Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты

[Ulis]

6 часов назад, Higre сказал:

Это как раз и попытались сделать введением повышенного тарифа для всех, а задержка времени хода с очередями на остановках для посадки в переднюю дверь есть зло, уже проходили.

 

Вроде никто и не спорит, что доски с информированием должны стоять везде.

Ну и как выделить областной синий автобус МГТ от городского синего автобуса МГТ? Чтобы было понятно и доходчиво? Наклейки не будут работать. Плакаты не смотрят. Устроить пассажирам "петровско-разумовскую". По-моему, переход должен быть плавным. Вход в переднюю дверь, информирование на остановках,  легко снимаемые желтые трафареты областного формата (и именно у передней двери - места посадки), информация в лобовом ЭМУ "ХИМКИ / Участок 77", четырехзначные номера.

[Higre]

9 минут назад, Ulis сказал:

Ну и как выделить областной синий автобус МГТ от городского синего автобуса МГТ? Чтобы было понятно и доходчиво?

 

10 минут назад, Ulis сказал:

информация в лобовом ЭМУ "ХИМКИ / Участок 77", четырехзначные номера.

10 минут назад, Ulis сказал:

информирование на остановках

 

Но всё это в любом случае превратилось в очередной заячий спектакль, потому что 1343 и 1434 номера тоже сделали четырёхзначными.

А вход в переднюю дверь, турникеты, проверка прописки и всё остальное, мешающее поездке, не нужно.

[Ulis]

Мы ещё не договорили до кондуктора как в 511-чёрном (имхо, это похуже, чем АСКП, но тут кому "не бездушная машина", а кому "турникет, ходящий по салону"). Вариант - информировать всеми доступными способами, сохраняя привычный уклад и слегка убирая областные ограничения. Проезд по Москве по пригородному тарифу - плохо. Можно ещё разделять места посадки, где это возможно.

Изменено 26 сентября, 2025 пользователем Ulis

[Higre]

27 минут назад, Ulis сказал:

Проезд по Москве по пригородному тарифу - плохо.

"вас, Ивановых, не поймёшь, ей нравится, ему не нравится" ©

На самом деле вариантов много, но, повторюсь, зайка на корабле - к беде, и имеем что имеем.

[Дмитрий_Макаров]

Иногда у меня ощущение что часть пишущих здесь не видела как выглядят сейчас автобусы на этих маршрутах .....

[Дима Щ]

1 час назад, Ulis сказал:

Проезд по Москве по пригородному тарифу - плохо.

А вот соглашусь. 

[zz27]

3 часа назад, Ulis сказал:

Ну и как выделить областной синий автобус МГТ от городского синего автобуса МГТ?

Если радикально — сделать его не синим. Можно в областную ливрею закатать, но тогда уже с МТА путаница будет, можно вообще в какую-то новую.

[Ulis]

Либо, если речь идёт только о ближнем пригороде, не менять тариф. Не морочьте людям голову и сами не заморачивайтесь.

В Люберцах электробусы, МТА и маршрутки ездят по одним и тем же улицам. Народ разбирается.

У условного "Красноармейска" будет такой набор остановок, что "москвич" в принципе на него не попадёт.

[Anomim]

В 17.09.2025 в 18:37, Касым сказал:

Кафе Хата" не будет... Такую тему просрали ))))

В расписании есть остановка кафе Хата https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141504266

Изменено 27 сентября, 2025 пользователем Anomim

[Дмитрий_Макаров]

7 часов назад, Дима Щ сказал:

А вот соглашусь. 

А в области устраивает что между 2 остановками могут быть 3-4-5 разных цен ? 

[Фыва Цукен]

12 часов назад, Ulis сказал:

Проезд по Москве по пригородному тарифу - плохо.

избежать этого слишком сложно (либо невыгодно для перевозчика). да и, имхо, не нужно - достаточно сделать так, чтобы люди понимали, где есть московский тариф, а где нет.

[igla]

В позапрошлый раз оказалось проще ликвидировать пригородный тариф и возить по городскому. В прошлый - убрать зону Б, поскольку водилы забивали переключать валидаторы, и народ ехал по городскому тарифу. В этот, думаю, в конце концов придут к тому же

[Mazzy]

Даешь Халяву! 

[Kirusha]

6 часов назад, Anomim сказал:

В расписании есть остановка кафе Хата https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141504266

Будто реже маршрутки ходит  

[Дмитрий_Макаров]

18 минут назад, Kirusha сказал:

Будто реже маршрутки ходит  

А там есть кого возить чаще чем раз в пол часа ? 

[Kirusha]

9 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

А там есть кого возить чаще чем раз в пол часа ? 

Маршрутка же возит раз в 20.

[Дмитрий_Макаров]

4 минуты назад, Kirusha сказал:

Маршрутка же возит раз в 20.

Ну 10 минут не такая и разница. Да и закончится маршрутка увеличат выпуск. А маршрутка до полуночи что ли тоже ходит ? 

[igla]

2 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Да и закончится маршрутка увеличат выпуск.

Cовсем не обязательно. Тем более, на примере городских маршрутов зайки убедились, что при уменьшении выпуска невывоз исчезает, бо отчаявшись дождаться автобуса, народ переходит на другие виды транспорта и пешкодрал

[Дмитрий_Макаров]

3 минуты назад, igla сказал:

пешкодрал

От Шереметьево до метро пешком это сильно конечно 

[igla]

3 часа назад, Mazzy сказал:

Даешь Халяву! 

67 р за поездку и 100 за полуторачасовик - вот ни разу не халява. Даже при поездке в Химки

[Corennoy]

В 22.09.2025 в 11:32, Дмитрий_Макаров сказал:

Скорее всего проход запрещён

Нет, "недостаточно средств". Я опробовал лично это на 1971.

 

[igla]

2 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал:

От Шереметьево до метро пешком это сильно конечно 

62-й и электричка. Это если из города Набережных, а Солнечную систему они нарочно проскакивают без остановок. Вашутинцы окажутся в (_l_), но их немного, и у них будет призрачная надежда на открытие лаза в Мишино. Должен же когда-нибудь тот долгострой закончиться!

3 минуты назад, Corennoy сказал:

Нет, "недостаточно средств". Я опробовал лично это на 1971.

Это на безлимите недостаточно средств? Прэлэссно! Ну точно все будут считать, что валидатор глючит, пока не повстречаются с контролёром

Изменено 27 сентября, 2025 пользователем igla

[Corennoy]

19 минут назад, igla сказал:

Это на безлимите недостаточно средств? Прэлэссно!

Да, но там на Тройке же 0р. А городской безлимит эта программуля не обязана видеть.

В этих автобусах аудиоинформаторы вещают о том, какие проездные действуют, а какие - нет (так что с информированием так-то всё в порядке). Призывают читать объявления в автобусах.

Я ещё опробовать хочу поездку "городской МГТ - пригород МГТ - городской МГТ" по Тройке, на которую записаны бесплатные пересадки.

Понятно, что вторая валидация спишет 72р, но спишет ли 67р  третья валидация?.. Потом напишу.

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Corennoy сказал:

В этих автобусах аудиоинформаторы вещают о том, какие проездные действуют, а какие - нет (так что с информированием так-то всё в порядке)

не могу сказать, что всё в порядке. пассажир должен понять, по какому тарифу его повезут, ещё до его оплаты. и если его этот тариф не устраивает - отказаться от поездки.

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

не могу сказать, что всё в порядке. пассажир должен понять, по какому тарифу его повезут, ещё до его оплаты. и если его этот тариф не устраивает - отказаться от поездки.

А если поездка безальтернативна, какая разница?

[Corennoy]

Только что, Фыва Цукен сказал:

не могу сказать, что всё в порядке. пассажир должен понять, по какому тарифу его повезут, ещё до его оплаты. и если его этот тариф не устраивает - отказаться от поездки.

Ну на всех остановках картонные схемы с тарифами тоже имеются. Ещё до поездки каждый может прочитать, подойдёт ли его проездной для нового маршрута.

Не вижу вообще минусов. Проблемы высосаны из пальца. 

Наоборот, несмотря на то, что у меня Тройка с бесплатными пересадками - мне лично лучше переплатить, если подойдёт новый пригородный маршрут, хоть я и еду чисто по Москве. Тем более, что автобусы новых маршрутов полупустые все. 

Если выбирать между 199 и 1873а - второй будет пустым, я поеду на нём.

[Касым]

1 минуту назад, Corennoy сказал:

Ну на всех остановках картонные схемы с тарифами тоже имеются. Ещё до поездки каждый может прочитать, подойдёт ли его проездной для нового маршрута.

Не вижу вообще минусов. Проблемы высосаны из пальца. 

Наоборот, несмотря на то, что у меня Тройка с бесплатными пересадками - мне лично лучше переплатить, если подойдёт новый пригородный маршрут, хоть я и еду чисто по Москве. Тем более, что автобусы новых маршрутов полупустые все. 

Если выбирать между 199 и 1873а - второй будет пустым, я поеду на нём.

А если у тебя безлимит город, в кошельке ноль, ты сел в 1873а, проезд не оплачен и тебя взяли контраши? Это стоит 2К? Или сколько сейчас?

[Corennoy]

Только что, Касым сказал:

у тебя безлимит город, в кошельке ноль, ты сел в 1873а, проезд не оплачен и тебя взяли контраши? Это стоит 2К? Или сколько сейчас?

Я оплачу банковской картой. 

Кто сейчас без неё по городу шляется?

Повторюсь - проблема высосана из пальца, последние 10 страниц темы ни о чём.

Кстати, никто не задавался вопросом, откуда у ЗелАКа столько новых автобусов нашлось? Разве были пощипаны какие-то городские маршруты МГТ? 

На 865 и, как ни странно, на 313 стали Нефазы попадаться. Значит перетурбации между колоннами произошли.

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Касым сказал:

А если поездка безальтернативна

а если нет?

 

12 минут назад, Corennoy сказал:

на всех остановках картонные схемы с тарифами тоже имеются.

это хорошо.

[Higre]

10 минут назад, Corennoy сказал:

мне лично

А вот это вот "мне лично" где продают в таких количествах? Смотрю, на форуме раньше несколько человек этим увлекалось. теперь количество в разы увеличилось. Тоже что ли тонну пофигизма съездить купить.

 

12 минут назад, Corennoy сказал:

лучше переплатить, если подойдёт новый пригородный маршрут

Похорошелло. А раз похорошелло, то непременно лучше переплатить.