Новости Подвижного Состава Московского Троллейбуса

[Серп]

 

Тогда мы лучше подождём 5292 с рогами.

Вроде на ЛИАЗе выпуск троллейбусов еще под вопросом или нет уже?

 

А трамваи на ЛиАЗе не планируют выпускать? Любопытно бы посмотреть 5292 на рельсах...

[Андрюха77rus]

 

 

А трамваи на ЛиАЗе не планируют выпускать? Любопытно бы посмотреть 5292 на рельсах...

Пока не собираются)

[Remr]

 

 

Любопытно бы посмотреть 5292 на рельсах...

Это бужет поменьше Татры в размерах, так что только на 20 в межпик пойдут.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Более хреново то, что теперь Москва не сможет купить у Тролзы ничего. Они ж теперь попадут в реестр недобросовестных поставщиков. Теперь Москва сможет ещё и говорить, что в России нет троллейбусных производителей.

 

Ничего, Тролза на тот конкурс специально выходила каким-то саратовким автосалоном "рога и копыта". Ему теперь и отдуваться. А Тролза, увы, как всегда выйдет чистой...

[Remr]

 

 

Ничего, Тролза на тот конкурс специально выходила каким-то саратовким автосалоном "рога и копыта". Ему теперь и отдуваться.

Может они чувствовали, что продинамят и решили перестраховаться?

[Georg]

 

 

Эх,как жалко что ТМХ троллейбусы не делает...взяли бы тоже штук 300 и было бы все в шоколаде

 

Как это не делает? А "Адмирал"?

[Андрюха77rus]

 

 

Как это не делает? А "Адмирал"?

Он на конвейерную сборку не поставлен а пока как опытный образец колесит.

[Михаил_123]

 

Как это не делает? А "Адмирал"?

Он на конвейерную сборку не поставлен а пока как опытный образец колесит.

 

А новый электробус ЛиАЗа уже пущен в серию? Я что-то пропустил? (сарказм) Хотя, я думаю, что и Осташко и другие прекрасно знают, что ЛиАЗовская поделка в серию не пойдёт. Примеры уже есть. Его предшественник 2012 года уже разобран.

[Андрюха77rus]

 

 

А новый электробус ЛиАЗа уже пущен в серию?

Вообще если посмотреть на тот ажиотаж вокруг электробуса и его "рекламу" МГТ и ДТ в прессе и тв,  после прохождения испытаний и доработок недостатков которые в процессе эксплуатации будут выявлены в отличии от своего собрата в серию он очень даже может пойти.

[Серега]

Насчет белорусских траликов, я б у этих волков вообще ничего покупать не стал после того, как они закрыли свой рынок для наших автопроизводителей. Нахрен нужны такие друзья.

[Ktm5nashevse]

А разве в деловых и экономических отношениях есть такое понятие как "дружба"?)

 

 

Насчет белорусских траликов, я б у этих волков вообще ничего покупать не стал после того, как они закрыли свой рынок для наших автопроизводителей. Нахрен нужны такие друзья.

[om2002]

 

 

Более хреново то, что теперь Москва не сможет купить у Тролзы ничего. Они ж теперь попадут в реестр недобросовестных поставщиков. Теперь Москва сможет ещё и говорить, что в России нет троллейбусных производителей.

Есть серьёзное подозрение, что именно этого, на самом деле, и добивались. На другом ресурсе уже мелькали слухи, что Тролзу сливали вполне целенаправлено. В таком сложном изделии как троллейбус при желание придраться всегда найдётся  к чему.  

[Laser]

Вспоминается анекдот про бордель. А ведь правда, дело не в кроватях, а в девушках. Тролза мы не берём, БКМЫ не подходят... разводят руками - нет троллейбусов.

Изменено 31 января, 2017 пользователем Laser

[Jocker]

 

Эх,как жалко что ТМХ троллейбусы не делает...взяли бы тоже штук 300 и было бы все в шоколаде

 

Как это не делает? А "Адмирал"?

 

Существует в единственном экземпляре.

[BeetleJuice]

Возможно что Тролзе и вправду удалось сделать комфортный современный троллейбус.

Просто не хотят показывать москвичам, что троллейбус может быть комфортным и современным.

 

Как с контактной сетью на садовом кольце - были сведения, что не хотят показывать как троллейбус может быстро ездить по нормальной контактной сети с плавными кривыми.

[Андрюха77rus]

 

 

Есть серьёзное подозрение, что именно этого, на самом деле, и добивались. На другом ресурсе уже мелькали слухи, что Тролзу сливали вполне целенаправлено. В таком сложном изделии как троллейбус при желание придраться всегда найдётся к чему.

Троллзу не сливали она по сути сама себя слила, поскольку если посмотреть на отношения МГТ и Троллзы, то со стороны последних всегда были проблемы. И вполне логично, что МГТ разорвал с ними отношения как с недобросовестными поставщиками.

[Ktm5nashevse]

Ну да,МГТ у нас абсолютно чистая и беспроблемная организация )

 

 

 

Троллзу не сливали она по сути сама себя слила, поскольку если посмотреть на отношения МГТ и Троллзы, то со стороны последних всегда были проблемы. И вполне логично, что МГТ разорвал с ними отношения как с недобросовестными поставщиками.

[Андрюха77rus]

 

 

Ну да,МГТ у нас абсолютно чистая и беспроблемная организация )

В случае с Тролзой проблемы исходили именно от завода а не от МГТ.

[Серега]

А разве в деловых и экономических отношениях есть такое понятие как "дружба"?)

Ну, вообще то они типа союзное государство, входят в ЕАЭС и тд и тп. Нахрен такие союзники по системе ниппель?

[Mirage]

 

Ну да,МГТ у нас абсолютно чистая и беспроблемная организация )

В случае с Тролзой проблемы исходили именно от завода а не от МГТ.

 

Волжанин плохой - МГТ хороший. На линиях вместо гармошек 4292

Тролза плохая - МГТ хороший. На линиях убитые троллейбусы и автобусы, в том числе и 4292.

 Похоже дело всё-же не в машине...

[Дмитрий Касаткин]

Волжанин плохой - МГТ хороший. На линиях вместо гармошек 4292

 

Я бы тут малость уточнил, что вместо плохого Волжанина были вполне себе нормальные 6213. И дело было ещё в году 2012-м, когда про 4292 никто и не слышал.

 

 

 

Тролза плохая - МГТ хороший. На линиях убитые троллейбусы и автобусы, в том числе и 4292.

 

Автобусы, в том числе и 4292, ни разу не убитые. Они пока вообще практически новые. Что до плохой Тролзы, то в 2012 году парки были в шоке от "качества" машин, которые к тому же ещё и все разные оказались по оборудованию. Чего же тут удивляться, что к Тролзе доверие оказалось подорвано. А самое главное, что у Тролзы был в прошлом году реальный шанс реабилитироваться, а и то просрали. У Тролзы было целых полгода на изготовление 12-ти машин по московскому заказу (по факту даже больше, т.к. конкурс шёл целых полгода и можно было заранее, ещё до подведения итогов, разработать всю проектную документацию, а то и начать производство), в итоге на одну несчастную машину потратили год и опять с косяками. По-моему очень показательно...

Изменено 31 января, 2017 пользователем Дмитрий Касаткин

[Андрюха77rus]

 

 

Тролза плохая - МГТ хороший

Ну если так оно и есть и  факт того, что Тролза косячит как-"знатный бракодел", не соблюдает условия ТЗ и сроки поставок, остается фактом и с этим не поспоришь. И именно по всем этим причинам МГТ и расторг с Тролзой договор.

 

 

в том числе и 4292.

Да чем он вам так не нравиться то? Нормальная добротная и комфортная машина. А кому не нравиться на них ездить то ждите следующего или извольте пешочком коль такие привередливые.

[Володя13401]

 

 

т.к. конкурс шёл целых полгода и можно было заранее, ещё до подведения итогов, разработать всю проектную документацию, а то и начать производство), в итоге на одну несчастную машину потратили год и опять с косяками

Ща понабегут деятели с рассказами что видетели не стали хавать что дают, а потребовали разработать. У Тролзы были 10 лет чтобы из фигового из-за мелочей Мегаполиса сделать модификацию 02, 03 и далее по списку. Но вот незадача только когда Крым захотел Богдан, а не то что дают пришлось как ужаленным в жопу пыхтеть вместо того чтобы самим дотумкать до того, что даже такая вещь как троллейбус, да ещё и являющийся худшим среди конкурентов по многим показателям надо всего-то подшаманить. Они не новую машину сделали в модификациях, а всего-то немного изменили не являющиеся основными части кузова. 

[Maryak]

БКМ по качеству сборки просто прекрасен. Да во всем он прекрасен и на порядок лучше ЛиАЗа, ИМХО. 

[Володя13401]

Чего ты эти БКМ так восхваляешь? Во-первых, некомплект, во вторых был бы он с прекрасным качеством сборки - зазоры на морде были бы ровные. А их кривизна видна даже на твоих фотках. 

[Димон С.]

А судя по заднему плану они ещё и разные - какие-то с фальшбортом, а какие-то без...

[Maryak]

Дособирают их здесь и это оговаривалось заранее. Может бампер криво поставили, наверняка можно и ровнее, он же съемный. Я видел как у нас трепетно их собирали, да и в салоне все выглядит на своих местах, все аккуратно и красиво.

 

Водители всегда БКМы расхватывали как горячие пирожки, а Мегапы еле всували, это ж тоже о многом говорит.

Изменено 31 января, 2017 пользователем Sanya-6213

[Димон С.]

да и в салоне все выглядит на своих местах, все аккуратно и красиво.

Фото бы...

[Maryak]

Пожалуйста 

[Серега]

на порядок лучше ЛиАЗа

Интересно как он может быть лучше ЛиАЗа, если один троллейбус, а другой автобус? По каким параметрам сравнивал, по оттенку краски?