Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А Красный маяк уже наполовину разщепили (как раз посередине отвод под трамвай). Неужели так и останется отводом? Хоть бы даже без Бирюлёва тянитолкаи к Пражской были б кстати - снять полвыпуска 682.

Опубликовано

А Красный маяк уже наполовину разщепили (как раз посередине отвод под трамвай). Неужели так и останется отводом? Хоть бы даже без Бирюлёва тянитолкаи к Пражской были б кстати - снять полвыпуска 682.

С учетом газонной травки посередине Маяка-до трамвая еще далеко. Они идут отдельными титулами-дорога и трамвай, пока только задел.

Опубликовано

Общественности

Общественность начинает дико вонять, если трамвай планируется под их окнами. Тут бы ещё не остаться без того что есть. В Умных Книжках же написано про то, что трамвай должен быть длинным червяком везущим много народу. Ряд маршрутов не подходит под это определение

Опубликовано

 

 

Общественность начинает дико вонять, если трамвай планируется под их окнами

 

Общественность всегда начинает дико вонять, когда хоть что-то строится у них под окнами. Люди как-то сильно путают город с его нуждами и свой личный дачный участок.

Опубликовано

Ну так кто рулит строительством трамвая? Ликсутов, а ему только велосипеды и прочие делимобили подавай. Вот строили бы трамвай в депстрое - тогда да, рос бы трамвай как метро, стахановскими темпами. Ну или входил бы трамвай в Мою улицу - ещё быстрее бы рос.

Опубликовано

Работы по прокладке кабельной канализации и укладке трамвайных путей на ул. 1-я Тверская-Ямская

Видео: http://www.mskagency.ru/materials/2686150
Фото: http://www.mskagency.ru/materials/2686144

Опубликовано

Рассматривался проект линии в Бирюлёво через Россошанскую с пересечением Курского направления около Красного Строителя (заодно связав Б-З с Курским направлением, очень странно, что сейчас такой связи нет) - но нет, решили продублировать автобусы по Подольских Курсантов.

Так там тоже должен был быть автомобильно-трамвайный путепровод. Жители недавно прокатили на слушаниях проект ТПУ на УАЯ, где трамвай продлевали до Дорожной ради застройки трамвайного круга в конце Чертановской. Главным аргументом было то, что ради трамвая пришлось бы вырубить бульвар вдоль Россошанской и сквер на месте землеотвода под путепровод через железную дорогу. Также были люди, недовольные тем, что потом путепровод смогли бы построить, ссылаясь на результаты публичных слушаний по ТПУ - на картинках красные линии были.
Опубликовано

@Иван О. С., кстати жаль. Зачем этот "сквер" на 3 дерева нужен большинству жителей неясно - у нас есть другой сквер, а если б трамвай построили, то и целый лесопарк в 4 остановках этого трамвая.Я так понял, в основном "общественность" прдставляли владельцы ГСК вдоль УАЯ, а возможно и вдоль Дорожной. Я б вообще б пошел дальше и предложил бы снести гаражи вдоль станции Кр. Строит., построив на их месте круг и "ТПУ" (т. е. новый мост/подземный переход на платформы). 

Опубликовано (изменено)

То есть трамвай все-таки останется до Янгеля?Или проект будет реализован частично ,с постройкой домиков и сокращением линии до Красного Маяка?

Просто как-то не верится ,что власти от постройки домиков откажутся.А от трамваях запросто.

 

Жители недавно прокатили на слушаниях проект ТПУ на УАЯ, где трамвай продлевали до Дорожной ради застройки трамвайного круга в конце Чертановской.

Изменено пользователем Ktm5nashevse
Опубликовано

 

 

Работы по прокладке кабельной канализации и укладке трамвайных путей на ул. 1-я Тверская-Ямская

Там рядом с местом работ ещё фотоаппарат на поднятой люльке стоит, так что скоро увидим какой-нибудь рекламный ролик из серии "два дня за минуту".
Опубликовано

 

 

Жители недавно прокатили на слушаниях проект ТПУ на УАЯ

Прям прокатили и есть решение окружной градостроительной комиссии об этом?
Опубликовано

Прям прокатили и есть решение окружной градостроительной комиссии об этом?

https://vk.com/doc272490473_447447882?hash=519729f47478389525&dl=c66430d0917e2b8e3a

Ссылка для пользователей контактика.

 

@Иван О. С., кстати жаль.

Лично мне не жаль. Хоть я и хотел бы продления трамвая, но только с разворотным кольцом у платформы и с нормальной пересадкой на электричку. И с непосредственным примыканием продления к существующему кольцу без его сноса (кстати, если только продлевать трамвай, можно было бы обойтись сносом только двух рядов гаражей, а не всех сразу). А когда главной целью была жилая застройка на месте трамвайного круга и гаражей - ну её нафиг, я против. И так народу слишком много, а когда заселят Варшавку 141 и Аннино-Парк, в метро вообще аллес капут будет.

Зачем этот "сквер" на 3 дерева нужен большинству жителей неясно

Ну там больше трех деревьев, а нужен для прогулок с грудными детьми в колясках. Плюс муниципальный каток.

Я так понял, в основном "общественность" прдставляли владельцы ГСК вдоль УАЯ,

В контакте в основном возмущались мамы грудных детей и те, кому каток нужен. Гаражеводы в основном говорили "если бы выделили машиноместо вновом паркинге в качестве компенсации, я бы не возражал" или что-то типа того.

И жители прекрасно понимали, что главной целью является именно строительство нового ЖК с видом на лес. А вовсе не забота о пассажирах.

  • Like 1
Опубликовано

Поклали пути поперёк Тверской. Залили их обычным асфальтом. Если его не поменяют не а что-то более приличное, то это будет катастрофа. Даже плитка обычная была бы лучше. Асфальт же продаваться наколейность очень быстро

Опубликовано

В смысле? Не положили даже новомодное резиновое покрытие? А конташку пока не натянули? И я так понимаю там будет уже без стрелок с троллейбусными проводами?

Опубликовано
https://photos.app.goo.gl/jYLvRb3ePWKWf6YA3 в смысле тупо асфальтом закатали. Тут на фото их немного видно. Прошу прощения, стоял вторым и особо не видно их
Опубликовано

 

 

Не положили даже новомодное резиновое покрытие?

Резину обещали только в виде облегающей рельс ленты, как прокладку между сталью и асфальтом.

 

 

 

А конташку пока не натянули?

Конташку явно будут в последнюю очередь натягивать, там вокруг ещё полно всяких работ производится.
Опубликовано

 

 

Если его не поменяют не а что-то более приличное, то это будет катастрофа.

Там будет асфальтовое покрытие. 

Опубликовано

 

 

https://vk.com/doc27...430d0917e2b8e3aСсылка для пользователей контактика.

Да, похоже действительно было серьёзное сопротивление раз  аж 5 с лишнем тысяч подписей "против" удалось собрать. Или просто префектура ЮАО пугливая, коль стала в ответ рисовать 10 тысяч подписей "за". В ЮЗАО вот в декабре 2015 года около 3,5 тысяч отзывов против ТПУ "Профсоюзная" удалось собрать активистам в двух районах. Но Префектура тупо нарисовала свои 5 тысяч "за" и прожект спокойно утвердили.
Опубликовано

@om2002,

 

Тут провалена работа с населением. В СССР этим не морочились, а при Ельцине не до того было. Тут нужно людям обьяснять, что скверик где они сидят с колясками, пивасиком и семками это временно. Тут будет трасса. Не завтра, лет через 10, но будет. Про это должны все изначально знать

Опубликовано (изменено)
скверик где они сидят с колясками, пивасиком и семками это временно

Вот не надо ля-ля.  Коль скверик имеет статус ПК - значит постоянен. А в противном случае и публичные слушания для изменения его статуса и изъятия территорий не требовались. 

Да и вобще основной предмет данного прожекта вовсе не трасса, а точечная застройка под видом ТПУ.

Изменено пользователем om2002
Опубликовано

 

 

Вот не надо ля-ля. Коль скверик имеет статус ПК - значит постоянен

 

Ну да, а каком нибудь 1965-м году его проектировали под трассу, а в 20.. каком то забыв про это перевели в то что есть нынче

Опубликовано

Ом, а ты думаешь, дом на месте гаражей не построят?

Опубликовано

 

 

Вот не надо ля-ля. Коль скверик имеет статус ПК - значит постоянен

 

Ну да, а каком нибудь 1965-м году его проектировали под трассу, а в 20.. каком то забыв про это перевели в то что есть нынче

Опубликовано

А большая проблема провести слушания формально? Студентов пригласить для массовой поддержки...

  • Like 1
Опубликовано

  Видимо  не  очень  хотят...Было  бы  желание как  говориться.  Когда  оно  есть - и  рельсы  укладываются  за  2  дня  и на  регламенты  плюют,  и расстояния  от  рельс  до  жилых  домов  положенное не  соблюдают.   

  • Like 1
Опубликовано

А вот что пишут про ремонт путей в СВАО в газете "Звездный бульвар" http://zbulvar.ru/transport/v-svao-otremontiruyut-tramvaynye-puti/   Интересно, в связи с этим, станет ои круг на Уржумской улице< после запланированного на текущий год ремонта, двусторонним? Появится ли возможность разворота на этом кругу вагонов, следующих со стороны Медведково, прямым ходом?

Опубликовано

А вот что пишут про ремонт путей в СВАО в газете "Звездный бульвар" http://zbulvar.ru/transport/v-svao-otremontiruyut-tramvaynye-puti/   Интересно, в связи с этим, станет ои круг на Уржумской улице< после запланированного на текущий год ремонта, двусторонним? Появится ли возможность разворота на этом кругу вагонов, следующих со стороны Медведково, прямым ходом?

Всё останется как есть, просто косметический ремонт, и со стороны Медведкова разворот на Уржумке не появится, что бы это сделать, придётся перекладывать кучу коммуникаций.
Опубликовано

 

 

А большая проблема провести слушания формально?

Никаких проблем провести и эти слушания как надо тоже не было. Но, видимо, и возмущение было сильным, и, действительно, не очень-то и хотели строить. Всё-таки эти прожекты псевдоТПУ в последние пару лет наклепали практически для каждого метро и явно делали это впрок. Так что вполне вероятно, что конкретного застройщика на данный конкретный объект пока не было.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.