Новости Подвижного Состава Общественного Транспорта Московской Области

[Lopasnensky]

1 минуту назад, Mihail сказал:

Блин, не знаю за другие районы, а по Загорскому куча неточностей и не всё написано, что было... 

Смотря за какой год инфо. По Серпухову есть неточность того,что был отдельный маршрут"Серпухов-Подмоклово",только номер не помню. И Протвино с Пущино тогда были 126 и 127

[Mihail]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Смотря за какой год инфо.

Ну хотя бы то, что 24 Плотихино и 35 Самотовино указаны как межгород, коими никогда не были. 

У 41 конечная на моей памяти всегда была указана Кучки, а в Сущëво был просто заезд, и этот маршрут тоже межгородом не был. 

Ну и 388 "Краснозаводск-Москва" до ВДНХ начал ходить только в 00-х, а ранее был до Комсомольской Площади. 

Ну и да - "Загорск-Москва" под №388, не было до 1998 года... 

[sai]

9 минут назад, Mihail сказал:

Ну и 388 "Краснозаводск-Москва" до ВДНХ начал ходить только в 00-х, а ранее был до Комсомольской Площади. 

Ну и да - "Загорск-Москва" под №388, не было до 1998 года... 

Если память не изменяет - 388 Краснозаводск-Москва от ВДНХ никогда не ходил. Был только от Комсомольской площади.

Загорск-Москва под № 388 существовал в конце 80-х. - начале 90-х. Там схема такая была. Утром он выезжал из Краснозаводска в Москву. Куда прибывал - сказать не могу. Примерно в 9 утра от ВДНХ ехал в Загорск (причем через Красноармейск), днем возвращался обратно к ВДНХ (напрямую). И вечером от Комсомольской площади ехал в Краснозаводск.

[AE777]

1 hour ago, Lopasnensky said:

Смотря за какой год инфо.

1990

[Mihail]

42 минуты назад, sai сказал:

Если память не изменяет - 388 Краснозаводск-Москва от ВДНХ никогда не ходил. Был только от Комсомольской площади.

Загорск-Москва под № 388 существовал в конце 80-х. - начале 90-х. Там схема такая была. Утром он выезжал из Краснозаводска в Москву. Куда прибывал - сказать не могу. Примерно в 9 утра от ВДНХ ехал в Загорск (причем через Красноармейск), днем возвращался обратно к ВДНХ (напрямую). И вечером от Комсомольской площади ехал в Краснозаводск.

Так как я там живу и часто им пользовался, то могу кое-что и рассказать 

Не знаю точно, когда он начал ездить, но во 2-й половине 80-х был. Обслуживался а/к-1791 обычно в виде Ик-250, иногда подменяемого Л-699. Уходил в Москву в 6:00 до Комсомольской площади. Обратно в 17:00 оттуда же. 

Временно отменялся году в 92-м. Далее его подхватил "Универсал" года с 94-го. Стал уходить в 5:30 и шёл кракозяброй с заездами в Пересвет и Лозу. Так же до Комсомольской. Обратно уходил по моему в 13:30.  До какого года обслуживался "Универсалом" - точно не скажу, но до 1999-го точно. После опять стала а/к-1791 ездить и уже до ВДНХ.  Грохнули в начале 2007-го...

А маршрут "Загорск-Красноармейск" я помню, видел несколько раз, но там слова "Москва" на табличке не было. 

 

2 минуты назад, Mihail сказал:

Так как я там живу и часто им пользовался, то могу кое-что и рассказать 

Не знаю точно, когда он начал ездить, но во 2-й половине 80-х был. Обслуживался а/к-1791 обычно в виде Ик-250, иногда подменяемого Л-699. Уходил в Москву в 6:00 до Комсомольской площади. Обратно в 17:00 оттуда же. 

Временно отменялся году в 92-м. Далее его подхватил "Универсал" года с 94-го. Стал уходить в 5:30 и шёл кракозяброй с заездами в Пересвет и Лозу. Так же до Комсомольской. Обратно уходил по моему в 13:30.  До какого года обслуживался "Универсалом" - точно не скажу, но до 1999-го точно. После опять стала а/к-1791 ездить и уже до ВДНХ.  Грохнули в начале 2007-го...

А маршрут "Загорск-Красноармейск" я помню, видел несколько раз...  Но там слова "Москва" на табличке не было. 

 

 

Изменено 6 часов назад пользователем Mihail