Новости Подвижного Состава Общественного Транспорта Московской Области

[grecha]

Москва – щедрая душа! а у самих то найдётся на чём ездить потом?)

[Mazzy]

Ничего, отмагисралят и оптимизируют. 

 

Области который раз уже приходится помогать. Пора бы и оргвыводы сделать. 

 

Прошлые подарки вроде как уже убили. 

[Lopasnensky]

29 минут назад, Mazzy сказал:

Ничего, отмагисралят и оптимизируют. 

 

Области который раз уже приходится помогать. Пора бы и оргвыводы сделать. 

 

Прошлые подарки вроде как уже убили. 

Так эти подарки уже убитыми пришли. Или за 10 лет эксплуатации по Москве они как мамонты сохранились?! 

[grecha]

32 минуты назад, Mazzy сказал:

Ничего, отмагисралят и оптимизируют. 

угу) или скоро будут с такими же интервалами как в Подмосковье ездить.

[Смотрящий]

17 минут назад, Lopasnensky сказал:

Так эти подарки уже убитыми пришли. Или за 10 лет эксплуатации по Москве они как мамонты сохранились?! 

Да вот именно. Они в Москве встали бы скоро к забору, а так поедут подпирать заборы МАПов. Кубло может ещё поживёт, оно 2016 г.в. Хотя, в МТА уже свою первую партию бодро под нож бросают.

 

А вообще как понимаю, это не прерогатива Дептранса области помочь. Тут походу маякнули этажом выше.

Изменено 27 января пользователем Смотрящий

[Mazzy]

39 минут назад, Lopasnensky сказал:

Так эти подарки уже убитыми пришли. Или за 10 лет эксплуатации по Москве они как мамонты сохранились?! 

Если в МГТ десятилетнее кубло выглядит относительно сносно и более-менее ездит, то в МТА кубло до десятилетнего возраста просто не доживает. 

 

5292, будучи не таким убожеством, как кубло, в МГТ в десятилетнем возрасте вполне себе автобус. В МТА не доживает, аналогично. 

[Димон С.]

9 часов назад, grecha сказал:

а у самих то найдётся на чём ездить потом?)

На електробусах.

[Lopasnensky]

13 часов назад, Mazzy сказал:

Если в МГТ десятилетнее кубло выглядит относительно сносно и более-менее ездит, то в МТА кубло до десятилетнего возраста просто не доживает. 

 

5292, будучи не таким убожеством, как кубло, в МГТ в десятилетнем возрасте вполне себе автобус. В МТА не доживает, аналогично. 

Условия разные эксплуатации в Москве и в области чтобы убилось через 10 лет,или чтобы убилось через 5 лет. От качества дорог это тоже зависит наверняка,а слесаря они везде одинаковые.

13 часов назад, Mazzy сказал:

Если в МГТ десятилетнее кубло выглядит относительно сносно и более-менее ездит, то в МТА кубло до десятилетнего возраста просто не доживает. 

 

5292, будучи не таким убожеством, как кубло, в МГТ в десятилетнем возрасте вполне себе автобус. В МТА не доживает, аналогично. 

Я вот сколько не читаю форум или что-то там другое,но ГДЕ написано такое что 4292 это самый убогий автобус? Где это написано? В каких документах,или же это очередная фанатская конспирологическая версия и не более того. Для СВОИХ рейсов он самый обыкновенный автобус,ну и плюс учитывая дорожную обстановку и объстоятельства,4292 вполне себе юркий и проходибельный. А если учесть то,что половина всех ОРП в Мособласти представляют из себя 5-копеечную монету-4292 самое то.

[igla]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

ГДЕ написано такое что 4292 это самый убогий автобус?

Лично для меня это утвержление верно по результатам поездок в различных автобусах.

[Смотрящий]

Внезапно в Бронницах.

https://fotobus.msk.ru/photo/3227792/

[Lopasnensky]

35 минут назад, igla сказал:

Лично для меня это утвержление верно по результатам поездок в различных автобусах.

Ну вот и именно что личностно а не всеобщеобъемлемо. Я вон на них каждый день в Серпухове езжу,и даже не вижу особых проблем от слова совсем. А переездил на всех сиденьях от "передом" и "задом" и стоя тоже. 

26 минут назад, Смотрящий сказал:

Внезапно в Бронницах.

https://fotobus.msk.ru/photo/3227792/

МАП то один,почему бы нет. 

Что в условное Сельниково бы он ездил из Коломны,или там в Зарайск,что он по 324 ездит. 45 минут и на месте(если без пробок)

[Смотрящий]

12 минут назад, Lopasnensky сказал:

Ну вот и именно что личностно а не всеобщеобъемлемо. Я вон на них каждый день в Серпухове езжу,и даже не вижу особых проблем от слова совсем. А переездил на всех сиденьях от "передом" и "задом" и стоя тоже.

У всех вкусы разные. Я тоже на всём ПС МТА переездил и тоже считаю что гаже автобуса чем 4292 ещё не придумали для МТА. Даже Векторы на их фоне неплохи.

 

12 минут назад, Lopasnensky сказал:

МАП то один,почему бы нет. 

Там салон такой, что 5250 и прочие Вояжи, нервно покуривают бамбук в сторонке. Такой на 460, 318 и 330 пригодился бы. И пофиг что автобусу 15 лет, качество видно издалека.

Изменено 28 января пользователем Смотрящий

[Димон С.]

35 минут назад, Смотрящий сказал:

У всех вкусы разные. Я тоже на всём ПС МТА переездил и тоже считаю что гаже автобуса чем 4292 ещё не придумали для МТА. Даже Векторы на их фоне неплохи.

А мне трехдверный 4292 в целом нравится. Лучший СК для большой сменяемости при условии входа во все двери.

[Корзухин А.]

49 минут назад, Смотрящий сказал:

Такой на 460, 318 и 330 пригодился бы.

Он на 460-м и был всю жизнь в России.

Но - сейчас так "немодно".

[Mihail]

50 минут назад, Димон С. сказал:

А мне трехдверный 4292 в целом нравится. Лучший СК для большой сменяемости при условии входа во все двери.

Да ладно!  Хуже 4292 только бобики - и то с какой стороны посмотреть. В бобиках хоть нет ублюдской низкопольности с ублюдским из-за этого салоном... 

А так - любой ПАЗик будет комфортнее, чем 4292...  Правда ещё есть подобный высер - короткий 5292.

 

[Lopasnensky]

2 часа назад, Mihail сказал:

Да ладно!  Хуже 4292 только бобики - и то с какой стороны посмотреть. В бобиках хоть нет ублюдской низкопольности с ублюдским из-за этого салоном... 

А так - любой ПАЗик будет комфортнее, чем 4292...  Правда ещё есть подобный высер - короткий 5292.

 

https://secretmag-ru.turbopages.org/secretmag.ru/s/survival/sdvig-po-pazu-pochemu-kolkhoznyi-avtobus-zapolonil-rossiiskie-goroda.htm?turbo_uid=AACAH51Tu7mGgb7fd_LNNrAjE0K46Zk6HDoQ_gQRl4_NtWMQ0GtWjo_sYfQZmbqQ0omBuqDDuiai7ERg3x67aJWhBzUIr-HvhAn1qJkeLg2_pUYhj74bP2DhyOeJdBPrzXEUyl0%2C&turbo_ic=AACqoP-q_w3N18H7AT7FNWuaEh3Vz2K2FDKNUXOA3UfFp6oLENJIp1vR5SomCtcMc3xQ9ZVaTugzNSuWG5EAXOT3TZDjjtt6YTF1b1jp9Mp5WfM5nXmAl-N08CgjAtjOHq-3DJM%2C&sign=c147d40accd2f7b180de2903e879cba57ad328e02ada5a3dfd8d27eb21ac168f%3A1706468319&parent-reqid=1706468319996825-106404887015389106-balancer-l7leveler-kubr-yp-vla-165-BAL-5322&trbsrc=wb

[grecha]

Недавно в Серпухове был обнаружен 5292.65-03 с работающим информатором прямиком из 2015, даже голос один и тот же. В тот день работал на 27 маршруте. С чего это вдруг про него вспомнили? Или в ближнем Подмосковье такое уже не редкость, а до наших закоулков только доходить начало?)

[Lopasnensky]

8 часов назад, grecha сказал:

Недавно в Серпухове был обнаружен 5292.65-03 с работающим информатором прямиком из 2015, даже голос один и тот же. В тот день работал на 27 маршруте. С чего это вдруг про него вспомнили? Или в ближнем Подмосковье такое уже не редкость, а до наших закоулков только доходить начало?)

Где работает а где нет. Из 10 машин может на одной-двух работает,грубо говоря.

[Смотрящий]

В январе 2024 года в МАП № 9 г. Долгопрудный поступили 16 новых автобусов среднего класса вместимости ЛиАЗ-4292.

 

🔸Всего с конца прошлого года филиал Мострансавто суммарно получил 19 ТС.

🚌Новые транспортные средства предназначаются для работы на маршруте № 368 «ст. МЦД Долгопрудная – Москва (м. Ховрино)».

🔸Также в ближайшее время МАП готовится получить еще 3 аналогичных автобуса, которые будут направлены на маршрут № 21 «Лобня (м/р Южный) – Шереметьево».

 

✔️В новых автобусах действуют все стандарты обслуживания Мострансавто.

Пассажиры смогут оплатить проезд бесконтактными банковскими картами, а также транспортными картами «Стрелка» или «Тройка» (в тарифе «Кошелек»), или совершить поездку по социальным картам.

 

🚌Автобусы оснащены:

🔸системами климат-контроля

🔸видеонаблюдения

🔸электронными рейсоуказателями

🔸валидаторами для бесконтактной оплаты проезда

🔸USB-розетками для зарядки мобильных устройств

🔸системой «книлинг»

 

👥Общая пассажировместимость каждого ЛиАЗ-4292 — 72 человека

🐕Также в салоне организовано место для провоза собаки-поводыря
https://t.me/mostransavto_info/24804

 

Уже собак-повадырей стали приплетать. Хотят хоть как-то отвести глаза от того, что они приходят под 5292.67.

 

Они ещё на 21 собрались перебрасывать. 100% под Лотосы, которые оттуда на 368 дернут, или вовсе в Домодедово/Видное заберут.

[FIPS]

6 часов назад, Смотрящий сказал:

В январе 2024 года в МАП № 9 г. Долгопрудный поступили 16 новых автобусов среднего класса вместимости ЛиАЗ-4292.

 

🔸Всего с конца прошлого года филиал Мострансавто суммарно получил 19 ТС.

🚌Новые транспортные средства предназначаются для работы на маршруте № 368 «ст. МЦД Долгопрудная – Москва (м. Ховрино)».

🔸Также в ближайшее время МАП готовится получить еще 3 аналогичных автобуса, которые будут направлены на маршрут № 21 «Лобня (м/р Южный) – Шереметьево».

 

✔️В новых автобусах действуют все стандарты обслуживания Мострансавто.

Пассажиры смогут оплатить проезд бесконтактными банковскими картами, а также транспортными картами «Стрелка» или «Тройка» (в тарифе «Кошелек»), или совершить поездку по социальным картам.

 

🚌Автобусы оснащены:

🔸системами климат-контроля

🔸видеонаблюдения

🔸электронными рейсоуказателями

🔸валидаторами для бесконтактной оплаты проезда

🔸USB-розетками для зарядки мобильных устройств

🔸системой «книлинг»

 

👥Общая пассажировместимость каждого ЛиАЗ-4292 — 72 человека

🐕Также в салоне организовано место для провоза собаки-поводыря
https://t.me/mostransavto_info/24804

 

Уже собак-повадырей стали приплетать. Хотят хоть как-то отвести глаза от того, что они приходят под 5292.67.

 

Они ещё на 21 собрались перебрасывать. 100% под Лотосы, которые оттуда на 368 дернут, или вовсе в Домодедово/Видное заберут.

Там схему движения надо пересматривать. Сделать 368к на участке Заводская - Метро Ховрино основным маршрутом. Добавить автобусов на 2-ку и обычную 1-цу. Чтобы развести потоки по городу и до метро. 

Плюс надо раскатывать маршрут до платформы Водники через Парковую от Конфитюра или от Спортивной. Тогда у жителей Гранели будет выбор - либо метро, либо МЦД. Ехать к Долгопрудной сейчас не имеет смысла из-за светофора на Дирижабельной.

Изменено 29 января пользователем FIPS

[Димон С.]

А Автолайн взял 16 Газелей Некст Ситилайн на пропане.

[FIPS]

9 минут назад, Димон С. сказал:

А Автолайн взял 16 Газелей Некст Ситилайн на пропане.

На какой маршрут?

[Alex184]

1 минуту назад, FIPS сказал:

Там схему движения надо пересматривать. Сделать 368к на участке Заводская - Метро Ховрино основным маршрутом. Добавить автобусов на 2-ку и обычную 1-цу. Чтобы развести потоки по городу и до метро. 

Внимание, вопросы:

1. Где на Заводской их оборачивать, если скоро там ЖК Бригантины устроит сложную транспортную обстановку? 

2. Зачем разводить потоки, если со станции доедут максимум до Пацаева? И потом, потоки и так разнесены. По городу едут вечером со станции, а утром в Ховрино. Там эти потоки не особо пересекаются. 

[FIPS]

14 минут назад, Alex184 сказал:

Внимание, вопросы:

1. Где на Заводской их оборачивать, если скоро там ЖК Бригантины устроит сложную транспортную обстановку? 

2. Зачем разводить потоки, если со станции доедут максимум до Пацаева? И потом, потоки и так разнесены. По городу едут вечером со станции, а утром в Ховрино. Там эти потоки не особо пересекаются. 

1. Как обычно на треугольнике вокруг сквера Строителя. Выкинуть оттуда все грузовые помойки, что там стоят постоянно, вот и место под отстой/обед. Оттуда начинается транспортная выделенка.

2. Чтобы минимальным количеством выходов вывезти максимальный пассажиропоток. После перестройки светофора у Полета половина выпуска там в пробке время теряет.

 

Изменено 29 января пользователем FIPS

[Смотрящий]

11 минут назад, FIPS сказал:

Там схему движения надо пересматривать. Сделать 368к на участке Заводская - Метро Ховрино основным маршрутом. Добавить автобусов на 2-ку и обычную 1-цу. Чтобы развести потоки по городу и до метро. 

Плюс надо раскатывать маршрут до платформы Водники через Парковую от Конфитюра или от Спортивной. Тогда у жителей Гранели будет выбор - либо метро, либо МЦД. Ехать к Долгопрудной сейчас не имеет смысла из-за светофора на Дирижабельной.

Транспортное развитие, это не твоё…

10 минут назад, FIPS сказал:

1. Как обычно на треугольнике вокруг сквера Строителя. Выкинуть оттуда все грузовые помойки, что там стоят постоянно, вот и место под отстой/обед. Оттуда начинается транспортная выделенка.

Ты хочешь чтоб этот треугольник вообще встал?

 

И где ты собрался автобусы на межрейсовый отстой ставить?

[Любезный]

Я на днях увидел по социальному ногинскому 322 ПАЗ-Аврору. Было это, правда, на одном из вечерних рейсов в Москве в районе Славы (девятый час вечера); автобус ехал в сторону Ногинска. Пассажиров в салоне, как ни странно, было всего 3-4 человека. Никак такого не ожидал.

[Mixalblch]

Немного о ПС в Люберцах

1230к

https://t.me/nekrasovka_msk/7501

[Alexandr]

1 час назад, Любезный сказал:

Никак такого не ожидал.

Внезапно.Регулярно пользуюсь маршрутом,но такого пока не встречал.Увы(((

[Lopasnensky]

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Немного о ПС в Люберцах

1230к

https://t.me/nekrasovka_msk/7501

Кто этот маршрут обслуживает?

[Смотрящий]

30 минут назад, Lopasnensky сказал:

Кто этот маршрут обслуживает?

Ранд, кто же ещё...