг*

 

С каких пор троллейбусы относятся к велосипедам? Написано же что весь наземный транспорт синим.

[Вперёдсмотрящий]

Даже синий все же лучше, чем однообразный желтый времен позднего СССР...

[Чебурашка]

прокатился сегодня на МАНе 03200, мое мнение - такого нам не надо

Начну с плюсов - широкая первая дверь и огромный тамбур перед турникетом, много сиденьев

теперь минусы - слишком узкий проход, высокие подиумы над колесами, задний ряд вообще напомнил О325, двери слишком смещены назад

 

как пассажир я не понял чем они лучше 6213

[Димон С.]

Презентация бренда Московский Транспорт от Дептранса

http://dt.mos.ru/legislation/presentation/files/dt_image.pdf

 

 

как пассажир я не понял чем они лучше 6213

Сидячки много.